Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Альберт Гарольд Рукс (29 декабря 1891 - 1 марта 1942) был капитаном ВМС США , посмертно получившим Почетную медаль во время Второй мировой войны .

Биография [ править ]

Альберт Гарольд Рукс родился в Колтоне, штат Вашингтон , 29 декабря 1891 года. [1] Он поступил в Военно-морскую академию США в качестве гардемарина 13 июля 1910 года и был принят в чин прапорщика по окончании учебы 6 июня 1914 года. В течение следующих семи лет, в том числе в годы Первой мировой войны 1917–18, он служил на нескольких кораблях, включая USS  West Virginia  (ACR-5) , USS  St. Louis  (C-20) . Командовал подводными лодками USS  Pike  (SS-6) , USS  B-2  (SS-11) , USS  F-2. (SS-21) и USS  H-4  (SS-147) .

В 1921 году лейтенант Рукс присоединился к штабу Двенадцатого военно-морского округа в Сан-Франциско, штат Калифорния , и оставался там до 1925 года, когда его повысили до лейтенант-командира. Затем он провел три года на борту линкора USS  New Mexico  (BB-40) , а затем дежурил в Военно-морской академии США. В 1930 году он помог ввести в эксплуатацию новый крейсер USS  Northampton  (CA-26) и прослужил на нем до 1933 года, когда вернулся в Военно-морскую академию для второго тура.

В феврале 1936 года командир Рукс ввел в строй новый эсминец USS  Phelps  (DD-360) и оставался его командиром до 1938 года. Следующим его назначением было обучение в Военно-морском колледже , а по завершении учебы он служил. на сотрудников этого учреждения. Он был произведен в чин капитана 1 июля 1940 года, еще учась в военном училище. В 1941 Грачах приняли командование тяжелого крейсера USS  Houston  (CA-30) , флагман от Азиатского флота . Он провел свой корабль через мучительно трудные первые три месяца Тихоокеанской войны , когда Азиатский флот и егоБританские и голландские коллеги отчаянно сражались с подавляющим японским натиском в Юго-Восточную Азию , Филиппины и Ост-Индию . И Хьюстон, и ее командир погибли в битве при Зондском проливе 1 марта 1942 года.

Капитан Рукс посмертно получил Почетную медаль за «исключительный героизм, выдающееся мужество, храбрость в действиях и выдающуюся службу в рамках своей профессии в качестве командира военного корабля США Хьюстон в период с 4 по 27 февраля 1942 года, когда он действовал с превосходящие японские вражеские воздушные и надводные силы ". В течение этого периода Хьюстон пережила шесть воздушных атак и одно крупное морское сражение, нанеся противнику значительный урон, будучи сильно повреждена в одной воздушной атаке и во время морского сражения. Капитан Рукс скончался на мостике в результате ран, нанесенных противником, и погиб вместе со своим кораблем после ее мужественной борьбы с превосходящими силами.

Тезки и почести [ править ]

В 1944 году эсминец USS  Rooks  (DD-804) был назван в честь капитана Рукса.

Инженерный корпус армии США содержит парк Рукс, [2] в пяти милях к востоку от Уолла Уолла, штат Вашингтон, названный в честь капитана Рукса.

Ссылка на Medal of Honor [ править ]

Ранг и организация: капитан ВМС США. Родился 29 декабря 1891 года в Колтоне, Вашингтон. Назначен из Вашингтона.

Цитата:

за исключительный героизм, выдающееся мужество, храбрость в действиях и выдающуюся службу в рамках своей профессии в качестве командира военного корабля США «Хьюстон» в период с 4 по 27 февраля 1942 года в боях с превосходящими японскими вражескими воздушными и надводными силами. Продолжая атаковать вражескую десантную экспедицию в составе смешанных сил, Хьюстон был сильно атакован бомбардировщиками; уклонившись от 4 атак, он был сильно ранен в пятой атаке, потерял 60 убитыми и полностью отключил 1 башню. Капитан Рукс снова сделал свой корабль пригодным для плавания и отправился в плавание в течение 3 дней, чтобы сопровождать важный конвой с подкреплением из Дарвина в Кепанг, Тимор, Нидерландская Ост-Индия. В то время как это произошло, была разработана еще одна мощная воздушная атака, которая благодаря заметной эффективности Хьюстона была отбита без особого ущерба для конвоя.Командующий всеми силами в этом районе прекратил движение, и капитан Ладья сопроводил конвой обратно в Дарвин. Позже, в то время как значительные американо-британо-голландские силы вступили в бой с превосходящими силами японских надводных кораблей, Хьюстон с HMS Exeter приняла на себя основную тяжесть битвы, и только ее огнем были нанесены тяжелые повреждения 1 и, возможно, 2 тяжелых крейсера. Хотя капитан Ладья был сильно поврежден в ходе боевых действий, ему удалось высвободить свой корабль, когда командующий флагманом прервал боевые действия и благополучно увел его подальше от окрестностей, в то время как половина крейсеров была потеряна.«С. Эксетер» несла на себе основную тяжесть сражения, и только ее огонь сильно повредил 1 и, возможно, 2 тяжелых крейсера. Хотя капитан Ладья был сильно поврежден в ходе боевых действий, ему удалось высвободить свой корабль, когда командующий флагманом прервал боевые действия и благополучно увел его подальше от окрестностей, в то время как половина крейсеров была потеряна.«С. Эксетер» несла на себе основную тяжесть сражения, и только ее огонь сильно повредил 1 и, возможно, 2 тяжелых крейсера. Хотя капитан Ладья был сильно поврежден в ходе боевых действий, ему удалось высвободить свой корабль, когда командующий флагманом прервал боевые действия и благополучно увел его подальше от окрестностей, в то время как половина крейсеров была потеряна.

См. Также [ править ]

  • Гектор Уоллер
  • Список получателей Почетной медали за Вторую мировую войну

Ссылки [ править ]

  1. ^ Альберт Х. Рукс :: Известные выпускники :: USNA Проверено 18 декабря 2018 г.
  2. ^ "Парк Рук - Зоны отдыха озера Беннингтон - Район Уолла Уолла - USACE" . Проверено 5 октября 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .