 MG ZS в Brands Hatch, 18 апреля 2006 г.Роб Коллард за рулем WSR | |||||||||
| Категория | BTCC | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Вест Суррей Расинг / Лола | ||||||||
| Технические характеристики [1] | |||||||||
| Шасси | MG ZS | ||||||||
| Длина | 4650 мм (183,1 дюйма) | ||||||||
| Ширина | 1700 мм (66,9 дюйма) | ||||||||
| Колея оси | 1860 мм (73,2 дюйма) | ||||||||
| Колесная база | 2620 мм (103,1 дюйма) | ||||||||
| Двигатель | AER KV6 1997 куб. См (121,9 куб. Дюймов) 270 л.с. (201 кВт; 274 л.с.) V6 NA с передним расположением, FWD | ||||||||
| Передача инфекции | 6-ступенчатая секвентальная передача Xtrac | ||||||||
| Масса | 1150 кг (2535,3 фунта) (включая водителя) | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | WSR Kartworld Racing | ||||||||
| Известные водители | Колин Теркингтон Энтони Рид Уоррен Хьюз Роб Коллард Гарет Хауэлл Джейсон Хьюз Фиона Леггейт | ||||||||
| Дебют | 2001 BTCC в Сильверстоуне | ||||||||
| |||||||||
| Командный чемпионат | 0 | ||||||||
| Конструкторский чемпионат | 0 | ||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||
BTC-T MG ZS EX259 является BTC-туристский класс гоночного автомобиля , который был построен в 2001 британских кузовном чемпионате сезона по Западным Суррям гонки , который управлял MG программой официальных работ «s.
Работает карьера [ править ]
Полунажатие через BTCC сезона 2001 , WSR начал ввод своих BTCC SPEC MG ZS , возвратившись как работает MG команду под названием MG Sport & Racing. [2] Первое появление новой машины было в 21-м раунде в Сильверстоуне , за рулем которого стояли Энтони Рид и Уоррен Хьюз . [3] Несмотря на то, неподходящим , чтобы набрать очки, автомобиль показал некоторое первоначальное обещание, с победой в Brands Hatch Indy Circuit , предпоследнего тура сезона - на самом деле, это был единственный не Vauxhall вход , чтобы выиграть в 2001 году [4]
В 2002 году WSR подала заявку на участие в 4 автомобилях: 2 заявки MG Sport & Racing для Рида и Хьюза и вспомогательная команда, участвующая в гонках под названием «Team Atomic Kitten», с Гаретом Хауэллом и Колином Теркингтоном . [5] Автомобиль показал себя достаточно конкурентоспособным в своем первом полном сезоне; WSR занял 2-е место в зачете команд и производителей, а Рид финишировал 4-м в чемпионате пилотов. [6] Однако, они были 151 очков за тройным 8 -entered Astra купе в чемпионате производителей, так как эта команда оставалась доминирующей.
На 2003 год команда подала заявку на 3 машины для Рида, Теркингтона и Хьюза, на этот раз все заявленные как рабочие пилоты. [7] Сезон оказался менее успешным, чем 2002 год - Honda Racing опустила MG на 3-е место в зачете конструкторов и команд, хотя MG снова выиграла 3 гонки, а Рид опустился на 6-е место в чемпионате водителей. [8]
Карьера независимого [ править ]
Спустя 3 сезона MG прекратили поддержку WSR в 2004 году . [9] WSR, однако, продолжал участвовать в паре MG ZS, управляемой Ридом и Теркингтоном, в то время как Джейсон Хьюз вошел в состав более старой ZS в своей собственной команде Kartworld Racing. [10] Используя свои 3-летние знания, полученные при разработке автомобиля, команда выиграла чемпионат независимых, а также заняла 3-е место в командном зачете. [11] Энтони Рид снова стал лучшим гонщиком, заняв впечатляющее 4-е место в зачете чемпионата среди пилотов, и стал независимым чемпионом.
С Turkington отходя для VX Racing , и Рид в причастности к неудавшейся записи MG для 2005 DTM сезона , [12] WSR решили ввести один автомобиль, приводимый Роб Коллар , [13] в то время как Джейсон Хьюз продолжал входить в его MG ZS , хотя и на избранных мероприятиях. [14] Несмотря на небольшой бюджет, Коллард впечатлил, сумев одержать 2 победы и финишировал 7-м в общем зачете. [15]
В 2006 году Теркингтон вернулся в команду, [16] сотрудничая с оставшимся Коллардом. Команда приняла решение перейти на обновленную модель ZS. Новое спонсорское соглашение было заключено с RAC , и теперь команда использует автомобили под названием Team RAC. [17] Последовал успешный сезон, когда Теркингтон занял второе место в турнире независимых и занял прекрасное 3-е место в общем зачете. [18] Team RAC перешла на BMW 320si в 2007 году, [19] завершив 6-летнее партнерство между MG и WSR. В 2007 году компания Kartworld Racing представила 2 автомобиля, работающие на биоэтаноле [20] (управляемые Хьюзом и Фионой Леггейт ),[21] сокращение до 1 в 2008 году, который окажется последним сезоном автомобилей в BTCC.
Ссылки [ править ]
- ^ "Команды 2003 - MG ZS" . Страницы BTCC . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "WSR уверен в успехе ZS | Новости BTCC | Апрель 2001" . Crash.Net. 26 апреля 2001 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "MG дебютирует в BTCC в эти выходные | Новости BTCC | сентябрь 2001" . Crash.Net. 4 сентября 2001 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ «Слик Рид побеждает MG на выставке Brands | BTCC News | Oct 2001» . Crash.Net. 7 октября 2001 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "Команда атомного котенка" . Mgcars.org.uk. 1 марта 2002 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ BTCCPages.com (5 апреля 2009 г.). «Баллы 2002 BTCC» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "Три машины MG XPOWER запись для BTCC | Новости BTCC | Март 2003" . Crash.Net. 28 марта 2003 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ BTCCPages.com (5 апреля 2009 г.). «Баллы BTCC 2003 г.» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "Рид Бэк, WSR как независимые | Новости BTCC | апрель 2004" . Crash.Net. 6 апреля 2004 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "Hughes MG готов к действиям BTCC | Страница 1 | Новости BTCC | Апрель 2004" . Crash.Net. 1 апрель 2004 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ BTCCPages.com (5 апреля 2009 г.). «Очки 2004 BTCC» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "MG войдет в два ZT в сезоне DTM 2005" . DTM. 25 февраля 2005 года Архивировано из оригинала 8 июля 2012 года . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "Коллард возглавит вызов WSR в 2005 | Новости BTCC | Март 2005" . Crash.Net. 29 марта 2005 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "Kartworld запускает избранную программу 2005 | Новости BTCC | Март 2005" . Crash.Net. 30 марта 2005 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ BTCCPages.com (5 апреля 2009 г.). «Баллы 2005 BTCC» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "Команда RAC подтверждает, что Теркингтон и Коллард | Новости BTCC | Март 2006" . Crash.Net. 14 марта 2006 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ BTCCPages.com. «WSR будет участвовать в гонках MG под флагом« Team RAC »- Новости BTCC» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ BTCCPages.com (5 апреля 2009 г.). «Баллы BTCC 2006» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ "BMW довольна сделкой с RAC | Новости BTCC | Январь 2007" . Crash.Net. 12 января 2007 . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ BTCCPages.com. "Энергия биоэтанола для Hughes в Kartworld Racing MG - Новости BTCC" . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
- ^ BTCCPages.com. «Леггейт присоединяется к Хьюзу на Kartworld Racing - BTCC News» . BTCCPages.com . Проверено 24 декабря 2012 года .
