Atlas Air, Inc. , дочерняя компания, находящаяся в полной собственности Atlas Air Worldwide Holdings , является грузовой авиакомпанией , чартерной авиакомпанией и арендодателем самолетов, базирующейся в Закупке в Харрисоне , Нью-Йорк . [3] Авиакомпания была названа в честь Атласа , титана в греческой мифологии. Символ на хвосте своего самолета золотой человек , несущий золотой мир. Общий парк самолетов Boeing 747 составляет 55 человек.Атлас является крупнейшим в мире эксплуатантом этого типа флота. В 2019 году в авиакомпании работало 3587 сотрудников, и она выполняла рейсы по 425 направлениям в 119 странах. [4]
| |||||||
Основан | 1992 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
AOC № | UIEA784U [1] | ||||||
Концентраторы | |||||||
Размер флота | 107 | ||||||
Материнская компания | Atlas Air Worldwide Holdings | ||||||
Торгуется как | Nasdaq : компонент AAWW S&P 600 | ||||||
Штаб-квартира | 2000 Вестчестер-авеню, покупка, Нью-Йорк , США | ||||||
Ключевые люди | Джон В. Дитрих (президент и генеральный директор ) Джим Форбс ( главный операционный директор ) Уильям Дж. Флинн ( председатель ) | ||||||
Доход | 2,739 млрд долларов США ( 2019 финансовый год ) [2] | ||||||
Операционная прибыль | 293,1 млн долларов США ( 2019 финансовый год ) [2] | ||||||
Чистый доход | 139,6,1 млн долларов США ( 2019 финансовый год ) [2] | ||||||
Всего активов | 5,385 млрд долларов США ( 2019 финансовый год ) [2] | ||||||
Общий капитал | 1,792 млрд долларов США ( 2019 финансовый год ) [2] | ||||||
Сотрудники | 3587 (2019) | ||||||
Веб-сайт | www |
История
Atlas Air начала свою деятельность в 1992 году . Основатель авиакомпании, Майкл Чаудри , [5] начато лизинг самолетов для других авиакомпаний на воздушных судов, членов экипажа, техническое обслуживание и страхование (ACMI) на договорной основе . Первый заказчик, China Airlines , заключила контракт с одним самолетом, чтобы начать обслуживание ACMI в 1993 году. К 1995 году Atlas Air начала публичную торговлю, а в 1997 году Atlas разместила заказ на десять новых самолетов Boeing 747-400F . Заказы на еще два 747-400Fs были размещены в 1998 году [ править ]
30 января 2004 г. компания Atlas Air Worldwide объявила о банкротстве по главе 11. В июле 2004 года материнская компания завершила свой план реструктуризации и вышла из защиты от банкротства согласно Главе 11 . [6]
В 2006 году Amnesty International опубликовала отчет о чрезвычайной выдаче, в котором утверждалось, что Atlas Air была одной из авиакомпаний, которую правительство США использовало для доставки задержанных. [7] Это было основой песни Atlas Air, записанной Massive Attack для альбома Heligoland . [ необходима цитата ]
В марте 2010 года компания Atlas Air получила девятилетний контракт на эксплуатацию большого грузового судна Boeing 747 (LCF) Dreamlifter для перевозки деталей самолетов в Boeing от поставщиков со всего мира. Он начал работу в сентябре 2010 года по контракту CMI (экипаж, техническое обслуживание и страхование). [8] В 2011 году компания Atlas Air приняла первую поставку в Северной Америке грузового самолета Boeing 747-8 ( Боинг 747-8F ). [ необходима цитата ]
В сентябре 2012 года Atlas Air возобновила контракт на обучение с ВВС США, чтобы продолжить обучение пилотов Air Force One. Контракт также предусматривает обучение сотрудников Президентской группы по воздушным перевозкам в течение пяти лет. [9]
7 апреля 2016 года Atlas Air Worldwide Holdings приобрела Southern Air за 110 миллионов долларов за наличные. Сделка включала Worldwide Air Logistics Group, Inc. и две ее дочерние компании, Southern Air , Inc. и Florida West International Airways , Inc. [10]
5 мая 2016 года Amazon.com и Atlas Air объявили о сделке с Amazon.com по аренде 20 самолетов Boeing 767 , чтобы стимулировать рост своей новой службы грузовых авиаперевозок Amazon под брендом Amazon Air . Сделка также гарантировала Amazon возможность купить до 30% акций компании в течение следующих семи лет. В соответствии с соглашением Atlas Air Inc. будет предоставлять самолеты, экипаж, техническое обслуживание и страхование на срок семь лет. [11] Этот шаг был предпринят после аналогичной сделки Amazon с Air Transport Services Group на 20 самолетов, которые также будут выпускаться под брендом Amazon Air.
В марте 2017 года компания Atlas Air Worldwide Holdings закрыла компанию Florida West International Airways и аннулировала эксплуатационный сертификат. [12]
В январе 2021 года Atlas Air согласилась приобрести еще четыре грузовых самолета 747-8. Они будут последними из 4 747 построенных. Они должны быть доставлены в 2022 году, в том же году, когда Boeing планирует закрыть производственную программу 747.
В феврале 2021 года Atlas Air сообщила о прибыли в размере 360 миллионов долларов по сравнению с предыдущим годом после убытка в размере 293 миллионов долларов в 2019 году. Кроме того, сообщалось, что выручка в 2020 году составила 3,2 миллиарда долларов, что на 17% больше, чем годом ранее. [13]
Операции
Atlas Air Worldwide Holdings состоит из Atlas Air, Inc. , Polar Air Cargo , Southern Air Inc. и Titan Aviation Leasing. Штаб-квартира авиакомпании находится в Закупке, Нью-Йорк, а также вторая недавно построенная штаб-квартира в Цинциннати, штат Огайо. Atlas Air выполняет рейсы на основе ACMI ( Самолеты, экипаж, техническое обслуживание и страхование ) и чартерных рейсов для авиакомпаний, экспресс-операторов, экспедиторов , чартерных брокеров, глобальных грузоотправителей и вооруженных сил США, а также сухопутных грузовых самолетов. Atlas Air осуществляет глобальные операции в Африке, Азии, Тихоокеанском регионе, Европе, на Ближнем Востоке, в Северной Америке и Южной Америке. [ необходима цитата ]
Экипаж базы расположены в международном аэропорту Майами , Нью - Йорк Джон Ф. Международный аэропорт Кеннеди , Международный аэропорт Лос - Анджелеса , Чикаго Международный аэропорт О'Хара , Сиэтл Paine Field , Цинциннати / Северный международный аэропорт Кентукки и международного аэропорта Анкоридж . [14]
Направления
Atlas Air работает по всему миру с пунктами назначения в Северной Америке, Южной Америке, Европе, Азии, Африке и Океании. Конкретные направления меняются в зависимости от меняющихся потребностей клиентов и сезонных тенденций.
Флот
По состоянию на май 2021 г.[Обновить], Atlas Air эксплуатирует следующие самолеты: [15] [16] [17] [18] [19]
Самолет | В сервисе | Заказы | Пассажиры | Заметки | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
F | C | Y | Общее | |||||
Пассажирский флот | ||||||||
Боинг 747-400 | 7 | 1 | 10 | 169 | 36 | 215 | Используется для VIP-обслуживания, N263SG | |
- | 23 | 505 | 528 | |||||
Боинг 767-300ER | 6 | - | - | - | 255 | 255 | N640GT, N641GT, N645GT, N649GT, N662GT, N664GT (N664GT будет окрашен в ливрею Atlas Air и хранится в настоящее время) | |
Грузовой флот | ||||||||
Боинг 737-300F | 1 | - | Обслуживается Titan Aviation Holdings | |||||
Боинг 737-400F | 1 | - | Обслуживается авиакомпанией Southern Air | |||||
Боинг 737-800BCF | 5 | 3 | Работает в Amazon Air | |||||
Боинг 747-400BCF | 2 | - | ||||||
Боинг 747-400BDSF | 2 | - | ||||||
Боинг 747-400ERF | 2 | - | ||||||
Боинг 747-400F | 20 | - | ||||||
6 | Обслуживается Polar Air Cargo | |||||||
3 | Выполняется для Nippon Cargo Airlines [20] | |||||||
Боинг 747-400LCF | 4 | - | Эксплуатация для Boeing | |||||
Боинг 747-8F | 8 | 4 | Atlas Air получит последний из когда-либо построенных 747, который будет построен в 2022 году. | |||||
2 | Эксплуатация Qantas Freight [21] | |||||||
Боинг 767-200БДСФ | 7 | - | Работает для DHL Aviation | |||||
Боинг 767-300BCF | 22 | - | ||||||
Боинг 767-300BDSF | ||||||||
Боинг 777F | 9 | - | Обслуживается авиакомпанией Southern Air | |||||
Общее | 107 | 8 |
Пассажирское обслуживание
В мае 2010 года Atlas Air совместно с SonAir начала осуществлять частные чартерные перевозки пассажиров премиум-класса для Энергетической ассоциации США и Африки (USAEA) . Чартерный сервис состоял из двух специализированных самолетов Boeing 747-400, предоставленных SonAir. Самолет был рассчитан на обслуживание 189 пассажиров и имел трехклассную компоновку. Чартерный сервис, который стал известен как «Хьюстон Экспресс», включая три специальных еженедельных беспосадочных рейса между Хьюстоном и Луандой, Ангола . Из-за низких мировых цен на нефть спрос упал, и Houston Express прекратил работу. [ необходима цитата ]
По состоянию на июнь 2019 года Atlas Air эксплуатирует четыре пассажирских самолета Boeing 747 и шесть пассажирских самолетов Boeing 767 для коммерческих и военных пассажирских чартеров. [22] [ неудачная проверка ]
Лизинг самолетов
Atlas Air Worldwide Holdings владеет и управляет компанией Titan Aviation Holdings по сухому лизингу самолетов. [23] Через компанию Titan Aviation Atlas Air в настоящее время владеет 17 самолетами для аренды без обслуживания - шесть грузовых самолетов Boeing 777 , один грузовой самолет Boeing 757 , восемь грузовых самолетов Boeing 767 (сданных в аренду материнской компании Atlas Air), один пассажирский самолет Boeing 737-800 и один Грузовой самолет Боинг 737-300 . [24]
Инциденты и аварии
- 24 января 2005 г .: Рейс 8995 компании Atlas Air, самолет Boeing 747-212BSF , регистрационный номер N808MC , пролетел над взлетно-посадочной полосой в аэропорту Дюссельдорфа из-за плохого торможения, вызванного неожиданно сильным снегопадом из-за продолжающейся метели. Самолет был списан. [25]
- 2 февраля 2008 г .: Груз на борту Boeing 747-2D7B компании Atlas Air, N527MC , сорвался с места при взлете из аэропорта Ломе и пробил переборку, вызвав серьезные структурные повреждения. Самолет был списан. [26]
- 2010: в феврале прикрытие части закрылков на Боинге 747 Atlas Air отделилось от самолета во время приземления в Майами, Флорида . 17 мая аналогичный инцидент произошел, когда часть внутренних закрылков правого крыла самолета Atlas 747 отделилась от самолета. В мае Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) , заявив о ненадлежащем техническом обслуживании, предложило наложить на авиакомпанию штраф в размере около 500 000 долларов США . [27]
- 21 ноября 2013 года: пилоты Boeing 747-409LCF, эксплуатируемого Atlas Air, N780BA , по ошибке приземлились в аэропорту полковника Джеймса Джабара вместо расположенной поблизости базы ВВС МакКоннелл . На следующий день самолет был доставлен в МакКоннелл. [28]
- 27 июля 2018 г .: Рейс 8601 компании Atlas Air, самолет Boeing 767-38EER , N641GT , получил серьезные структурные повреждения, в том числе смятый фюзеляж , при жесткой посадке в международном аэропорту Портсмута . Самолет вез домой американские войска с Ближнего Востока; о травмах не сообщалось. Причина аварии выясняется. [29]
- 23 февраля 2019: Atlas Air Flight 3591 , Боинг 767-375ER (BCF), N1217A , нырнул в бухте Троицы близ Хьюстона на подходе к Джорджа Буша Межконтинентальный аэропорт , убив обоих пилотов и одного пассажира, а Провоз пилота от другой авиакомпании. Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) объяснил аварию ошибкой пилота и пространственной дезориентацией ; NTSB также обнаружил, что оба пилота испытали значительные трудности с обучением, и раскритиковал практику найма Atlas Air.
Смотрите также
- Список компаний S&P 600
Рекомендации
- ^ «Федеральное управление гражданской авиации - Информация о сертификате авиакомпании - Детальный вид» . av-info.faa.gov . Проверено 14 мая 2019 .
- ^ а б в г д «Годовой отчет Atlas Air Worldwide за 2019 год» (PDF) . Annualreports.com . Проверено 22 июля 2020 .
- ^ « Информация для инвесторов архивации 2011-08-07 в Wayback Machine .» Атлас Эйр. Проверено 6 августа 2011 г. "AAWW Investor Relations 2000 Westchester Avenue Purchase, NY 10577-2543"
- ^ http://www.atlasairworldwide.com/wp-content/uploads/2020/05/AAWW_AnnualReport19-digital.pdf
- ^ Армбрустер, Уильям (24 января 2001 г.). "Основатель Atlas Air Чоудри погиб в авиакатастрофе" . Журнал торговли . Проверено 25 мая 2019 года .
- ^ «Справочник: World Airlines». Международный рейс . 2007-03-27. п. 80.
- ^ https://web.archive.org/web/20121023131504/http://www.amnesty.org/en/library/asset/AMR51/051/2006/en/b543c574-fa09-11dd-b1b0-c961f7df9c35/amr510512006en .pdf
- ^ Островер, Джон (9 марта 2010 г.). «Dreamlifter сделка часть компенсации 747-8 компании Atlas» . Flight Global . Проверено 19 июля 2020 .
- ^ «Atlas Air Worldwide выигрывает контракт на обучение Air Force One» (пресс-релиз). Архивировано из оригинального 21 декабря 2014 года . Проверено 22 ноября 2014 года .
- ^ Стайнс, Тесс (19 января 2016 г.). «Atlas Air соглашается приобрести Southern Air Holdings за 110 миллионов долларов» . Wall Street Journal . ISSN 0099-9660 . Проверено 19 июля 2020 .
- ^ Джамерсон, Джошуа. «Amazon сотрудничает с Atlas Air Worldwide в области грузовых услуг» . WSJ.com . Проверено 15 сентября 2016 года .
- ^ «Florida West Int'l Airways официально закрыта» . ч-авиация . Проверено 19 июля 2020 .
- ^ Джозефс, Лесли (2021-02-18). «Подрядчик грузовых авиаперевозок Amazon ожидает большего роста после того, как опубликовал знаменательный год во время пандемии» . CNBC . Проверено 18 февраля 20 .
- ^ «Атлас | Устав» . Авиакомпания Pilot Central. 2012-05-10. Архивировано из оригинала на 2012-05-22 . Проверено 17 мая 2012 .
- ^ «НАШ ГРУЗОПАРК» . Атлас Эйр .
- ^ «НАШ ПАССАЖИРСКИЙ ФЛОТ» . Атлас Эйр .
- ^ "Подробная информация и история флота Atlas Air Worldwide Holdings" .
- ^ "Атлас Воздушный флот Подробности и история" .
- ^ «Полярный грузовой флот: подробности и история» .
- ^ «Atlas Air Worldwide объявляет о расширении обслуживания 747-400F для Nippon Cargo Airlines» . Атлас Эйр (Пресс-релиз). 8 января 2019.
- ^ «Atlas Air Worldwide объявляет об обслуживании 747-8F ACMI для Qantas Freight» . Атлас Эйр (Пресс-релиз). 4 апреля 2019.
- ^ https://www.atlasair.com/passenger-services/overview/
- ^ «Титан Авиэйшн Холдингс - Дом» . www.titanaviationltd.com .
- ^ "Корпоративный информационный бюллетень Atlas Air" (PDF) . Atlasair.com. Архивировано из оригинального (PDF) 13 декабря 2014 года . Проверено 23 ноября 2014 .
- ^ Рантер, Харро. «ASN Авиационная катастрофа Boeing 747-212BSF N808MC в аэропорту Дюссельдорфа (DUS)» . Aviation-safety.net . Проверено 10 мая 2021 года .
- ^ Рантер, Харро. «ASN Авиационная катастрофа Boeing 747-2D7B N527MC в аэропорту Ломе (LFW)» . Aviation-safety.net . Проверено 10 мая 2021 года .
- ^ «Полет в Майами сигнализирует об увеличении механических проблем для Atlas Air» . Flightglobal.com. 19 мая 2010 года. Архивировано 23 мая 2010 года . Проверено 19 мая 2010 года .
- ^ «Грузовой самолет вылетает из Уичито по короткой взлетно-посадочной полосе» . CNN .
- ^ «Авиационная катастрофа ASN с Boeing 767-38EER N641GT в международном аэропорту Портсмута в Пизе, штат Нью-Хэмпшир (PSM)» . Aviation-safety.net . Проверено 10 мая 2021 года .
- Джон Хеммердингер (15 августа 2017 г.). «Интервью: Билл Флинн, исполнительный директор Atlas Air» . Flightglobal .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Бизнес-данные для Atlas Air:
- Google Финансы
- Yahoo! Финансы
- Bloomberg
- Рейтер
- Документы SEC
- Nasdaq