Алан Юджин Маги (13 января 1919 - 20 декабря 2003) был американским летчиком во время Второй мировой войны, который пережил падение с высоты 6700 метров со своего поврежденного B-17 Flying Fortress . Он был показан в журнале Smithsonian Magazine как один из 10 самых удивительных историй выживания во Второй мировой войне.
Алан Юджин Маги | |
---|---|
Родившийся | Плейнфилд, Нью-Джерси. | 13 января 1919 г.,
Умер | 20 декабря 2003 г. Сан-Анджело, Техас | (84 года)
Верность | США |
Сервис / филиал | USAAF |
Годы службы | 1941–1945 |
Классифицировать | Старший сержант |
Ед. изм | 303d Bomb Group, Восьмая воздушная армия |
Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Награды | Воздушная медаль Пурпурное сердце |
Военная карьера и падение
Сразу же после нападения на Перл - Харбор , Маги присоединился к армии США военно - воздушных сил и был назначен в качестве шаровой турели стрелком на B-17 бомбардировщик.
3 января 1943 года его «Летающая крепость» - B-17F-27-BO, 41-24620 , по прозвищу « Щелк ! [1] -часть 360 - ой бомбардировочной эскадрильи , триста третья бомба группы , [2] был на дневной бомбардировки пробегают Сен-Назер , Франция. Это была седьмая миссия Маги.
Маги оставил свою шаровую башню, когда она вышла из строя после повреждения немецкой зенитной артиллерией , и обнаружил, что его парашют порван и пришел в негодность. Еще одна зенитная артиллерия оторвала часть правого крыла, в результате чего самолет вошел в смертельный штопор. Маги, перемещаясь из бомбоотсека в радиорубку, потерял сознание из-за нехватки кислорода из-за большой высоты и был чудесным образом выброшен из самолета. Он упал с высоты более четырех миль, прежде чем разбиться о стеклянную крышу железнодорожной станции Сен-Назер . Стеклянная крыша разлетелась, уменьшив силу удара Маги. Спасатели нашли его на полу станции.
Маги был взят в плен, и похитители оказали ему медицинскую помощь. У него было 28 осколочных ранений в дополнение к травмам в результате падения: несколько переломов костей, серьезные повреждения носа и глаза, повреждение легких и почек, а также почти отрубленная правая рука.
Маги был освобожден в мае 1945 года и получил Воздушную медаль за достойное поведение и Пурпурное сердце . 3 января 1993 года, в 50-ю годовщину нападения, жители Сен-Назера почтили Маги и команду его бомбардировщика, установив им памятник высотой 1,8 м.
Личная жизнь
Маги родился в Плейнфилде, штат Нью-Джерси , и был самым младшим из шести детей.
После войны он получил лицензию пилота и работал в авиационной отрасли на различных должностях. Он вышел на пенсию в 1979 году и переехал в северный Нью-Мексико . Он умер в Сан-Анджело, штат Техас , 20 декабря 2003 года от инсульта и почечной недостаточности в возрасте 84 лет.
Смотрите также
- Выжившие после падения
- Иван Чисов , лейтенант советских ВВС, который выжил при падении со своего бомбардировщика Ил-4 в 1942 году.
- Николас Алкемаде , британский Avro Lancaster B Mk. Второй член экипажа, который выжил при падении с горящего самолета в 1944 году.
- Весна Вулович , сербская бортпроводница, которая пережила взорвавшуюся в воздухе бомбу ее McDonnell Douglas DC-9 в 1972 году и является мировым рекордсменом по пережитию самого высокого падения без парашюта
- Джулиана Кёпке , немецкий подросток, который пережил падение с высоты 3000 метров (9800 футов) после того, как ее рейс Lockheed Electra разбился над перуанской Амазонкой.
- Другой
Рекомендации
- ^ B-17 # 41-24620 "щелчок! Треск !" информация о самолетах с сайта 303rdbg.com, подразделение Маги.
- ^ "История Алана Маги" . 303rdbg.com. 1943-01-03 . Проверено 8 мая 2010 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )