Перейти к навигации Перейти к поиску
 | Эта статья включает в себя список литературы , связанной литературы или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . ( Февраль 2013 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 | Было предложено объединить эту статью с минным тральщиком класса Agile . ( Обсудить ) Предлагается с февраля 2021 года. |
.jpg/440px-USS_Constant_(AM-427).jpg) USS Constant (MSO-427) в 1988 году | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Агрессивный класс |
| Операторы: | |
| В комиссии: | 1953 – настоящее время |
| Завершенный: | 53 |
| Сохранилось: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Тральщик |
| Смещение: | 853 тонны (полная нагрузка) |
| Длина: | 172 футов (52 м) |
| Луч: | 35 футов (11 м) |
| Черновой вариант: | 10 футов (3 м) |
| Движение: |
|
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч; 16 миль / ч) |
| Дополнение: | 7 офицеров, 70 военнослужащих |
| Датчики и системы обработки: | Гидролокатор для минной охоты AN / SQQ-14 |
| Вооружение: |
|
.jpg){kind=link}
Тральщики класса « Агрессивный» относятся к классу тральщиков американского производства . Они обозначаются как MSO (Mine Sweeper Ocean), что отличает их от более мелких прибрежных MSC и прибрежных MSI. Помимо ВМС США , суда этого класса также использовались, в частности, ВМС Бельгии и Норвегии .
Фон [ править ]
Траление или обезвреживание морских мин этими судами осуществляется разными способами:
- Собственно метание с подводным тросом, перерезающим швартовные тросы пришвартованных мин. Затем мины выходят на поверхность и уничтожаются выстрелами.
- Акустический трал с буксируемым устройством, создающим шум для срабатывания акустических мин.
- Магнитный трал с буксируемым устройством, создающим магнитное поле для подрыва магнитных мин. Для защиты самого тральщика от магнитных мин корпус и надстройка корабля выполнены из дерева. Остальные компоненты изготовлены из немагнитных материалов, а любые магнитные материалы строго контролируются.
Строительство и расположение [ править ]
Из 53 построенных для ВМС США 10 были построены в Хиггинс Корп ., Новый Орлеан, Луизиана , 9 - в JM Martinac Shipbuilding Corp. , Такома, Вашингтон , 8 - в Wilmington Boat Works Inc., Уилмингтон, Калифорния , 6 - в Людерсе. Marine Construction Co. из Стэмфорда, Коннектикут , 4 в Broward Marine Inc, Форт-Лодердейл, Флорида , 4 в Martinolich Shipbuilding Co., Сан-Диего, Калифорния , 3 в Burger Boat Company, Манитовок, Висконсин , 3 в Colberg Boat Works , Стоктон, Калифорния , 2 на верфи Fulton ,Антиох, Калифорния , 2 на верфи Норфолк и 2 на Сиэтл Шипбилдинг энд Драйдокинг Ко., Сиэтл , Вашингтон .
33 класса были списаны до середины 1970-х годов. Четыре корабля бывшего USN были проданы ВМС Китайской Республики в 1994 году и переквалифицированы в тральщики класса Yung Yang . В 2012 году они все еще находились на действительной службе. USS Implicit был списан 30 сентября 1994 года в Такоме, штат Вашингтон, и был последним тральщиком класса « Агрессивный» на действующей службе ВМС США.
Член экипажа наблюдает за консолью гидролокатора обнаружения и классификации мин на борту морского тральщика USS Conquest.
Член экипажа наблюдает за пультом обнаружения и классификации мин на борту морского тральщика USS Conquest.
Параван используется для подметания шахты на борту USS Conquest
USS Illusive опускает слуховой аппарат во время упражнения.
USS Illusive опускает различное акустическое устройство для тренировки.
Военный корабль США « Призрак» развертывает кабель для минных мин.
USS Constant, развертывающий «магнитный хвост», используемый для имитации магнитного поля судна, буксируется за кораблем для срабатывания магнитных мин.
Система поиска мин с дистанционным управлением Super Sea Rover на борту USS Conquest
USS Esteem использует маркер для обозначения мин или минных полей.
Единицы [ править ]
| Название судна | № корпуса | Строитель | Комиссия– Вывод из эксплуатации | Судьба | Ссылка на сайт |
|---|---|---|---|---|---|
| Агрессивный [1] | 422 | Luders Marine Construction Co. из Стэмфорда, Коннектикут | 1953–1971 | Продан на металлолом 1980 г. | |
| Avenge | 423 | Luders Marine Construction Co. из Стэмфорда, Коннектикут | 1954-1970 гг. | Разрушен пожаром, продан на слом в 1969 г. | |
| Жирный [2] | 424 | Военно-морская верфь Норфолка | 1953–1971 | Продан на металлолом 1981 г. | |
| Оплот [3] | 425 | Военно-морская верфь Норфолка | 1953–1971 | Продан на металлолом 1980 г. | |
| Конфликт [4] | 426 | Верфь Фултон , Антиохия, Калифорния | 1954–1973 | Продан на металлолом 1973 г. | |
| Постоянный | 427 | Верфь Фултон, Антиохия, Калифорния | 1954–1992 | Продан на металлолом 2001 г. | Регистр военно-морских судов |
| 428 - 431 тральщик класса Dash. | |||||
| Динамический | 432 | Colberg Boat Works, Стоктон, Калифорния | 1953–1971 | Продан или передан в аренду Испании как Guadalete M41, 1971 год. | Регистр военно-морских судов |
| Привлекать | 433 | Colberg Boat Works, Стоктон, Калифорния | 1953–1991 | Списан в 2002 г. | Регистр военно-морских судов |
| Битва | 434 | Colberg Boat Works, Стоктон, Калифорния | 1954-1972 гг. | Продан на слом в 1976 году, находился в частной собственности до тех пор, пока не был списан USACE в 1993 году. | Регистр военно-морских судов |
| Выносливость | 435 | JM Martinac Shipbuilding Corp., Такома, Вашингтон | 1954-1972 гг. | Продан на металлолом 1973 г. | Регистр военно-морских судов |
| Энергия | 436 | JM Martinac Shipbuilding Corp., Такома, Вашингтон | 1954-1972 гг. | Ссуда Филиппинам в 1972 г. Продана на слом в 1977 г. | Регистр военно-морских судов |
| Усиливать | 437 | Martinolich Shipbuilding Co., Сан-Диего, Калифорния | 1955-1970 1971-1991 | Продан на металлолом 2000 | Регистр военно-морских судов |
| Почитать | 438 | Martinolich Shipbuilding Co., Сан-Диего, Калифорния | 1955-1970 1971-1991 | Продан на металлолом 2000 | Регистр военно-морских судов |
| Excel | 439 | Higgins Corp. , Новый Орлеан, Луизиана | 1955–1992 | Продан на металлолом 2000 | Регистр военно-морских судов |
| Использовать | 440 | Higgins Corp. , Новый Орлеан, Луизиана | 1954–1993 | Продан на металлолом 2002 г. | Регистр военно-морских судов |
| Ликующий | 441 | Higgins Corp. , Новый Орлеан, Луизиана | 1954–1993 | Продан на металлолом 2002 г. | Регистр военно-морских судов |
| Бесстрашный | 442 | Higgins Corp. , Новый Орлеан, Луизиана | 1954–1990 | Продан на металлолом 1992 г. | Регистр военно-морских судов |
| верность | 443 | Higgins Corp. , Новый Орлеан, Луизиана | 1955–1989 | Продан на металлолом 1990 г. | Регистр военно-морских судов |
| Фирма | 444 | JM Martinac Shipbuilding Corp., Такома, Вашингтон | 1954-1972 гг. | Кредит предоставлен Филиппинам в 1972 г. Списан на слом в 1977 г. | Регистр военно-морских судов |
| Сила | 445 | JM Martinac Shipbuilding Corp., Такома, Вашингтон | 1955–1973 | Затонул после пожара | Регистр военно-морских судов |
| Укрепить | 446 | Seattle Shipbuilding and Drydocking Co., Сиэтл , Вашингтон | 1954–1992 | Списан в 2002 г. | Регистр военно-морских судов |
| Гид | 447 | Seattle Shipbuilding and Drydocking Co., Сиэтл , Вашингтон | 1955-1972 гг. | Продан на металлолом 1973 г. | Регистр военно-морских судов |
| Призрачный | 448 | Martinolich Shipbuilding Co., Сан-Диего, Калифорния | 1953–1990 | Продан на металлолом 1993 г. | Регистр военно-морских судов |
| Непроницаемый | 449 | Martinolich Shipbuilding Co., Сан-Диего, Калифорния | 1954–1991 | Списан в 2002 г. | Регистр военно-морских судов |
| 450–454, построенные на верфи Bellingham Shipyards Co., Беллингем, Вашингтон для Франции, не обязательно корабли агрессивного класса. | |||||
| Скрытый | 455 | Wilmington Boat Works Inc., Уилмингтон, Калифорния | 1954–1994 | Продан на Тайвань в 1994 г. | Регистр военно-морских судов |
| Нанести | 456 | Wilmington Boat Works Inc., Уилмингтон, Калифорния | 1954–1990 | Продан на металлолом 1992 г. | Регистр военно-морских судов |
| Верность | 457 | Wilmington Boat Works Inc., Уилмингтон, Калифорния | 1954-1972 гг. | Продан на металлолом 1973 г. | Регистр военно-морских судов |
| Lucid | 458 | Higgins Corp. , Новый Орлеан, Луизиана | 1955-1970 | Продан на слом 1976 г. В настоящее время реставрируется Стоктонским историческим морским музеем как корабль-музей. | Регистр военно-морских судов |
| Шустрый | 459 | Higgins Corp. , Новый Орлеан, Луизиана | 1955-1970 | Продан на металлолом 1981 г. | Регистр военно-морских судов |
| Примечательный | 460 | Higgins Corp. , Новый Орлеан, Луизиана | 1955-1970 | Продан на металлолом 1971 г. | Регистр военно-морских судов |
| Наблюдатель | 461 | Higgins Corp. , Новый Орлеан, Луизиана | 1955-1972 гг. | Продан на металлолом 1979 г. | Регистр военно-морских судов |
| Pinnacle | 462 | Higgins Corp. , Новый Орлеан, Луизиана | 1955-1970 | Продан на металлолом 1978 г. | Регистр военно-морских судов |
| Вращаться | 463 | Wilmington Boat Works Inc., Уилмингтон, Калифорния | 1954–1971 | Первоначально предоставлен в аренду, затем продан Испании как Guadalmedina M42, 1974 г. | Регистр военно-морских судов |
| Сорвать | 464 | Wilmington Boat Works Inc., Уилмингтон, Калифорния | 1954–1990 | Продан на металлолом 1992 г. | Регистр военно-морских судов |
| Престиж | 465 | Wilmington Boat Works Inc., Уилмингтон, Калифорния | 1954–1958 | Высажен на мель и затонул в 1958 году в проливе Наруто. | |
| основной | 466 | Wilmington Boat Works Inc., Уилмингтон, Калифорния | 1954-1970 гг. | Продан на металлолом 1976 г. | Регистр военно-морских судов |
| Жнец | 467 | Wilmington Boat Works Inc., Уилмингтон, Калифорния | 1954-1972 гг. | Продан на металлолом 1976 г. | Регистр военно-морских судов |
| Соперник | 468 | Luders Marine Construction Co. из Стэмфорда, Коннектикут | 1954-1970 гг. | Продан на металлолом 1971 г. | Регистр военно-морских судов |
| Проницательность | 469 | Luders Marine Construction Co. из Стэмфорда, Коннектикут | 1955-1970 | Заложен в гавани Чарльстона, затем продан на металлолом в 1970 году. | |
| Отдать честь | 470 | Luders Marine Construction Co. из Стэмфорда, Коннектикут | 1955-1970 | Продан на металлолом 1971 г. | Регистр военно-морских судов |
| Навык | 471 | Luders Marine Construction Co. из Стэмфорда, Коннектикут | 1950-1970 | Продан на металлолом в 1979 году, сдан в слом в 1983 году. | Регистр военно-морских судов |
| Доблесть | 472 | Burger Boat Company, Манитовок, Висконсин | 1954-1970 гг. | Продан на металлолом 1971 г. | Регистр военно-морских судов |
| Вигор | 473 | Burger Boat Company, Манитовок, Висконсин | 1954-1972 гг. | Продан в Испанию как Guadiana M44, 1972 год. Списан Испанией после 1999 года. | Регистр военно-морских судов |
| Жизненно важный | 474 | Burger Boat Company, Манитовок, Висконсин | 1955-1972 гг. | Продан на металлолом 1979 г. | Регистр военно-морских судов |
| 475 - 487 построены для Франции, Португалии, Испании, Бельгии и Нидерландов, не обязательно кораблей агрессивного класса. | |||||
| Завоевание | 488 | JM Martinac Shipbuilding Corp., Такома, Вашингтон | 1955-1970 1971-1994 | Продан на Тайвань в 1994 г. | Регистр военно-морских судов |
| Галантный | 489 | JM Martinac Shipbuilding Corp., Такома, Вашингтон | 1955–1994 | Продан на Тайвань в 1994 г. | Регистр военно-морских судов |
| Лидер | 490 | JM Martinac Shipbuilding Corp., Такома, Вашингтон | 1955-1970 1971-1991 / 92 | Продан на металлолом 1994 | Регистр военно-морских судов |
| Настойчивый | 491 | JM Martinac Shipbuilding Corp., Такома, Вашингтон | 1956–1971 | Первоначально предоставлен в аренду в 1971 году, затем продан Испании как Guadalquivir M43. | Регистр военно-морских судов |
| Залог [5] | 492 | JM Martinac Shipbuilding Corp., Такома, Вашингтон | 1956–1994 | Продан на Тайвань в 1994 г. | Регистр военно-морских судов |
| Стойкий | 493 | Broward Marine Inc, Форт-Лодердейл, Флорида | 1956-1966 гг. | Загорелся борт пирса в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико, затонул в 1966 году. Позже поднялся и затонул как искусственный риф. | |
| Крепкий | 494 | Broward Marine Inc, Форт-Лодердейл, Флорида | 1957–1971 | Продан на металлолом 1978 г. | Регистр военно-морских судов |
| Свернуть | 495 | Broward Marine Inc, Форт-Лодердейл, Флорида | 1957–1971 | Продан на металлолом 1978 г. | Регистр военно-морских судов |
| Венчурное предприятие [6] | 496 | Broward Marine Inc, Форт-Лодердейл, Флорида | 1958–1971 | Продан на металлолом 1978 г. | |
| МСО-497 | 497 | Отменен, никогда не строился | |||
См. Также [ править ]
- HNLMS Onverschrokken (M886) - голландский тральщик агрессивного класса
Ссылки [ править ]
- ^ АГРЕССИВНЫЙ (MSO 422)
- ^ Регистр военно-морских судов
- ^ Регистр военно-морских судов
- ^ Регистр военно-морских судов
- ^ Регистр военно-морских судов
- ^ Регистр военно-морских судов
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с тральщиками класса Agile . |
- ФАС - класс МСО-422
- GlobalSecurity - класс MSO-422
- бывший MSO 483