Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS Adventure (1904) .jpg
HMS  Adventure в ослепительном камуфляже во время Первой мировой войны
Обзор класса
Имя:Класс приключений
Строители:Армстронг Уитворт , Элсуик
Операторы: Королевский флот
Предшествует:Никто
Преемник:Форвард класс
Построено:1904–1905 гг.
В комиссии:1905–1919
Завершенный:2
Утилизировано:2
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Тип:Крейсер-разведчик
Смещение:2670 длинных тонн (2713  т )
Длина:374 футов (114,0 м) ( p / p )
Луч:38 футов 3 дюйма (11,7 м)
Проект:12 футов 5 дюймов (3,8 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровые машины тройного расширения
Скорость:25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч)
Классифицировать:2370  морских миль (4390 км; 2730 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч)
Дополнение:289
Вооружение:
Броня:

В приключении -класса крейсера были парой скаутских крейсеров , построенных для Королевского военно - морского флота в первом десятилетии 20 - го века. На однотипных суд провел около половины первого десятилетия своей карьеры в запасе и были основаны в домашних водах , когда на действительной службе. За это время Attentive было вовлечено в два столкновения. Когда в августе 1914 года началась Первая мировая война, корабли получили задание береговой обороны на Ла-Манше . Attentive был переведен в Ирландию в середине 1915 года, но Adventure остался с Dover Patrol.еще три года. В 1918 году им было поручено сопровождение конвоев в Атлантическом океане, прежде чем они были разделены, когда Attentive был переведен в Средиземное море, а Adventure получила задание поддержать британскую интервенцию в Северной России . Сестры вернулись домой через несколько месяцев после окончания войны в ноябре 1918 года и были проданы на металлолом в 1920 году.

Фон и дизайн [ править ]

В 1901–1902 годах Адмиралтейство разработало крейсеры-разведчики для работы с флотилиями эсминцев , возглавляя их торпедные атаки и поддерживая их при атаке других эсминцев. В мае 1902 года он запросил тендеры на разработку конструкции, которая была способна развивать скорость 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч), иметь защитную палубу , дальность действия 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) и вооружение из шести быстроходных кораблей. стрельба (QF) 12-фунтовые (3 дюйма ( 76 мм)) 18 орудий среднего веса , [Примечание 1] восемь 3-фунтовых (47-мм) орудий QF и два 18-дюймовых (457-мм) торпедных аппарата . Он принял четыре заявки и заказал по одному кораблю у каждого строителя в рамках военно-морской программы 1902–1903 годов и повторение в программе на следующий год. [1]

Два корабля от Armstrong Whitworth стали классом Adventure . Еще четыре 12-фунтовых орудия были добавлены к спецификации в августе. Корабли имели длину между перпендикулярами 374 футов (114 м), ширину 38 футов 3 дюйма (11,7 м) и осадку 12 футов 5 дюймов (3,8 м). Они вытеснили 2670 длинных тонн (2713  т ) при нормальной нагрузке и 2 893 длинных тонны (2939 т) при глубокой нагрузке . Их экипаж состоял из 289 офицеров и рядовых . [2] Корабли класса « Приключения» были единственными из этой группы крейсеров-разведчиков, у которых было четыреворонки и лук в стиле клиперов . [3] Бразильские крейсеры-разведчики класса Bahia произошли от этих кораблей. [4]

Корабли приводились в движение парой трехцилиндровых паровых двигателей тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар, производимый дюжиной котлов Ярроу . Двигатели были разработаны для выработки в общей сложности 16 000 обозначенных лошадиных сил (12 000  кВт ), которые должны были обеспечить максимальную скорость 25 узлов. [3] Во время ходовых испытаний в 1905 году « Приключения» едва превысили проектную скорость . [5] Крейсеры-разведчики вскоре оказались слишком медленными для этой роли в качестве более быстрых, турбинных.-моторные, эсминцы поступили на вооружение до Первой мировой войны. Сестры несли максимум 454 длинных тонны (461 т) угля, что дало им дальность полета в 2370 морских миль (4390 км; 2730 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [6]

Основное вооружение класса Adventure состояло из десяти 12-фунтовых орудий QF 18-cwt. [7] Три орудия были установлены в ряд на баке и квартердеке , а остальные четыре пушки располагались по левому и правому борту в миделе . Они также несли восемь трехфунтовых пушек Гочкиса QF и две одиночные установки для 18-дюймовых торпедных аппаратов, по одной на каждом борту . Толщина брони защитной палубы кораблей составляла от 0,75 до 2 дюймов (от 19 до 51 мм), а толщина брони боевой рубки составляла 3 дюйма (76 мм). У них был пояс ватерлинии толщиной 2 дюйма (51 мм). [3]

Корабли [ править ]

КорабльСтроитель [8]Положил [8]Запущен [8]Завершено [8]Судьба [9]
HMS  AdventureАрмстронг Уитворт , Элсвик, Тайн и Уир7 января 1904 г.8 сентября 1904 г.Октябрь 1905 г.Продан на металлолом, 3 марта 1920 г.
HMS  Attentive8 января 1904 г.24 ноября 1904 г.Продан на металлолом, 12 апреля 1920 г.

Строительство и обслуживание [ править ]

Сестры были помещены в резерв на два года после завершения, в течение которых были добавлены два дополнительных 12-фунтовых орудия, а 3-фунтовые орудия были заменены шестью 6-фунтовыми орудиями QF Hotchkiss . Они были назначены в середине 1907 года в качестве командиров флотилии метрополии, и в течение следующих семи лет они переходили и уходили с активной службы в британских водах. За это время Attentive потопила один эсминец и повредила два других в результате столкновений. В 1911–1912 [10] они были перевооружены девятью 4-дюймовыми (102-мм) орудиями QF Mk IV . [11] Когда началась Первая мировая война, сестрам поручили выполнять обязанности береговой обороны в Ла-Манше. Приключения середины 1915 годабыла переброшена в ирландские воды, чтобы служить там флагманом, в то время как Attentive оставалась в Дуврском патруле до 1918 года. В том же году она играла второстепенную роль в рейде Зебрюгге в начале 1918 года, а затем была назначена сопровождать конвои в Гибралтар вместе со своей сестрой. Attentive был переведен в Средиземное море в конце войны, в то время как Adventure был отправлен в Арктику, чтобы поддержать неудачную попытку британцев вмешаться в Гражданскую войну в России. Сестры вернулись домой примерно в начале 1919 года, чтобы рассчитаться ; они были проданы на металлолом в 1920 году. [10]

Заметки [ править ]

  1. ^ «Cwt» это аббревиатура центнер , 18 центнерассылкой на вес пистолета.

Сноски [ править ]

  1. Перейти ↑ Friedman 2009, pp. 99–101
  2. Перейти ↑ Friedman 2009, pp. 100, 294
  3. ^ a b c Chesneau & Kolesnik, стр. 84–85.
  4. ↑ Гардинер и Грей, стр. 405
  5. ^ Макбрайд, стр. 277
  6. Перейти ↑ Friedman 2009, pp. 101, 294
  7. Перейти ↑ Friedman 2011, p. 112
  8. ^ а б в г Моррис, стр. 112
  9. ^ Брук, стр. 194
  10. ^ a b Гардинер и Грей, стр. 17
  11. Перейти ↑ Friedman 2011, p. 102

Библиография [ править ]

  • Брук, Питер (1999). Военные корабли на экспорт: Armstrong Warships 1867-1927 гг . Грейвсенд, Кент, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-89-4.
  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы с первых дней до Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-081-8.
  • Фридман, Норман (2011). Военно-морское оружие Первой мировой войны . Барнсли, Южный Йоркшир, Великобритания: Сифорт. ISBN 978-1-84832-100-7.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли всего мира Конвея: 1906–1921 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-85177-245-5.
  • Макбрайд, К.Д. (1994). "Класс" Скаут "Королевского флота 1904–05". Военный корабль Интернэшнл . XXXI (3): 260–281. ISSN  0043-0374 .
  • Моррис, Дуглас (1987). Крейсера Королевского флота и флота Содружества с 1879 года . Лискерд, Великобритания: Морские книги. ISBN 0-907771-35-1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Класс приключений в Первой мировой войне
  • История класса "Приключения"
  • Класс Приключения