Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ахмед бин Абдулла аль-Nami ( арабский : أحمد بن عبد الله النعمي, Ахмад бин «Абдуллах ан-Nami , также транслитерации в Alnami ; 17 августа 1977 - 11 сентября 2001) был одним из четырех угонщиков в United Airlines рейс 93 , как часть из терактов 11 сентября .

Нами родилась в Саудовской Аравии , работала муэдзином и училась в колледже. Он покинул свою семью в 2000 году, чтобы совершить хадж , но позже отправился в Афганистан, направляясь в тренировочный лагерь « Аль-Каиды», где он подружился с другими будущими угонщиками и вскоре был выбран для участия в терактах.

Он прибыл в Соединенные Штаты в мае 2001 года по туристической визе, где до терактов поселился во Флориде . 11 сентября 2001 года Нами села на борт United 93 и участвовала в угоне самолета, который врезался в поле в сельском Шанксвилле, штат Пенсильвания, после восстания пассажиров из-за того, что пассажиры получили информацию от своих семей о трех других угнанных самолетах, которые ударил по Всемирному торговому центру и Пентагону .

История [ править ]

Нами, как и Абдель Азиз аль-Омари , Вайль аль-Шехри , Валид аль-Шехри и Моханд аль-Шехри , родилась в провинции Асир в Саудовской Аравии . Родился в курайшитах племени Саудовской Аравии , [1] Nami служил муэдзином в Seqeley мечети после того , как сообщается , стали очень религиозным когда - то в начале 1999 года , что осенью он покинул свой семейный дом в Абхе летом 2000 года для завершения хаджа , но так и не вернулся - вместо этого отправился в тренировочный лагерь Аль-Фарук в Афганистане.где он познакомился и подружился с Валидом и Вейлом аль-Шехри , двумя братьями из Хамис Мушайт в той же провинции, и Саидом аль-Гамди . Сообщается, что эти четверо дали клятву джихаду весной 2000 года на церемонии под председательством Вейла, который назвал себя Абу Моссаеб аль-Джануби в честь одного из соратников Мухаммеда . [2] Названный «Абу Хашим», Нами считался «мягким по манере» его коллеги и сообщил, что ему приснился сон, в котором он ехал на кобыле вместе с Мухаммедом , и что пророк сказал ему спешиться и сразиться со своими врагами. освободить свою землю. [1]

Во время его пребывания в аль- Фаруке в подробностях Мушабиба аль-Хамлана есть любопытное упоминание о том, что Нами недавно перенесли лазерную операцию на глазу , но этот факт не упоминается снова.

К октябрю он вывез потенциального угонщика Мушабиба аль-Хамлана из Афганистана в Саудовскую Аравию, где они оба получили 28 октября туристические / деловые визы B-1 / B-2, но затем Хамлан решил не продолжать и, как полагают, вернулся в его семья. Заявление Нами о визе с тех пор было рассмотрено, и, хотя он упомянул, что Мушабиб будет путешествовать с ним, он указал свою профессию как студент, но не указал адрес своей школы и указал свой предполагаемый адрес в Соединенных Штатах просто как Лос-Анджелес - в конце концов, он никогда не использовал эту визу для въезда в Соединенные Штаты, и сообщил о своем паспорте (C115007, который свидетельствует о поездке в Афганистан).) как «потерянный» и приобрел новый в Джидде (C505363). Он использовал новый паспорт для получения новой визы B-1 / B-2 в Джидде 23 апреля, снова скопировав свои ответы из ранее, но вычеркнув строки, касающиеся Мушабиба и предыдущих попыток получить визу. [3] Он был опрошен сотрудником консульства, который снова одобрил его заявление. Записи в то время регистрировали только прошлые неудачи с получением визы, поэтому у офицера не было возможности понять, что Нами успешно получила более раннюю визу.

В середине ноября 2000 года Комиссия по терактам 11 сентября считает, что Нами, Вейл и Валид аль-Шехри , получившие американские визы в конце октября, отправились группой из Саудовской Аравии в Бейрут, а затем далее в Иран, где они могли поехать в Афганистан без штампа в паспорте. Вероятно, это последовало за их возвращением в Саудовскую Аравию за «чистыми» паспортами. Предполагается, что сообщник одного из высокопоставленных боевиков "Хезболлы" летел тем же рейсом, хотя это могло быть совпадением. [4]

Находясь в Объединенных Арабских Эмиратах , Нами приобрела дорожные чеки, предположительно оплаченные Мустафой аль-Хавсави . Пять других угонщиков также прошли через ОАЭ и приобрели дорожные чеки, в том числе Маджед Мокед , Саид аль-Гамди , Хамза аль-Гамди , Ахмед аль-Хазнави и Вайль аль-Шехри .

2001 [ править ]

В марте 2001 года Ахмед ан-Нами появился в прощальном видео « Аль-Каиды», на котором запечатлены 13 «мускулистых налетчиков» перед тем, как они покинули свой тренировочный центр в Кандагаре ; пока он не говорит, его видно, как он изучает карты и руководства по летной эксплуатации.

23 апреля было зафиксировано получение Нами новой визы в США. [5]

28 мая Нами прибыла в Соединенные Штаты из Дубая с товарищами по угону самолетов Мохандом аль-Шехри и Хамзой аль-Гамди . К началу июня Нами жила в квартире 1504 в кондоминиуме Delray Racquet Club с Саидом аль-Гамди в Делрей-Бич, Флорида . Он позвонил своей семье в Асир вскоре после прибытия в страну.

В июне он в последний раз позвонил семье. [6]

Он был одним из 9 угонщиков, открывших банковский счет SunTrust с внесением наличных денег в июне 2001 года, а 29 июня получил либо удостоверение личности штата Флорида, либо водительские права. [7]

Возможно, он был одним из трех угонщиков самолетов, которые указали военно-морскую авиабазу в Пенсаколе, штат Флорида, в качестве своего постоянного адреса в водительских удостоверениях, хотя другие источники утверждают, что он указывал кондоминиум Делрей.

28 августа Нами и Ахмед аль-Хазнави, как сообщается, побеспокоили жительницу Делрей-Бич Марию Сискар Симпсон, чтобы та пропустила их через ее квартиру, чтобы забрать полотенце, упавшее с их балкона на ее. [8]

5 сентября Нами и Саид аль-Гамди купили билеты на рейс 7 сентября в Ньюарк в Mile High Travel на Коммерческом бульваре, заплатив за билеты наличными. Зиад Джаррах и Ахмед аль-Хазнави также приобрели билеты на тот же рейс в компании Passage Tours.

7 сентября все четыре угонщика рейса 93 вылетели из Форт-Лодердейла в международный аэропорт Ньюарк на борту Spirit Airlines .

Атаки [ править ]

11 сентября 2001 года, Nami прибыл в Ньюарк на борту United Airlines рейс 93 вместе с Саидом аль-Гамди , Ахмед Аль Хазнои и Зияд Джарра . Некоторые сообщения предполагают, что Хазнави был отозван для проверки, в то время как другие утверждают, что нет никаких записей о том, были ли проверены кто-либо из четырех; Отсутствие камер видеонаблюдения в то время усугубило проблему. Нами садилась в самолет с 7:39 до 7:48; сидит в первом классе 3C, рядом с Саидом аль-Гамди.

Из-за обычной задержки рейса пилот и экипаж были уведомлены о предыдущих угонах и были предупреждены о готовности, хотя в течение двух минут Джарра штурмовал кабину, оставив пилотов мертвыми или ранеными.

По крайней мере, два звонка по мобильному телефону, сделанные пассажирами, указывают на то, что все угонщики, которых они видели, были одеты в красные банданы, которые, как некоторые сомневаются, могли свидетельствовать о преданности Египетскому исламскому джихаду . Звонки также показали, что один из мужчин привязал коробку к своему туловищу и утверждал, что внутри была бомба; неизвестно, кто это был угонщик.

Пассажиры в самолете услышали по телефонным звонкам о судьбах других угнанных самолетов и организовали короткий штурм, чтобы вернуть себе кабину. Трижды в течение пяти секунд угонщик за пределами кабины кричал от боли или страдания, что свидетельствовало о том, что пассажиры атаковали Нами. [9] Угонщики врезались в самолет в сельской местности Пенсильвании, вместо того, чтобы уступить контроль над самолетом. Все на борту погибли.

Последствия [ править ]

После терактов сотрудник Saudi Arabian Airlines по имени Ахмед ан-Нами заявил, что опасается кражи его личности, хотя паспорт он так и не потерял. [10]

Он был изображен британским актером Джейми Хардингом в фильме 2006 года United 93 и Асимом Вали в фильме Flight 93 .

См. Также [ править ]

  • PENTTBOM
  • Угонщики в терактах 11 сентября

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Видеозапись завещания Абдулазиза аль-Омари и других
  2. ^ Sennott, Чарльз М. (3 марта 2002). «Перед присягой на джихад, скуку и скуку» . Бостон Глоуб . Архивировано 8 декабря 2002 года . Проверено 7 декабря 2018 .
  3. ^ Элдридж, Томас Р .; Гинзбург, Сьюзен; Hempel II, Walter T .; Kephart, Janice L .; Мур, Келли (2004). Accolla, Joanne M .; Фальк, Алиса (ред.). «Персональная монография о 11 сентября и террористических поездках» (PDF) . Комиссия 9/11 . п. 233 . Проверено 7 декабря 2018 .
  4. ^ «Глава 7.3 - Атака ткацких станков, сбор команд». Отчет комиссии 11 сентября . Национальная комиссия по террористическим нападениям на Соединенные Штаты. С. 231–240. Архивировано 23 октября 2013 года . Проверено 30 сентября 2008 .
  5. ^ "Страница 542" . Faqs.org . Проверено 3 мая 2010 года .
  6. ^ Мерфи, Кэрил ; Оттауэй, Дэвид Б. (25 сентября 2001 г.). «Немного света для подозреваемых в Саудовской Аравии» . Вашингтон Пост . Архивировано из оригинального 24 февраля 2011 года . Проверено 23 апреля 2010 года .
  7. ^ «Глава 2 - Хронология» (PDF) . Национальная комиссия по террористическим нападениям на США . С. 6–44 . Проверено 3 мая 2010 года .
  8. Tobin, Thomas C. (1 сентября 2002 г.). «Служба 911: Флорида: стартовая площадка террора» . Санкт-Петербург Таймс . Архивировано из оригинального 5 сентября 2002 года . Проверено 3 мая 2010 года .
  9. Flight 93: The Story, Aftermath, and the Legacy of American Courage on 9/11 , pp 103.
  10. ^ https://forum.dbpoweramp.com/showthread.php?3455-Many-Of-The-Suppposed-9-11-Hijackers-Are-Still-Alive

Внешние ссылки [ править ]

  • Окончательный отчет комиссии по терактам 11 сентября