Эндрю Питт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Австралийский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Кемпси, Новый Южный Уэльс , Австралия | 19 февраля 1976 г. ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Эндрю Питт (родился 19 февраля 1976 года в Кемпси, Новый Южный Уэльс , Австралия) - мотоциклист на пенсии . Он является двукратным чемпионом мира по суперспорту, а также выиграл гонку World Superbike и участвовал в MotoGP. Он живет в Пиле на острове Мэн . [1]
Карьера [ править ]
Ранняя карьера [ править ]
Питт начал участвовать в производственной серии 250 штата Новый Южный Уэльс в 1995 году и выиграл ее в 1997 году. Он был чемпионом Австралии по суперспорту и занял второе место по супербайку в 1999 году, а затем принял участие в чемпионате мира по суперспорту в 2000 году, выступая за Kawasaki . Он финишировал 10-м в своем дебютном сезоне и выиграл титул в 2001 году, не выиграв ни одной гонки. В 2002 году он продолжил в Supersport с Кавасаки, закончившим сезон 5-м и одержав свои первые две победы.
Чемпионат мира по MotoGP и супербайку [ править ]
В конце 2002 года ему дали прокатиться на первом байке Kawasaki MotoGP в течение последних трех гонок сезона. Он взял свои и Кавасаки первые очки MotoGP в финальной гонке сезона. [2] Его многообещающие результаты в 2002 году заставили Кавасаки предложить ему постоянную поездку в MotoGP в сезоне 2003 года. Он сопоставил опытного товарища по команде Гарри Маккоя , но ни один из них не был оставлен после неконкурентного года. Он время от времени появлялся за Мориваки в 2004 году в рамках их программы развития.
В 2004 году его подписала компания Yamaha . После трех гонок чемпионата мира по суперспорту в конце года он был заводским гонщиком чемпионата мира по супербайку в 2005 году . [3] Он закончил сезон 8-м в общем зачете, уступив третьему партнеру по команде Нориюки Хага . Ситуация улучшилась в 2006 году, когда он занял 5-е место в общем зачете и одержал свою первую победу в чемпионате мира по супербайку на трассе Мизано в Италии в июне 2006 года. [4] В конце сезона 2006 года он уступил место своему коллеге из Австралии и чемпионата мира по супербайку 2005 года. Чемпион Трой Корсер . [5]
В 2007 году он подписал контракт на участие в MotoGP за команду Ilmor . [6] Он был вынужден сойти с дистанции из-за механических проблем с первой гонки сезона в Катаре . [7] 15 марта 2007 года Ilmor объявил, что они взяли перерыв в MotoGP из-за проблем с финансированием. [8] Это оставило Питта без поездки.
Вернуться в Supersport [ править ]
Позже , в 2007 году он сделал два выступления на замену в чемпионате мира Supersport для Тен Кейт заменив травмированного Себастьена Шарпантье , [9] принимает два вторых места за доминирующим партнером по команде Кенан Софуоглу .
В 2008 году он постоянно участвует в гонках World Supersport в составе Ten Kate, заменив Софуоглу. В своей первой гонке он столкнулся с разбитым байком своего товарища по команде Джонатана Ри . [10] Он выиграл три из первых шести гонок, чтобы установить лидерство в чемпионате. [11] Столкновение с Юджином Лаверти в Валлелунге угрожало сорвать его чемпионский титул, [1] но он выиграл чемпионат мира по суперспорту 2008 года в предпоследнем раунде в Маньи-Кур после того, как ближайший соперник Реа был побежден Роббином Хармсом . [12] Во время гонки Brands Hatch в 2008 году Питт попал в аварию, унесшую жизниКрейг Джонс . Британский гонщик упал перед Питтом на Clark Curve, и байк Питта неизбежно [13] ударил по голове Джонса, который скончался от полученных травм 4 августа.
Он остался в команде на 2009 год, несмотря на то, что изначально планировал вернуться в WSBK. [14] Он начал сезон двумя вторыми местами на байке 2008 года, но с трудом справился с появлением модели 2009 года. Его сменил Микеле Пирро в 2010 году.
Вернуться к Супербайку [ править ]
16 декабря 2009 года было объявлено, что Питт подписал контракт с командой Reitwagen Motorsport на участие в сезоне чемпионата мира по супербайку 2010 года . [15] Питт вместе с товарищем по команде Роландом Решом управлял сателлитной версией BMW S1000RR . Однако команда снялась после трех гонок из-за нехватки средств.
Британский чемпионат по супербайку [ править ]
Питт снова изменил направление после распада Reitwagen, соединяющей Роб Мак-Элнея «s команды на полпути через чемпионат British Superbike сезона 2010 года в качестве замены для Нил Ходжсон , [16] , но он получил травму в аварии в Brands Hatch и пропустил остальную часть время года.
Выход на пенсию [ править ]
В июне 2011 года Питт, который все еще выздоравливал, стал начальником экипажа Гэри Мэйсона на MSS Colchester Kawasaki на чемпионате Великобритании по супербайку . [17]
В январе 2012 года Питт, борясь с травмой плеча, полученной в 2010 году, объявил о своем уходе из мотогонок . [18]
Статистика карьеры [ править ]
Постоянная статистика [ править ]
Ряд | Годы | Скачки | Поляки | Подиумы | Побед | 2 место | 3 место | Самые быстрые круги | Титулы | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Чемпионат мира по суперспорту | 2000–2004, 2007–2009 | 76 | 3 | 23 | 7 | 10 | 6 | 6 | 2 | |
MotoGP | 2002–2004 гг. | 20 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Чемпионат мира по супербайку | 2005–2006, 2010 | 53 | 0 | 6 | 1 | 2 | 3 | 1 | 0 | |
Британский чемпионат по супербайку | 2010 г. | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Общее | 157 | 3 | 29 | 8 | 12 | 9 | 7 | 2 |
Чемпионат мира по суперспорту [ править ]
Гонки по годам [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2000 г. | Кавасаки | AUS Ret | JPN 8 | GBR 4 | ITA 13 | GER 17 | SMR 7 | СПА 8 | 13 евро | NED 10 | GER Ret | GBR 6 | 10-е | 60 | |||
2001 г. | Кавасаки | СПА 11 | Австралия 3 | JPN 3 | ITA 4 | GBR 10 | GER 3 | SMR 8 | 2 евро | GER 3 | NED 2 | ITA 4 | 1-й | 149 | |||
2002 г. | Кавасаки | СПА 5 | Австралия 1 | RSA 1 | JPN 7 | ITA 4 | GBR Ret | GER 2 | SMR 6 | GBR 18 | GER 4 | NED Ret | ITA Ret | 5-й | 126 | ||
2004 г. | Ямаха | СПА | Австралия | SMR | ITA | GER | GBR | GBR | NED 3 | ITA 6 | FRA 6 | 12-е | 36 | ||||
2007 г. | Хонда | QAT | Австралия | евро | СПА 2 | NED 2 | ITA | GBR | SMR | Чешская Республика | GBR | GER | ITA | FRA | 17-е | 40 | |
2008 г. | Хонда | QAT Ret | Австралия 1 | SPA 19 | NED 1 | ITA 4 | GER 1 | SMR 1 | CZE 2 | GBR 3 | 2 евро | ITA Ret | FRA 1 | ПОР 2 | 1-й | 214 | |
2009 г. | Хонда | Австралия 2 | QAT 2 | СПА 13 | NED Ret | ITA 5 | RSA 6 | США 7 | SMR Ret | GBR 10 | CZE 10 | GER 7 | ITA 6 | FRA 6 | ПОР 11 | 6-е | 119 |
Гран-при мотогонок [ править ]
Гонки по годам [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию, гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Поз | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 г. | MotoGP | Кавасаки | JPN | ЮАР | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GBR | GER | Чешская Республика | ПОР | БЮСТГАЛЬТЕР | PAC | ТЗА 19 | 17 австралийских долларов | VAL 12 | 26-е | 4 | ||
2003 г. | MotoGP | Кавасаки | JPN 17 | RSA 16 | СПА 15 | FRA Ret | ITA 16 | CAT Ret | NED 14 | GBR 17 | GER 19 | CZE 16 | ПОР 21 | Бюстгальтер 18 | PAC 16 | ТЗА 16 | 15 австралийских долларов | VAL 18 | 26-е | 4 | ||
2004 г. | MotoGP | Мориваки | ЮАР | СПА | FRA | ITA 17 | CAT 14 | NED | БЮСТГАЛЬТЕР | GER | GBR | CZE 16 | ПОР | JPN | QAT | ТЗА | Австралия | ВАЛ | 27-е | 2 | ||
2007 г. | MotoGP | Ilmor | QAT Ret | СПА | ТУР | CHN | FRA | ITA | КОТ | GBR | NED | GER | США | Чешская Республика | RSM | ПОР | JPN | Австралия | ТЗА | ВАЛ | NC | 0 |
Чемпионат мира по супербайку [ править ]
Гонки по годам [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Поз | Оч | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2005 г. | Ямаха | QAT 4 | QAT 9 | 5 австралийских долларов | AUS Ret | СПА Ret | СПА 8 | ITA 5 | ITA 6 | 13 евро | 9 евро | SMR Ret | SMR Ret | CZE 10 | CZE Ret | GBR 7 | GBR 6 | NED 5 | NED 5 | GER 6 | GER 6 | ITA 16 | ITA C | FRA 6 | FRA 7 | 8-е | 156 | ||
2006 г. | Ямаха | QAT 3 | QAT 5 | 9 австралийских долларов | 5 австралийских долларов | СПА 10 | SPA 9 | ITA 5 | ITA 6 | 5 евро | 4 евро | SMR 16 | SMR 1 | CZE Ret | CZE Ret | GBR 4 | GBR 3 | NED 2 | NED 2 | GER 4 | GER Ret | ITA 3 | ITA 4 | FRA 18 | FRA 5 | 5-й | 250 | ||
2010 г. | BMW | 15 австралийских долларов | 15 австралийских долларов | POR Ret | ПОР 20 | СПА 15 | СПА 16 | NED | NED | ITA | ITA | ЮАР | ЮАР | США | США | SMR | SMR | Чешская Республика | Чешская Республика | GBR | GBR | GER | GER | ITA | ITA | FRA | FRA | 27-е | 3 |
Британский чемпионат по супербайку [ править ]
Гонки по годам [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Оч | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | ||||
2010 г. | Ямаха | BHI | BHI | THR | THR | OUL | OUL | CAD | CAD | ТЗА 9 | ТЗА 10 | KNO 11 | KNO C | SNE 14 | SNE 12 | SNE 8 | BHGP 11 | BHGP Ret | BHGP DNS | CAD | CAD | CRO | CRO | SIL | SIL | OUL | OUL | OUL | 21-е | 37 |
Ссылки [ править ]
- ^ a b Питт терпит крушение в Италии. Архивировано 17 февраля 2013 года в Archive.today.
- ^ Первые пункты для Питта и Kawasaki Crash.net, Получено 15 марта 2007.
- ^ Питт назван в Yamaha - делает R1 дебютную Crash.net, Retrieved 15 марта 2007.
- ^ http://www.f1network.net/main/s180/st99413.htm
- ^ Yamaha подтверждает Корсер, Хаг за 2007 Crash.net, Получена 15 марта 2007.
- ↑ McWilliams подтверждает возвращение MotoGP bbc.co.uk Проверено 15 марта 2007 г.
- ^ Ilmor озадачены плохая производительность autosport.com, Получена 15 марта 2007.
- ^ Ilmor вытащить из MotoGP временно autosport.com, извлекаться 15 марта 2007 года.
- ^ WSS: Питт заменяет Шарпантье в Валенсии. crash.net, проверено 23 сентября 2007 г.
- ^ http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/mcn/2008/feb February/ 18-24 / feb2308qatarworldsupersportjonathanreamayrequiresurgery/
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 19 июня 2008 года . Проверено 4 августа 2008 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ Надежды на титул чемпиона мира Ри закончились
- ^ http://www.bikesportnews.com/articles/article.html?id=I_DONT_BLAME_ANDREW_PITT_-_CRAIG_JONES_FATHER_1 [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Сосредоточьтесь на названии, поскольку Питт повторно подписывает" . Маклей Аргус . Fairfax Media. 3 октября 2008 года Архивировано из оригинала 14 июля 2012 года . Проверено 23 июня 2010 года .
- ^ «Питт оптимистично настроен по поводу возможности WSB» . Кэрол Нэш . Велосипеды внутри. 17 декабря 2009 года Архивировано из оригинала 19 июля 2011 года . Проверено 17 декабря 2009 года .
- ^ «Питту понадобятся боксерские перчатки для дебюта в BSB» . crash.net . Crash Media Group. 23 июня 2010 . Проверено 23 июня 2010 года .
- ^ «BSB: Лоуз работает с MSS Colchester Kawasaki до конца сезона - Питт присоединяется к команде Mason» . BikeRaceNews.com . 14 июня 2011 года Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 16 января 2012 года .
- ^ «Эндрю Питт объявляет о выходе на пенсию» . crash.net . Crash Media Group. 16 января 2012 . Проверено 16 января 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- andrewpitt.com Официальный сайт
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Йорг Тойхерт | Чемпион мира 2001 года по суперспорту | Преемник Фабьен Форе |
Предшественник Кенан Софуоглу | Чемпион мира по суперспорту 2008 г. | Преемник Кэл Кратчлоу |