Артур Руббра | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 29 октября 1903 г. Нортгемптон , Англия |
| Умер | 24 ноября 1982 г. (79 лет) Саутпорт , Мерсисайд |
| Национальность | Британский |
| Образование | Бристольский университет |
| Род занятий | Инженер |
| Супруг (а) | Лилиан Вебстер |
| Инженерная карьера | |
| Учреждения | Армстронг Сиддели Rolls-Royce Limited |
| Проекты | Роллс-Ройс Мерлин |
| Значительный прогресс | Авиационные двигатели |
| Награды | CBE , награжден золотой медалью Королевского авиационного общества 1961 года , награжден 1969 |
Артур Александр Сесил Руббра CBE (29 октября 1903 - 24 ноября 1982) был английским инженером, который разработал многие успешные авиадвигатели Rolls-Royce .
Ранняя жизнь [ править ]
Руббра родился в Нортгемптоне 29 октября 1903 года в семье Эдмунда и Мэри Руббра, которые руководили бизнесом по ремонту часов и ювелирных изделий. Считается, что эта редкая семейная фамилия была формой «Рубороу», деревушки Сомерсета недалеко от Брумфилда, откуда прибыли его предки. [1] Его старший брат Чарльз Эдмунд был выдающимся композитором.
Мальчиком Руббра был очарован паровыми двигателями и провел много часов в близлежащем Блисворте, наблюдая за поездами на линии Лондон – Крю. Он был опытным художником и часто рисовал свои любимые сюжеты. Руббра учился в гимназии Нортгемптона, где играл в регби , а затем ушел из Бристольского университета в 1925 году со степенью бакалавра наук . [2]
Карьера [ править ]
Первой работой Руббры был Армстронг Сиддели, хотя о его пребывании там мало что известно. Он получил грант от фонда, первоначально созданного организаторами Великой выставки 1851 года , и устроился на работу помощником испытателя в лаборатории по испытанию двигателей Rolls-Royce Limited в Дерби 13 июля 1925 года. ровно 1 фунт стерлингов в неделю в то время. Он работал над 16-цилиндровым двигателем X Rolls-Royce Eagle XVI и более поздними авиадвигателями Rolls-Royce Kestrel и Buzzard . [3]
В октябре 1927 года Rubbra (который стал известен как «Rbr» в компании стенографии ) был назначен дизайнером, где он был также связан с канюк, пустельга и новых Rolls-Royce R . Он также стал активно участвовать в проектах « Ястреб-тетеревятник» , « Мерлин» и « Стервятник» . В 1934 году он был назначен помощником главного конструктора, а в июле 1940 года - главным конструктором авиадвигателей.
Его работа над дизайном продолжилась, когда был разработан Merlin, и он внес большой вклад в успех Rolls-Royce Griffon , последнего из линейки поршневых двигателей V12. В 1943 году Руббра проектировал Eagle, а затем начал работу над Welland , первым турбореактивным двигателем компании. В 1944 году, когда его повысили до заместителя главного инженера, он работал над другими развивающимися проектами турбореактивных двигателей. К 1954 году «РБР» поднялся до должности технического директора в совете директоров компании.
Во время работы в Rolls-Royce Руббра женился на своей секретарше Лилиан Вебстер, и в 1961 году он был назначен командующим Ордена Британской империи (CBE) , [4] [5], как и его брат Эдмунд, который был уважаемым человеком. музыкальный композитор. [6]
Выход на пенсию [ править ]
В 1966 году Руббра оставил свой пост технического директора по состоянию здоровья, но продолжал работать «главным техническим советником». В октябре 1968 года Артур Руббра ушел из Rolls-Royce и к тому времени стал вице-председателем компании. В 1969 году он был награжден высшей наградой Королевского авиационного общества - золотой медалью за «выдающийся многолетний вклад в создание двигателей для самолетов». Его услуги потребовались еще раз в 1971 году, когда его попросили вместе со Стэнли Хукером помочь с проблемами разработки, относящимися к проекту гражданского ТРДД Rolls-Royce RB211 .
А.А. Руббра скончался 24 ноября 1982 года в возрасте 79 лет. Его брат умер через четыре года в 1986 году. [7] Его мемуары Rubbra (1990) легли в основу иллюстрированной книги, изданной спустя много лет после его смерти организацией Rolls-Royce Heritage Trust. .
См. Также [ править ]
- Эдмунд Руббра (брат)
Работает [ править ]
- Руббра, AA (1990). Rolls-Royce Piston Aero Engines, - вспоминает дизайнер . Rolls-Royce Heritage Trust . ISBN 1-872922-00-7. Историческая серия № 16.CS1 maint: ref = harv ( ссылка )
Ссылки [ править ]
- ^ Руббра (1990) , стр. 151.
- ^ Rubbra (1990) , стр. 151-152.
- ^ Руббра (1990) , стр. 155.
- ^ "№ 42231" . Лондонский вестник (приложение). 31 декабря 1960 г. с. 8899.
- ^ "Новогодний список почестей (с изображением)" . Полет . Январь 1961 г.
- ^ Руббра (1990) , стр. 156.
- ^ Руббра (1990) , стр. 12.
Дальнейшее чтение [ править ]
- Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN 1-85310-294-6 .
