И более | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Если смотреть на запад к заливу Пекест, запланированная станция Андовер будет обслуживать восстановленную ветку Лакаванна. | ||||||||||||||||||
| Место расположения | Roseville Road, Andover Township, Нью-Джерси | |||||||||||||||||
| Координаты | 40 ° 58′53 ″ с.ш., 74 ° 43′49 ″ з.д. / 40,98139 ° с. Ш. 74,73028 ° з. Координаты: 40 ° 58′53 ″ с.ш., 74 ° 43′49 ″ з.д. / 40.98139°N 74.73028°W | |||||||||||||||||
| Принадлежит | Штат Нью-Джерси [1] | |||||||||||||||||
| Линия (и) | Отключение Lackawanna [2] | |||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая площадка (планируется) | |||||||||||||||||
| Треки | 0 (1 запланировано) | |||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||
| Стоянка | 65 мест (начальное открытие), 125 мест (запланировано) [2] | |||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||
| Зона проезда | 19 | |||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||
| Открыт | 2025 г. (планируется) [3] | |||||||||||||||||
| Будущие услуги | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Andover является плановым Нью - Джерси Транзит пассажирских железнодорожного вокзала в Эндовера Городке , в Сассексе Каунти , штат Нью - Джерси , США, предоставляя услуги по его Лакавана Cut-Off линии . [4] Линия еще строится. [5] Станция будет построена на участке на Roseville Road в Андовере, примерно в 1,1 мили (1,8 км) от шоссе 206 США и примерно в 1,4 км от шоссе 517 округа . На железнодорожной линии он будет расположен примерно в 11,7 км к западу от перекрестка Порт-Моррис . [3]
Предполагаемое строительство на участке включает станцию и платформу между трассой и Roseville Road с 65 парковочными местами на начальном этапе, с возможностью расширения до 125 мест. Подготовка к восстановлению пути между Порт-Моррисом и Андовером первоначально должна была начаться в 2010 году, но была отложена до начала 2011 года из-за спора по поводу точного местоположения района станции Андовер. Еще одна задержка была вызвана запросом экологических разрешений. [6] [5] В августе 2017 года соглашение с местным землевладельцем, похоже, расчистило путь для необходимых экологических разрешений. В то время планировалось, что предоставление услуг начнется в 2020 году [7], хотя в марте 2020 года оно было перенесено на 2025 год [3].
Станция Andover будет конечной точкой линии, но существуют планы по продлению линии Lackawanna Cut-Off к западу от Andover.
История [ править ]
Ранняя история [ править ]
С 1908 по 1911 год Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога (DL&W) построили железнодорожную линию протяженностью 28,5 миль (45,9 км). Этот маршрут, известный как Lackawanna Cut-Off , пролегал на запад от перекрестка Порт-Моррис в городке Роксбери, недалеко от южной оконечности озера Хопатконг на северо-западе Нью-Джерси (около 45 миль (72 км) к западу-северо-западу от Нью-Йорка) и до Слейтфорда. Узел возле водораздела Делавэр на северо-востоке Пенсильвании. Благодаря своему сельскому ландшафту, высоким насыпям, глубоким выемкам в скалах и двум большим виадукам линия стала известна как живописная изюминка главной линии железной дороги между Хобокеном, штат Нью-Джерси иБуффало, Нью-Йорк . [8] Благодаря использованию меньшего количества и менее крутых поворотов, без крутых холмов и без переездов , маршрут был быстрее и на 11 миль (18 километров) короче, чем Старая дорога Лакаванна , железнодорожная линия, которую она заменила. Компания DL&W построила конструкции на новой линии из железобетона , а само дорожное полотно потребовало перемещения миллионов тонн засыпного материала с использованием методов, аналогичных тем, которые используются на Панамском канале . [9]
Маршрут отсечки проходил через городок Андовер в графстве Сассекс на северо-западе штата Нью-Джерси между станцией Гринделл в поселке Грин и туннелем Розвилл в поселке Байрам . В то время он не останавливался в Андовере и проехал по железнодорожным линиям, обслуживаемым Речной железной дорогой Лихай и Гудзон и Сассексским отделением , а также по маршруту 206 США и окружным дорогам.
Маршрут Lackawanna Cut-Off открылся для пассажирских перевозок 24 декабря 1911 года и эксплуатировался Lackawanna Railroad до 17 октября 1960 года, когда Lackawanna слился с железной дорогой Эри . Образовавшаяся в результате Erie Lackawanna Railroad (EL) эксплуатировала линию до 1 апреля 1976 года, когда EL была перевезена в Conrail , который будет эксплуатировать ее до января 1979 года. Линия была заброшена в 1983 году, а путь был удален в следующем году. Conrail продал полосу отчуждения двум застройщикам в 1985 году, а штат Нью-Джерси приобрел ее в 2001 году.
Планировка и восстановление [ править ]
Совет директоров New Jersey Transit санкционировал работу консультантов по концептуальному дизайну, завершению экологической оценки (EA) и подготовке документации, требуемой Федеральной транзитной администрацией для новых транзитных линий для открытия сообщения в северо-западном Нью-Джерси и северо-востоке Пенсильвании. Штат Нью-Джерси завершил покупку полосы отвода Лакаванна и собственности на территории штата в мае 2001 года.
В мае 2008 года Управление транспортного планирования Северного Джерси (NJTPA) одобрило финансирование для восстановления первого сегмента пути для восстановленного обслуживания вдоль отрезка пути между Андовером и перекрестком Порт-Моррис. [10] [11] После рассмотрения представленной экологической оценки Федеральное управление транзита выпустило заключение об отсутствии значительного воздействия (FONSI) для первой фазы проекта в Андовер 12 сентября 2008 года. [1] [12]Подготовка к восстановлению пути между Порт-Моррисом и Андовером первоначально планировалось начать в 2010 году, но была отложена до начала 2011 года из-за экологических проблем и вопросов относительно точного местоположения района станции Андовер. В сентябре 2011 года в Порт-Моррисе был проложен первый новый путь; три месяца спустя Norfolk Southern доставила 7,5 миль (12,1 км) непрерывно сварных рельсов в Порт-Моррис, чего было достаточно, чтобы заново проложить единственный путь до Андовера. [13]По состоянию на 2017 год большая часть полосы отвода между Порт-Моррисом и озером Лакаванна была очищена от деревьев и мусора. Участок между озером Лакаванна и Андовер все еще ожидает получения экологических разрешений на очистку дорожного полотна. В общей сложности 4,25 мили (6,84 км) пути были проложены к западу от перекрестка Порт-Моррис на трех несвязанных участках.
В настоящее время [ когда? ] New Jersey Transit намеревается возобновить железнодорожное сообщение между Андовером и Хобокеном, штат Нью-Джерси, и станцией Пенсильванского университета в Нью-Йорке путем пересадки на службу Midtown Direct , подключившись к существующим линиям NJT Montclair-Boonton и Morris & Essex Lines . [1] Планируется, что обслуживание начнется в 2010 году. [5] Строительство началось в 2011 году для поэтапного восстановления пассажирских перевозок, и первая фаза включает открытие движения вдоль 7,3 мили (11,7 км) пути до Андовера. Обсуждались также возможности расширения обслуживания, в том числе возможность восстановления обслуживания в близлежащих районах.Блерстаун, штат Нью-Джерси , станции в Пенсильвании с предполагаемой конечной остановкой в Скрэнтоне, штат Пенсильвания . [1]
Строительство [ править ]
Разногласия по поводу замены водопропускной трубы в частной собственности рядом с предлагаемой станцией задержали возобновление строительства. [14] [7]
По состоянию на начало августа 2017 года было заключено соглашение с владельцем собственности о замене водопропускной трубы и продолжении строительства пути до Андовера. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d Транзит Нью-Джерси - Департамент капитального планирования и программ. «Программа капитального ремонта - проекты расширения системы - отключение Lackawanna» (октябрь 2009 г.). Проверено 14 февраля 2014 года.
- ^ a b c d «Экологическая оценка проекта по восстановлению пассажирских железнодорожных линий в Нью-Джерси - Пенсильвании по остановке пассажирских железных дорог» (PDF) . Министерство транспорта США , Федеральное управление транзита и Транзит Нью-Джерси в сотрудничестве с Инженерным корпусом армии США . Июнь 2008 . Проверено 30 ноября 2014 года .
- ^ a b c Кравченюк, Борис (2 марта 2020 г.). «Новое исследование снижает стоимость возвращения пассажирского поезда» . Голос граждан . Проверено 3 мая 2020 года .
- ^ Moszczynski, Джо. «Транзит Нью-Джерси работает над восстановлением железнодорожного сообщения вдоль 81-мильного отрезка Лакаванна» . Стар-Леджер . Проверено 27 января 2013 года .
- ^ a b c "Вокзал Андовера снова задерживается" . Нью-Джерси Геральд . 7 декабря 2015 года.
- ^ «Когда железнодорожное сообщение распространится на графство Сассекс? Спросите @CommutingLarry» . NJ.com . Проверено 8 ноября 2017 года .
- ^ a b c Скратон, Брюс А. (10 августа 2017 г.). «Новая водопропускная труба позволит ввести в эксплуатацию железнодорожную станцию Андовер» . Нью-Джерси Геральд . Нью-Джерси Геральд . Проверено 10 августа 2017 года .
- ^ Табер, Томас Таунсенд; Табер, Томас Таунсенд III (1980). Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога в двадцатом веке . 1 . Манси, Пенсильвания: Частное издание. ISBN 0-9603398-2-5.
- ^ Левенталь, Ларри, и Гринберг, Уильям Т., младший, Лакаванна железной дороги в Северо - Западном Нью - Джерси (Tri-State Historical Society Railway, Inc., 1987), 10-98, 101. ISBN 978-0-9607444-2 -8
- ↑ Ховард, Фрэнк, «Маленький шаг для пригородных поездов глазами», Pocono Record , 31 мая 2008 г.
- ↑ Локвуд, Джим, «Планы продвигаются по возрождению железнодорожной линии Lackawanna Cutoff», The Star-Ledger , 4 июня 2008 г.
- ↑ Министерство транспорта США - Федеральное управление транзита, «Обнаружение отсутствия значительного воздействия (FONSI), Проект: Проект восстановления пассажирских железнодорожных линий в Нью-Джерси и Пенсильвании по отключению пассажирских железных дорог, минимально работоспособный сегмент (12 сентября 2008 г.). Проверено 14 февраля 2008 г.» 2014 г.
- ^ http://pennjerseyrail.org
- ^ "Последнее разрешение держит запланированный вокзал Андовера вне пути" . NJHerald.com . 14 июня 2016 . Проверено 8 ноября 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Карта обрезки Лакаванна
Внешние ссылки [ править ]
- New Jersey Transit (главная домашняя страница)
- Расписание поездов New Jersey Transit и информация о железнодорожных сообщениях
