Acura CDX | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Acura ( Хонда ) |
Производство | 2016 – настоящее время |
сборка | Китай: Гуанчжоу ( Guangqi Honda ) |
Дизайнер | Хиротоши Тамура [1] |
Кузов и шасси | |
Класс | Субкомпактный роскошный кроссовер SUV |
Тип кузова | 5-дверный внедорожник |
Макет | Передний двигатель, передний привод [2] Передний двигатель, полный привод [2] |
Связанный | Honda Vezel / XR-V (RU) |
Трансмиссия | |
Двигатель | 1,5 л L15B9 VTEC DOHC турбо I4 |
Передача инфекции | 8-ступенчатое двойное сцепление [3] |
Габаритные размеры | |
Колесная база | 2660 мм (104,7 дюйма) [4] |
Длина | 4 439 мм (174,8 дюйма) [4] |
Ширина | 1859 мм (73,2 дюйма) [4] |
Рост | 1597 мм (62,9 дюйма) [4] |
Acura CDX является малолитражный роскошный кроссовер SUV на Acura , роскошный дочерней компании Honda . Автомобиль дебютировал на автосалоне в Пекине в апреле 2016 года. CDX производится на заводе Zengcheng в Гуанчжоу , Китай, и доступен с июля 2016 года. [5] [6]
Мощность обеспечивается 1,5-литровым двигателем DOHC VTEC Turbo "Earth Dreams" мощностью 134 кВт (182 л.с.) в сочетании с 8-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением . [3] Он доступен в переднеприводной (FWD) и полноприводной (AWD) конфигурациях. [7]
По состоянию на 2016 год [Обновить]CDX планировался как модель для внутреннего рынка Китая (CDM), и Acura объявила, что не планирует запускать в Северной Америке. [8] Однако Acura рассматривала возможность продажи CDX в Соединенных Штатах, согласно комментариям Джона Икеды, вице-президента группы Acura USA в апреле 2017 года. [9]
CDX основан на Honda HR-V и использует независимую переднюю подвеску со стойками MacPherson с жесткой осью задней подвески с торсионной балкой и оснащен адаптивным демпфированием с электронной регулировкой, аналогичным Civic Type R. [1] [2]
Acura CDX с передним приводом может разогнаться до 100 км / ч (62 миль / ч) за 8,6 секунды, а модели с полным приводом - за 9,7 секунды. [3] Максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 210 км / ч (130 миль / ч).
vтеAcura , подразделение Honda , хронология дорожных автомобилей, 1986 – настоящее время | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | |||
Субкомпактный представительский автомобиль | Седан | EL | EL | CSX | ILX | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Интегра | Интегра | Интегра | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Купе | Интегра | Интегра | Интегра | RSX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
Компактный представительский автомобиль | TSX | TSX | TLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
TL / CL | TL | TL | TLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Представительский автомобиль | Вигор | TL | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда | Легенда | RL | RLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Полноразмерный роскошный автомобиль | RL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Личный роскошный автомобиль | Легенда | Легенда | CL | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Кроссовер | CDX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Гексоген | Гексоген | Гексоген | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Многомерные выражения | Многомерные выражения | Многомерные выражения | Многомерные выражения | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
ZDX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Внедорожник | SLX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Спортивная машина | NSX | NSX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание | Транспортные средства исключительно для Канады | Транспортные средства исключительно для Китая | Транспортные средства, предназначенные только для США. |