Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из Обера (Париж RER) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Обер ( французское произношение: [obɛːʁ] ) является станция на RER A в Париже. Открытая 23 ноября 1971 года и торжественно открытая певцами Далидой и Адамо , это одна из крупнейших сводчатых станций метро в мире.

Станция содержит главный железнодорожный зал с наложенным кассовым залом, вместе с обширной сетью туннелей , соединяющих с соседними станциями метро Opéra , Havre-Caumartin и Сно-Лазар , а также Хоссмэнны-Сен-Лазар на RER E . Он получил свое название от улицы Обер, под которой расположен. Эта улица, в свою очередь, названа в честь почти забытого композитора XIX века Даниэля Обера . Полная реконструкция станции началась в 2017 году и должна быть завершена в 2022 году.

Инженерное дело [ править ]

Auber построен в стиле традиционной сводчатой ​​станции метро, ​​впервые созданной Fulgence Bienvenüe , с центральными путями и боковыми платформами. Разница в инженерных терминах состоит в том, что Обер (вместе со станциями Шарля де Голля-Этуаль и Нация ) был построен на глубине, полностью под землей, в гораздо большем масштабе, чем любая станция метро.

Чтобы построить железнодорожный зал длиной 225 метров и шириной 24 метра, а также его еще более крупный зал для продажи билетов с копилками, необходимо было вырыть полость шириной 40 метров, высотой 20 метров и длиной 250 метров - это 30-метровый зал. под шумным центром города в неустойчивой заболоченной осадочной породе. [1] : 33 Получившаяся станция по своим пропорциям напоминает собор, а кассовый зал настолько просторен, что есть место для антресоли . Вся конструкция гидроизолирована с обеих сторон бетонным устоем толщиной 7 метров и высотой 10 метров, который содержит эскалаторы, соединяющие два уровня. [1] : 158

Эксцентрично дерзкий масштаб и влажная обстановка станции принесли ей звание «самой большой подводной лодки в мире». Что касается двух других станций с глубокими сводчатыми стенами на RER A, она подверглась ретроспективной критике по соображениям стоимости. Тем не менее, Обер часто упоминается как хороший пример политики планирования больших общественных пространств, которая была особенно актуальна в 1960-х годах и во Франции.

Auber является частью комплекса связанных станций метро. В частности, масштаб Обера делает ансамбль одной из крупнейших станций метро в мире по объему.

Загрязнение твердыми частицами [ править ]

В периоды напряженности загрязнение PM10 частицами, вызванное торможением поездов , на заводе Auber регулярно достигает 400 мкг / м 3 , что в восемь раз превышает среднесуточный предел Комиссии ЕС. [2]

Галерея [ править ]

  • Билетный зал Обера

  • Билетный зал Обера

  • Основной зал

  • Ремонт основного зала в январе 2020 г.

  • Ремонт основного зала в октябре 2020 г.

Подключенные станции [ править ]

Auber связан со следующими станциями:

  • Гавр - Комартин
    • Парижское метро, ​​линия 3
    • Парижское метро, ​​линия 9
  • Опера
    • Парижское метро, ​​линия 3
    • Парижское метро, ​​линия 7
    • Парижское метро, ​​линия 8
  • Осман – Сен-Лазар
    • RER E
  • Сен-Лазар
    • Парижское метро, ​​линия 3
    • Парижское метро, ​​линия 12
    • Парижское метро, ​​линия 13
    • Парижское метро, ​​линия 14
  • Сен-Огюстен
    • Парижское метро, ​​линия 9

См. Также [ править ]

  • Список станций Парижского регионального экспресс-метро
  • Список станций парижского метро

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Жерондо, Кристиан (2003). La Saga du RER et le maillon manquant . Presse de l'École nationale des ponts et chaussées. ISBN 2-85978-368-7.
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 8 марта 2013 года . Проверено 24 марта 2013 года .CS1 maint: archived copy as title (link)