Александр Деннис Enviro200

Alexander Dennis Enviro200 ( ранее известный как TransBus Enviro200 ) — автобус среднего класса, который производился компанией TransBus International, а затем Alexander Dennis в период с 2003 по 2018 год. Enviro200 второго поколения (первоначально называвшийся Enviro200 Dart) оживил продажи продукта с 2006 года. Предполагалось, что он будет расположен между микроавтобусом и жестким одноэтажным автобусом .

Изначально Enviro200 был разработан для замены шасси Dennis Dart SLF и кузовов Alexander ALX200 и Plaxton Pointer 2 . Enviro200 MMC был запущен в 2014 году и в конечном итоге заменил оригинальные Enviro200 и Enviro300 , производство которых было прекращено в 2018 и 2016 годах соответственно. ^[1]

По состоянию на июль 2017 года было построено более 6000 Enviro200. ^[2] Хотя большинство из них предназначалось для британских операторов, образцы были экспортированы в Австралию, Гонконг, Малайзию, Новую Зеландию и Испанию. ^{[3] [4] [5]} С 2017 года Enviro200 также продавался в Северной Америке . Ранее лицензионная версия модели была построена компанией New Flyer Industries под торговой маркой MiDi .

Первое поколение Enviro200, тогда известное как TransBus Enviro200 , было представлено на выставке Coach & Bus 2003 тогдашним производителем автомобиля TransBus International. Два дизельных пробных автобуса были первоначально изготовлены для демонстрации в 2003 году.

Enviro200 первого поколения был уникален тем, что у него была дверь как спереди, так и сзади автобуса, поскольку такая компоновка редко встречается в Великобритании - большинство двухдверных автобусов в Великобритании имеют дверь спереди, а другую дверь вокруг центра автобуса. Такое расположение дверей было достигнуто за счет вертикального размещения двигателя сзади вне борта вместе с другими компонентами трансмиссии, что также привело к полностью низкому расположению пола, обычному для автобусов в континентальной Европе . В автомобиле также был установлен «Enviro Pack», предназначенный для отвода выхлопных газов, шума и тепла от уровня земли и, таким образом, для высадки пассажиров. ^{[ нужна ссылка ]}

Инновационная конструкция означала, что Enviro200 мог вместить на 25% больше пассажиров, чем транспортное средство эквивалентных размеров (10,4 м в длину, 2,4 м в ширину), вместимостью 77 человек и 27 сидячими местами.

Enviro200 первого поколения на автобусном ралли Кобхэма в 2013 году.

Вид сзади на Enviro200H первого поколения, показывающий, как устроены задние двери. Эта схема оказалась непопулярна, и этот тип потерпел неудачу с коммерческой точки зрения.

Enviro200 второго поколения эксплуатируется компанией Arriva Yorkshire .

Обновленный Enviro200 второго поколения, которым управляет Go Goodwins.

Автобус Philly Phlash New Flyer Midi в Филадельфии