| Битва при Бейруте | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть итало-турецкой войны | |||||||
 Набросок позиций военных кораблей во время битвы при Бейруте. | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
 Королевство Италия |  Османская империя | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
| Паоло Таон ди Ревель | неизвестный | ||||||
| Сила | |||||||
| 2 броненосных крейсера | 1 корвет 1 торпедный катер | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| никто | 1 корветы потопили 1 миноносец затонуло 6 зажигалок потоплены | ||||||
| Жертвы среди гражданского населения: 66 убитых. | |||||||
Битва в Бейруте был морской бой у берегов Бейрута во время итало-турецкой войны . Опасения Италии, что османские военно-морские силы в Бейруте могут быть использованы для угрозы подходу к Суэцкому каналу, побудили итальянские военные отдать приказ об уничтожении военно-морских сил Османской империи в этом районе. 24 февраля 1912 года два итальянских броненосных крейсера атаковали и потопили османский казематный корвет и шесть лихтеров , удалились, затем вернулись и потопили османский торпедный катер .
В результате битвы все османские военно-морские силы в регионе были уничтожены, что обеспечило доступ итальянцев к Суэцкому каналу. Помимо военно-морских потерь, сам город Бейрут понес значительный ущерб от итальянских кораблей.
Фон [ править ]
Во время итало-турецкой войны итальянские военные опасались, что османские военно-морские силы в Средиземном море совершат набег на итальянские корабли снабжения и военные корабли, направляющиеся в итальянскую Восточную Африку . Чтобы предотвратить такой набег, контр-адмирал Паоло Таон ди Ревель получил приказ очистить гавань Бейрута от всех оттоманских военно-морских судов, которые он мог там найти. Силы Ревеля состояли из двух броненосных крейсеров: Джузеппе Гарибальди и Франческо Ферруччо . [1] Оба крейсера принадлежали к классу Джузеппе Гарибальди.и вооружен двумя 10-дюймовыми орудиями в башнях, десятью 6-дюймовыми орудиями, шестью 4,7-дюймовыми орудиями, десятью 6-фунтовыми орудиями, десятью однофунтовыми орудиями, 2 пулеметами Максим и пятью торпедными аппаратами. [2]
Османские силы, напротив, состояли из казематного корвета « Авнилла» и торпедного катера « Ангора» . [3] Angora было относительно новым судном, построенным в 1906 году и вооруженным двумя 37-мм пушками, а также двумя 14-дюймовыми торпедными аппаратами с парой торпед на каждый ствол. [4] Avnillah, напротив, представлял собой устаревший бронированный корвет, построенный в 1869 году. После завершения реконструкции в 1907 году он был вооружен четырьмя 3-дюймовыми орудиями и восемью 6-фунтовыми орудиями. В дополнение к пушке она была вооружена 14-дюймовым торпедным аппаратом . [5] Таким образом, оттоманские силы были полностью переиграны итальянцами, что поставило их в невыгодное положение в надвигающейся битве.
Битва [ править ]
Два итальянских крейсера подошли к гавани и произвели холостой огонь по лежавшим там османским кораблям. [1] Заметив итальянские корабли, османский командующий на Авнилле послал катер под флагом перемирия для связи с противником. Во время переговоров османский командир приказал Ангоре расположиться возле мола гавани . В 07:30 адмирал Ревель приказал оттоманскому катеру вернуться с ультиматумом, адресованным Вали из Бейрута, о том, чтобы он сдал два своих военных корабля к 09:00. [6]Сообщение было получено Вали в 08:30. Вали издавал приказ о капитуляции, но итальянцы не получили его к установленному сроку. Соответственно, в 09:00 итальянцы начали атаку османских кораблей в гавани. [7]
На расстоянии 6000 метров (6600 ярдов) итальянцы открыли огонь по османскому корвету. Османы открыли ответный огонь безуспешно до 09:35, когда итальянская стрельба подожгла Авниллу . Получив тяжелые повреждения и превзойдя по вооружению, корвет ударил ее знамя, и экипаж покинул корабль. В этот момент Гарибальди подошел вплотную и открыл огонь по Ангоре на 600 м (660 ярдов), но не смог ее повредить. [1] Затем Гарибальди попытался прикончить Авниллу , выпустив по ней торпеду. Однако торпеда отклонилась от траектории и поразила несколько пришвартованных поблизости лихтеров, потопив шесть из них. [8]Не испугавшись, итальянский крейсер выпустил вторую торпеду, которая попала в османский корвет на миделе. К 11:00 корвет был потоплен на мелководье, и пара крейсеров отошла на север. [9] Однако на этом действие не закончилось; в 13:45 итальянские крейсеры вернулись и снова вступили в бой с османскими войсками. Единственным военным кораблем, оставшимся в гавани, был торпедный катер « Ангора», поэтому Ферруччо подошел вплотную и обстрелял его в течение трех минут, прежде чем он присоединился к Авни-Иллах на дне бейрутской гавани. Когда боевые действия закончились, два итальянских крейсера отплыли в западном направлении. [10]
Последствия [ править ]
Османское военно-морское присутствие в Бейруте было полностью уничтожено, что устранило единственную военно-морскую угрозу Турции итальянским транспортным средствам в этом районе и предоставило итальянцам полное военно-морское господство в южной части Средиземного моря на оставшуюся часть войны. Потери с османской стороны были тяжелыми. Оба оттоманских военных корабля были потоплены, при этом только Авнилла принял 2 офицера и 49 военнослужащих убитыми и 19 ранеными. [11] Напротив, итальянские корабли не только не понесли потерь, но и не понесли прямых ударов от оттоманских военных кораблей. [12]Ущерб был нанесен не только османским военно-морским кораблям, находившимся в Бейруте, так как город также сильно пострадал. Случайные выстрелы с крейсеров опустошили город. Пожары возникли в результате беспорядочной стрельбы, в результате чего были разрушены несколько банков и часть городской таможни, а также другие здания. В результате пожаров и обстрелов в городе было убито 66 мирных жителей и сотни других получили ранения. [10]
В качестве возмездия за действия Италии в Бейруте, через четыре дня после битвы центральное правительство Османской империи приказало вильетам из Бейрута, Алеппо и Дамаска изгнать всех итальянских граждан из их юрисдикции, что привело к депортации более 60 000 итальянцев из региона. Несмотря на ответное изгнание итальянских граждан из этого района, битва дала итальянским силам полное морское превосходство на подходах к Суэцкому каналу, и итальянские силы в Эритрее теперь могли быть усилены без колебаний, что устранило большую часть османской угрозы для региона. Таким образом, сражение было стратегической и тактической победой Италии. [10]
Примечания [ править ]
- ^ a b c Эрл 1912, стр. 1092.
- ↑ Brassey 1898, стр. 36.
- ^ Beehler 1913, стр. 54.
- Перейти ↑ Gardiner 1985, p. 392.
- Перейти ↑ Gardiner 1985, p. 389.
- ^ Статья 5 - Без названия (PDF) . Нью-Йорк Таймс. 26 февраля 1912 г. с. 1.
- ^ Скрытый 1912, стр. 456.
- ^ Beehler 1913, стр. 97.
- ^ Beehler 1913, стр. 55.
- ^ a b c Эрл 1912, стр. 1094.
- ^ Büyüktuğrul, стр. 84.
- ^ Beehler 1913, стр. 106.
Ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме битвы при Бейруте (1912 г.) . |
- Билер, Уильям (1913). История итало-турецкой войны, 29 сентября 1911 года по 18 октября 1912 года . Аннаполис: Рекламодатель-республиканец. п. 58 . OCLC 63576798 .
Awn Illah.
- Brassey, TA (1898). Военно-морской ежегодник 1898 года . Портсмут: J. Griffin and Co.
- Büyükturul, Afif (1974). Османлы Дениз Харп Тарихи (PDF) (на турецком языке). 4 . Genelkurmay Başkanlığı Deniz Kuvvetleri Komutanlığı.
- Эрл, Ральф (1912). Труды Военно-морского института, Том 38 . Военно-морской институт США.
- Эллис, Рафф (2007). Поцелуи на расстоянии . Сиэтл: Cune Press. ISBN 978-1-885942-45-6.
- Гардинер, Роберт (1985). Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 978-0-87021-907-8.
- Скрытый, Эндрю В. (1912). Османская династия . Нью-Йорк: Николас Хидден.
Координаты : 33.8869 ° N 35.5131 ° E33 ° 53′13 ″ с.ш., 35 ° 30′47 ″ в.д. / / 33.8869; 35.5131
