Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Битва при Миконосе
Часть французских революционных войн
Сибилла против Ромни.jpg
Ромни и Сибилла , Николас Покок
Дата17 июня 1794 г.
Место расположения
у острова Миконос , Эгейское море
37 ° 27'N 25 ° 19'E / 37,450 ° с. Ш. 25,317 ° в. / 37,450; 25,317
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 Великобритания Франция
Командиры и лидеры
Уильям Пэджет Жак Рондо
Сила
1 линейный корабль1 фрегат
3 торговых корабля
Жертвы и потери
10 убиты
28 ранены		55 убиты
103 ранены
1 фрегат захвачен
3 торговых корабля захвачен

Битва Миконос был незначительным морской бой боролись в основном гавани Киклад острове Миконос 17 июня 1794 во время французских революционных войн . [Примечание] Эскадра британского королевского флота во главе с кораблем четвертого ранга HMS Romney сопровождала конвой из восьми торговых судов на запад через Эгейское море в Смирну, когда французский фрегат Sibylle был замечен на якоре в гавани города Миконос с тремя французскими торговыми судами . Приказав колонне продолжить движение с остальной частью эскадрильи, капитанУильям Пэджет отвел 50-пушечный « Ромни» в порт и потребовал сдачи 40-пушечного французского корабля и его конвоя.

Французский коммодор Жак-Мелани Рондо отказался от требований Пэже и приготовился защищать свой корабль. После некоторого маневрирования, чтобы убедиться, что город не находится в пределах его дуговой дуги, Пэджет подвел Ромни к французскому фрегату, и в течение часа и десяти минут два корабля обменивались бортами с близкого расстояния. Сражение было тяжелым, и оба корабля понесли тяжелые потери, но в конце концов двухпалубный « Ромни» большего размера оказался слишком большим для меньшего фрегата, и Рондо сдался. Впоследствии Сибилла была зачислена в Королевский флот и участвовала в знаменитом сражении в Индийском океане против французского фрегата Форте. в 1799 г.

Фон [ править ]

В августе 1793 года, через семь месяцев после вступления Великобритании в революционные войны во Франции , Средиземноморский флот Королевского флота под командованием лорда Гуда захватил Тулон , главную военно-морскую базу на юге Франции, а также французский Средиземноморский флот, стоявший на якоре в гавани. [1] Хотя французские республиканские армии отбили город в декабре 1793 г. по завершении осады Тулона , в ходе поспешно организованной операции удалось уничтожить половину флота и нанести ущерб большей части оставшейся части. Части французского флота находились в море во время осады и, таким образом, избежали захвата или уничтожения, особенно фрегаты.действует против британской торговли. [2]

В течение 1794 года, когда французский флот проходил ремонт в Тулоне, эти фрегаты продолжали действовать по всему Средиземному морю. Когда-то таким кораблем был недавно построенный 40-пушечный фрегат класса Hébé Sibylle под командованием коммодора Жака-Мелани Рондо, который был выделен для самостоятельной работы в Эгейском море . [2] Поскольку французский флот бездействовал, Королевский флот сосредоточил свое внимание на захвате Корсики , проведении осады в Бастии и Кальви , с меньшими силами, отправленными через Средиземное море для сопровождения конвоев торговых судов и охоты на пропавшие французские фрегаты. [3] Один такой отряд, посланный в июне 1794 г. изОт Неаполя до Эгейского моря конвой из семи голландских и одного британского торговых судов, направлявшихся в Смирну , состоял из 50-пушечного корабля четвертого ранга HMS Romney под командованием капитана Уильяма Пэджета и трех фрегатов HMS Inconstant , HMS Leda и HMS Tartar . [4]

Битва [ править ]

16 июня, от Kimolos , информация дошла британский конвой , что французский фрегат был зрячие у Кикладских островов в Тинос и Миконос . Инконстант безуспешно отправился на поиски вражеского корабля. На следующий день, когда британский конвой проходил через проливы между островами, большой военный корабль был замечен на якоре в гавани Миконоса. [5] Приказав конвою продолжать движение под эскортом трех фрегатов, Пэджет повернул Ромни на юг, чтобы провести расследование. Было обнаружено, что это судно « Сибилла» , стоящее на якоре рядом с тремя французскими торговыми судами и несущее вымпел Рондо.. Подход Пэджета сделал побег невозможным, и Рондо остался на якоре, когда более крупное британское судно вошло в гавань и остановилось недалеко от французского корабля. [6] Пэджет затем отправил младшего офицера к Сибилле на корабельной лодке с просьбой, чтобы Рондо сдал его корабль и конвой, чтобы предотвратить человеческие жертвы, которые повлечет за собой сражение с более крупным Ромни . Рондо ответил, что он хорошо знал размер своего противника и его не запугали; он был готов к битве и поклялся «никогда не бить его знамя ». Впоследствии сообщалось, что Рондо узнал перед помолвкой, что Ромнидействовал с сокращенным экипажем, имея на борту только 266 человек из 341, которые должны были быть на борту, что невыгодно по сравнению с 380 мужчинами на борту французского корабля. [7]

Младший офицер вернулся с ответом Рондо, французский коммодор использовал задержку, чтобы маневрировать Сибиллой так, чтобы корабль находился прямо между линией огня Ромни и городом Миконос. Он считал, что Пэджет не захочет атаковать, если существует риск причинения ущерба и жертв городу, который, как и остальные цилады, находился под контролем нейтральной Османской империи . [7] Это вынудило Пэджета изменить позицию своего корабля, искривив Ромни, так что борт корабля был направлен в сторону от города, но все еще мог быть направлен против Сибиллы . При этом он переместил пушку с незанятой стороныРомни, чтобы заполнить пустой оружейный порт, маневр не прервал Рондо. [8] В 13:00 британский корабль был должным образом позиционирован, Пэджет приказал «пружины» на якорных тросах, систему крепления носового якоря, которая увеличивала устойчивость и позволяла Ромни качать бортом в неподвижном состоянии. [9]

Удовлетворенный его приготовлениями, Пэджет приказал своим артиллеристам открыть огонь по Сибилле, и французский корабль немедленно открыл ответный огонь. Фрегаты неподвижно стояли на якоре в бухте перед Миконосом, и бой велся боком к борту, без возможности маневрировать или уклоняться от вражеского выстрела. Битва продолжалась до 14:10, Сибилла получила серьезные повреждения под огнем большего Ромни . Поскольку потери быстро растут, а некоторые его люди ускользают со своих позиций и плывут к берегу, Рондо осознал, что поражение неизбежно, и, несмотря на свою клятву, сдал свой корабль, чтобы предотвратить дальнейшее кровопролитие. [8] Жертвы Сибиллывсего двое офицеров и 44 моряка убиты, еще девять погибло и 103 ранено. В отличие от этого, потери на Ромни были сравнительно небольшими: восемь убитых и 30 раненых, двое из которых впоследствии умерли. [7]

Порядок боя [ править ]

В этой таблице «пушки» относятся ко всей пушке осуществляется на корабле, в том числе колоды пушки , которые были приняты во внимание при расчете его скорости , а также любые карронады перевозки на борте. [10] Вес залпа фиксирует общий вес выстрела, который может быть произведен за один одновременный выпуск всего залпа .

Корабль Командир военно-морской Пистолеты Тонны
Вес борта		 Дополнение Жертвы
Убит Раненый Общее
HMS RomneyКапитан Уильям Пэджет541046 куб. М462 фунта (210 кг)2661028 год38
СибиллаКоммодор Жак-Мелани Рондо44 год1091 куб. М380 фунтов (170 кг)38053103156
Источник: Clowes, стр. 486

Последствия [ править ]

Хотя официально Ромни носил на десять ружей больше, чем Сибилла , их сила была значительно ближе, чем это показывает. Сибилла несла двадцать шесть 18-фунтовых длинных орудий , шестнадцать 8-фунтовых длинных орудий и два 36-фунтовых обузера с бортовым весом около 380 фунтов (170 кг) (с поправкой на тот факт, что французский фунт был тяжелее, чем Английский фунт). Это контрастирует с весом синфазной 414 фунтов (188 кг) от Ромни ' основного аккумулятора с из 24-фунтовых орудий длинных , который был , следовательно, по мнению британского морского историка Уильяма Джеймса, «на самом деле это не явное превосходство для 40-пушечного французского фрегата». Он также считал, что две оружейные палубы на Ромни, вероятно, были решающим фактором в исходе битвы. [11] Хотя Джеймс считал , что французы упорно боролись, он критикует Рондо лично, заявив , что «был французский капитан foreborne общаться присягой он взял, чтобы не ударить цвета своего корабля, это участие было бы еще более похвально , чем это был для офицеров и людей Сибиллы ". [11]

После капитуляции Рондо Пэджет схватил Сибиллу и три торговых корабля из гавани. На следующее утро Инконстант прибыл в поддержку, и все корабли присоединились к конвою и продолжили путь в Смирну, прибыв туда 22 июня. [5] Сибилла была впоследствии куплена на британскую службу как HMS Sybille и считалась, по словам историка Джеймса Хендерсона, «одним из лучших фрегатов военно-морского флота». [12] В 1799 году под командованием капитана Эдварда Кука , отличившегося при осаде Тулона , Сибилла вела знаменитое сражение в Индийском океане.против французского фрегата Форте . К концу битвы Форте был схвачен, а Кук смертельно ранен. [13] Спустя более пяти десятилетий после битвы Адмиралтейство отметило акцию застежкой «ROMNEY 17 JUNE 1794», прикрепленной к Медалью за военно-морскую службу , присуждаемую по заявке всем британским участникам, жившим в 1847 году. [14]

Заметки [ править ]

  1. ^
    В нескольких британских источниках XIX века Миконос упоминается по итальянскому имени: Микони . [2] [7] [15]

Ссылки [ править ]

  1. ↑ Джеймс, стр.68
  2. ^ a b c Трейси, стр.54
  3. ^ Гардинер, с.108
  4. ^ Джеймс, С.207
  5. ^ а б "№ 13693" . Лондонская газета . 12 августа 1794 г. с. 827.
  6. ^ Клауэс, p.486
  7. ^ a b c d Джеймс, стр.208
  8. ^ а б Вудман, стр.44
  9. ^ Клауэс, p.360
  10. ^ Джеймс, Vol. 1, стр. 32
  11. ^ a b Джеймс, стр.209
  12. ↑ Хендерсон, стр.47
  13. ↑ Хендерсон, стр.59
  14. ^ "№ 20939" . Лондонская газета . 26 января 1849. С. 236–245.
  15. ^ Брентон, p.308

Библиография [ править ]

  • Брентон, Эдвард Пелхэм (1837) [1825]. Военно-морская история Великобритании, Vol. Я . Лондон: К. Райс. Эдвард Пелхэм Брентон.
  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, Том IV . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-013-2.
  • Гардинер, Роберт, изд. (2001) [1996]. Сражение флота и блокада . Лондон: Издания Caxton. ISBN 1-84067-363-X.
  • Хендерсон CBE, Джеймс (1994) [1970]. Фрегаты . Лео Купер. ISBN 0-85052-432-6.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 1, 1793–1796 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-905-0.
  • Трейси, Николас, изд. (1998). Морская хроника, том 1, 1793–1798 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-091-4.
  • Вудман, Ричард (2001). Морские воины . Лондон: Издательство Констебль. ISBN 1-84119-183-3.