Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Действие 6 мая 1801 был незначительным морской бой между 32-гун Xebec -frigate Эль Gamo испанского военно - морского флота под командованием дона Франсиско де Торрес и гораздо меньше , 14-пушки брига HMS  Speedy под командованием Томаса, Господа Кокрейн . Впоследствии Эль-Гамо был схвачен. Стычка примечательна большим несоответствием между размером и огневой мощью Эль-Гамо и Спиди - первый был примерно в четыре раза больше, имел гораздо большую огневую мощь и экипаж в шесть раз больше Спиди , который имел сокращенный экипаж в 54 человека. время помолвки.

Фон [ править ]

В марте 1800 года командующий лорд Кокрейн принял командование Спиди ; он действовал в Средиземном море и много сражался со своей базы в Порт-Маоне на Менорке .

На рассвете 6 мая 1801 года Спиди совершал крейсерский рейс у Барселоны, когда был замечен большой вражеский фрегат. Фрегат, шебека -rigged судно по имени Gamo , которым командовал Дон Франсиско де Торрес и проведение 319 человек, был вооружен 8- и 12-фунтовых пушек, с 24-фунтовых карронад . [2] Это составил общий залп в 190 фунтов, что более чем в семь раз больше, чем у Спиди . У Гамо было «22 длинных 12-фунтовых, 8 9-фунтовых и 2 тяжелых карронады». [3] Кроме того, на борту Спиди Кокрейна было всего 54 человека , которые отправили людей в качестве призовых экипажей для ранее захваченных кораблей. [4]

Битва [ править ]

Вместо того чтобы уклониться от испанского фрегата, Кокрейн приблизился к нему, и в 9.30 Гамо выстрелил из пушки и поднял испанские знамена. Взамен Кокрейн поднял американские знамена . [4] Испанцы заколебались, позволив Кокрейну приблизиться, поднять знамя британцев и уклониться от первого залпа. Гамо выстрелил еще одним, от которого Кокрейн снова уклонился, сдерживая огонь, пока Спиди не побежал рядом с ней и не заблокировал ее ярды своим снаряжением. [5] Гамо попыталась выстрелить в своего меньшего противника, но ее оружие было установлено слишком высоко и не могло быть достаточно подавленным, в результате чего их выстрел прошел через Спиди »s паруса и такелаж. Затем Кокрейн открыл огонь из своих 4-фунтовых орудий двойным и тройным выстрелами, их выстрелы прошли сквозь борта и палубы, первый залп убил испанского капитана и боцмана. [6]

Видя их невыгодное положение, испанский заместитель собрал абордаж, на котором Кокрейн оторвался, обстрелял их массированные ряды выстрелами и мушкетным огнем, прежде чем снова приблизиться. После трех неудачных попыток сесть на борт испанцы вернулись к своим ружьям. [6] Затем Кокрейн решил сесть на борт « Гамо» и собрал всю свою команду на две части, оставив только врача корабля для команды и команду Спиди . [7] Затем британцы бросились на « Гамо» , садясь на борт с носа и пояса, лица, находящиеся на носу, были черными, чтобы выглядеть как пираты. [6]Испанцы запнулся на этом, а затем были атакованы группой, которая села по пояс. Между двумя командами произошла ожесточенная битва, пока Кокрейн не позвал врача, в то время единственного человека на Спиди , и приказал ему прислать остальных людей. В то же время он приказал снести испанские знамена. [8] Думая, что их офицеры сдали корабль, оставшиеся испанские моряки прекратили бой.

Последствия [ править ]

Британцы потеряли трех человек убитыми и девять ранеными, в то время как испанцы потеряли четырнадцать человек убитыми и сорок одним раненым, а остальные были захвачены; общий список несчастных случаев превышения Speedy ' все дополнения s. [9] Затем британцы захватили испанских пленных под палубой и вернулись в Порт-Махон, Менорка. Обнаружив, что он был побежден таким низшим противником, заместитель командира Испании попросил Кокрейна сертификат, подтверждающий, что он сделал все возможное, чтобы защитить свой корабль. [8] Кокрейн согласился с двусмысленной формулировкой, что он «вел себя как настоящий испанец». [8] Эль-Гамо впоследствии был продан правителю Алжира как торговец .

В художественной литературе [ править ]

Эта битва вдохновила Патрика О'Брайана в его романе « Мастер и командир» , где в качестве первой крупной битвы, возглавляемой его главным героем Джеком Обри , очень похожим образом бриг HMS Sophie убегает, а затем заманивает и захватывает испанскую шебеку. фрегат Cacafuego .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Соответственно 2007 , стр. 58
  2. Перейти ↑ Adkins & Adkins 2007 , p. xxii
  3. ^ Соответственно 2007 [ необходима страница ]
  4. ^ a b Adkins & Adkins 2007 , стр. xxiii
  5. ^ Хендерсон 2005 , стр. 245
  6. ^ a b c Хендерсон 2005 , стр. 246
  7. Перейти ↑ Adkins & Adkins 2007 , p. xxiv
  8. ^ a b c Adkins & Adkins 2007 , стр. XXV
  9. ^ Хендерсон 2005 , стр. 247

Библиография [ править ]

  • Адкинс, Рой; Адкинс, Лесли (2007). Война за все океаны: от Нельсона на Ниле до Наполеона при Ватерлоо . Счеты. ISBN 978-0-349-11916-8.
  • Соответственно, Дэвид (2007). Кокрейн: настоящий мастер и командир . Лондон: Bloomsbury Publishing. ISBN 1-58234-534-1. Название в Великобритании: Кокрейн Бесстрашные: жизнь и приключения Томаса Кокрейна, 1775–1860 гг.
  • Хендерсон, Джеймс (2005) [1975]. Фрегаты, шлюпы и бриги: отчет о малых военных кораблях войн с 1793 по 1815 год . Барнсли, Англия: Pen and Watch. ISBN 1-84415-301-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • HMS Speedy vs Эль Гамо
  • Томас Кокрейн - морской капитан и вдохновитель Горацио Хорнблауэра