| АДАНА | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Междугородний и региональный вокзал TCDD | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 Главное здание | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Место расположения | Uğur Mumcu Meydanı, Kurtuluş Mah., Сейхан / Адана 01130 Турция | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 37 ° 00′13 ″ N 35 ° 19′09 ″ E / 37,00361 ° с. Ш. 35,31917 ° в. Координаты: 37 ° 00′13 ″ N 35 ° 19′09 ″ E / 37,00361 ° с. Ш. 35,31917 ° в. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежит | Турецкие государственные железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Управляется | TCDD Taşımacılık | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 2 (1 островная платформа , 1 боковая платформа ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | В классе | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Стоянка | да | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектурный стиль | Турецкий неоклассицизм | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | 6503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | Сентябрь 1912 г . | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Адана (по- турецки : Adana garı ) - железнодорожная станция в Адане и один из основных железнодорожных узлов Турции . Станция расположена на площади Истасион в Куртулуше , Сейхан .
Центральный вокзал находится в нескольких шагах от станции метро Vilayet и ратуши провинции Адана. Он окружает площадь Истасион вместе с центральным почтовым отделением, Türk Telekom и региональной штаб-квартирой TCDD.
История [ править ]
Первая железнодорожная станция в Адане была построена в 1886 году в районе Курукёпрю вдоль железнодорожной линии протяженностью 67 км, которая соединяла Адану и Мерсин . В 1903 году правительство Османской империи заключило контракт с Германией на участок Стамбул - Багдад железной дороги Берлин-Багдад . В 1911 году Yenice раздел -Adana на железнодорожной линии Мерсин-Аданабыл объединен с проектом железной дороги Берлин-Багдад. Статус железнодорожной станции Адана был повышен до крупной станции с ожидаемым увеличением объемов. Необходимо было построить более крупное здание вокзала и ремонтные мастерские, но существующий вокзал не подходил для расширения. Таким образом, железнодорожный вокзал в районе Курукёпрю был заброшен, а в 1911 году на сельскохозяйственных угодьях к северу от города было начато строительство нового вокзала. Строительство новой железнодорожной станции было завершено в сентябре 1912 года [1] на площади 45 га. В нем находилось здание вокзала, жилые помещения для персонала, ремонтные мастерские и литейный цех. [2]
Архитектура [ править ]
Здание вокзала построено в стиле Первой национальной архитектуры. Это 3-этажное здание с широким карнизом и треугольной крышей, имеет U-образную форму, при которой открытая площадка выходит на площадь. Средняя часть, которая соединяется с площадью через три ворот с острыми арками, представляет собой главный зал с высоким потолком и включает в себя зал ожидания, билетные кассы и справочную. Средняя часть также делится на три части. Две области с правой стороны средней секции составляют два этажа. Над площадкой с левой стороны находится кафе, вход в который осуществляется с платформы I. Под кафе расположены кассы и камера хранения. Административные помещения расположены в северной части восточного и западного крыла здания, выходящих на платформу I.Офисы в западном крыле предназначены для начальника станции и помощника, а офисы в восточном крыле предназначены для служб безопасности и других служб. На верхнем этаже расположены шесть резиденций разной площади. Резиденции на флигелях больше, чем резиденции над главным залом. В резиденции над главным залом можно попасть по лестнице в крыльях.
Главный зал высотой в два этажа просторен. Окна, состоящие из четырех частей, выходящие на платформу I в верхней части северных стен, обеспечивают много света в зале. Полосы, покрытые геометрическими формами, тянущиеся на потолке в направлении восток-запад, также добавляют пространству качества. Свет, падающий с крыши на лестничные клетки обоих крыльев, является уникальной особенностью. Карнизы, окружающие крышу на верхней части крыльев, и двойные окна внизу, широкие карнизы, простирающиеся над арочными воротами в средней части элегантно спроектированного фасада здания, показывают, что горизонтальные элементы доминируют в архитектуре. Окна первого и второго этажей перед крыльями заключены в вертикальную рамку, что создает более устойчивое изображение.Элементы, которые окружают окна, имеют перпендикулярный эффект и завершаются трехслойными двойными глухими арками, которые дополнительно увеличивают перпендикулярность. Тонкие молдинги под двойными окнами второго этажа, которые охватывают все здание, и тесаные камни, выходящие за пределы поверхности по углам, и деревянные опоры широких карнизов - элементы, которые создают архитектурную идентичность фасада здания.
Северная сторона здания, выходящая на площадку I, - двухэтажная. Карниз и окна верхнего этажа идентичны лицевой стороне. Также, как и на передней стороне, над дверями и окнами офисов размещены трехслойные двойные слепые арки, которые находятся на одном уровне с платформой I. Другой особенностью этой стороны являются два окна, состоящие из четырех частей, которые обеспечивают обзор главное лобби внизу. Широкий карниз, добавленный к этой стороне после, мешает воспринимать ее как единое целое. Западная и восточная стороны здания спроектированы с более простым восприятием, чем лицевая сторона. Элементы, образованные дугами среза, на этих сторонах не используются. Украшением здания являются две большие прямоугольные фаянсовые панели по обе стороны от главного входа,фаянс, помещенный в нишу в части западного и восточного крыльев, обращенных к главному входу, и геометрические орнаменты на нижней поверхности карниза.
План станции [ править ]
Центральный железнодорожный вокзал Аданы имеет две платформы и четыре пути. Путь I и путь II зарезервированы для региональных поездов Адана-Мерсин . Путь III предназначен для остальных пассажирских линий, которые останавливаются на станции. Путь IV не имеет платформы, поэтому обслуживает грузовые поезда, которые пересекают станцию без остановок. Платформы связаны с зданием вокзала подземным переходом. Обе платформы доступны для инвалидных колясок с помощью специальных эскалаторов. Запирающиеся шкафчики для ежедневного хранения багажа расположены у прохода.
Доступ к пассажирским платформам возможен только через здание главного вокзала, либо изнутри, либо через боковые стороны здания. До станции метро Vilayet можно добраться пешком от главного здания в западном направлении по улице, параллельной станции. К северу от железнодорожных путей, от бульвара Мустафа Кемальпаша до вокзала, нет пассажирского входа.
Велосипеды и парковка [ править ]
Велосипеды не разрешены ни на одной из пассажирских линий, которые останавливаются на станции, в соответствии с политикой TCDD [3], хотя проводники поездов пропускают велосипеды на главную линию (междугородние) и региональные поезда, если поезда не заполнены. Велосипеды к высокоскоростным поездам линии Адана-Мерсин запрещены. Велопарковка находится в восточном крыле главного здания.
Перед главным вокзалом на площади Истасён есть платная парковка.
Сервис [ править ]
| Конечный пункт назначения | Тип / Линия | Предыдущий St. | Следующая ул. | Частота |
|---|---|---|---|---|
| Региональный / Адана-Мерсин | 27 услуг ежедневно | |||
| Региональный / Искендерун-Мерсин | ежедневно в 19:00 | |||
| Региональный / Ислахие-Мерсин | ежедневно в 18:35 | |||
| Mainline / Торос Экспреси | ежедневно в 07:45 | |||
| Mainline / ukurova Ekspresi | ежедневно в 19:30 | |||
| Mainline / Fırat Ekspresi | ежедневно в 07:40 | |||
| Mainline / Erciyes Ekspresi | приостановлено до 31.12.2016 [4] | |||
| Mainline / Ич Анадолу Мави Трени | приостановлено до дальнейшего уведомления [4] |
Автобусы [ править ]
До центрального вокзала можно добраться на муниципальных автобусах. Автобус № 174 курсирует с часовым интервалом и соединяет станцию с центральным автовокзалом, автовокзалом Юрегир и государственной дорогой D400. [5] [6] Автобус № 111 курсирует с 40-минутным интервалом, соединяя станцию со старым городом и районом Ташкёпрю . [7] [8] Оба автобуса останавливаются перед главным зданием.
Автобус № 159 - это автобус № 159, курсирующий с интервалом 35 минут, который соединяет станцию с аэропортом Чакирпаша и старым городом. [9] Автобусная остановка находится на станции метро Vilayet, к западу от главного здания Центрального вокзала.
Изображения [ редактировать ]
Пассажирский зал в главном здании
Офисные здания в Адана Гар
Уход за детьми в Адана Гар
Региональный штаб TCDD Чукурова на площади Истасён
Зал ожидания TCDD
Квартиры для персонала
TCDD Inn
Ссылки [ править ]
- ^ "Адана Гари" . Журнал Food & Travel (на турецком языке). Архивировано из оригинального 15 июня 2010 года.
- ^ «История архитектуры станций» (PDF) (на турецком языке). Эдебият Дергиси. Архивировано из оригинального (PDF) 22 июля 2011 года.
- ^ «Политика TCDD в отношении велосипедов» (на турецком языке). TCDD. Архивировано из оригинала на 1 октября 2015 года . Проверено 29 сентября 2015 года .
- ^ а б "АНАХАТ ТРЕНЛЕРИ" . TCDD . Архивировано из оригинала 5 ноября 2016 года.
- ^ "174 MERKEZ OTOGAR - MOBİLYACILAR SİT. Otobüs Saatleri - Adana Büyükşehir Belediyesi" . Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года . Проверено 5 октября 2015 года .
- ^ "174 MERKEZ OTOGAR - MOBİLYACILAR SİT. Otobüs Güzergah ve Durakları - Adana Büyükşehir Belediyesi" . Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года . Проверено 5 октября 2015 года .
- ^ "111 DSİ TOKİ - E.VİLAYET Otobüs Güzergah ve Durakları - Adana Büyükşehir Belediyesi" . Архивировано из оригинала 5 октября 2015 года . Проверено 5 октября 2015 года .
- ^ "111 DSİ TOKİ - E.VİLAYET Otobüs Saatleri - Adana Büyükşehir Belediyesi" . Архивировано из оригинала на 6 октября 2015 года . Проверено 5 октября 2015 года .
- ^ "159 S.UYGULAMA HAS. - HAVALİMANI Otobüs Güzergah ve Durakları - Adana Büyükşehir Belediyesi" . Архивировано из оригинала на 1 октября 2015 года . Проверено 5 октября 2015 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Адана Гар - Расписание поездов
