Программа Аполлон

Программа « Аполлон» , также известная как « Проект Аполлон» , была третьей программой космических полетов человека в Соединенных Штатах, осуществленной Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА), в рамках которой с 1969 по 1972 год удалось высадить первых людей на Луну. во время правления Дуайта Д. Эйзенхауэра в качестве космического корабля с тремя людьми, чтобы следовать проекту одного человека Меркурий , который отправил первых американцев в космос. Позднее Аполлон был посвящен национальной цели президента Джона Ф. Кеннеди на 1960-е годы - «высадить человека на Луну и благополучно вернуть его на Землю» в обращении кКонгресс, 25 мая 1961 года. Это была третья программа космических полетов человека в США, которой предшествовал проект «Близнецы» с участием двух человек, задуманный в 1961 году для расширения возможностей космических полетов в поддержку «Аполлона».

Программа Аполлон
Apollo program.svg
СтранаСоединенные Штаты
ОрганизацияНАСА
ЦельПосадка на Луну с экипажем
СтатусЗавершенный
История программы
Расходы
  • 25,4 миллиарда долларов (1973) [1]
  • 156 миллиардов долларов (2019) [2]
Продолжительность1961–1972 гг.
Первый полет
  • SA-1
  • 27 октября 1961 г. ( 1961-10-27 )
Первый полет с экипажем
Последний полет
Успехов32
Неудачи2 ( Аполлон 1 и 13 )
Частичные сбои1 ( Аполлон 6 )
Запустить сайт (ы)
Информация об автомобиле
Экипаж (а)
Ракета-носитель (и)

Цель Кеннеди была достигнута в миссии « Аполлон-11 », когда астронавты Нил Армстронг и Базз Олдрин приземлили свой лунный модуль (LM) « Аполлон» 20 июля 1969 года и вышли на поверхность Луны, в то время как Майкл Коллинз оставался на лунной орбите в командно-служебном модуле. (CSM), и все трое благополучно приземлились на Землю 24 июля. Пять последующих миссий Аполлона также высадили астронавтов на Луну, последняя, Аполлон-17 , в декабре 1972 года. В этих шести космических полетах двенадцать человек ходили по Луне .

Астронавт Базз Олдрин, стоящий на Луне
Базз Олдрин (на снимке) шел по Луне с Нилом Армстронгом на Аполлон-11 , 20–21 июля 1969 года.
Восход Земли , культовый снимок 1968 года с Аполлона-8, сделанный астронавтом Уильямом Андерсом.

Apollo работал с 1961 по 1972 год, первый полет с экипажем состоялся в 1968 году. Серьезную неудачу он потерпел в 1967 году, когда в результате пожара в кабине Apollo 1 погиб весь экипаж во время предстартовых испытаний. После первой успешной посадки оставалось достаточно летного оборудования для девяти последующих посадок с планом расширенных геологических и астрофизических исследований Луны . Сокращение бюджета вынудило отменить три из них. Пять из оставшихся шести миссий достигли успешных посадок, но посадка Аполлона-13 была предотвращена из-за взрыва кислородного баллона на пути к Луне, который разрушил способность служебного модуля обеспечивать электроэнергию, повредив двигательную установку CSM и системы жизнеобеспечения. Экипаж благополучно вернулся на Землю, используя лунный модуль в качестве «спасательной шлюпки» для выполнения этих функций. Apollo использовал ракеты семейства Saturn в качестве ракет-носителей, которые также использовались для программы Apollo Applications Program , которая включала Skylab , космическую станцию, которая обслуживала три миссии с экипажем в 1973-74 годах, и Apollo-Soyuz , совместный проект США и Советского Союза на Земле. орбитальный полет в 1975 году.

Аполлон установил несколько важных этапов полета человека в космос . Он единолично отправляет пилотируемые миссии за пределы низкой околоземной орбиты . Аполлон-8 был первым космическим кораблем с экипажем, вышедшим на орбиту другого небесного тела, а Аполлон-11 был первым космическим кораблем с экипажем, на котором человек высадился.

В целом программа «Аполлон» вернула на Землю 842 фунта (382 кг) лунных камней и почвы , что в значительной степени способствовало пониманию состава и геологической истории Луны. Программа заложила основу для последующего потенциала человеческого космического полета НАСА, и финансировала строительство своего космического центра имени Джонсона и Космический центр Кеннеди . Аполлон также стимулировал развитие многих областей технологий, связанных с ракетной техникой и пилотируемыми космическими полетами, включая авионику , телекоммуникации и компьютеры.

Происхождение и технико-экономическое обоснование космических аппаратов

Программа «Аполлон» была задумана при администрации Эйзенхауэра в начале 1960 года как продолжение проекта «Меркурий» . В то время как капсула « Меркурий» могла обслуживать только одного астронавта в ограниченной орбитальной миссии на Земле, «Аполлон» будет нести трех. Возможные миссии включали переправку экипажей на космическую станцию , полеты вокруг Луны и возможные посадки на Луну с экипажем .

Программа была названа в честь Аполлона , греческого бога света, музыки и Солнца, менеджером НАСА Эйбом Сильверстайном , который позже сказал: «Я называл космический корабль, как своего ребенка». [3] Сильверстайн выбрал это имя дома однажды вечером, в начале 1960 года, потому что он чувствовал, что «Аполлон, едущий на своей колеснице через Солнце, был подходящим для грандиозного масштаба предлагаемой программы». [4]

В июле 1960 года заместитель администратора НАСА Хью Л. Драйден объявил о программе «Аполлон» представителям промышленности на серии конференций Группы космических задач . Были составлены предварительные спецификации для космического корабля с кабиной полетного модуля, отдельной от командного (пилотская кабина и кабина входа), и с двигательной установкой и модулем оборудования . 30 августа был объявлен конкурс технико-экономического обоснования, а 25 октября три контракта на исследования были присуждены компаниям General Dynamics / Convair , General Electric и Glenn L. Martin Company . Тем временем НАСА провело собственные исследования по проектированию космических кораблей под руководством Максима Фэджета , чтобы они могли судить и контролировать три промышленных проекта. [5]

Политическое давление растет

В ноябре 1960 года Джон Ф. Кеннеди был избран президентом после кампании, обещавшей превосходство Америки над Советским Союзом в области исследования космоса и противоракетной обороны . Вплоть до выборов 1960 года Кеннеди выступал против « ракетного разрыва », который, как он и многие другие сенаторы считал, образовался между Советским Союзом и Соединенными Штатами из-за бездействия президента Эйзенхауэра. [6] Помимо военной мощи, Кеннеди использовал аэрокосмические технологии как символ национального престижа, пообещав сделать США не «первым, а первым и первым, если, но первым периодом». [7] Несмотря на риторику Кеннеди, он не сразу пришел к решению о статусе программы «Аполлон» после того, как стал президентом. Он мало знал о технических деталях космической программы, и его оттолкнули огромные финансовые обязательства, необходимые для высадки на Луну с экипажем. [8] Когда недавно назначенный Кеннеди администратор НАСА Джеймс Э. Уэбб запросил 30-процентное увеличение бюджета своего агентства, Кеннеди поддержал ускорение масштабной программы ускорителей НАСА, но отложил решение по более широкому вопросу. [9]

12 апреля 1961 года советский космонавт Юрий Гагарин стал первым человеком, совершившим полет в космос, что усилило опасения американцев, что они останутся позади в технологическом соревновании с Советским Союзом. На заседании комитета по науке и астронавтике Палаты представителей США через день после полета Гагарина многие конгрессмены заявили о своей поддержке программы катастрофы, направленной на то, чтобы Америка наверстала упущенное. [10] Кеннеди был осмотрительным в своем ответе на новости, отказавшись взять на себя обязательство относительно ответа Америки Советскому Союзу. [11]

Президент Кеннеди представляет свое предложение отправить человека на Луну перед совместной сессией Конгресса , 25 мая 1961 года.

20 апреля Кеннеди направил вице-президенту Линдону Б. Джонсону служебную записку , в которой просил Джонсона изучить состояние космической программы Америки и программы, которые могли бы дать НАСА возможность наверстать упущенное. [12] [13] Джонсон ответил примерно через неделю, заключив, что «мы не прилагаем максимальных усилий и не достигаем результатов, необходимых для достижения этой страной позиции лидера». [14] [15] В его записке сделан вывод, что высадка на Луну с экипажем - это достаточно далеко в будущем, и вполне вероятно, что Соединенные Штаты достигнут этого первыми. [14]

25 мая 1961 года, через двадцать дней после первого космического полета США с экипажем Freedom 7 , Кеннеди предложил совершить посадку на Луну с экипажем в специальном послании Конгрессу о неотложных национальных потребностях :

Пришло время сделать большие шаги - время для великого нового американского предприятия - время для этой страны, чтобы взять на себя явно ведущую роль в космических достижениях, которые во многих отношениях могут быть ключом к нашему будущему на Земле.

...  Я считаю, что эта нация должна взять на себя обязательство достичь цели до конца этого десятилетия - высадить человека на Луну и благополучно вернуть его на Землю. Ни один космический проект в этот период не будет более впечатляющим для человечества или более важным для исследования космоса на большие расстояния; и ни один из них не будет таким трудным или дорогостоящим. [16] Полный текст 

На момент предложения Кеннеди только один американец летал в космос - менее месяца назад - и НАСА еще не отправило астронавта на орбиту. Даже некоторые сотрудники НАСА сомневались, удастся ли достичь амбициозной цели Кеннеди. [17] К 1963 году Кеннеди даже был близок к согласию на совместную миссию США и СССР на Луну, чтобы исключить дублирование усилий. [18]

С четкой целью - посадка с экипажем вместо более туманных целей космических станций и полетов вокруг Луны, НАСА решило, что для быстрого достижения прогресса оно откажется от проектов технико-экономического обоснования Convair, GE и Martin и приступит к выполнению Фаже. проектирование командно-служебного модуля. Было решено, что модуль миссии будет полезен только в качестве дополнительной комнаты и, следовательно, не нужен. [19] Они использовали проект Фаже в качестве спецификации для другого конкурса на закупку космических аппаратов в октябре 1961 года. 28 ноября 1961 года было объявлено, что контракт выиграла Североамериканская авиация , хотя ее предложение не было оценено так же хорошо, как предложение Мартина. Уэбб, Драйден и Роберт Симанс предпочли его из-за более длительного сотрудничества Северной Америки с НАСА и его предшественником . [20]

Высадка людей на Луну к концу 1969 года потребовала самого внезапного всплеска технологического творчества и самых больших затрат ресурсов (25 миллиардов долларов; 156 миллиардов долларов в долларах 2019 года) [2], когда-либо сделанных какой-либо страной в мирное время. На пике своего развития в программе Apollo работало 400 000 человек, и ей требовалась поддержка более 20 000 промышленных фирм и университетов. [21]

1 июля 1960 года НАСА открыло Центр космических полетов Маршалла (MSFC) в Хантсвилле, штат Алабама . MSFC разработала ракеты-носители Saturn класса большой грузоподъемности , которые потребуются для Apollo. [22]

Центр пилотируемых космических аппаратов

Стало ясно , что управление программой Apollo будет превышать возможности Роберт R Гилрут «s Space Task Group , которая была направляющей нация пилотируемых космических программ из НАСА исследовательского центра Лэнгли . Таким образом, Гилрут получил полномочия превратить свою организацию в новый центр НАСА, Центр пилотируемых космических аппаратов (MSC). Место было выбрано в Хьюстоне , штат Техас, на земле, подаренной Университетом Райса , и администратор Уэбб объявил о преобразовании 19 сентября 1961 года. [23] Также было ясно, что НАСА скоро перерастет свою практику управления полетами с помощью своих ВВС на мысе Канаверал. Стартовые объекты станции во Флориде, поэтому новый Центр управления полетами будет включен в MSC. [24]

"> Воспроизвести медиа
Президент Кеннеди выступает в Университете Райса 12 сентября 1962 г. (17 мин, 47 с).

В сентябре 1962 года, когда два астронавта проекта Меркурий уже успели облететь Землю, Гилрут переместил свою организацию в арендованное место в Хьюстоне, и строительство центра MSC уже началось, Кеннеди посетил Райса, чтобы повторить свой вызов в знаменитой речи :

Но почему, говорят некоторые, Луна? Почему выбрали это в качестве нашей цели? И они вполне могут спросить, зачем подниматься на самую высокую гору? Почему 35 лет назад полетели через Атлантику?  ... Мы выбираем полет на Луну. Мы решили отправиться на Луну в это десятилетие и заняться другими делами не потому, что это легко, а потому, что они трудны; потому что эта цель будет служить для организации и измерения лучших из наших энергий и навыков; потому что этот вызов - тот, который мы готовы принять, один мы не хотим откладывать, а другой мы намерены победить  ... [25] Полный текст 

MSC был завершен в сентябре 1963 года. Он был переименован Конгрессом США в честь Линдона Джонсона вскоре после его смерти в 1973 году. [26]

Запустить операционный центр

Также стало ясно, что «Аполлон» перерастет стартовые комплексы «Канаверал» во Флориде . Два новейших стартовых комплекса уже строились для ракет « Сатурн-I» и « ИБ » на самом северном конце: LC-34 и LC-37 . Но для гигантской ракеты, необходимой для лунной миссии с экипажем, потребовались бы еще более крупные объекты, поэтому в июле 1961 года было начато приобретение земли для Центра операций по запуску (LOC) непосредственно к северу от Канаверала на острове Мерритт . Проектирование, разработку и строительство центра вел Курт Х. Дебус , член первоначальной группы инженеров по разработке ракет Фау-2 доктора Вернера фон Брауна . Дебус был назначен первым директором местного оргкомитета. [27] Строительство началось в ноябре 1962 года. После смерти Кеннеди 29 ноября 1963 года президент Джонсон издал указ о переименовании LOC и мыса Канаверал в честь Кеннеди. [28]

Джордж Мюллер , Вернер фон Браун и Эберхард Рис наблюдают за запуском AS-101 из огневой рубки.

LOC включен стартовый комплекс 39 , в центре управления пуском , и 130 миллионов кубических футов (3700000 м 3 ) Вертикальный монтаж Строительство (VAB). [29], в котором космический аппарат (ракета-носитель и космический корабль) собирался на мобильной платформе-носителе, а затем перемещался гусеничным транспортером на одну из нескольких стартовых площадок. Хотя планировалось как минимум три площадки, только две, обозначенные A  и  B, были завершены в октябре 1965 года. В состав LOC также входило здание для операций и проверки (OCB), к которому космические корабли Gemini и Apollo были первоначально доставлены до их стыковки с их запуском. транспортных средств. Космический корабль Apollo может быть испытан в двух вакуумных камерах, способных имитировать атмосферное давление на высоте до 250 000 футов (76 км), что является почти вакуумом. [30] [31]

Организация

Администратор Уэбб осознал, что для того, чтобы держать расходы Apollo под контролем, ему необходимо развить более высокие навыки управления проектами в своей организации, поэтому он нанял доктора Джорджа Э. Мюллера на высокий руководящий пост. Мюллер согласился при условии, что он будет иметь право голоса в реорганизации НАСА, необходимой для эффективного управления Аполлоном. Затем Уэбб работал с помощником администратора (позже заместителем администратора) Seamans над реорганизацией Управления пилотируемых космических полетов (OMSF). [32] 23 июля 1963 года Уэбб объявил о назначении Мюллера заместителем помощника администратора по пилотируемым космическим полетам, чтобы заменить тогдашнего заместителя администратора Д. Брейнерда Холмса после его выхода на пенсию с 1 сентября. При реорганизации Уэбба директора Центра пилотируемых космических аппаратов ( Гилрут), Центр космических полетов Маршалла (фон Браун) и Центр операций по запуску (Дебус) отчитывались перед Мюллером. [33]

Основываясь на своем отраслевом опыте работы над ракетными проектами ВВС, Мюллер понял, что среди высокопоставленных офицеров ВВС США можно найти некоторых квалифицированных менеджеров , поэтому он получил разрешение Уэбба нанять генерала Сэмюэля К. Филлипса , который приобрел репутацию своего эффективного человека. управление программой Minuteman в качестве программного контроллера OMSF. Старший офицер Филлипса Бернард А. Шривер согласился одолжить Филлипса НАСА вместе со штатом подчиненных ему офицеров при условии, что Филлипс станет директором программы Apollo. Мюллер согласился, и Филлипс управлял «Аполлоном» с января 1964 года, пока он не совершил первую посадку человека в июле 1969 года, после чего вернулся к службе в ВВС. [34]

Джон Хубольт, объясняющий концепцию LOR
Ранняя конфигурация Аполлона для прямого восхождения и сближения с околоземной орбитой , 1961 г.

Как только Кеннеди определил цель, перед разработчиками миссий «Аполлон» встала задача разработать космический корабль, который мог бы выполнить ее, минимизируя риск для человеческой жизни, стоимость и требования к технологиям и навыкам астронавтов. Были рассмотрены четыре возможных режима миссии:

  • Прямое восхождение : космический корабль будет запущен как единое целое и отправится прямо к поверхности Луны, без предварительного выхода на лунную орбиту. Корабль, возвращающий Землю, весом 50 000 фунтов (23 000 кг) посадит всех трех астронавтов на спускаемую ступень движителя массой 113 000 фунтов (51 000 кг) [35], которая останется на Луне. Эта конструкция потребовала разработки чрезвычайно мощнойракеты-носителя Saturn C-8 или Nova для перевозки на Луну полезной нагрузки весом 163 000 фунтов (74 000 кг). [36]
  • Встреча на околоземной орбите (EOR): несколько запусков ракет (до 15 в некоторых планах) будут нести части космического корабля Direct Ascent и двигательные установки для транслунного впрыска (TLI). Они будут собраны в один космический корабль на околоземной орбите.
  • Рандеву на Лунной поверхности: два космических корабля будут запущены последовательно. Первый, автоматизированный аппарат, несущий топливо для возвращения на Землю, приземлится на Луну, а через некоторое время за ним последует пилотируемый аппарат. Ракетное топливо необходимо было перенести с автоматизированного транспортного средства на транспортное средство с экипажем. [37]
  • Рандеву на лунной орбите (LOR): это оказалась выигрышная конфигурация, которая достигла цели с Аполлоном-11 24 июля 1969 года: один Сатурн V запустил космический корабль весом 96 886 фунтов (43 947 кг), который состоял из 63 608 человек. фунта (28 852 кг) командно-служебный модуль Аполлона, который оставался на орбите вокруг Луны, и двухступенчатый космический аппарат лунного модуля Аполлон весом 33 278 фунтов (15 095 кг),который был доставлен двумя астронавтами на поверхность, вернулся в стыковку с командой модуль, а затем был отброшен. [38] Посадка меньшего космического корабля на Луну и возвращение еще меньшей части (10 042 фунта или 4555 килограммов) на лунную орбиту минимизировала общую массу, запускаемую с Земли, но это был последний метод, который первоначально рассматривался из-за предполагаемого риск встречи и стыковки.

В начале 1961 года прямой подъем был в основном предпочтительным режимом миссии в НАСА. Многие инженеры опасались, что сближение и стыковка, маневры, которые не предпринимались на околоземной орбите , будут практически невозможны на лунной орбите . Сторонники LOR, включая Джона Хуболта из Исследовательского центра Лэнгли, подчеркнули важное снижение веса, которое было предложено подходом LOR. В течение 1960 и 1961 годов Хубольт выступал за признание LOR как жизнеспособного и практичного варианта. Обойдя иерархию НАСА, он отправил серию записок и отчетов по этому вопросу заместителю администратора Роберту Симансу; Признавая, что он говорил «отчасти как голос в пустыне», Хубольт умолял, что LOR не следует сбрасывать со счетов при изучении этого вопроса. [39]

Создание Моряком специального комитета во главе с его специальным техническим помощником Николасом Головиным в июле 1961 года для рекомендации ракеты-носителя для использования в программе «Аполлон» стало поворотным моментом в решении НАСА о режиме полета. [40] Этот комитет признал, что выбранный режим был важной частью выбора ракеты-носителя, и рекомендовал использовать гибридный режим EOR-LOR. Его рассмотрение LOR, а также непрерывная работа Хуболта сыграли важную роль в пропаганде работоспособности этого подхода. В конце 1961 - начале 1962 года члены Центра пилотируемых космических аппаратов начали приходить к поддержке LOR, включая недавно нанятого заместителя директора Управления пилотируемых космических полетов Джозефа Ши , который стал чемпионом LOR. [41] Инженеры из Центра космических полетов им. Маршалла (MSFC), которым было много потерять от этого решения, потребовалось больше времени, чтобы убедиться в его достоинствах, но об их преобразовании было объявлено Вернером фон Брауном на брифинге 7 июня 1962 года. [42]

Но даже после того, как НАСА достигло внутреннего соглашения, все шло не так гладко. Советник Кеннеди по науке Джером Визнер , который выразил Кеннеди свое неприятие космических полетов человека еще до того, как президент вступил в должность [43], и выступил против решения высадить людей на Луну, нанял Головина, который покинул НАСА, возглавить свою собственную компанию ». Группа космических аппаратов », якобы для наблюдения, но на самом деле для того, чтобы предугадать решения НАСА по ракете-носителю Saturn V и LOR, вынудив Ши, Seamans и даже Уэбба защищаться, отложив официальное объявление для прессы 11 июля 1962 года. , и вынуждает Уэбба по-прежнему хеджировать это решение как «предварительное». [44]

Визнер продолжал оказывать давление и даже обнародовал свое несогласие во время двухдневного сентябрьского визита президента в Центр космических полетов им . Маршалла . Визнер выпалил «Нет, это нехорошо» перед прессой во время презентации фон Брауна. Уэбб вмешался и защитил фон Брауна, пока Кеннеди не прекратил склоку, заявив, что вопрос «все еще подлежит окончательному рассмотрению». Уэбб держался твердо и направил запрос предложений кандидатам в подрядчики лунных экскурсионных модулей (LEM). Виснер, наконец, уступил, не желая раз и навсегда урегулировать спор в офисе Кеннеди из-за причастности президента к октябрьскому кубинскому ракетному кризису и опасения, что Кеннеди поддержит Уэбба. НАСА объявило о выборе Груммана в качестве подрядчика LEM в ноябре 1962 г. [45]

Историк космоса Джеймс Хансен заключает, что:

Если бы НАСА не приняло в 1962 году это упорно поддерживаемое мнение меньшинства, Соединенные Штаты, возможно, все же достигли бы Луны, но почти наверняка этого не удалось бы достичь к концу 1960-х годов, установленному президентом Кеннеди. [46]

Метод LOR имел то преимущество, что позволял использовать спускаемый аппарат в качестве «спасательной шлюпки» в случае отказа командного корабля. Некоторые документы подтверждают, что эта теория обсуждалась до и после выбора метода. В 1964 году исследование MSC пришло к выводу: « LM [как спасательная шлюпка]  ... в конце концов была отброшена, потому что не удалось выявить ни одного разумного отказа CSM , который запретил бы использование SPS ». [47] По иронии судьбы, именно такая авария произошла на Аполлоне-13, когда взрыв кислородного баллона оставил CSM без электричества. Лунный модуль обеспечивал движение, электроэнергию и жизнеобеспечение, чтобы экипаж благополучно доставил домой. [48]

Стандартный командный модуль Apollo выставлен в Центре для посетителей Метеоритного кратера в Уинслоу, штат Аризона .

В предварительном проекте Фагета «Аполлон» использовался конусообразный командный модуль, поддерживаемый одним из нескольких служебных модулей, обеспечивающих тягу и электроэнергию, соответствующих размеров для космической станции, окололунных и лунных посадочных миссий. Как только цель посадки Кеннеди на Луну стала официальной, началось детальное проектирование командно-служебного модуля (CSM), в котором экипаж провел бы всю миссию прямого восхождения и взлетал с поверхности Луны для обратного полета после мягкой посадки. более крупный десантный двигательный модуль. Окончательный выбор лунной орбиты Рандеву изменился роль КСМА к translunar парому , используемый для перевозки экипажа, вместе с новым космическим аппаратом, экскурсионной лунный модуль (LEM, позже сокращен до LM (Lunar Module) , но до сих пор произносится / L ɛ м / ), который доставит двух человек на поверхность Луны и вернет их в CSM. [49]

Командно-служебный модуль

CSM Apollo 15 на лунной орбите

Командный модуль (СМ) была коническая кабиной экипажа, предназначенная для перевозки три астронавтов от запуска до лунной орбиты и обратно к посадке океана Земли. Это был единственный компонент космического корабля Apollo, который выжил без серьезных изменений конфигурации, поскольку программа развивалась на основе ранних проектов исследований Apollo. Его внешний вид был покрыт абляционным теплозащитным экраном и имел собственные двигатели системы управления реакцией (RCS), чтобы управлять его положением и направлять его вход в атмосферу . Для замедления спуска до приводнения использовались парашюты. Модуль был 11,42 фута (3,48 м) в высоту, 12,83 фута (3,91 м) в диаметре и весил приблизительно 12 250 фунтов (5 560 кг). [50]

Цилиндрический служебный модуль (SM) поддерживал командный модуль с рабочим двигателем и RCS с топливом, а также систему выработки энергии на топливных элементах с жидким водородом и жидким кислородом . Антенна S-диапазона с высоким коэффициентом усиления использовалась для дальней связи во время полетов на Луну. Во время длительных полетов на Луну использовался комплект орбитальных научных приборов. Сервисный модуль был отброшен непосредственно перед повторным входом. Модуль имел длину 24,6 фута (7,5 м) и диаметр 12,83 фута (3,91 м). Первоначальная версия для полета на Луну весила приблизительно 51 300 фунтов (23 300 кг), полностью заправленная топливом, в то время как более поздняя версия, предназначенная для перевозки комплекта научных приборов на лунной орбите, весила немногим более 54 000 фунтов (24 000 кг). [50]

Компания North American Aviation выиграла контракт на строительство CSM, а также второй стадии ракеты-носителя Saturn V для НАСА. Поскольку проектирование CSM было начато раньше, чем было выбрано место сближения на лунной орбите, рабочий двигательный двигатель был рассчитан на отрыв CSM от Луны и, таким образом, был увеличен до примерно вдвое большей тяги, необходимой для транслунного полета. [51] Также не предусматривалась стыковка с лунным модулем. В исследовании, посвященном определению программы 1964 года, был сделан вывод о том, что первоначальная конструкция должна быть продолжена в виде блока I, который будет использоваться для ранних испытаний, в то время как блок II, фактический лунный космический корабль, будет включать стыковочное оборудование и использовать уроки, извлеченные при разработке блока I. [49]

Лунный модуль Аполлона

Лунный модуль " Орел" Аполлона-11 на Луне, сфотографирован Нилом Армстронгом.

Лунный модуль Apollo (LM) был разработан для спуска с орбиты Луны на землю два космонавтов на Луне и вернуть их на орбиту , чтобы Рандеву с командным модулем. Не предназначенный для полета в атмосфере Земли или возвращения на Землю, его фюзеляж был спроектирован без учета аэродинамических соображений и имел чрезвычайно легкую конструкцию. Он состоял из отдельных ступеней спуска и подъема, каждая со своим двигателем. На спусковой ступени располагались хранилища спускаемого топлива, надводного снаряжения и наземного исследовательского оборудования. Подъемная ступень содержала кабину экипажа, топливо для подъема и систему управления реакцией. Первоначальная модель LM весила приблизительно 33 300 фунтов (15 100 кг) и позволяла оставаться на поверхности до 34 часов. Удлиненный лунный модуль весил более 36 200 фунтов (16 400 кг) и позволял находиться на поверхности более трех дней. [50] Контракт на проектирование и строительство лунного модуля был присужден Grumman Aircraft Engineering Corporation , а над проектом курировал Томас Дж. Келли . [52]

Четыре ракеты в сборе Apollo в масштабе: Little Joe II , Saturn I , Saturn IB и Saturn V.

Перед началом программы «Аполлон» Вернер фон Браун и его команда инженеров-ракетчиков приступили к работе над планами создания очень больших ракет-носителей, серии « Сатурн» и еще более крупной серии « Нова ». В разгар этих планов фон Брауна перевели из армии в НАСА и назначили директором Центра космических полетов им. Маршалла. Первоначальный план прямого восхождения для отправки командно-служебного модуля Apollo из трех человек непосредственно на поверхность Луны, поверх большой спускаемой ступени ракеты, потребовал бы пусковую установку класса Nova с лунной полезной нагрузкой более 180000 фунтов (82000 фунтов). кг). [53] Решение 11 июня 1962 года об использовании сближения на лунной орбите позволило Saturn V заменить Nova, и MSFC приступила к разработке семейства ракет Saturn для Apollo. [54]

Поскольку Аполлон, как и Меркурий, использовал более одной ракеты-носителя для космических миссий, НАСА использовало серийные номера комбинации космического корабля и ракеты-носителя: AS-10x для Сатурна I, AS-20x для Сатурна IB и AS-50x для Сатурна V (сравните Mercury -Redstone 3 , Mercury-Atlas 6 ) для обозначения и планирования всех миссий, а не для их последовательной нумерации, как в Project Gemini. Это изменилось к тому времени, когда начались полеты людей. [55]

Маленький Джо II

Поскольку «Аполлону», как и «Меркурию», в случае неудачного запуска потребуется система аварийного покидания (LES), для квалификационных летных испытаний этой системы требовалась относительно небольшая ракета. Потребовалась бы ракета большего размера, чем « Маленький Джо», который использовал Меркурий, поэтому « Маленький Джо II» был построен General Dynamics / Convair . После квалификационного испытательного полета в августе 1963 года [56] четыре испытательных полета LES (с A-001 по 004 ) были выполнены на ракетном полигоне Уайт-Сэндс с мая 1964 по январь 1966 года. [57]

Сатурн I

Ракета Saturn IB запускает Apollo 7 , 1968 год.

Первоначально планировалось, что Сатурн I, первая тяжелая ракета-носитель США, будет запускать частично оборудованные CSM для испытаний на низкой околоземной орбите. СИ Первый этап сжигали РП-1 с жидким кислородом (LOX) окислителем в восьми кластерные Рокетдайн H-1 двигателей, чтобы произвести 1,500,000 фунтов-силы (6670 кН) тяги. S-IV второй стадии использовали шесть жидких водородном топливе Pratt & Уитни RL-10 двигатели с 90000 фунтов-силы (400 кН) тяги. SV этап третий полетел неактивно на Сатурн I четыре раза. [58]

Первые четыре испытательных полета Saturn I были запущены с LC-34, и только первая ступень работала, неся макеты верхних ступеней, заполненные водой. Первый полет с боевым S-IV был запущен с LC-37. За этим последовало пять запусков шаблонных CSMS (обозначенных АС-101 через AS-105 ) на орбиту в 1964 и 1965. Последние три из этих дополнительно поддерживаемого программой Apollo также путем проведения Pegasus спутников, которая проверила безопасность окружающей среды translunar путем измерения частоты и силы ударов микрометеоритов . [59]

В сентябре 1962 года НАСА планировало запустить четыре полета CSM с экипажем на Сатурне I с конца 1965 по 1966 год, одновременно с проектом Gemini. Грузоподъемность 22 500 фунтов (10 200 кг) [60] сильно ограничила бы системы, которые могли быть включены, поэтому в октябре 1963 года было принято решение использовать модернизированный Saturn IB для всех орбитальных полетов с экипажем на Землю. [61]

Сатурн IB

Saturn IB был модернизированной версией Saturn I. Первая ступень S-IB увеличила тягу до 1 600 000 фунтов силы (7120 кН) за счет повышения мощности двигателя H-1. Вторая ступень заменила S-IV на S-IVB-200 , оснащенный одним двигателем J-2 , работающим на жидком водородном топливе с LOX, для создания тяги в 200 000 фунтов силы (890  кН ). [62] Перезагружаемая версия S-IVB использовалась в качестве третьей ступени Сатурна V. Сатурн IB мог отправить более 40 000 фунтов (18 100 кг) на низкую околоземную орбиту, чего было достаточно для частично заправленного топливом CSM или LM. [63] Ракеты-носители Saturn IB и полеты были обозначены серийным номером AS-200: «AS» означает «Аполлон Сатурн», а «2» означает второй член семейства ракет Saturn. [64]

Сатурн V

Сатурн V запуски ракет Apollo 11, 1969

Ракеты-носители Saturn V и полеты были обозначены серийным номером AS-500, «AS» означало «Аполлон Сатурн», а «5» - Сатурн V. [64] Трехступенчатый Saturn V был разработан для отправки полностью заправленного топливом CSM. и LM на Луну. Его диаметр составлял 33 фута (10,1 м), а высота - 363 фута (110,6 м) с его лунной полезной нагрузкой в ​​96 800 фунтов (43 900 кг). Его грузоподъемность выросла до 103 600 фунтов (47 000 кг) для более поздних посадок на Луну. S-IC Первая ступень сжигали RP-1 / LOX для номинального тяги 7,500,000 фунтов-силы (33400 кН), который был повышен до 7,610,000 фунтов-силы (33900 кН). Вторая и третья ступени сжигали жидкий водород; Третья ступень представляла собой модифицированную версию S-IVB с увеличенной тягой до 230 000 фунт-сила (1020 кН) и возможностью перезапуска двигателя для транслунного впрыска после выхода на орбиту парковки . [65]

Экипаж Аполлона-1 : Эд Уайт , пилот Гас Гриссом и Роджер Чаффи.

Директором НАСА по работе летного экипажа во время программы «Аполлон» был Дональд К. «Дик» Слейтон , один из первых астронавтов « Меркурий-Семь», который в сентябре 1962 года был заземлен по медицинским показаниям из-за сердечного шума . Слейтон отвечал за выполнение всех заданий экипажа Близнецов и Аполлона. [66]

Тридцать два астронавта были назначены на полеты по программе «Аполлон». Двадцать четыре из них покинули орбиту Земли и облетели Луну в период с декабря 1968 года по декабрь 1972 года (три из них дважды). Половина из 24 ходили по поверхности Луны, но никто из них не вернулся на нее после приземления. Один из луноходов был опытным геологом. Из 32 человек Гас Гриссом , Эд Уайт и Роджер Чаффи были убиты во время наземных испытаний при подготовке к миссии « Аполлон-1 ». [55]

Экипаж Аполлона-11 (слева направо): командир Нил Армстронг , пилот командного модуля Майкл Коллинз и пилот лунного модуля Базз Олдрин.

Астронавты «Аполлона» были выбраны из ветеранов проектов «Меркурий» и «Близнецы», а также из двух более поздних групп астронавтов. Всеми миссиями командовали ветераны Близнецы или Меркурий. Экипажи всех опытно-конструкторских полетов (кроме опытных полетов CSM на околоземную орбиту) до первых двух посадок на Аполлон-11 и Аполлон-12 , включая как минимум двух (иногда трех) ветеранов Близнецов. Доктор Харрисон Шмитт , геолог, был первым ученым-астронавтом НАСА, который полетел в космос, и приземлился на Луне во время последней миссии «Аполлон 17». Шмитт участвовал в тренировках по лунной геологии для всех высадочных экипажей «Аполлона». [67]

НАСА наградило всех 32 астронавтов своей высшей наградой - медалью « За выдающиеся заслуги» за «выдающуюся службу, способности или отвагу», а также личным «вкладом, представляющим значительный прогресс в миссии НАСА». Медали были посмертно вручены Гриссому, Уайту и Чаффи в 1969 году, а затем экипажам всех миссий, начиная с Аполлона-8 . Экипаж, выполнивший первую испытательную миссию на околоземную орбиту Apollo 7 , Уолтер М. Ширра , Донн Эйзеле и Уолтер Каннингем были награждены меньшей медалью НАСА за выдающиеся заслуги из-за проблем с дисциплиной, связанных с приказами руководителя полета во время их полета. В октябре 2008 года администратор НАСА решил наградить их медалями за выдающиеся заслуги, к этому времени посмертно Ширре и Эйзеле. [68]

Первая миссия по высадке на Луну планировалась следующим образом: [69]

  • Запуск Три  ступени Saturn V горят около 11 минут, чтобы выйти на круговую парковочную орбиту 100 морских миль (190 км) . Третья ступень сжигает небольшую часть топлива, чтобы выйти на орбиту.

  • Транслунная инъекция. После одной-двух орбит для проверки готовности систем космического кораблятретья ступень S-IVB повторно зажигается примерно на шесть минут, чтобы отправить космический корабль на Луну.

  • Транспонирование и стыковки Космический аппарат Lunar Module Adapter (ОАС) панели отдельночтобы освободить CSM и выставить LM. Пилот командного модуля (CMP) перемещает CSM на безопасное расстояние и разворачивается на 180 °.

  • Извлечение CMP стыкует CSM с LM и отводит весь космический корабль от S-IVB. Лунное путешествие занимает от двух до трех дней. При необходимости корректировки середины курса выполняются с помощью движка SM .

  • Лунная орбита вставки космического аппарата проходит около 60 морских миль (110 км) за Луны, и SM двигатель обжигаютчтобы замедлить космический корабль и поместить его в 60-по-170-мильной (110 на 310 км) орбиту, который вскоре циркулирует на 60 морских милях вторым ожогом.

  • После периода отдыха командир (CDR) и пилот лунного модуля (LMP) переходят к LM, включают его системы и развертывают шасси. CSM и LM разделены; CMP визуально осматривает LM, затем экипаж LM отходит на безопасное расстояние и запускает спускаемый двигатель для вывода на спусковую орбиту , что приводит к опасности около 50 000 футов (15 км).

  • Спуск с электроприводом При опасности спускаемый двигатель снова запускается, чтобы начать снижение. CDR берет на себя управление после подачи при вертикальном приземлении.

  • CDR и LMP выполняют один или несколько выходов в открытый космос, исследуя поверхность Луны и собирая образцы, чередуя периоды отдыха.

  • Этап подъема взлетает, используя этап спуска в качестве стартовой площадки.

  • LM встречается и стыкуется с CSM.

  • CDR и LMP передаются обратно в CM с их образцами материала, затем этап подъема LM сбрасывается, чтобы в конечном итоге упасть с орбиты и разбиться о поверхность.

  • Внедрение через Землю Двигатель SM запускается, чтобы отправить CSM обратно на Землю.

  • SM сбрасывается непосредственно перед входом в атмосферу, и CM поворачивается на 180 °, чтобы повернуть его тупым концом вперед для входа в атмосферу.

  • Атмосферное сопротивление замедляет КМ. Аэродинамический нагрев окружает его оболочкой из ионизированного воздуха, что вызывает отключение связи на несколько минут.

  • Парашюты раскрываются, замедляя КМ для приводнения в Тихом океане . Астронавтов вылавливают и доставляют на авианосец .

  • Профиль полета Луны (расстояния не в масштабе).

Варианты профиля

"> Воспроизвести медиа
Нил Армстронг пилотирует лунный модуль « Орел» Аполлона и приземляется вместе со штурманом Баззом Олдрином на Луне, 20 июля 1969 года.
  • Первые три лунные миссии (Аполлон 8, Аполлон 10 и Аполлон 11) использовали свободную обратную траекторию , сохраняя траекторию полета, копланарную лунной орбите, что позволило бы вернуться на Землю в случае, если двигатель СМ не сможет выйти на лунную орбиту. . Условия освещения места посадки в более поздних миссиях диктовали изменение лунной орбитальной плоскости, что потребовало маневра смены курса вскоре после TLI, и исключило возможность свободного возврата. [70]
  • После того, как «Аполлон-12» разместил второй из нескольких сейсмометров на Луне [71], отключенные ступени подъема LM на «Аполлоне-12» и более поздних миссиях были намеренно разбиты на Луне в известных местах, чтобы вызвать колебания в структуре Луны. Единственными исключениями из этого правила были Apollo 13 LM, который сгорел в атмосфере Земли, и Apollo 16 , где потеря ориентации после сброса помешала нанесению целевого удара. [72]
  • В качестве еще одного активного сейсмического эксперимента S-IVB на Apollo 13 и последующих миссиях были намеренно разбиты на Луне вместо того, чтобы быть отправлены на солнечную орбиту. [73]
  • Начиная с Аполлона-13, выведение на спусковую орбиту должно было выполняться с использованием двигателя служебного модуля вместо двигателя LM, чтобы обеспечить больший запас топлива для посадки. Фактически это было сделано впервые на Аполлоне-14, поскольку миссия Аполлона-13 была прервана перед посадкой. [74]

Летные испытания без экипажа

AS-201 first uncrewed CSM testAS-203 S-IVB stage development testAS-202 second uncrewed CSM testApollo 4 first uncrewed Saturn V testApollo 5 uncrewed LM testApollo 6 second uncrewed Saturn V testComposite image of uncrewed development Apollo mission launches in chronological sequence.
Запуск беспилотной исследовательской миссии Apollo. Нажмите на изображение запуска, чтобы прочитать основную статью о каждой миссии.

Два CSM Block I были запущены с LC-34 в суборбитальных полетах в 1966 году с Saturn IB. Первый, AS-201, запущенный 26 февраля, достиг высоты 265,7 морских миль (492,1 км) и потерпел 4 577 морских миль (8 477 км) в Атлантическом океане . [75] Второй, AS-202, 25 августа достиг высоты 617,1 морских миль (1142,9 км) и был преодолен на расстоянии 13 900 морских миль (25 700 км) в Тихом океане. В ходе этих полетов были проверены двигатель служебного модуля и тепловой экран командного модуля. [76]

Третье испытание Saturn IB, AS-203, запущенное с посадочной площадки 37, вышло на орбиту для поддержки проекта возможности перезапуска верхней ступени S-IVB, необходимой для Saturn V. Он нес носовой обтекатель вместо космического корабля Apollo, а его полезная нагрузка была несгоревшее жидкое водородное топливо, поведение которого инженеры измерили датчиками температуры и давления, а также телекамерой. Этот полет произошел 5 июля, перед AS-202, который был отложен из-за проблем с подготовкой космического корабля Apollo к полету. [77]

Подготовка к полету с экипажем

Были запланированы две пилотируемые орбитальные миссии CSM Block I: AS-204 и AS-205. Позиции экипажа Блока I назывались командиром, старшим пилотом и пилотом. Старший пилот будет выполнять навигационные обязанности, а пилот - системный инженер. [78] Астронавты будут носить модифицированную версию скафандра Gemini . [79]

После испытательного полета AS-206 без экипажа LM экипаж должен был запустить первые CSM и LM Block II в двойной миссии, известной как AS-207/208 или AS-278 (каждый космический корабль будет запускаться на отдельном ИБ Сатурна). [80] Должности экипажа Блока II назывались командиром, пилотом командного модуля и пилотом лунного модуля. Астронавты бы начать носить новую Apollo A6L скафандр , предназначенный для размещения лунных КЛИ деятельности (EVA). Традиционный шлем с забралом был заменен прозрачным «аквариумным» типом для большей видимости, а костюм EVA для лунной поверхности будет включать нижнее белье с водяным охлаждением. [81]

Дик Слейтон , приземленный астронавт Меркурия, который стал руководителем операций летного экипажа программ «Близнецы» и «Аполлон», в январе 1966 года выбрал первый экипаж «Аполлона», в котором Гриссом был командиром, Уайт - старшим пилотом, а новичок Донн Ф. Эйзеле - пилотом. Но Эйзель дважды вывихнул плечо на борту самолета для обучения невесомости KC135 , и 27 января ему пришлось перенести операцию. Слейтон заменил его Чаффи. [82] НАСА объявило об окончательном отборе экипажа для AS-204 21 марта 1966 года, с дублирующим экипажем, состоящим из ветеранов «Близнецов» Джеймса МакДивитта и Дэвида Скотта , а также новичка Рассела Л. «Расти» Швейкарта . Ветеран Mercury / Gemini Уолли Ширра , Эйзеле и новичок Уолтер Каннингем были объявлены 29 сентября основным экипажем AS-205. [82]

В декабре 1966 года миссия AS-205 была отменена, поскольку проверка CSM должна была быть завершена в течение 14-дневного первого полета, а AS-205 был бы посвящен космическим экспериментам и не привнес бы никаких новых инженерных знаний о космическом корабле. Его Saturn IB был назначен на двойную миссию, теперь переименованный в AS-205/208 или AS-258, запланированный на август 1967 года. МакДивитт, Скотт и Швейкарт были переведены в основной экипаж AS-258, а Ширра, Эйзеле и Каннингем были назначены повторно. в качестве  дублирующего экипажа Аполлона- 1. [83]

Задержки программы

Космический корабль для миссий AS-202 и AS-204 был доставлен компанией North American Aviation в Космический центр Кеннеди с длинным списком проблем с оборудованием, которые необходимо было исправить перед полетом; Эти задержки привели к тому, что запуск AS-202 отстал от AS-203, и развеяли надежды на то, что первая миссия с экипажем может быть готова к запуску уже в ноябре 1966 года, одновременно с последней миссией Gemini. В конце концов, запланированная дата полета AS-204 была перенесена на 21 февраля 1967 года. [84]

North American Aviation была генеральным подрядчиком не только Apollo CSM, но и второй ступени Saturn  V S-II , и задержки на этом этапе привели к тому, что первый беспилотный  рейс Saturn V AS-501 с конца 1966 года по ноябрь 1967 года. Первоначальная сборка AS-501 должна была использовать фиктивную дистанционную катушку вместо ступени.) [85]

Проблемы с Северной Америкой были достаточно серьезными в конце 1965 года, чтобы заставить администратора пилотируемых космических полетов Джорджа Мюллера назначить директора программы Сэмюэля Филлипса, чтобы он возглавил « команду тигров » для исследования проблем Северной Америки и выявления исправлений. Филлипс задокументировал свои выводы в письме от 19 декабря президенту NAA Ли Этвуду , в котором Мюллер написал строго сформулированное письмо, а также представил результаты Мюллеру и заместителю администратора Роберту Симансу. [86] Между тем, Грумман также столкнулся с проблемами с лунным модулем, что лишило надежды на то, что он будет готов к полету с экипажем в 1967 году, вскоре после первых полетов с экипажем CSM. [87]

Аполлон 1 огонь

Обугленный интерьер каюты Apollo 1

Гриссом, Уайт и Чаффи решили назвать свой полет «Аполлон-  1» в качестве мотивационного акцента на первом полете с экипажем. Они тренировали и проводили испытания своего космического корабля в Северной Америке и в высотной камере Космического центра Кеннеди. На январь было запланировано испытание на «отключение», которое имитировало бы обратный отсчет времени запуска LC-34 с переходом космического корабля от источника питания к внутреннему источнику питания. В случае успеха, ближе к запуску 21 февраля будет проведено более тщательное имитационное испытание обратного отсчета, на котором будут работать как космический корабль, так и ракета-носитель. [88]

Испытание на отключение началось утром 27 января 1967 г., и сразу же возникли проблемы. Сначала экипаж заметил странный запах в своих скафандрах, который задерживал герметизацию люка. Затем проблемы со связью расстроили астронавтов и вынудили приостановить имитацию обратного отсчета. Во время этого трюма в кабине возник электрический пожар, который быстро распространился в атмосфере высокого давления и 100% кислорода. Давление в результате пожара выросло настолько, что внутренняя стена кабины лопнула, что привело к появлению огня на площадке и сорвало попытки спасти команду. До открытия люка космонавтов задохнули. [89]

Скафандр Block II в январе 1968 года, до (слева) и после изменений, рекомендованных после  пожара Аполлона- 1

НАСА немедленно созвало комиссию по рассмотрению происшествий под контролем обеих палат Конгресса. Хотя определение ответственности за аварию было сложным, комиссия по обзору пришла к выводу, что «существуют недостатки в конструкции командного модуля, производстве и контроле качества». [89] По настоянию администратора НАСА Уэбба в Северной Америке удалили Харрисона Стормса с должности менеджера программы командного модуля. [90] Уэбб также переназначил Джозефа Фрэнсиса Ши , менеджера Офиса программы космических аппаратов Аполлона (ASPO) , заменив его Джорджем Лоу . [91]

Для устранения причин пожара были внесены изменения в космический корабль Block II и эксплуатационные процедуры, наиболее важными из которых были использование смеси азота и кислорода вместо чистого кислорода до и во время запуска, а также удаление горючей кабины и скафандра. материалы. [92] Конструкция блока II уже предусматривала замену крышки люка заглушки блока I на быстроразъемную дверь, открывающуюся наружу. [92] НАСА прекратило участие в программе Block I с экипажем, используя  космический корабль Block I только для беспилотных полетов Saturn  V. Члены экипажа также будут носить исключительно модифицированные огнестойкие скафандры A7L Block II и будут обозначаться титулами Block II, независимо от того, присутствовал ли LM в полете или нет. [81]

Тесты Saturn V и LM без экипажа

24 апреля 1967 года Мюллер опубликовал официальную схему нумерации миссий Аполлона, используя порядковые номера для всех полетов, с экипажем или без экипажа. Последовательность начнется с « Аполлона-4», чтобы охватить первые три полета без экипажа, при этом отказавшись от  обозначения «Аполлон- 1» в честь экипажа по желанию их вдов. [55] [93]

В сентябре 1967 года Мюллер утвердил последовательность типов миссий, которые необходимо было успешно выполнить, чтобы совершить посадку на Луну с экипажем. Каждый шаг должен был быть успешно выполнен, прежде чем можно было выполнить следующие, и было неизвестно, сколько попыток каждой миссии потребуется; поэтому вместо цифр использовались буквы. В A миссии были необитаемых проверки Сатурн В; B - проверка LM без экипажа с использованием Saturn IB; C был экипажем CSM для проверки околоземной орбиты с использованием Saturn IB; D был первым пилотируемым CSM / LM полетом (он заменил AS-258, использовав один запуск Saturn V); E - полет CSM / LM на более высокую околоземную орбиту; F будет первой лунной миссией по тестированию LM на лунной орбите, но без посадки («генеральная репетиция»); и G будет первой посадкой с экипажем. Список типов охватывал последующее исследование Луны, включая H- посадку на Луну , I для миссий по исследованию лунной орбиты и J для длительных посадок на Луну. [94]

Задержка с CSM, вызванная пожаром, позволила НАСА наверстать упущенное с точки зрения человека LM и Saturn  V. Аполлон  4 (AS-501) был первым беспилотным полетом Saturn  V с  CSM Block I 9 ноября. 1967. Способность теплового экрана командного модуля выдерживать транслунный вход была продемонстрирована с помощью двигателя служебного модуля, который вбивал его в атмосферу с более высокой, чем обычная скорость выхода на околоземную орбиту.

Аполлон 5 (AS-204) был первым испытательным полетом без экипажа LM на околоземную орбиту, запущенным с площадки 37 22 января 1968 года космическим кораблем Сатурн, который должен был использоваться для Аполлона 1. Двигатели LM были успешно испытаны. был запущен и перезапущен, несмотря на ошибку компьютерного программирования, которая прервала срабатывание первой ступени спуска. Подъемный двигатель был запущен в режиме прерывания, известном как испытание "огонь в дыре", где он был зажжен одновременно с выбросом спускаемой ступени. Хотя Грумман хотел провести второе испытание без экипажа, Джордж Лоу решил, что следующий полет LM будет с экипажем. [95]

За этим последовал 4 апреля 1968 года Apollo 6 (AS-502), который нес CSM и LM Test Article в качестве балласта. Цель этой миссии состояла в том, чтобы достичь транслунного впрыска с последующим моделированием прерывания прямого возврата с использованием двигателя служебного модуля для достижения еще одного высокоскоростного входа в атмосферу. Сатурн V испытал пого-колебания , проблему, вызванную нестабильным сгоранием двигателя, в результате которого были повреждены топливопроводы на второй и третьей ступенях. Два двигателя S-II отключились преждевременно, но остальные двигатели смогли это компенсировать. Повреждение двигателя третьей ступени было более серьезным, что не позволило ему перезапуститься для транслунного впрыска. Диспетчеры миссии смогли использовать двигатель служебного модуля, чтобы практически повторить профиль полета Аполлона 4. Основываясь на хороших характеристиках Аполлона  6 и выявлении удовлетворительных решений  проблем Аполлона 6, НАСА объявило Сатурн  V готовым к полету экипажем, отменив третий тест без швартовки. [96]

Миссии по развитию с экипажем

Apollo 1 unsuccessful first crewed CSM testApollo 7 first crewed CSM testApollo 8 first crewed flight to the MoonApollo 9 crewed Earth orbital LM testApollo 10 crewed lunar orbital LM testApollo 11 first crewed Moon landingComposite image of six crewed Apollo development mission patches, from Apollo 1 to Apollo 11.
Патчи для миссий разработки Apollo. Нажмите на патч, чтобы прочитать основную статью об этой миссии.

Аполлон 7, запущенный с LC-34 11 октября 1968 года, был  миссией С , экипажем которой были Ширра, Эйзеле и Каннингем. Это был 11-дневный полет по околоземной орбите, в ходе которого были испытаны системы CSM. [97]

В декабре 1968 года планировалось, что Apollo 8 станет миссией D с экипажем МакДивиттом, Скоттом и Швейкартом, запущенной на Saturn  V вместо двух Saturn IB. [98] Летом стало ясно, что LM не будет готов вовремя. Вместо того, чтобы тратить Сатурн V на другую простую миссию на околоземную орбиту, менеджер ASPO Джордж Лоу предложил смелый шаг  - вместо этого отправить Аполлон- 8 на орбиту Луны, отложив  миссию D до следующей миссии в марте 1969 года и отменив миссию E. Это позволит держать программу в нужном русле. Советский Союз отправил двух черепах, мучных червей, винных мух и других форм жизни вокруг Луны 15 сентября 1968 года на борту « Зонда 5» , и считалось, что вскоре они могут повторить этот подвиг с человеческими космонавтами. [99] [100] Решение не было объявлено публично до успешного завершения Аполлона 7. Ветераны Близнецов Фрэнк Борман и Джим Ловелл , а также новичок Уильям Андерс привлекли внимание всего мира, сделав десять лунных орбит за 20 часов, передав телевизионные изображения Луны. всплыть в канун Рождества и благополучно вернуться на Землю. [101]

Нил Армстронг спускается по лестнице LM, готовясь к первым шагам на поверхность Луны, как это было показано в прямом эфире 20 июля 1969 года.

В марте следующего года полет LM, сближение и стыковка были успешно продемонстрированы на околоземной орбите на Apollo 9 , а Швейкарт испытал полный лунный скафандр EVA с его переносной системой жизнеобеспечения (PLSS) за пределами LM. [102] Миссия F была успешно выполнена на Аполлоне 10 в мае 1969 года ветеранами-Близнецами Томасом П. Стаффордом , Джоном Янгом и Юджином Сернаном . Стаффорд и Сернан подняли LM на расстояние 50 000 футов (15 км) от поверхности Луны. [103]

Миссия G была выполнена на Аполлоне-11 в июле 1969 года экипажем ветеранов, состоящих из Близнецов, в составе Нила Армстронга, Майкла Коллинза и Базза Олдрина. Армстронг и Олдрин совершили первую посадку на Море Спокойствия в 20:17:40 UTC 20 июля 1969 года. В общей сложности они провели на поверхности 21 час 36 минут и провели  вне космического корабля 2 часа 31 минуту. [104] ходить по поверхности, фотографировать, собирать образцы материалов и использовать автоматизированные научные инструменты, непрерывно отправляя черно-белое телевидение обратно на Землю. 24 июля астронавты благополучно вернулись. [105]

Это один маленький шаг для человека, один гигантский скачок для человечества.

-  Нил Армстронг , сразу после того, как ступил на поверхность Луны [106]

Производство посадок на Луну

В ноябре 1969 года Чарльз «Пит» Конрад стал третьим человеком, ступившим на Луну, что он сделал, говоря более неформально, чем Армстронг:

Ой! Господи, возможно, это было маленьким для Нейла , но для меня это длинное.

-  Пит Конрад [107]
Apollo 12 second crewed Moon landingApollo 13 unsuccessful Moon landing attemptApollo 14 third crewed Moon landingApollo 15 fourth crewed Moon landingApollo 16 fifth crewed Moon landingApollo 17 sixth crewed Moon landingComposite image of six production crewed Apollo lunar landing mission patches, from Apollo 12 to Apollo 17.
Нашивки для посадки на Луну с экипажем производства Apollo. Нажмите на патч, чтобы прочитать основную статью об этой миссии.

Конрад и новичок Алан Л. Бин совершили точную посадку Аполлона-12 в нескольких минутах ходьбы от беспилотного лунного зонда Surveyor 3 , который приземлился в апреле 1967 года в Океане Штормов . Пилотом командного модуля был ветеран Близнецов Ричард Ф. Гордон-младший. Конрад и Бин несли первую цветную телевизионную камеру на поверхности Луны, но она была повреждена при случайном наведении на Солнце. Они совершили два выхода в открытый космос общей продолжительностью 7  часов 45 минут. [104] На одном из них они подошли к Surveyor, сфотографировали его и удалили некоторые части, которые вернули на Землю. [108]

Посадка Аполлона на Луну, 1969–1972 гг.

Успех первых двух посадок позволил экипажу оставшихся миссий быть командиром одного ветерана и двух новичков. Аполлон-13 запустил Ловелл, Джек Свигерт и Фред Хейз в апреле 1970 года, взяв курс на формирование Фра Мауро . Но через два дня взорвался баллон с жидким кислородом, отключив служебный модуль и заставив экипаж использовать LM в качестве «спасательной шлюпки» для возвращения на Землю. Еще одна комиссия НАСА была созвана для определения причины, которая оказалась сочетанием повреждения резервуара на заводе и того, что субподрядчик не изготовил компонент резервуара в соответствии с обновленными проектными спецификациями. [48] Аполлон снова был заземлен на оставшуюся часть 1970 года, в то время как кислородный баллон был перепроектирован и был добавлен дополнительный. [109]

Контрактной партии из 15 самолетов Saturn V было достаточно для посадки на Луну через Аполлон 20. НАСА опубликовало предварительный список еще восьми запланированных мест посадки с планами увеличения массы CSM и LM для последних пяти миссий, а также полезной нагрузки. вместимость Сатурна V. Эти заключительные миссии будут объединять типы I и J в списке 1967 года, позволяя CMP управлять пакетом лунных орбитальных датчиков и камер, пока его спутники находятся на поверхности, и позволяя им оставаться на Луне. более трех дней. Эти миссии также будут нести лунный движущийся корабль (LRV), увеличивающий зону исследования и позволяющий транслировать запуск LM. Кроме того, скафандр Block II был переработан для расширенных миссий, чтобы обеспечить большую гибкость и обзор для управления LRV. [110]

Сокращение миссий

Примерно во время первой посадки в 1969 году было решено использовать существующий Сатурн V для запуска орбитальной лаборатории Скайлэб, предварительно построенной на земле, взамен первоначального плана по созданию ее на орбите от нескольких запусков Сатурна ИБ; это устранило "Аполлон 20". Годовой бюджет НАСА также начал сокращаться в свете успешной посадки, и НАСА также было вынуждено выделить средства на разработку будущего космического корабля "Шаттл" . К 1971 году было принято решение также отменить миссии 18 и 19. [111] Два неиспользованных Saturn V стали музейными экспонатами в Космическом центре Джона Ф. Кеннеди на острове Мерритт, Флорида, Космическом центре Джорджа К. Маршалла в Хантсвилле , штат Алабама. , Сборочный цех Michoud в Новом Орлеане , Луизиана, и Космический центр Линдона Б. Джонсона в Хьюстоне, Техас. [112]

Сокращения вынудили специалистов по планированию миссий пересмотреть первоначальные запланированные места посадки, чтобы получить наиболее эффективные геологические образцы и сбор данных по оставшимся четырем полетам. Планировалось, что « Аполлон-15» станет последней из миссий серии H, но, поскольку оставалось только две последующих миссии, он был изменен на первую из трех миссий J. [113]

Миссия Аполлона 13 Фра Мауро была передана Аполлону 14 , которым в феврале 1971 года командовал ветеран Меркурия Алан Шепард вместе со Стюартом Руза и Эдгаром Митчеллом . [114] На этот раз миссия была успешной. Шепард и Митчелл провели на поверхности 33 часа 31 минуту [115] и совершили два выхода в открытый космос общей продолжительностью 9  часов 24 минуты, что стало рекордом для самого продолжительного выхода в открытый космос лунной командой того времени. [114]

В августе 1971 года, сразу после завершения миссии «Аполлон-15», президент Ричард Никсон предложил отменить две оставшиеся лунные полеты - «Аполлон-16» и «17». Заместитель директора Управления по управлению и бюджету Каспар Вайнбергер выступил против этого и убедил Никсона сохранить полет. оставшиеся миссии. [116]

Расширенные миссии

Лунный вездеход, использовавшийся на кораблях «Аполлос 15–17».

Аполлон 15 был запущен 26 июля 1971 года с Дэвидом Скоттом, Альфредом Уорденом и Джеймсом Ирвином . Скотт и Ирвин приземлились 30 июля недалеко от Хэдли-Рилле и провели на поверхности чуть менее двух дней и 19 часов. За 18 часов выхода в открытый космос они собрали около 77 килограммов (170 фунтов) лунного материала. [117]

Мемориальная доска, оставленная на Луне Аполлоном-17

Аполлон-16 приземлился в нагорье Декарта 20 апреля 1972 года. Экипажем командовал Джон Янг с Кеном Маттингли и Чарльзом Дьюком . Янг и Дюк провели на поверхности чуть менее трех дней, в общей сложности более 20 часов в открытом космосе. [118]

Аполлон-17 был последним участником программы «Аполлон» и приземлился в районе Тельца-Литтроу в декабре 1972 года. Юджин Сернан командовал Рональдом Э. Эвансом и первым ученым-астронавтом НАСА, геологом доктором Харрисоном Х. Шмиттом . [119] Шмитт был первоначально запланирован на Аполлон-18, [120] но лунное геологическое сообщество лоббировало его включение в последнюю лунную посадку. [121] Сернан и Шмитт пробыли на поверхности чуть более трех дней и провели в открытом космосе чуть более 23 часов. [119]

Отмененные миссии

Было запланировано несколько миссий, но они были отменены до того, как детали были окончательно уточнены.

ОбозначениеДатаРакета-
носитель		CSMLMЭкипажРезюме
AS-20126 февраля 1966 г.AS-201CSM-009НиктоНиктоПервый полет Saturn IB и Block I CSM; суборбитальный к Атлантическому океану; квалифицированный тепловой экран на орбитальную скорость возврата.
AS-20305 июля 1966 г.AS-203НиктоНиктоНиктоНет космического корабля; наблюдения за поведением жидкого водородного топлива на орбите для поддержки проекта возможности перезапуска S-IVB.
AS-20225 августа 1966 г.AS-202CSM-011НиктоНиктоСуборбитальный полет CSM в Тихий океан.
AS-204 (Аполлон-1)21 февраля 1967 г.AS-204CSM-012НиктоГас Гриссом
Эд Уайт
Роджер Б. Чаффи		Не прилетел. Все члены экипажа погибли в результате пожара во время испытания на стартовой площадке 27 января 1967 года.
Аполлон 49 нояб.1967 г.AS-501CSM-017LTA-10RНиктоПервый испытательный полет "Сатурна-V" с выводом CSM на высокую околоземную орбиту; продемонстрирован перезапуск S-IVB; квалифицированный тепловой экран CM до скорости входа в луну.
Аполлон 522–23 января 1968 г.AS-204НиктоLM-1НиктоИспытание орбитального полета ЛМ, запущенного на спутнике Сатурн; демонстрация движителя подъема и спуска; человек оценил LM.
Аполлон 64 апреля 1968 г.AS-502CM-020
SM-014		LTA-2RНиктоБез экипажа, второй полет Сатурна V, попытка демонстрации транслунного впрыска и прерывания прямого возврата с использованием двигателя SM; три отказа двигателя, в том числе отказ от перезапуска S-IVB. Полетные диспетчеры использовали двигатель SM, чтобы повторить профиль полета Аполлона 4. Человек оценил Сатурн V.
Аполлон-711–22 октября 1968 г.AS-205CSM-101НиктоУолли Ширра
Уолт Каннингем
Донн Эйзеле		Первая демонстрация пилотируемой околоземной орбиты CSM Block II, запущенная на спутнике Saturn IB. Первый публичный прямой эфир с экипажем миссии.
Аполлон 821–27 декабря 1968 г.AS-503CSM-103LTA-BФрэнк Борман
Джеймс Ловелл
Уильям Андерс		Первый пилотируемый полет Сатурна V; Первый полет на Луну с экипажем; CSM сделал 10 лунных орбит за 20 часов.
Аполлон 93–13 марта 1969 г.AS-504CSM-104 МармеладLM-3
Паук		Джеймс МакДивитт
Дэвид Скотт
Рассел Швейкарт		Второй пилотируемый полет Сатурна V; Первый пилотируемый полет CSM и LM на околоземную орбиту; продемонстрировали переносную систему жизнеобеспечения для использования на поверхности Луны.
Аполлон 1018–26 мая 1969 г.AS-505CSM-106 Чарли БраунLM-4
Снупи		Томас Стаффорд
Джон Янг
Юджин Сернан		Генеральная репетиция первой высадки на Луну; полетел LM на высоту 50 000 футов (15 км) от поверхности Луны.
Аполлон-1116–24 июля 1969 г.AS-506CSM-107 КолумбияLM-5 ОрелНил Армстронг
Майкл Коллинз
Базз Олдрин		Первая посадка с экипажем на базе Спокойствия , Море Спокойствия . Время выхода в открытый космос на поверхности: 2:31 час. Возвращенные образцы: 47,51 фунта (21,55 кг).
Аполлон-1214–24 ноября 1969 г.AS-507CSM-108 Янки КлиперLM-6
Бесстрашный		К. "Пит" Конрад
Ричард Гордон
Алан Бин		Вторая посадка в Ocean of Storms возле Surveyor 3 . Время выхода в открытый космос на поверхности: 7:45 ч. Возвращенные образцы: 75,62 фунта (34,30 кг).
Аполлон-1311-17 апреля 1970 г.AS-508CSM-109 ОдиссеяLM-7
Водолей		Джеймс Ловелл
Джек Свигерт
Фред Хейз		Третья попытка приземления прервана во время полета на Луну из-за отказа СМ. Экипаж использовал LM как «спасательную шлюпку», чтобы вернуться на Землю. Миссия помечена как «успешный провал». [122]
Аполлон 1431 января - 9 февраля 1971 г.AS-509CSM-110 Китти ХокLM-8
Антарес		Алан Шепард
Стюарт Роза
Эдгар Митчелл		Третья высадка в формации Фра Мауро , расположенной к северо-востоку от Океана Штормов. Время выхода в открытый космос: 9:21 час. Возвращенные образцы: 94,35 фунта (42,80 кг).
Аполлон 1526 июля - 7 августа 1971 г.AS-510CSM-112 ИндеворLM-10
Сокол		Дэвид Скотт
Альфред Уорден
Джеймс Ирвин		Первый расширенный LM и марсоход приземлились в Хэдли-Апеннине , расположенном недалеко от Моря ливней / дождей. Время выхода в открытый космос: 18:33. Возвращенные образцы: 169,10 фунтов (76,70 кг).
Аполлон-1616–27 апреля 1972 г.AS-511CSM-113 КасперLM-11
Орион		Джон Янг
Т. Кеннет Мэттингли
Чарльз Дюк		Приземлился на равнине Декарта . Время выхода в открытый космос: 20:14. Возвращенные образцы: 207,89 фунтов (94,30 кг).
Аполлон-177–19 декабря 1972 г.AS-512CSM-114 АмерикаLM-12
Challenger		Юджин Сернан
Рональд Эванс
Харрисон Шмитт		Только ночной запуск Saturn V. Приземлился в Таурус – Литтроу . Первый геолог на Луне. Последняя посадка Аполлона на Луну с экипажем. Время выхода в открытый космос: 22:02. Возвращенные образцы: 243,40 фунта (110,40 кг).

Источник: Apollo by the Numbers: Статистическая справка (Orloff 2004) [123]

Ферроан- анортозит Лунный камень, возвращенный с Аполлона-16.

Программа Apollo вернула более 382 кг (842 фунта) лунных камней и почвы в Лунную приемную лабораторию в Хьюстоне. [124] [123] [125] Сегодня 75% проб хранятся в Лаборатории лунных проб, построенной в 1979 году. [126]

Камни, собранные с Луны, чрезвычайно стары по сравнению с камнями, найденными на Земле, согласно измерениям с помощью методов радиометрического датирования . Их возраст варьируется от примерно 3,2 миллиарда лет для образцов базальтов, полученных из лунных морей , до примерно 4,6 миллиарда лет для образцов, взятых из коры высокогорья . [127] Таким образом, они представляют собой образцы очень раннего периода развития Солнечной системы , которые в основном отсутствуют на Земле. Одна важная скала, найденная во время программы «Аполлон», называется « Скала Бытия» , которую нашли астронавты Дэвид Скотт и Джеймс Ирвин во время миссии «Аполлон 15». [128] Эта анортозитовая порода состоит почти исключительно из богатого кальцием минерала полевого шпата анортита и считается представителем горной коры. [129] Геохимический компонент под названием KREEP был обнаружен Аполлоном-12, который не имеет известного наземного аналога. [130] KREEP и образцы анортозита использовались, чтобы сделать вывод, что внешняя часть Луны когда-то была полностью расплавленной (см. Океан лунной магмы ). [131]

Практически все породы имеют признаки воздействия ударного процесса. Многие образцы, кажется, изрезаны кратерами от микрометеороидов , которые никогда не встречаются на земных породах из-за плотной атмосферы. Многие из них демонстрируют признаки воздействия ударных волн высокого давления, возникающих во время столкновений. Некоторые из возвращенных образцов являются расплавленными при ударе (материалы расплавляются возле ударной кратера). Все образцы, возвращенные с Луны, имеют сильную брекчию в результате многократных столкновений. [132]

Анализ состава лунных образцов подтверждает гипотезу о гигантском ударе о том , что Луна образовалась в результате столкновения большого астрономического тела с Землей. [133]

Аполлон стоил 25,4 миллиарда долларов (или примерно 156 миллиардов долларов в долларах 2019 года с поправкой на инфляцию через индекс дефлятора ВВП ). [1]

Из этой суммы 20,2 миллиарда долларов (с поправкой на 124 миллиарда долларов) было потрачено на проектирование, разработку и производство ракет-носителей семейства Сатурн , космических кораблей Аполлон , скафандров , научных экспериментов и операций миссий. Стоимость строительства и эксплуатации связанных с Аполлоном наземных объектов, таких как центры пилотируемых космических полетов НАСА и глобальная сеть слежения и сбора данных , добавила дополнительных 5,2 миллиарда долларов (с поправкой на 31,9 миллиарда долларов).

Сумма вырастет до 28 миллиардов долларов (172 миллиарда долларов с поправкой), если включить затраты на связанные проекты, такие как Project Gemini и программы Ranger , Surveyor и Lunar Orbiter . [134]

Официальная разбивка расходов НАСА, представленная Конгрессу весной 1973 года, выглядит следующим образом:

Проект АполлонСтоимость (исходная, $)
Космический корабль Аполлон8,5 миллиарда
Ракеты-носители Сатурн9,1 миллиарда
Разработка двигателя ракеты-носителя900 миллионов
Операции1,7 миллиарда
Всего НИОКР20,2 миллиарда
Отслеживание и сбор данных900 миллионов
Наземные сооружения1,8 миллиарда
Эксплуатация установок2,5 миллиарда
Общее25,4 миллиарда

Точная оценка затрат на пилотируемые космические полеты была затруднена в начале 1960-х годов, поскольку возможности были новыми, а опыт управления отсутствовал. Предварительный анализ затрат, проведенный НАСА, оценил в 7-12 миллиардов долларов на посадку на Луну с экипажем. Администратор НАСА Джеймс Уэбб увеличил эту оценку до 20 миллиардов долларов, прежде чем доложить об этом вице-президенту Джонсону в апреле 1961 года [135].

Проект «Аполлон» был масштабным мероприятием, представляющим собой крупнейший научно-исследовательский проект мирного времени. На пике своего развития в нем работало более 400 000 сотрудников и подрядчиков по всей стране, и на его долю приходилось более половины общих расходов НАСА в 1960-х годах. [136] После первой высадки на Луну общественный и политический интерес угас, включая президента Никсона, который хотел ограничить федеральные расходы. [137] Бюджет НАСА не мог поддерживать миссии Аполлона, стоимость каждой из которых в среднем составляла 445 миллионов долларов (с поправкой на 2,28 миллиарда долларов) [138] при одновременной разработке космического челнока . Последний финансовый год финансирования Apollo был 1973.

Помимо посадки на Луну с экипажем, НАСА исследовало несколько послолунных приложений для оборудования Apollo. Серия Apollo Extension ( Apollo X ) предлагала до 30 полетов на околоземную орбиту с использованием пространства адаптера лунного модуля космического корабля (SLA) для размещения небольшой орбитальной лаборатории (мастерской). Астронавты продолжат использовать CSM в качестве переправы на станцию. За этим исследованием последовал проект более крупной орбитальной мастерской, которая будет построена на орбите из пустой верхней ступени S-IVB Saturn и переросла в Программу приложений Apollo (AAP). Мастерскую предполагалось дополнить подставкой для телескопа Apollo , которую можно было прикрепить к ступени подъема лунного модуля с помощью стойки. [139] Самый амбициозный план предусматривал использование пустого S-IVB в качестве межпланетного космического корабля для полета к Венере . [140]

Орбитальная мастерская S-IVB была единственным из этих планов, который не был реализован. Названный Skylab , он был собран на земле, а не в космосе, и запущен в 1973 году с использованием двух нижних ступеней Saturn V. Он был оснащен опорой для телескопа Apollo. Последний экипаж Скайлэба покинул станцию ​​8 февраля 1974 года, а сама станция снова вошла в атмосферу в 1979 году. [141] [142]

В программе « Аполлон-Союз » также использовалось оборудование «Аполлон» для первого совместного космического полета нации, что открыло путь для будущего сотрудничества с другими странами в программах « Спейс шаттл» и « Международная космическая станция» . [142] [143]

База Спокойствия , сделанная в марте 2012 года с орбитального аппарата Lunar Reconnaissance Orbiter.

В 2008 году , Японского агентства аэрокосмических исследований «s SELENE зонд наблюдали доказательства ореола , окружающего Apollo 15 Лунный модуль взрыва кратера в то время как на орбите над поверхностью Луны. [144]

Начиная с 2009 года, роботизированный лунный разведывательный орбитальный аппарат НАСА , находясь на орбите в 50 километрах (31 миле) над Луной, сфотографировал остатки программы Аполлон, оставленные на поверхности Луны, и каждое место, где приземлялись летные аппараты Аполлона. [145] [146] Все флаги США, оставленные на Луне во время миссий «Аполлон», все еще стояли, за исключением флага, оставленного во время миссии «Аполлон-11», который был сброшен во время запуска этой миссии из поверхность Луны и возвращение к командному модулю миссии на лунной орбите; степень, в которой эти флаги сохраняют свой первоначальный цвет, остается неизвестной. [147]

В редакционной статье «Нью-Йорк Таймс» от 16 ноября 2009 г. писалось:

[T] Вот что-то ужасно печальное в этих фотографиях мест посадки Аполлона. Детали таковы, что, если бы Нил Армстронг шел сейчас туда, мы могли бы разглядеть его, даже его шаги, как тропинка космонавта, ясно видимая на фотографиях места установки Аполлона-14. Возможно, эта тоска вызвана чувством простого величия в этих миссиях Аполлона. Возможно, это также напоминание о риске, который мы все почувствовали после приземления «Орла» - о возможности того, что он не сможет снова взлететь и астронавты останутся на Луне. Но может также случиться так, что фотография, подобная этой, настолько близка, насколько мы можем, чтобы заглянуть прямо в прошлое человечества  ... Вот лунный модуль [Аполлон-11], припаркованный там, где он приземлился 40 лет назад. , как если бы это все еще было 40 лет назад, а с тех пор было просто воображаемым. [148]

Наука и инженерия

Программу Apollo назвали величайшим технологическим достижением в истории человечества. [149] Apollo стимулировал развитие многих областей технологий, что привело к созданию более 1800 дополнительных продуктов по состоянию на 2015 год. [150] Конструкция бортового компьютера, используемого как в лунном, так и в командном модулях, была, наряду с ракетными системами Polaris и Minuteman , движущей силой. ранние исследования интегральных схем (ИС). К 1963 году Apollo использовала 60 процентов производства ИС в Соединенных Штатах. Решающее различие между требованиями «Аполлона» и ракетных программ заключалось в гораздо большей потребности «Аполлона» в надежности. В то время как ВМФ и ВВС могли обойти проблемы надежности, развернув больше ракет, политические и финансовые издержки неудачи миссии «Аполлон» были неприемлемо высокими. [151]

Технологии и методы, необходимые для Apollo, были разработаны Project Gemini. [152] Проект Apollo стал возможен благодаря внедрению НАСА новых достижений в технологии полупроводниковой электроники , включая полевые транзисторы металл-оксид-полупроводник (MOSFET) в платформе межпланетного мониторинга (IMP) [153] [154] и кремниевые интегральные схемы. микросхемы в компьютере управления Apollo (AGC). [155]

Культурное влияние

Фотография Голубого мрамора, сделанная  7 декабря 1972 года во время полета Аполлона 17. «Мы отправились исследовать Луну и фактически открыли Землю». - Юджин Сернан

Экипаж Аполлона - 8 послал первые прямые телетрансляции снимки Земли и задней Луны на Землю, и читать из истории создания в Книге Бытия , в канун Рождества 1968 года [156] По оценкам , четверть населения мир видел - либо в прямом эфире, либо с задержкой - передачу в канун Рождества во время девятого оборота Луны [157], и примерно пятая часть населения мира наблюдала прямую трансляцию лунной походки Аполлона-11. [158]

Программа «Аполлон» также повлияла на экологическую активность 1970-х годов из-за фотографий, сделанных астронавтами. Наиболее известные из них - " Восход Земли" , сделанный Уильямом Андерсом на Аполлоне-8, и Голубой мрамор , сделанный астронавтами Аполлона-17. Синий мрамор был выпущен во время всплеска энвайронментализма и стал символом экологического движения как изображение хрупкости, уязвимости и изолированности Земли на огромном пространстве космоса. [159]

Согласно журналу The Economist , Apollo преуспел в достижении цели президента Кеннеди - победить Советский Союз в космической гонке , достигнув исключительного и значительного достижения, продемонстрировав превосходство системы свободного рынка . В публикации отмечается ирония в том, что для достижения цели программа требовала организации огромных общественных ресурсов в рамках обширной централизованной правительственной бюрократии. [160]

Проект восстановления данных вещания Apollo 11

Перед 40-й годовщиной Аполлона-11 в 2009 году НАСА искало оригинальные видеозаписи транслируемого по телевидению лунной походки миссии в прямом эфире. После исчерпывающих трехлетних поисков был сделан вывод, что ленты, вероятно, были стерты и использованы повторно. Вместо этого была выпущена новая цифровая ремастеринговая версия лучших из имеющихся материалов для телевещания. [161]

Побочные продукты НАСА - это созданные НАСА технологии двойного назначения, которые помогают повседневной жизни на Земле. Многие из этих открытий были сделаны для решения проблем в космосе. Побочные эффекты исходили от каждой миссии НАСА, а также от других открытий за пределами космических миссий. Ниже приведены побочные продукты НАСА, сделанные в результате открытий, сделанных во время миссии Аполлон и для нее.

Аккумуляторные электроинструменты

НАСА начало использовать беспроводные инструменты для создания Международной космической станции на орбите. Сегодня эти инновации привели к использованию на Земле аккумуляторных инструментов. Эти беспроводные инструменты очень помогли хирургам в операционных, поскольку они предоставляют большой диапазон свободы. Спинофф 1981 [162]

Огнестойкий материал

Во время пожара «Аполлона» в 1967 году НАСА узнало, что им нужен огнестойкий материал для защиты астронавтов внутри космического корабля. НАСА поместило этот огнестойкий материал на части капсулы и скафандры космонавтов. Это важно, потому что под большим давлением присутствует высокий процент кислорода, что создает большую опасность пожара. Огнестойкая ткань под названием Durette была создана Monsanto. Эта ткань теперь используется в пожарной экипировке. Spinoff 1982 [162]

Мониторы сердца

Технологии, использованные и обнаруженные в миссиях Apollo, привели к технологии, которую Медрад использовал для создания имплантируемого автоматического генератора импульсов AID. [163] Эта технология позволяет отслеживать сердечные приступы и может помочь исправить сердце с помощью электрического разряда. В связи с тем, что сердечные заболевания настолько распространены в Соединенных Штатах, мониторинг сердечного ритма является очень важным технологическим достижением. Spinoff 1980 [162]

Солнечные панели

Солнечные панели способны поглощать свет и вырабатывать электричество. Эта технология использовала открытия из программы НАСА Аполлон Лунный модуль . Свет, собираемый панелями, преобразуется в электричество через полупроводник. Теперь эти солнечные панели используются во многих вещах на Земле, включая наружное освещение, дома, уличные фонари и портативные зарядные устройства. Помимо использования на Земле, эта технология до сих пор используется в космосе на Международной космической станции. Спинофф 1981 [162]

Цифровое изображение

НАСА смогло внести свой вклад в создание технологий компьютерной томографии, рентгенографии и МРТ. [164] Эта технология возникла в результате открытий с использованием цифровых изображений для лунных исследований НАСА. Компьютерная томография, рентгенография и МРТ оказали огромное влияние на мир медицины. Это позволяет врачам более подробно видеть, что происходит в организме пациентов. Спинофф 1986, 1988 и 1990 [162]

Жидкий метан

Жидкий метан является альтернативой нефти источником топлива. Программа Apollo сделала это топливо менее дорогим, чем традиционное масло. Он до сих пор используется при запуске ракет. Метан должен храниться в переохлажденном состоянии, чтобы он оставался жидким. Он должен храниться при отрицательной температуре 260 градусов по Фаренгейту. Подразделение Boulder компании Beech Aircraft Corporation было тем, кто создал жидкий метан. С тех пор эта компания смогла переоборудовать некоторые автомобили для работы с жидким метаном. Spinoff 1982 [162]

Документальные фильмы

Многочисленные документальные фильмы охватывают программу Аполлона и космическую гонку, в том числе:

  • Следы на Луне (1969)
  • Moonwalk One (1970) [165]
  • Для всего человечества (1989) [166]
  • Лунный выстрел (мини-сериал 1994)
  • "Луна" из мини-сериала BBC "Планеты" (1999)
  • Великолепное запустение: Прогулка по Луне 3D (2005)
  • Чудо всего этого (2007)
  • В тени луны (2007) [167]
  • Когда мы покинули Землю: Миссии НАСА (мини-сериал 2008 г.)
  • Лунные машины (мини-сериал, 2008)
  • Джеймс Мэй на Луне (2009)
  • История НАСА (мини-сериал 2009 г.)
  • Аполлон-11 (2019) [168] [169]
  • В погоне за луной (мини-сериал 2019)

Докудрамы

Программа «Аполлон» или некоторые миссии были драматизированы в « Аполлон-13» (1995 г.), « Аполлон-11» (1996 г.), « С Земли на Луну» (1998 г.), «Блюдо» (2000 г.), « Космическая гонка» (2005 г.), « Лунный выстрел» (2009 г.). , и Первый человек (2018).

Вымышленный

Программа Apollo была в центре внимания нескольких художественных произведений, в том числе:

  • Аполлон 18 , фильм ужасов 2011года, получивший негативные отзывы.
  • Ради всего человечества , сериал 2019 года, изображающий альтернативную реальность, в которой Советский Союз был первой страной, успешно высадившей человека на Луне. Остальная часть сериала следует альтернативной истории конца 1960-х - начала 1970-х годов, когда НАСА продолжало миссии Аполлона на Луну.

  • Аполлон-11 в популярной культуре
  • Пакет Apollo Lunar Surface Experiments
  • Исследование Луны
  • Список искусственных объектов на Луне
  • Список пилотируемых космических кораблей
  • Теории заговора при высадке на Луну
  • Советские пилотируемые лунные программы
  • Украденные и пропавшие лунные камни

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием, с веб-сайтов или документов Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства .

  1. ^ а б США. Конгресс. Жилой дом. Комитет по науке и космонавтике. (1973). 1974 г. Разрешение НАСА: слушания, Девяносто третий Конгресс, первая сессия, HR 4567 . Страница 1271. Вашингтон: Правительство США. Распечатать. Выключенный.
  2. ^ a b Томас, Райланд; Уильямсон, Сэмюэл Х. (2020). "Каков тогда был ВВП США?" . Измерительная ценность . Проверено 22 сентября 2020 года .США дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют Измерительные Worth серии.
  3. ^ Мюррей и Кокс 1989 , стр. 55
  4. ^ «Выпуск 69-36» (пресс-релиз). Кливленд, Огайо: Исследовательский центр Льюиса . 14 июля 1969 . Проверено 21 июня 2012 года .
  5. ^ Брукс и др. 1979 , Глава 1.7: "Технико-экономическое обоснование" . С. 16-21.
  6. ^ Пребл, Кристофер А. (2003). « » Кто когда - нибудь Верили в «Missile Gap»? «: Джон Ф. Кеннеди и политика национальной безопасности». Президентские исследования ежеквартально . 33 (4): 813. DOI : 10,1046 / j.0360-4918.2003.00085.x . JSTOR  27552538 .
  7. ^ Бешлосс 1997
  8. ^ Sidey 1963 , стр. 117-118
  9. ^ Бешлосс 1997 , стр. 55
  10. ^ 87-й Конгресс 1961 г.
  11. ^ Sidey 1 963 , стр. 114
  12. ^ Кеннеди, Джон Ф. (20 апреля 1961 г.). «Меморандум вице-президенту» . Белый дом (Меморандум). Бостон, Массачусетс: Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди . Проверено 1 августа 2013 года .
  13. ^ Лауниус, Роджер Д. (июль 1994 г.). «Записка президента Джона Ф. Кеннеди для вице-президента от 20 апреля 1961 года» (PDF) . Аполлон: ретроспективный анализ (PDF) . Монографии по истории авиации и космонавтики. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC  31825096 . Проверено 1 августа 2013 года . Основные исходные документы Apollo .
  14. ^ а б Джонсон, Линдон Б. (28 апреля 1961 г.). «Меморандум Президенту» . Офис Вице-президента (Меморандум). Бостон, Массачусетс: Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди . Проверено 1 августа 2013 года .
  15. ^ Лауниус, Роджер Д. (июль 1994 г.). «Линдон Б. Джонсон, вице-президент, меморандум для президента,« Оценка космической программы », 28 апреля 1961 г.» (PDF) . Аполлон: ретроспективный анализ (PDF) . Монографии по истории авиации и космонавтики. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC  31825096 . Проверено 1 августа 2013 года . Основные исходные документы Apollo .
  16. ^ Кеннеди, Джон Ф. (25 мая 1961 г.). Специальное послание Конгрессу о неотложных национальных потребностях (кинофильм (отрывок)). Бостон, Массачусетс: Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди. Регистрационный номер: TNC: 200; Цифровой идентификатор: TNC-200-2 . Проверено 1 августа 2013 года .
  17. Перейти ↑ Murray & Cox 1989 , pp. 16-17
  18. ^ Зитцен, Франк (2 октября 1997 г.). «Советы планировали принять предложение JFK о совместной лунной миссии» . SpaceDaily . Служба новостей SpaceCast . Проверено 1 августа 2013 года .
  19. ^ «Союз - Развитие космической станции; Аполлон - Путешествие на Луну» . Проверено 12 июня, 2016 .
  20. ^ Брукс и др. 1979 , Глава 2.5: «Контракт на командный модуль» . стр. 41–44
  21. ^ Аллен, Боб (ред.). «Вклад исследовательского центра НАСА в Лэнгли в программу« Аполлон »» . Исследовательский центр Лэнгли . НАСА . Проверено 1 августа 2013 года .
  22. ^ «Исторические факты» . Офис истории MSFC . Архивировано из оригинала 3 июня 2016 года . Проверено 7 июня, 2016 .
  23. ^ Свенсон, Лойд С., мл .; Гримвуд, Джеймс М .; Александр, Чарльз С. (1989) [Первоначально опубликовано в 1966 году]. «Глава 12.3: Группа космических задач получает новый дом и имя» . Этот новый океан: история проекта «Меркурий» . Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC  569889 . НАСА SP-4201 . Проверено 1 августа 2013 года .
  24. ^ Детлофф, Генри К. (1993). «Глава 3: Хьюстон - Техас - США». Внезапно наступило завтра ... История Космического центра Джонсона . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. ISBN 978-1502753588.
  25. ^ Кеннеди, Джон Ф. (12 сентября 1962 г.). «Выступление в Университете Райса о космических усилиях нации» . Бостон, Массачусетс: Президентская библиотека и музей Джона Ф. Кеннеди. Архивировано из оригинала на 6 мая 2010 года . Проверено 1 августа 2013 года .
  26. ^ Никсон, Ричард М. (19 февраля 1973 г.). «50 - Заявление о подписании закона о присвоении Центру пилотируемых космических аппаратов в Хьюстоне, штат Техас, статуса Космического центра Линдона Б. Джонсона» . Проект американского президентства . Калифорнийский университет в Санта-Барбаре . Проверено 9 июля 2011 года .
  27. ^ "Доктор Курт Х. Дебус" . Кеннеди Биографии . НАСА. Февраль 1987 . Проверено 7 октября 2008 года .
  28. ^ «Таблицы распоряжения исполнительными распоряжениями: Линдон Б. Джонсон - 1963: Указ 11129» . Управление Федерального реестра . Национальное управление архивов и документации . Проверено 26 апреля 2010 года .
  29. ↑ 3 февраля 1965 года здание было переименовано в «Сборочный цех». «VAB близится к завершению» . Офис программы истории НАСА . НАСА . Проверено 25 сентября 2014 года . Было сочтено, что новое имя будет легче охватывать будущие, а также текущие программы и не будет привязано к ракете-носителю Saturn.
  30. ^ Крейг, Кей (ред.). «Технические возможности KSC: высотные камеры O&C» . Центр планирования и развития . НАСА. Архивировано из оригинального 28 марта 2012 года . Проверено 29 июля 2011 года .
  31. ^ "Свойства стандартной атмосферы 1976 года" . luizmonteiro.com (Полный калькулятор международной стандартной атмосферы (модель 1976 года)). Луисмонтейро, ООО . Проверено 1 августа 2013 года .
  32. ^ Джонсон 2002
  33. ^ Bilstein 1996 , "Приложение G - NASA Организация Во время Аполлон-Сатурн" . Ноябрь 1963 г. с. 443
  34. ^ Нарваез, Альфонсо А. (1 февраля 1990 г.). «Сэмюэл С. Филлипс, который руководил высадкой Аполлона на Луну, умер в возрасте 68 лет» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 апреля 2010 года .
  35. ^ Используя соотношение масс лунного посадочного модуля Apollo 11: 22 667 фунтов (10 282 кг) ступени спуска к ступени подъема массой 10 042 фунта (4555 кг), увеличенное до полезной нагрузки Nova 163 000 фунтов (74 000 кг).
  36. ^ Брукс, Гримвуд и Свенсон (1979). Chariots For Apollo , глава 2.6, «Влияние на определение ракеты-носителя». НАСА SP-4205.
  37. ^ Брукс и др. 1979 , Глава 3.2: Ранняя реакция на LOR . стр. 61-67
  38. ^ Орлофф, Ричард В. (сентябрь 2004 г.). Аполлон в числах: статистический справочник. Ключевые факты о ракете-носителе / ​​космическом корабле - 2-я таблица . Вашингтон, округ Колумбия: Отдел истории НАСА. ISBN 016-050631-X. Проверено 8 августа 2018 года .
  39. ^ Брукс и др. 1979 , Глава 3.4: «Ранняя реакция на LOR» . п. 71
  40. Перейти ↑ Hansen 1999 , p. 32
  41. Перейти ↑ Hansen 1999 , pp. 35-39
  42. ^ Брукс и др. 1979 , Глава 3.6: «Решение вопроса о режиме» . стр. 81-83
  43. ^ Левин, Арнольд С. (1982). Управление НАСА в эпоху Аполлона , глава 27, «Решение о высадке на Луну и ее последствия». НАСА SP-4102.
  44. ^ Брукс, Гримвуд и Свенсон (1979). Колесницы для Аполлона , глава 3.7, «Бросить кубик». НАСА SP-4205.
  45. ^ Брукс, Гримвуд и Свенсон (1979). Колесницы для Аполлона , глава 4.4, «Давление со стороны PSAC». НАСА SP-4205.
  46. Перейти ↑ Hansen 1999 , p. 42
  47. ^ Леттерман, Джон Б. (2003). «Взрыв Аполлона-13; апрель 1970 года: с Земли на Луну и обратно». Survivors: True Tales of Endurance: 500 лет величайших свидетельств очевидцев . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. п. 404. ISBN 0-7432-4547-4. Ловелл пишет: «Естественно, я рад, что это мнение не возобладало, и я благодарен за то, что ко времени Аполлона 10, первой лунной миссии с LM, LM как спасательной шлюпки снова обсуждался».
  48. ^ а б Дюмулен, Джим (29 июня 2001 г.). «Аполлон-13 (29)» . Исторический архив пилотируемых миссий . НАСА . Проверено 12 сентября 2012 года .
  49. ^ а б «Сводный отчет программы Apollo» (PDF) . Хьюстон, Техас: НАСА. Апрель 1975. С. 3–66–4–12. АО-09423 . Проверено 1 августа 2013 года .
  50. ^ a b c Orloff 2004 , "Ключевые факты о ракете-носителе / ​​космическом корабле - 2-я таблица"
  51. ^ Уилфорд 1969 , стр. 167
  52. ^ Лири, Уоррен Э. (27 марта 2002 г.). «TJ Келли, 72 года, умер; отец лунного модуля» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 1 августа 2013 года .
  53. ^ Bilstein 1996 , Глава 2.2: "Aerospace алфавит: ABMA, ARPA, MSFC" . п. 50
  54. ^ Bilstein 1996 , глава 3: "миссии, режимы, и производство" . п. 60
  55. ^ а б в «30 лет Аполлону 11: пилотируемые миссии Аполлона» . Управление истории НАСА. 1999. Архивировано 20 февраля 2011 года . Проверено 3 марта 2011 года .
  56. Перейти ↑ Townsend 1973 , p. 14
  57. Перейти ↑ Townsend 1973 , p. 22
  58. Перейти ↑ Dawson & Bowles 2004 , p. 85. См. Сноску 61.
  59. ^ Брукс и др. 1979 , Глава 7.6: «Предзнаменования для операций»
  60. ^ Описание Apollo Systems (PDF) (Технический меморандум). Том II: Ракеты-носители "Сатурн". НАСА. 1 февраля 1964 г. с. 3. НАСА TM-X-881 . Проверено 1 августа 2013 года . |volume=есть дополнительный текст ( справка )
  61. ^ Уэйд, Марк. «Аполлон СА-11» . Энциклопедия Astronautica . Архивировано из оригинального 17 июня 2012 года . Проверено 21 июня 2012 года .
  62. ^ «Влияние на определение бустера» . НАСА . Проверено 7 июня, 2016 .
  63. ^ «Особенности конструкции Saturn IB». Справочник новостей Saturn IB (PDF) . НАСА; Chrysler Corporation ; McDonnell Douglas Astronautics Company ; Международная корпорация бизнес-машин ; Рокетдайн . Декабрь 1965 г. OCLC  22102803 . Проверено 1 августа 2013 года .
  64. ^ а б «Происхождение имен НАСА: пилотируемый космический полет» . Проверено 19 июля, 2016 .
  65. ^ Orloff Запуск 2004 г. "Ключевые факты о кораблях / космических аппаратах - 1-я таблица"
  66. ^ "Биография астронавта: Дик Слейтон 6/93" . НАСА. Июнь 1993 года Архивировано из оригинального 29 сентября 2006 года . Проверено 1 августа 2013 года .
  67. ^ «Биография астронавта: Харрисон Шмитт» . НАСА. Декабрь 1994 Архивировано из оригинального 17 -го марта 2011 года . Проверено 12 сентября 2012 года .
  68. ^ Перлман, Роберт З. (20 октября 2008 г.). "Первый экипаж" Аполлона "последним удостоен чести" . собирать ПРОСТРАНСТВО . Роберт Перлман . Проверено 12 июня 2014 года .
  69. ^ Гатланд, Кеннет (1976). Пилотируемый космический корабль . Нью-Йорк: Макмиллан. С. 75–85, 88–89.
  70. ^ МакДивитт, Джеймс А. (март 1970 г.). Отчет о миссии Аполлона-12 (PDF) . Хьюстон, Техас: Центр пилотируемых космических аппаратов НАСА. п. 5–4.
  71. ^ «Лунный модуль Аполлона-12 / ALSEP» . Архив данных НАСА по космическим наукам . Проверено 15 июня, 2016 .
  72. ^ Уильямс, Дэвид Р. «Аполлон: где они сейчас?» . Национальный центр данных по космическим наукам . НАСА . Проверено 2 декабря 2011 года .
  73. ^ "Разгонный удар Аполлона-13" . НАСА . Проверено 16 июня, 2016 .
  74. ^ МакДивитт, Джеймс А. (апрель 1971 г.). «7.0 Командный и служебный модуль производительности» . Отчет о миссии Аполлона-14 . Хьюстон, Техас: Центр пилотируемых космических аппаратов НАСА . Проверено 19 мая 2016 года .
  75. ^ Отчет после запуска миссии AS-201 (Apollo Spacecraft 009) (PDF) . Хьюстон, Техас: НАСА. 6 мая 1966 года. MSC-AR-66-4 . Проверено 1 августа 2013 года .
  76. ^ Отчет после запуска миссии AS-202 (Apollo Spacecraft 011) (PDF) . Хьюстон, Техас: НАСА. 12 октября 1966 г. MSC-AR-66-5 . Проверено 1 августа 2013 года .
  77. ^ Chrysler Corp. (13 января 1967 г.). Оценка орбитального эксперимента с низкой гравитацией AS-203 (Технический отчет). НАСА.
  78. ^ «Изменения в номенклатуре летного экипажа Аполлона» . Astronautix . Архивировано из оригинала на 1 февраля 2010 года . Проверено 8 июля, 2016 .
  79. ^ «А1С» . Astronautix . Проверено 8 июля, 2016 .
  80. ^ Брукс, Гримвуд, Свенсон (1979). «Планы и успехи космических полетов» . Колесницы для Аполлона . Архивировано 9 февраля 2008 года . Проверено 4 апреля 2016 года .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  81. ^ а б Lutz, Charles C .; Карсон, Морис А. (ноябрь 1975 г.). «Отчет об опыте работы Apollo - Разработка модуля для передвижения в открытом космосе» (PDF) . Техническая записка НАСА . TN D-8093: 22–25 . Проверено 18 мая 2016 года .
  82. ^ а б Тейтель, Эми Шира (4 декабря 2013 г.) [2013]. "Как Донн Эйзель стал" Whatshisname "пилотом командного модуля Аполлона 7" . Популярная наука .
  83. ^ Брукс и др. 1979 , Глава 8.7: «Подготовка к первой пилотируемой миссии« Аполлон »»
  84. ^ Орловым 2004 , "Apollo 1: The Fire 27 января 1967"
  85. ^ Бенсон, Чарльз Д .; Фээрти, Уильям Барнаби (1978). «Задержка после задержки после задержки» . Moonport: История стартовых средств и операций Apollo . Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: Управление научно-технической информации НАСА. LCCN  77029118 . OCLC  3608505 . НАСА SP-4204. Архивировано 23 января 2008 года . Проверено 1 августа 2013 года .
  86. ↑ НАСА никогда не предоставляло результаты группы тигров Конгрессу США в ходе регулярного надзора, но его существование было публично раскрыто как «отчет Филлипса» в ходе сенатского расследования пожара Аполлона-204. «Отчет Филлипса» . Управление истории НАСА. Архивировано 15 апреля 2010 года . Проверено 14 апреля 2010 года .
  87. ^ Брукс и др. 1979 , глава 7.4: «Программа тестирования LEM: элемент для стимуляции»
  88. ^ Симанс, Роберт К. младший (5 апреля 1967 г.). «Описание тестовой последовательности и целей». Отчет наблюдательного совета Apollo 204 . Управление истории НАСА . Проверено 7 октября 2007 года .
  89. ^ а б Симанс, Роберт К. младший (5 апреля 1967 г.). «Выводы, определения и рекомендации». Отчет наблюдательного совета Apollo 204 . Управление истории НАСА . Проверено 7 октября 2007 года .
  90. ^ Серый 1994
  91. ^ Эртель и др. 1978 , стр. 119
  92. ^ а б Брукс, Кортни; Гримвуд, Джеймс; Свенсон, Лойд (1979). «Медленное восстановление» . НАСА . Проверено 14 мая, 2016 .
  93. ^ Эртель и др. 1978 , часть 1 (H)
  94. ^ Эртель и др. 1978 , стр. 157
  95. ^ Низкий, Джордж М. (1975). «Тестирование и повторное тестирование для подготовки к полету» . В Cortright, Эдгар М. (ред.). Экспедиции Аполлона на Луну . Вашингтон, округ Колумбия: Управление научно-технической информации НАСА. LCCN  75600071 . OCLC  1623434 . НАСА SP-350 . Проверено 1 августа 2013 года .
  96. ^ Брукс и др. 1979 , Глава 10.5: "Аполлон-6: Репетиция шаткого платья Сатурна V"
  97. ^ «Цель миссии» . Проверено 8 июля, 2016 .
  98. ^ «Цель миссии» . Проверено 8 июля, 2016 .
  99. ^ Чайкин, Андрей (1994). Человек на Луне : Путешествие астронавтов Аполлона . Нью-Йорк: Викинг. ISBN 978-0-670-81446-6. LCCN  93048680 .
  100. ^ «Готовность к прыжку» . Время . Нью-Йорк. 6 декабря 1968 . Проверено 15 декабря 2011 года .
  101. ^ Брукс и др. 1979 , Глава 11.6: «Аполлон 8: Первое лунное путешествие» . стр. 274-284
  102. ^ «Аполлон 9» . Координированный архив данных космической науки НАСА . Проверено 8 июля, 2016 .
  103. ^ «Аполлон 10» . НАСА АО . Проверено 8 июля, 2016 .
  104. ^ а б «Внекорабельная деятельность» . Проверено 11 июня, 2016 .
  105. ^ «Обзор миссии Аполлона-11» . НАСА . Проверено 8 июля, 2016 .
  106. ^ Миккельсон, Барбара; Миккельсон, Дэвид П. (октябрь 2006 г.). «Одна маленькая ошибка: первые слова Нила Армстронга на Луне» . Snopes.com . Справочные страницы городских легенд . Проверено 19 сентября 2009 года .
  107. ^ Джонс, Эрик. «Возможно, это было маленьким для Нейла ...» Журнал «Лунная поверхность Аполлона-12» . НАСА . Проверено 5 февраля 2018 года .
  108. ^ Конрад, Чарльз младший ; Шепард, Алан Б. младший (1975). «Желто-коричневая пыль на сюрвейере» . В Cortright, Эдгар М. (ред.). Экспедиции Аполлона на Луну . Вашингтон, округ Колумбия: Управление научно-технической информации НАСА. LCCN  75600071 . OCLC  1623434 . НАСА SP-350 . Проверено 1 августа 2013 года .
  109. ↑ Комптон, 1989 , Глава 11-7: «Миссия к фра Мауро» . п. 199
  110. ^ Комптон 1989 , Глава 12-4: «Изменения для расширенных лунных миссий» . стр. 211-214
  111. ^ Комптон 1989 , Глава 11-7: «Сокращения и изменения в программе» . стр. 201-202
  112. ^ Райт, Майк. "Три Сатурна против на дисплее преподают уроки истории космоса" . Офис истории Центра космических полетов им . Маршалла . Проверено 19 июля, 2016 .
  113. ^ Уильямс, Дэвид (11 декабря 2003 г.). «Аполлон 18-20 - Отмененные миссии» . Координированный архив данных космической науки НАСА . Проверено 11 июня, 2016 .
  114. ^ а б «Аполлон-14» . НАСА . 8 июля 2009 . Проверено 11 июня, 2016 .
  115. ^ «Командно-служебный модуль Аполлона 14 (CSM)» . Координированный архив данных космической науки НАСА . Проверено 11 июня, 2016 .
  116. ^ "МЕМОРАНДУМ ДЛЯ ПРЕЗИДЕНТА" Каспара Вайнбергера (через Джорджа Шульца), 12 августа 1971 г., стр. 32 (из 39) [1]
  117. ^ «Аполлон-15» . НАСА . 8 июля 2009 . Проверено 9 июня, 2016 .
  118. ^ «Аполлон-16» . НАСА . 8 июля 2009 . Проверено 9 июня, 2016 .
  119. ^ а б «Аполлон-17» . НАСА . 30 июля 2015 . Проверено 9 июня, 2016 .
  120. ^ Гринтер, Кей (28 сентября 2011 г.). «Мифы об Аполлоне 18 развенчаны в стиле НАСА» . НАСА . Проверено 10 июня, 2016 .
  121. ^ Хауэлл, Элизабет (23 апреля 2013 г.). «Харрисон Шмитт: геолог на Луне» . Space.com . Проверено 10 июня, 2016 .
  122. ^ «Аполлон-13» . США: НАСА. 9 июля 2009 . Проверено 7 ноября 2019 года .
  123. ^ a b Орлофф 2004 , "Вне космического корабля" . НАСА
  124. ^ «Лаборатория лунных проб НАСА» . НАСА Curation Lunar . НАСА. 1 сентября 2016 . Проверено 15 февраля 2017 года . Всего 382 килограмма лунного материала, включая 2200 отдельных экземпляров, возвращенных с Луны  ...
  125. ^ Чайкин, Андрей (2007). Человек на Луне: путешествия астронавтов Аполлона (Третье изд.). Нью-Йорк: Книги Пингвина. С. 611–613.
  126. ^ Кристен Эриксон (16 июля 2009 г.). Амико Каудерер (ред.). "Rock Solid: Лаборатории лунных проб ОАО" исполняется 30 лет " . 40 лет программе Аполлон . НАСА . Проверено 29 июня 2012 года .
  127. ^ Папике и др. 1998 , стр. 5-001–5-234
  128. Перейти ↑ Harland, 2008 , pp. 132-133.
  129. Перейти ↑ Harland 2008 , p. 171.
  130. Перейти ↑ Harland, 2008 , pp. 49-50.
  131. ^ Харланд 2008 , стр. 323-327.
  132. ^ Харланд 2008 , стр. 330-332.
  133. ^ Берроуз 1999 , стр. 431
  134. ^ "Сколько стоит программа Apollo?" . www.planetary.org . Планетарное общество . Проверено 21 июня 2019 года .
  135. ^ Баттс, Гленн; Линтон, Кент (28 апреля 2009 г.). «Парадокс общего уровня уверенности: история отрицания» (PDF) . Симпозиум НАСА 2009 г. по стоимости . Отдел анализа затрат. С. 25–26. Архивировано из оригинального (PDF) 26 октября 2011 года.
  136. ^ Скольников, Евгений Б .; Хогланд, Джон Х. (1968). Мировое распространение космической техники . 69-5. Кембридж, Массачусетс: Центр космических исследований Массачусетского технологического института . OCLC  14154430 .
  137. ^ Каллахан, Джейсон. «Как Ричард Никсон изменил НАСА» . www.planetary.org . Планетарное общество . Проверено 20 июня 2019 года .
  138. ^ Соединенные Штаты. Конгресс. Жилой дом. Комитет по науке и космонавтике. (1973). 1974 г. Разрешение НАСА: слушания, Девяносто третий Конгресс, первая сессия, HR 4567 . Страница 1274. Вашингтон: Правительство США. Распечатать. Выключенный.
  139. ^ «Научная программа пилотируемых космических полетов» . Проверено 11 июня, 2016 .
  140. ^ «Облет Венеры с экипажем» . НАСА. 1 февраля 1967 . Проверено 19 июля, 2016 .
  141. ^ "What Goes Up  ..." Проверено 11 июня, 2016 .
  142. ^ a b Bilstein 1996 , "Наследие" , стр. 379-382
  143. ^ "Аполлон-Союз: орбитальное партнерство начинается" . НАСА. 10 июля 2015 . Проверено 19 июля, 2016 .
  144. ^ «Ореол вокруг места посадки Аполлона-15, наблюдаемый камерой Terrain Camera на СЕЛЕНЕ (КАГУЯ)» (пресс-релиз). Тёфу, Токио: Японское агентство аэрокосмических исследований . 20 мая 2008 года. Архивировано 12 декабря 2009 года . Проверено 19 ноября 2009 года .
  145. ^ Хауталуома, Грей; Фриберг, Энди (17 июля 2009 г.). Гарнер, Роберт (ред.). «МРО видит места высадки Аполлона» . НАСА. Архивировано 16 ноября 2009 года . Проверено 19 ноября 2009 года .
  146. ^ Таунсенд, Джейсон (ред.). «Посещение мест посадки Аполлона» . НАСА. Архивировано 13 ноября 2009 года . Проверено 19 ноября 2009 года .
  147. ^ Робинсон, Марк (27 июля 2012 г.). "Вопрос ответил!" . Система новостей LROC . Государственный университет Аризоны . Архивировано из оригинального 24 -го октября 2012 года . Проверено 28 октября 2012 года .
  148. ^ «Человеческая луна» . Нью-Йорк Таймс . 16 ноября 2009 года. Архивировано 31 декабря 2012 года . Проверено 19 ноября 2009 года .
  149. ^ «30 лет Аполлону 11: Введение» . Управление истории НАСА. 1999 . Проверено 26 апреля 2013 года .
  150. ^ База данных NASA Spinoff (8 апреля 2016 г.). «База данных NASA Spinoff» . Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. Архивировано из оригинала на 4 сентября 2019 года . Проверено 8 апреля 2016 года .
  151. ^ Минделл 2008 , стр. 125-131.
  152. ^ Брукс, Grimwood & Свенсон 1979 , стр. 181-182, 205-208.
  153. ^ Платформа межпланетного мониторинга (PDF) . НАСА . 29 августа 1989 г. С. 1, 11, 134 . Проверено 12 августа 2019 года .
  154. ^ Белый, HD; Локерсон, округ Колумбия (1971). "Эволюция систем данных Mosfet космических аппаратов IMP". IEEE Transactions по ядерной науке . 18 (1): 233–236. DOI : 10.1109 / TNS.1971.4325871 . ISSN  0018-9499 .
  155. ^ «Управляющий компьютер Apollo и первые кремниевые чипы» . Национальный музей авиации и космонавтики . Смитсоновский институт . 14 октября 2015 года . Проверено 1 сентября 2019 года .
  156. ^ «Аполлон 8: Рождество на Луне» . НАСА . Проверено 20 июля, 2016 .
  157. ^ Чайкин 1994 , стр. 120
  158. ^ Берроуз 1999 , стр. 429
  159. ^ Петско, Григорий А (2011). «Синий мрамор» . Геномная биология . 12 (4): 112. DOI : 10.1186 / GB-2011-12-4-112 . PMC  3218853 . PMID  21554751 .
  160. ^ Лексингтон, изд. (21 мая 2011 г.). «Аполлон плюс 50» . Экономист . Лондон: The Economist Newspaper Limited . п. 36 . Проверено 1 августа 2013 года .
  161. ^ Гринфилдбойс, Нелл (16 июля 2009 г.). "Хьюстон, мы стерли записи Аполлона-11" . NPR . Washington, DC: National Public Radio, Inc . Проверено 1 августа 2013 года .
  162. ^ а б в г д е «Выгоды от Apollo: гигантский скачок в технологии» (PDF) . НАСА .
  163. ^ Январь 2005 г., Элеонора А. О'Рэнджерс 26. «Побочные проекты НАСА: перенос космоса на Землю» . Space.com . Проверено 7 мая 2021 года .
  164. ^ Январь 2005 г., Элеонора А. О'Рэнджерс 26. «Побочные проекты НАСА: перенос космоса на Землю» . Space.com . Проверено 7 мая 2021 года .
  165. ^ Джонс, Сэм (25 мая 2009 г.). «Съемка на Луну: фильм о миссии Аполлона снова на показе после 35 лет в консервной банке» . Хранитель . Проверено 5 сентября 2019 года .
  166. ^ Гудселл, Люк (17 июля 2019 г.). «Документальный фильм« Аполлон-11 »- это капсула времени для мимолетного оптимизма первой высадки человечества на Луну» . ABC . Проверено 5 сентября 2019 года .
  167. ^ Глейберман, Оуэн (29 августа 2007 г.). «Обзор фильма: В тени луны» . Entertainment Weekly .
  168. ^ Кенни, Гленн (27 февраля 2019 г.). « Обзор « Аполлона-11 »: миссия на Луну 1969 года по-прежнему вызывает волнение» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 28 февраля 2019 года .
  169. ^ Рубин, Ребекка (13 февраля 2019 г.). « Документальный фильм « Аполлон-11 »получил эксклюзивный выпуск Imax» . Разнообразие . Проверено 20 июля 2019 года .

  • Бешлосс, Майкл Р. (1997). «Кеннеди и решение отправиться на Луну». В Launius, Roger D .; Маккарди, Ховард Э. (ред.). Космический полет и миф о президентском лидерстве . Шампейн, Иллинойс: Университет Иллинойса Press. ISBN 0-252-06632-4. LCCN  96051213 .
  • Бильштейн, Роджер Э. (1996) [Первоначально опубликовано в 1980 году]. Этапы к Сатурну: технологическая история ракет-носителей "Аполлон / Сатурн" . Серия истории НАСА. Предисловие Уильяма Р. Лукаса . Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC  36332191 . НАСА SP-4206 . Проверено 1 августа 2013 года .
  • Брукс, Кортни Дж .; Гримвуд, Джеймс М .; Свенсон, Лойд С., младший (1979). Колесницы для Аполлона: История пилотируемых лунных космических кораблей . Серия истории НАСА. Предисловие Сэмюэля К. Филлипса . Вашингтон, округ Колумбия: Отделение научно-технической информации, НАСА. ISBN 978-0-486-46756-6. LCCN  79001042 . OCLC  4664449 . НАСА SP-4205 . Проверено 1 августа 2013 года .
  • Берроуз, Уильям Э. (1999). Этот новый океан: история первой космической эры . Нью-Йорк: Современная библиотека. ISBN 0-375-75485-7. OCLC  42136309 .
  • Чайкин, Андрей (1994). Человек на Луне . Нью-Йорк: Книги Пингвина. ISBN 0-14-027201-1. OCLC  38918860 . Чайкин взял интервью у всех выживших космонавтов и других участников программы.
  • Комптон, Уильям Дэвид (1989). Туда, куда не заходил ни один человек: история миссий Аполлона по исследованию Луны . Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства. OCLC  18223277 . НАСА SP-4214.
  • Конгресс , Палата представителей , Комитет по науке и космонавтике (13 апреля 1961 г.). Обсуждение кадра советского человека в космосе (Слушание). Вашингтон, округ Колумбия: 87-й Конгресс , первая сессия. LCCN  61061306 . OCLC  4052829 .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  • Конгресс, Палата представителей, Комитет по науке и астронавтике (1973). 1974 Слушания по санкционированию НАСА (слушания по HR 4567). Вашингтон, округ Колумбия: 93-й Конгресс , первая сессия. OCLC  23229007 .CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  • Dawson, Virginia P .; Боулз, Марк Д. (2004). Укрощение жидкого водорода: разгонная ракета Centaur 1958-2002 (PDF) . Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC  51518552 . НАСА SP-2400-4320 . Проверено 12 сентября 2012 года .
  • Эртель, Иван Д .; Ньюкирк, Роланд У .; и другие. (1978). Космический корабль "Аполлон": хронология (PDF) . IV . Предисловие Кеннета С. Кляйнкнехта. Вашингтон, округ Колумбия: Управление научно-технической информации НАСА. LCCN  69060008 . OCLC  23818 . НАСА SP-4009 . Проверено 1 августа 2013 года .
  • Грей, Майк (1994) [Впервые опубликовано WW Norton & Company 1992]. Угол атаки: Харрисон Шторм и гонка на Луну . Нью-Йорк: Книги Пингвина . ISBN 0-14-023280-X. OCLC  30520885 .
  • Хансен, Джеймс Р. (1999). Зачарованное рандеву: Джон К. Хубольт и генезис концепции рандеву на лунной орбите (PDF) . Монографии по истории авиации и космонавтики. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC  69343822 . Проверено 3 мая 2012 года .
  • Харланд, Дэвид М. (2008). Изучение Луны: экспедиции Аполлона . Книги Springer-Praxis по исследованию космоса. Чичестер, Англия: Спрингер. ISBN 9780387746388. OCLC  495296214 .
  • Хеппенгеймер, Т.А. (1999). Решение о космическом шаттле: поиски космического корабля многоразового использования НАСА . Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. OCLC  40305626 . НАСА SP-4221 . Проверено 1 августа 2013 года .
  • Джонсон, Стивен Б. (2002). Секрет Аполлона: управление системами в американских и европейских космических программах . Новая серия в истории НАСА. Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса . ISBN 0-8018-6898-X. LCCN  2001005688 . OCLC  48003131 .
  • Лауниус, Роджер Д .; Маккарди, Говард Э., ред. (1997). Космический полет и миф о президентском лидерстве . Шампейн, Иллинойс: Университет Иллинойса Press. ISBN 0-252-06632-4. LCCN  96051213 .
  • Лауниус, Роджер Д. (июль 2004 г.) [Первоначально опубликовано в июле 1994 г.]. Аполлон: ретроспективный анализ . Монографии по истории авиации и космонавтики (переиздание). Вашингтон, округ Колумбия: НАСА . Проверено 1 августа 2013 года .
  • Минделл, Дэвид А. (2008). Цифровой Аполлон: человек и машина в космическом полете . Кембридж, Массачусетс: MIT Press. ISBN 978-0-262-13497-2. OCLC  733307011 .
  • Мюррей, Чарльз ; Кокс, Кэтрин Блай (1989). Аполлон: Гонка на Луну . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 0-671-61101-1. LCCN  89006333 . OCLC  19589707 .
  • Орлофф, Ричард В. (сентябрь 2004 г.) [Впервые опубликовано в 2000 г.]. Аполлон в числах: статистический справочник . Отдел истории НАСА, Управление политики и планов . Серия истории НАСА. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА . ISBN 0-16-050631-X. LCCN  00061677 . НАСА SP-2000-4029 . Проверено 1 августа 2013 года .
  • Папике, Джеймс Дж .; Райдер, Грэм; Ширер, Чарльз К. (январь 1998 г.). «Планетарные материалы: лунные образцы». Обзоры по минералогии и геохимии . Вашингтон, округ Колумбия: Минералогическое общество Америки . 36 (1): 5.1–5.234. ISBN 0-939950-46-4. ISSN  0275-0279 . LCCN  99474392 .
  • Сиди, Хью (1963). Джон Ф. Кеннеди, президент (1-е изд.). Нью-Йорк: Атенеум. LCCN  63007800 . Проверено 1 августа 2013 года .
  • Таунсенд, Нил А. (март 1973 г.), Отчет об опыте работы Аполлона: Подсистема движения и эвакуации при запуске (PDF) , Вашингтон, округ Колумбия: НАСА, НАСА TN D-7083 , получено 12 сентября 2012 г.
  • Уилфорд, Джон Ноубл (1969). Мы достигаем Луны: The New York Times Story о величайшем приключении человека . Нью-Йорк: Бантамские книги в мягкой обложке. OCLC  29123 .

  • « Сводный отчет программы Apollo » (PDF) . (46,3 МБ) Отчет НАСА, АО-09423, апрель 1975 г.
  • Коллинз, Майкл (2001) [Первоначально опубликовано в 1974 году; Нью-Йорк: Фаррар, Штраус и Жиру ]. Несение огня: путешествия космонавта . Предисловие Чарльза Линдберга . Нью-Йорк: Cooper Square Press. ISBN 978-0-8154-1028-7. LCCN  2001017080 . Автобиография астронавта Майка Коллинза о его опыте в качестве космонавта, включая его полет на борту Аполлона-11.
  • Купер, Генри С.Ф., младший (1995) [Первоначально опубликовано в 1972 году; Нью-Йорк: Наберите Нажмите]. Тринадцать: Неудачный полет Аполлона . Балтимор: Издательство Университета Джона Хопкинса. ISBN 0-8018-5097-5. LCCN  94039726 . OCLC  31375285 . Хотя эта книга посвящена Аполлону 13, она предоставляет обширную справочную информацию о технологиях и процедурах Аполлона.
  • Френч, Фрэнсис ; Берджесс, Колин (2007). В тени луны : сложное путешествие к спокойствию, 1965–1969 . Предисловие Уолтера Каннингема . Линкольн: Университет Небраски Press. ISBN 978-0-8032-1128-5. LCCN  2006103047 . OCLC  182559769 . История программы Аполлон от Аполлона 1–11, включая множество интервью с астронавтами Аполлона.
  • Глейк, Джеймс , «Лунная лихорадка» [рецензия на Оливера Мортона , Луна: история будущего ; Муза Аполлона: Луна в эпоху фотографии , выставка в Метрополитен-музее , Нью-Йорк , 3 июля - 22 сентября 2019 г .; Дуглас Бринкли , « Американский лунный выстрел: Джон Ф. Кеннеди и большая космическая гонка»; Брэндон Р. Браун , Хроники Аполлона: Разработка первых миссий Америки на Луну ; Роджер Д. Лауниус , Достижение Луны: Краткая история космической гонки; «Аполлон-11» , документальный фильм режиссера Тодда Дугласа Миллера ; и Майкл Коллинз , Несение огня: путешествия астронавта (издание к 50-летию) ], New York Review of Books , vol. LXVI, нет. 13 (15 августа 2019 г.), стр. 54–58.
  • Кранц, Джин (2000). Неудача - это не вариант: управление полетами от Меркурия до Аполлона-13 и далее . Нью-Йорк: Саймон и Шустер. ISBN 0-7432-0079-9. LCCN  00027720 . OCLC  43590801 .Фактически, с точки зрения диспетчера полета во время космических программ Меркурий , Близнецы и Аполлон.
  • Ловелл, Джим ; Клугер, Джеффри (2000) [Ранее опубликовано в 1994 году как « Затерянная луна» ]. Аполлон 13 . Бостон: Компания Houghton Mifflin . ISBN 0-618-05665-3. LCCN  99089647 . OCLC  43118301 . Подробная информация о полете Аполлона-13.
  • Пеллегрино, Чарльз Р .; Стофф, Джошуа (1999). Колесницы для Аполлона: нераскрытая история полета на Луну . Нью-Йорк: Avon Books. ISBN 0-380-80261-9. OCLC  41579174 .Рассказывает историю Груммана о создании лунных модулей.
  • Масгрейв, Пол; Нексон, Дэниел (2018). «Защита иерархии от Луны до Индийского океана: символический капитал и политическое господство в раннем современном Китае и холодной войне» . Международная организация . 72 (3): 591–626. DOI : 10.1017 / S0020818318000139 .
  • Скотт, Дэвид ; Леонов Алексей ; Туми, Кристин (2004). Две стороны луны: наша история космической гонки времен холодной войны . Предисловие Нила Армстронга ; введение Тома Хэнкса (1-е изд. в США). Нью-Йорк: Томас Данн Букс . ISBN 0-312-30865-5. LCCN  2004059381 . OCLC  56587777 .
  • Моряки, Роберт С., младший (2005). Проект Аполлон: трудные решения . Монографии по истории авиации и космонавтики. Вашингтон, округ Колумбия: НАСА. ISBN 0-16-074954-9. LCCN  2005003682 . OCLC  64271009 . НАСА SP-4537.История пилотируемой космической программы с 1  сентября 1960 г. по 5  января 1968 г.
  • Слейтон, Дональд К .; Кассатт, Майкл (1995). Дик !: Автобиография . Нью-Йорк: Издательство Св. Мартина. ISBN 0-312-85918-X. Отчет о жизни Дика Слейтона в качестве астронавта и его работы в качестве начальника отдела астронавтов, включая выбор экипажей Аполлона.
  • " Космический корабль Аполлон: Хронология . Том 1" (PDF) . (131,2 МБ) От происхождения до 7 ноября 1962 г.
  • " Космический корабль Аполлон: Хронология . Том 2" (PDF) . (13,4 МБ) 8 ноября 1962 г. - 30 сентября 1964 г.
  • « Космический корабль« Аполлон »: хронология . Том 3» (PDF) . (57,7 МБ) 1 октября 1964 г. - 20 января 1966 г.
  • " Космический корабль Аполлон: Хронология . Том 4" (PDF) . (24,2 МБ) 21 января 1966 г. - 13 июля 1974 г.
  • Вильгельмс, Дон Э. (1993). К скалистой луне: история исследования Луны геологом . Тусон: Университет Аризоны Press. ISBN 0-8165-1065-2. LCCN  92033228 . OCLC  26720457 . История освоения Луны с точки зрения геолога.

  • История программы Apollo на веб-сайте NASA Human Space Flight (HSF)
  • Программа Apollo в офисе программы истории НАСА
  • "Спиноффы Аполлона" . Архивировано из оригинала 4 апреля 2012 года.
  • Программа Apollo в Национальном музее авиации и космонавтики
  • Интерактивный фильм, посвященный 35-летию Аполлона в НАСА (в формате Flash )
  • Хронология лунных миссий в Лунно-планетном институте
  • Коллекция Аполлона, Архивы и специальные коллекции Университета Алабамы в Хантсвилле

Отчеты НАСА

  • Краткий отчет по программе Apollo (PDF), NASA, JSC-09423, апрель 1975 г.
  • Публикации серии истории НАСА
  • Чертежи и технические схемы проекта Apollo в Управлении исторической программы НАСА
  • Журнал Apollo Lunar Surface Journal под редакцией Эрика М. Джонса и Кена Гловера
  • Журнал « Полет Аполлона», составленный У. Дэвидом Вудсом и др.

Мультимедиа

  • Изображения и видео программы NASA Apollo
  • Архив изображений Аполлона в Государственном университете Аризоны
  • Аудиозапись и стенограмма президента Джона Ф. Кеннеди, администратора НАСА Джеймса Уэбба и др. , обсуждая повестку дня Аполлона (Кабинет Белого дома, 21 ноября 1962 г.)
  • Архив Project Apollo от Киппа Тига - это большое хранилище изображений, видео и аудиозаписей Apollo.
  • Архив проекта Apollo на Flickr
  • Атлас изображений Аполлона - почти 25 000 изображений Луны, Лунный и планетарный институт
  • Короткометражный фильм « Время Аполлона» (1975) доступен для бесплатного скачивания в Интернет-архиве.
  • Путешествие Аполлона - Документальный фильм НАСА наYouTube