Обзор | |
---|---|
Штаб-квартира | Сентервилль, Айова |
Отчетный знак | APNC |
Locale | Айова |
Сроки работы | 1983–2016 гг. |
Преемник | Айова Южная железная дорога |
Технический | |
Ширина колеи | 4 фута 8 1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи |
Аппанус сообщества железной дороги ( отчетность марка APNC ) была основана из Centerville, штат Айова . Это была короткая линия, ведущая в городок Альбия, штат Айова , где компания раздавала автомобили из Сентервилля для установки на поезда BNSF Railway .
Железная дорога сильно пострадала, когда местный завод Rubbermaid в Сентервилле (главный заказчик APNC) закрыл свои двери 15 сентября 2006 года. По крайней мере, 75% грузов, перевезенных короткой линией, было от Rubbermaid [ ссылка необходима ] . Железная дорога частично эксплуатировалась округом. В 2016 году новую железную дорогу, Южную железную дорогу Айовы (ISRY), взяла на себя эксплуатация линии. Это одна из коротких железных дорог, которыми управляет Progressive Rail Incorporated . [1]
Экскурсионные поезда [ править ]
Каждый июль APNC Railroad предлагала поездки на поезде из Моравии, штат Айова. Поезд шел из Моравии в Альбию. Каждый день курсировало несколько разных поездов, и один из двух GP7 тянул их.
Железная дорога APNC, ныне Южная Айова, проходит через четыре города Айовы: Сентервиль , Уделл , Моравия и Альбия .
Ссылки [ править ]
- ^ США наземного транспорта Совет (29 июля 2016). «Южная железнодорожная компания штата Айова - освобождение от права аренды и эксплуатации - коммунальная железная дорога округа Аппаноус, инк.» . Федеральный регистр .