Австро-Даймлер 6 была серия австрийской шестицилиндровый с водяным охлаждением рядный SOHC двигателей AERO впервые изготовлен в 1910 году Австро-Daimler компании.
Austro-Daimler | |
---|---|
Двигатель Austro-Daimler мощностью 147 кВт (197 л.с.), установленный на Aviatik DI , выставлен в Венском техническом музее | |
Тип | 6-цил. рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением |
национальное происхождение | Австрия |
Производитель | Austro-Daimler |
Первый забег | 1910 г. |
Дизайн и развитие
Первый шестицилиндровый двигатель Austro-Daimler был разработан доктором Фердинандом Порше как авиационный двигатель с самого начала. Высококачественный двигатель Austro-Daimler имел скромные характеристики при относительно низких оборотах, что дало семейству двигателей репутацию надежных и надежных двигателей. [1]
Характеристики Austro-Daimler включали сварные стальные водяные рубашки (первоначально медные), семь основных подшипников и наклонные впускные и выпускные клапаны большого диаметра, открываемые двухтактными стержнями двойного действия и закрываемые давлением пружины. [1] Распределительный механизм с одинарным верхним распределительным валом приводился от коленчатого вала через обычный вертикально ориентированный вал, как современный Mercedes D.III , но у Austro-Daimler была вертикальная система привода распределительного вала, установленная вместо этого в передней части двигателя, и не обычное размещение в корме других двигателей Central Powers с рядными шестицилиндровыми двигателями "SOHC" с жидкостным охлаждением, таких как конструкции Mercedes и BMW.
Austro-Daimler вдохновил многих подражателей, таких как Mercedes D.II , Benz Bz.IV , Beardmore и Hiero 6 . Скромная доступность двигателей Austro-Daimler вынудила некоторых производителей самолетов заменить двигатели Mercedes (немецкая компания Daimler) в своих самолетах из-за большей доступности. [1]
Варианты
Данные из: [1]
- Austro-Daimler 90 л.с. 6-цил.
- Первоначальная маломощная версия мощностью 90 л.с. (67,11 кВт), представленная в 1910 году.
- Austro-Daimler, 120 л.с., 6-цил.
- Модернизированный с объемом 13,9 л (848,23 куб. Дюймов), диаметром отверстия 130 мм (5,12 дюйма) и ходом поршня 175 мм (6,89 дюйма), развивающий 120 л.с. (89,48 кВт) при 1200 об / мин, представленный в 1911 году.
- Austro-Daimler 160 л.с. 6-цил.
- развивающий 160 л.с. (119,31 кВт), введен в 1913 году.
- Austro-Daimler 185 л.с. 6-цил.
- развивающий 185 л.с. (137,95 кВт), введен в 1916 году.
- Austro-Daimler 200 л.с. 6-цил.
- Модернизированный с объемом 15,03 л (917,19 дюйма), диаметром отверстия 135 мм (5,31 дюйма) и диаметром 175 мм (6,89 дюйма), развивающий 200 л.с. (149,14 кВт) при 1350 об / мин, представленный в декабре 1916 г. [2]
- Austro-Daimler 210 л.с. 6-цил.
- 210 л.с. (156,60 кВт), представленный в конце 1917 г.
- Austro-Daimler 225 л.с. 6-цил.
- развивающий 225 л.с. (167,78 кВт), введен в 1918 г.
Приложения
- Albatros D.III (австро-венгерская версия лицензии, построенная OEFAG)
- Авиатик БИ
- Авиатик Б.II
- Авиатик ДИ
- Этрих VII [3]
- Ганза-Бранденбург CI
- Ганза-Бранденбург DI
- Лонер К.И.
- Lohner Type AA
Технические характеристики (Austro-Daimler 120 л.с.)
Общие характеристики
- Тип: 6-цилиндровый рядный двигатель с жидкостным охлаждением
- Диаметр цилиндра : 130 мм (5,12 дюйма)
- Ход : 175 мм (6,89 дюйма)
- Объем : 13,9 л (850,5 куб. Дюймов)
- Длина: 1690 мм (66,5 дюйма)
- Ширина: 520 мм (20,47 дюйма)
- Высота: 1040 мм (41 дюйм)
- Сухой вес : 320 кг (705 фунтов)
Составные части
- Топливная система: карбюратор
Представление
- Мощность двигателя : 120 л.с. при 1200 об / мин
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Сноски
- ^ а б в г Ганстон 2006
- ^ Серый 1969
- ^ Джейн 1969 , стр. 18
Рекомендации
- Джейн, Фред Т. , изд. (1969) [1913]. "Самолеты и дирижабли: австро-венгерские". Самолеты всего мира Джейн (HTML) . 1913 . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Arco Publishing Company Inc. LCCN 69-14964 . Проверено 17 августа 2018 года .
- Ганстон, Билл (2006). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей: от пионеров до наших дней (5-е изд.). Страуд, Великобритания: Sutton Publishing. п. 18 . ISBN 9780750944793. LCCN 2008383222 .
- Ангелуччи, Энцо (1980). Энциклопедия военных самолетов Рэнда МакНелли 1914–1980 гг . п. 102. Отсутствует или пусто
|title=
( справка )
- Грей, CG (1969) [1919]. Самолеты всего мира Джейн 1919 . Дэвид и Чарльз Паблишинг Лтд., Стр. 1b – 145b. ISBN 0-7153-4647-4.