Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Альпина В7
BMW Alpina B7 Biturbo G12.jpg
Обзор
ПроизводительАльпина
Производство2016 – настоящее время
сборкаГермания:
Кузов и шасси
Учебный классПолноразмерный роскошный автомобиль ( F )
Тип кузова4-дверный (LWB) седан
Макет
СвязанныйBMW 7 серии (G11)
Трансмиссия
Двигатель4,4 л BMW N63M30 V8 с двойным турбонаддувом
Выходная мощность447 кВт (608 л.с., 599 л.
Передача инфекции8-ступенчатая ZF 8HP автомат
Размеры
Колесная база3210 мм (126 дюймов)
Длина5,238 мм (206 дюймов)
Ширина1,902 мм (75 дюймов)
Высота
  • 1479 мм (58 дюймов)
Снаряженная масса2110 кг (4652 фунтов)
Хронология
ПредшественникAlpina B7 (F01)

Alpina B7 Bi-Turbo , или Alpina B7 , является пятым поколением высокопроизводительного полноразмерного роскошного автомобиля производства немецкого автопроизводителя Alpina . Основанный на BMW 7 серии (G12) , B7 Bi-Turbo был представлен на Женевском автосалоне 2016 года . Этот автомобиль, известный в Северной Америке как B7, является третьей моделью B7, импортируемой в Соединенные Штаты.

B7 Bi-Turbo (2016–2019) [ редактировать ]

Обзор [ править ]

Alpina B7 (G12) вид сзади

B7 Bi-Turbo основан на 750Li и использует модифицированную версию его 4,4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом, получившего название N63M30.. Двигатель модифицирован за счет добавления модифицированных турбонагнетателей Twin Scroll с увеличенными впускными и внешними размерами и новых компрессоров для повышенного давления наддува 1,4 бар, замены стандартных поршней на высокопрочные поршни MAHLE, новых свечей зажигания NGK, новых пневмо- промежуточный охладитель воды, использующий короткие пути всасывания наддувочного воздуха для подачи воздуха во впускной коллектор, усовершенствованную систему охлаждения со шлангами большого диаметра для непрерывного потока и дополнительные внешние охладители воды и масла. Эти модификации позволяют двигателю развивать выходную мощность 608 л.с. (447 кВт; 600 л.с.) при 6250 об / мин и 800 Н · м (590 фунт-фут) крутящего момента в диапазоне от 3000 до 5000 об / мин. Крутящий момент 670 Нм (494 фунт-фут) достигается при 2000 об / мин. Двигатель имеет степень сжатия 10,0: 1.

B7 Bi-Turbo имеет специально разработанную выхлопную систему из нержавеющей стали с четырьмя круглыми насадками выхлопных газов и перепускными клапанами с электронным управлением, управляемыми ручкой Driving Dynamic Control рядом с переключателем передач.

B7 Bi-Turbo использует ту же 8-ступенчатую автоматическую коробку передач ZF, что и на стандартном 750i, но имеет перепрограммированное программное обеспечение Alpina для более быстрого переключения передач. Трансмиссия также оснащена усиленным гидротрансформатором, дополнительным маслоохладителем и планетарными колесами. Однако подрулевые переключатели заменены на кнопки переключения передач за рулевым колесом, но автомобиль также можно заказать с подрулевыми переключателями.

B7 Bi-Turbo доступен с полноприводной трансмиссией. Alpina повторно откалибровала систему xDrive, используемую в 750i, особенно систему пневматической подвески, которой можно управлять с помощью ручки динамического управления. Подвеска теперь оснащена системой Active Comfort Drive с функцией обзора дороги, активной стабилизацией крена и встроенным активным рулевым управлением на задней оси. Система полного привода имеет сильный уклон в сторону задних колес.

Интегральное активное рулевое управление имеет электрическую систему рулевого управления с переменным передаточным числом на передней оси и активное рулевое управление на задней оси. Система работает, управляя задними колесами напротив передней оси для лучшего поворота на низких скоростях и поворачивая задние колеса в унисон с передними колесами на высоких скоростях для лучшей устойчивости.

Калиброванная пневмоподвеска опускает автомобиль на 20 мм (1 дюйм) на скорости выше 225 км / ч (140 миль / ч) для повышения производительности. Подвеску также можно опустить вручную на ту же высоту на низких скоростях или поднять для увеличения дорожного просвета на 20 мм (1 дюйм). [2] У автомобиля есть два новых режима вождения, Comfort + и Sport +, последний позволяет автомобилю работать с максимальной производительностью.

Многоспицевые легкосплавные диски на автомобиле размером 20x8,5 дюймов спереди и 20x10 дюймов сзади, обутые в шины Michelin Pilot Super Sport. 21-дюймовые кованые многоспицевые легкосплавные диски и шины доступны в качестве опции, использование обычных шин по пробегу позволяет сэкономить 2,5 кг (5,5 фунта) неподрессоренной массы на колесо (2,5 кг (5,5 фунта)). колесо 2 кг (4,4 фунта) от шины). [3] Размер тормозных дисков 395 мм (16 дюймов) спереди и 370 мм (15 дюймов) сзади. [4] [5] Суппорты представляют собой четыре фиксированных поршня спереди и два плавающих поршня сзади, окрашенные в синий цвет Alpina. Тормоза поставляются Brembo . [6] [7]

Салон автомобиля обтянут кожей Lavalina или кожей Tartufo и окрашен в индивидуальный цвет. Доступны несколько вариантов внутренней отделки, в том числе черный рояльный лак для Alpina или миртовое дерево. [8] Металлическая табличка на центральной консоли содержит подпись основателя и заводской номер автомобиля. В салоне также есть коврики с логотипом Alpina, накладки на пороги Alpina и накладки на пороги с подсветкой. Цифровая комбинация приборов - это индивидуальный блок, специально разработанный для B7, с изменяющейся индикацией в зависимости от выбранного режима движения. Прочие удобства такие же, как и на 750i. [9] [10]

Внешние изменения, помимо колес, включают передний спойлер на подбородке и задний спойлер для губ, интегрированные каналы охлаждения тормозов в переднем бампере и перенастроенные жалюзи активной решетки радиатора в двойной решетке радиатора. B7 доступен в цветах кузова Alpina Blue Metallic и Alpina Green Metallic, а также цветах кузова, предлагаемых BMW. [6]

Производительность [ править ]

B7 Bi-Turbo может разгоняться до 97 км / ч (60 миль / ч) за 3,6 секунды и до 100 км / ч за 3,7 секунды с места, до 161 км / ч (100 миль / ч) за 8,8 секунды и может пройти четверть часа. милю за 11,9 секунды. [11] Автомобиль показал максимальную скорость 330 км / ч (205 миль / ч), [12] [13] [14] [15] [16], хотя на севере скорость ограничена 310 км / ч (193 миль / ч). Америка. [11]

Вариант с правым рулем [ править ]

B7 стал доступен на рынках с правым рулем в 2017 году. [17] Для перехода на правосторонний вариант потребовалась другая инженерия, поэтому он предлагается только в заднеприводной компоновке. [1] Как следствие, эта версия B7 Bi-Turbo разгоняется до 100 км / ч за 4,2 секунды. [1] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]

Китайская версия [ править ]

Из-за налогов на более крупные двигатели [25] китайский вариант B7 Bi-Turbo предлагается с 4,0-литровым двигателем V8, имеющим выходную мощность 564 л.с. (415 кВт; 556 л.с.) и 750 Н · м (553 фунта). ⋅ft) крутящего момента. [26] Китайский B7 Bi-Turbo разгоняется до 100 км / ч с места за 3,8 секунды и развивает максимальную скорость 315 км / ч (196 миль / ч). [26]

B7 Exclusive Edition [ править ]

B7 Exclusive Edition - это специальная модель, разработанная для канадского рынка. Представленная в 2018 году Exclusive Edition имеет значительные изменения по сравнению со стандартным B7: черные хромированные элементы и значки на экстерьере, темно-черные 21-дюймовые многоспицевые легкосплавные диски Alpina Classic, черные хромированные выхлопные патрубки и выбор трех цветов кузова; Frozen Black, Frozen Grey и Black Sapphire металлик. Салон обтянут кожей BMW Individual Merino с контрастной строчкой. Другие изменения в интерьере включают коврики Alpina, рельефные подголовники Alpina и специальную металлическую табличку на центральной консоли, обозначающую серийный номер автомобиля. Остальные модификации и характеристики остались такими же, как у стандартного B7.Всего будет произведено всего 7 единиц каждого из трех цветов, в результате чего общее количество произведенных автомобилей составит 21 автомобиль. B7 Exclusive Edition продается через BMW Canada.[27]

Подтяжка лица (с 2019 г. по настоящее время) [ править ]

Alpina B7 (после фейслифтинга)
Вид сзади

Обновленная модель B7 [28], основанная на рестайлинге 750Li, была представлена ​​11 февраля 2019 года. Диапазон мощности двигателя улучшен, выходная мощность составляет 608 л.с. (447 кВт; 600 л.с.) в диапазоне от 5500 до 6500 об / мин и максимальный крутящий момент 800 Нм (590 lb⋅ft) теперь доступен начиная с 2000 об / мин. [29] Автомобиль может разгоняться от 0 до 100 км / ч за 3,6 секунды, а максимальная скорость составляет 330 км / ч. [30] Ускорение 0–200 км / ч улучшилось и теперь достигается за 11,7 секунды вместо 12,5 секунды. [31] Автомобиль был представлен публике на Женевском автосалоне в 2019 году, поставки начались в июле того же года. [32]

Производство [ править ]

Как и его предшественники, нынешнее поколение B7 изначально собирается вместе с моделями 7-й серии на заводе BMW в Дингольфинге . Собранный вручную двигатель отправляется в BMW для установки в автомобиль, затем автомобиль отправляется обратно в Alpina для окончательной сборки в Бухло. B7 продается вместе с 7-й серией в дилерских центрах BMW в США, но продается исключительно через дилерские центры Alpina в Европе.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Обзор Alpina B7 Biturbo 2016 | Autocar" . www.autocar.co.uk . Проверено 15 февраля 2019 .
  2. ↑ Бауманн, Ули (9 февраля 2016 г.). "Alpina B7 Biturbo xDrive в Genf: Edel-7er mit 608 PS Leistung" . авто мотор и спорт (на немецком языке) . Проверено 17 декабря 2018 года .
  3. ^ "Альпина B7 следующий стартер для страны Оз" . carsales.com.au . Проверено 16 декабря 2018 .
  4. ^ "Luxus und Sport: B7, M760iL и S 63 im Vergleich" . autobild.de . Проверено 17 декабря 2018 года .
  5. ^ "Каталог запчастей B7 BITURBO G12" (PDF) . www.alpina-automobiles.com . Проверено 17 декабря 2018 года .
  6. ^ a b Уди, Джейсон (8 февраля 2016 г.). «Представлен BMW ALPINA B7 xDrive 2017 с мощностью 600 л.с.» . Motor Trend . Проверено 16 декабря 2018 .
  7. ^ Хауэлл, Джон (8 августа 2016 г.). "Обзор Alpina B7 Biturbo 2016 года" . Autocar . Проверено 16 декабря 2018 .
  8. ^ "Дизайн интерьера: автомобили ALPINA" . 2017-10-20. Архивировано из оригинала на 2017-10-20 . Проверено 21 февраля 2019 .
  9. Рианна Белл, Кирк (24 августа 2016 г.). «Обзор первого привода BMW Alpina B7 2017: лучший BMW» . Авторитет . Проверено 16 декабря 2018 .
  10. ↑ Ульрих, Лоуренс (14 августа 2017 г.). «Обзор BMW Alpina B7 2017 года: большие седаны не должны работать так» . Драйв . Проверено 16 декабря 2018 .
  11. ^ a b Mieners, Йенс (август 2016 г.). «BMW Alpina B7 xDrive 2017: высший хищник среди роскошных седанов» . Автомобиль и водитель . Проверено 16 декабря 2018 .
  12. ^ Петерс, Маркус (2016-07-28). «Alpina B7 Biturbo im Fahrbericht (2016): Irrer Beschleuniger dank 800 Newtonmetern» . авто мотор и спорт (на немецком языке) . Проверено 15 февраля 2019 .
  13. ^ "Alpina deve estar furiosa ... Este é o novo BMW M760i xDrive!" . MotorChase (на португальском). 2016-02-12 . Проверено 21 февраля 2019 .
  14. ^ «Alpina B7 (2016): Видео» . autozeitung.de (на немецком языке) . Проверено 21 февраля 2019 .
  15. ^ Интернет, ФОКУС. "Alpina BMW B7 Biturbo im Test" . FOCUS Online (на немецком языке) . Проверено 21 февраля 2019 .
  16. ^ "Alpina B7: Neuer Bavaria-Express" . Мотоблок (на немецком языке). 2016-08-02 . Проверено 21 февраля 2019 .
  17. ^ "Alpina B7 Bi-Turbo со скоростью 205 миль в час поражает Великобританию" . Эво . Проверено 21 февраля 2019 .
  18. ^ "Основные моменты: автомобили ALPINA" . 2018-05-31. Архивировано из оригинала на 2018-05-31 . Проверено 21 февраля 2019 .
  19. ^ Ottley, Стивен (2018-07-16). «Обзор Alpina B7 Bi-turbo 2018 | Цена, характеристики, характеристики» . Драйв . Проверено 2 марта 2019 .
  20. ^ "Обзор BMW Alpina B7 2018 | CarAdvice" . CarAdvice.com . Проверено 2 марта 2019 .
  21. ^ "BMW Alpina B7 ваш за 370 тысяч долларов" . motoring.com.au . 2017-02-22 . Проверено 2 марта 2019 .
  22. ^ "Зверь Alpina B7 Bi-Turbo прибывает в Австралию | CarAdvice" . CarAdvice.com . Проверено 2 марта 2019 .
  23. ^ "Обзор Alpina B7 2018 года" . WhatCar . Проверено 2 марта 2019 .
  24. ^ "Дескриптор дорожного транспортного средства (RVD1)" . rvcs.infrastructure.gov.au . 24 ноября 2016 . Проверено 2 марта 2019 .
  25. ^ "2016 Alpina B7 дразнят в новом видео | Autocar" . www.autocar.co.uk . Проверено 21 февраля 2019 .
  26. ^ a b «技术 参数: автомобили ALPINA» . www.alpina.cn . Архивировано из оригинала на 2019-02-01 . Проверено 15 февраля 2019 .
  27. ^ Boeriu, Horatiu (23 июня 2018). «BMW ALPINA B7 Exclusive Edition 2019 доступен в Канаде» . Блог BMW . Проверено 16 декабря 2018 .
  28. ^ "190211_BMW_ALPINA_B7: Автомобили ALPINA" . www.alpina-automobiles.com . Проверено 21 февраля 2019 .
  29. ^ «Новый седан ALPINA B7 xDrive 2020 года - мощность, динамика и роскошь в новом современном дизайне» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 15 февраля 2019 .
  30. ^ «Новый седан ALPINA B7 xDrive 2020 года - мощность, динамика и роскошь в новом современном дизайне» . www.press.bmwgroup.com . Проверено 15 февраля 2019 .
  31. ^ WELT (11.02.2019). "Ночной брачный агент: модель для Alpina B7" . Проверено 21 февраля 2019 .
  32. ^ "L'Alpina B7 s'offre une remise à niveau" . ФИГАРО . 2019-02-15 . Проверено 15 февраля 2019 .

Внешние ссылки [ править ]