Baldwin DRS-4-4-1000 был дизель-электрический дорога Видеомикшер производства по Baldwin Locomotive Works в период с июля 1948 по март 1950 года Единиц показал 1000 лошадиных сил (750 кВт), шесть цилиндров основной движущей силой , и были с колесной формулой BB, установленной на паре двухосных дорожных самосвалов AAR Type-B , все оси которых имеют привод. У них был стальной литой каркас. Агрегаты были сконфигурированы для нормальной работы с длинным капотом в переднем положении.
Только 9 из них были построены для американских железных дорог, еще 13 были изготовлены в январе и феврале 1949 года канадской локомотивной компанией для железной дороги Эскимальт и Нанаймо , первой железной дороги в Канаде, использовавшей дизель для своего локомотивного парка. DRS-4-4-1000 был (в большинстве случаев) визуально неотличим от своего преемника Baldwin RS-12 мощностью 1200 лошадиных сил (890 кВт) . Известно, что сегодня существует только один неповрежденный экземпляр DRS-4-4-1000 (бывший CPR № 8000), который в настоящее время выставлен в Сквамише, Британская Колумбия .
