Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Артур Эрнест Хагг
Родившийся1888 г.
Умер( 1985-01-21 )21 января 1985 г.
ЗанятиеАвиаконструктор
Известенотвечает за проектирование авиалайнеров de Havilland DH.88 Comet , Albatross , Express и Airspeed Ambassador.

Артур Эрнест Хагг (1888 - 21 января 1985 [1] ) был британским конструктором самолетов и лодок.

Он родился в Брайтоне, получил образование в Борнмуте. Он начал работать в Airco в 1915 году, в возрасте 27 лет, и работал чертежником на DH4 в 1916 году. Он перешел в компанию de Havilland Aircraft (Stag Lane), когда она была создана в 1920 году. [2] [3]

В компании de Havilland он изобрел дифференциальные элероны, используемые на Tiger Moth и других самолетах de Havilland [4], в конечном итоге став главным конструктором. В этой роли он был ответствен за замыслы гонщика DH88 Comet и в Альбатрос и экспресс авиалайнеров. [1]

Хагг заинтересовался судостроением и в начале 1937 года ушел с поста директора и главного конструктора в компании de Havilland, чтобы основать Walton Yacht Works. [3] В ноябре того же года он также стал консультантом компании D Napier and Son, Ltd. , выполняя предварительные проектные работы над Napier-Heston Racer , деревянным самолетом с двигателем Napier Sabre мощностью 2450 лошадиных сил (1830 кВт). и разработан, чтобы побить мировой рекорд скорости полета . [5] [6] В январе 1943 года он присоединился к Airspeed Ltd. в качестве технического директора и отвечал за Airspeed Ambassador (BEA Elizabethan). [7] [8]Он вышел на пенсию в 1947 году. [9]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Некролог" . Международный рейс . 9 февраля 1985 г. с. 42.
  2. Перейти ↑ Bacon 1985 , p. 55.
  3. ^ a b Полет . 4 марта 1937 г. с. 207. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  4. ^ Полет . 25 октября 1923 г. с. 654. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  5. ^ Полет . 15 апреля 1943 г. с. 388. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  6. ^ Полет . 30 сентября 1937 г. с. 338. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  7. ^ Полет . 7 января 1943 г. с. 6. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  8. Перейти ↑ Bailey-Watson 1947 , p. 309.
  9. ^ Полет . 27 октября 1947 г. с. 567. Отсутствует или пусто |title=( справка )
  • Бэкон, Роджер (16 февраля 1985). «Прямо и ровно» . Международный рейс . п. 55.
  • Бейли-Уотсон, CB (10 апреля 1947 г.). "Амбассадор воздушной скорости (AS.57)" . Полет . С. 309–311.