Международный аэропорт Сент-Пит-Клируотер
Международный аэропорт Сент-Пит-Клируотер ( IATA : PIE [3] , ICAO : KPIE , FAA LID : PIE ) — общественный/военный аэропорт в округе Пинеллас, штат Флорида , США, обслуживающий район залива Тампа . [1] Он находится прямо на северо-восточной муниципальной границе парка Пинеллас , в 9 милях (14 км) к северу от центра Санкт-Петербурга, [1] в 7 милях (11 км) к юго-востоку от Клируотера и в 17 милях (27 км) к юго-западу от Тампа .
В Национальном плане интегрированных систем аэропортов Федерального авиационного управления (FAA) на 2017–2021 годы он классифицируется как центр основного коммерческого обслуживания небольших узлов. [4] В 2014 году он продемонстрировал двузначный рост и обслужил более миллиона пассажиров, установив рекорд. [5]
Большинство регулярных авиаперевозок в районе залива Тампа использует международный аэропорт Тампы (TPA), расположенный в 10 милях (16 км) к востоку, но Сент-Пит-Клируотер остается пунктом назначения для бюджетных перевозчиков. Сент-Пит-Клируотер является основным городом для базирующейся в Лас-Вегасе компании Allegiant Air . Аэропорт также менее загружен, чем Тампа, и часто используется пилотами частных самолетов и самолетов представительского класса. [ нужна ссылка ]
Аэропорт использует «Tampa Bay The Easy Way» в качестве рекламного слогана и «Fly2PIE» в отношении своих трехбуквенных кодов IATA и FAA.
Аэропорт находится на западной береговой линии залива Тампа , в шести милях (10 км) к северу от Санкт-Петербурга, штат Флорида («место рождения коммерческих авиаперевозок»). Спустя всего десять лет после первого полета братьев Райт на Китти-Хок в 1903 году первые билеты на авиаперелеты были проданы авиакомпанией Тони Яннуса из Санкт-Петербурга и Тампы платным пассажирам. На самолете- амфибии Benoist XIV первый полет был совершен с причала в центре Санкт-Петербурга . [6] Мэр Санкт-Петербурга Абрам С. Фейл и Мэй Пибоди из Дубьюка, штат Айова, были первыми пассажирами, перелетевшими через залив в Тампу и, согласно сообщению United Press , достигнув максимальной скорости 75 миль в час во время полета. . В других сообщениях указывается, что они достигли высоты 50 футов (15 м).
Это было началом коммерческих авиаперевозок в любой точке мира, о чем свидетельствует копия самолета Benoist и табличка в зоне выдачи багажа в терминале аэропорта. Еще одна копия выставлена в Санкт-Петербургском Историческом музее рядом с Пристанью. С 1991 года в терминале хранится архив Исторического общества авиации Флориды. [7]
Красный = круглогодичный пункт назначения
Зеленый = сезонный пункт назначения
Синий = пункт назначения в будущем