Autoportrait (Тамара в зеленом Bugatti) является автопортретом в польской художнице Лемпицк , которую она окрашивается в Париже в 1925 году по заказу немецкого журнала моды Die Dame для обложки журнала, чтобы отметить независимость женщин. Это один из самых известных примеровпортретной живописив стиле ар-деко .
Автопортрет (Автопортрет в зеленом Bugatti) | |
---|---|
Художник | Тамара де Лемпицка |
Год | 1929 г. |
Середина | Масло на панели |
Габаритные размеры | 35 см × 26,6 см (13 (3/4) дюйма × 10,5 дюйма) |
Место расположения | Частная коллекция , Швейцария |
Описание
В 1929 году Де Лемпицке было поручено сделать автопортрет для обложки немецкого журнала мод Die Dame . На картине, которую она нарисовала, она изображена за рулем гоночного автомобиля Bugatti в кожаном шлеме и перчатках, завернутая в серый шарф. Она изображала себя олицетворением холодной красоты, независимости, богатства и недоступности. [1] На самом деле у нее не было автомобиля Bugatti; ее собственной машиной был маленький желтый Renault , который был украден однажды ночью, когда она и ее друзья праздновали в Café de la Rotonde на Монпарнасе . [2]
Хотя на портрете Де Лемпицки рулевое колесо изображено с левой стороны автомобиля, у моделей Bugatti 43 и 46 того периода рулевое колесо на самом деле было с правой стороны.
Влияния
Де Лемпицка развивала свои навыки рисования среди авангардных художественных и литературных движений неокубизма , футуризма и ар-деко « потерянного поколения ». [3] Она училась в Академии Рансона под руководством Мориса Дени , хотя она отметила его только своими навыками рисования . Одним из ее главных влияний был неокубист Андре Лот (профессор Де Лемпицки в Académie de la Grande Chaumière ). [4]
Покровитель
Редактор популярного немецкого журнала мод Die Dame встретила Де Лемпицку в Монте-Карло, когда почти разведенная баронесса была в отпуске, и поручила ей нарисовать автопортрет для обложки будущего журнала . Де Лемпицка заменила свой желтый Renault на зеленый Bugatti, потому что считала, что зеленый Bugatti выглядит более элитным и красивым. [5]
Цитаты
- ^ Lempicka-Foxhall 1987 , стр. 77.
- ^ Néret 2016 , стр. 7.
- ^ Gioia Mori, "Лемпицк: Королева Модерна" 22.
- ↑ Блондель и Брюггер, «Тамара де Лемпицка: икона ар-деко», 33.
- ^ Kizette De Lempicka-Foxhall и Чарльз Филлипс, Passion Дизайн: Искусство и времена Лемпицка, 77.
Рекомендации
- Бирнбаум, Паула. Тамара де Лемпицка: олицетворение современной женщины . 2012. ISSN 2391-7911.
- Блондель, Ален; Brugger, Ingried (2004), Тамара де Лемпицка: икона ар-деко , Лондон: Книги Королевской академии.
- Чедвик, Уитни; Бирнбаум, Паула де (2003), The Modern Woman Revisted: Paris between the Wars , New Jersey: Rutgers University Press.
- Кларидж, Лаура (1999), Тамара де Лемпицка: Жизнь деко и упадка , Нью-Йорк: Случайный дом.
- Lempicka-Foxhall, Kizette (1987), Phillips, Charles (ed.), Страсть по дизайну: Искусство и времена Тамары де Лемпицки , Нью-Йорк: Abbeville Press.
- Мори, Джоя (2011), Тамара де Лемпицка: Королева модерна , Милан: Скира Эдиторе.
- Нере, Жиль (2016). Тамара де Лемпицка - Автомобиль Déesse de l'ère (на французском языке). Taschen. ISBN 978-3-8365-3225-9.