| Битва при Вуди-Пойнт | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть морской меховой торговли | |||||||
.png) Tonquin будучи абордаж TLA-о-Квай-AHT | |||||||
| |||||||
| Воюющие стороны | |||||||
| Тихоокеанская меховая компания | Нуу-ча-нултх | ||||||
| Командиры и лидеры | |||||||
.svg){kind=small} Джонатан Торн † | неизвестный | ||||||
| Сила | |||||||
| 1 барк | 2 боевые каноэ | ||||||
| Жертвы и потери | |||||||
| 29 убитых 1 кора затоплена | ~ 200 убитых или раненых | ||||||
Битва Вуди Пойнт был инцидент в Западной Канаде в июне 1811 г. с участием Tla-о-Квай-AHT уроженцев Тихоокеанского Северо - запада и Тонкин , американского торгового судна в Astor экспедиции . Судно прибыло в пролив Клейокуот у острова Ванкувер, чтобы торговать мехами . После спора, начавшегося во время обмена, «Тла-о-куи-ахт» захватил судно и уничтожил большую часть экипажа; затем один оставшийся матрос затопил ее, взорвав пороховой погреб .
Фон [ править ]
22 марта 1811 года « Тонкин» , 290-тонный барк под командованием лейтенанта Джонатана Торна , достиг реки Колумбия с намерением вести торговлю с туземцами северного побережья Тихого океана. Для этого был необходим торговый пост. После некоторого плавания вокруг устья реки торговцы основали форт Астория , первое американское владение на тихоокеанском побережье. Tonquinвылетел из Нью-Йорка в сентябре прошлого года с короткими остановками на Фолклендских островах в Южной Атлантике и Сандвичевых (Гавайских) островах в середине Тихого океана. У Торна были предыдущие споры со своей командой во время путешествия, включая высадку моряков на Фолклендские острова, возвращение их только после угроз со стороны других членов экипажа.
После создания операционной базы торговцы могли свободно исследовать регион в поисках прекрасных мехов.
Во время битвы « Тонкин» состоял из двадцати трех человек и нес десять пушек. Хотя судно было под американским флагом и им командовал офицер ВМС США, большая часть его команды была британскими подданными. 5 июня « Тонкин» покинул форт Астория и направился на север, чтобы торговать с Нуу-ча-нулт вокруг пролива Нутка . Примерно две недели спустя у острова Ванкувер, в месте под названием Вуди-Пойнт, Тонкин начал торговать с Тла-о-куи-ахт Нуу-ча-нулт.
Битва [ править ]
14 июня, главный Tla-о-Квай-AHT пришел на борту Тонкин . Лейтенант Торн надеялся приобрести каланашкуры, которые предлагали туземцы. Неудовлетворенный ценой на шкуры, лейтенант махал или швырял осматриваемую шкуру обратно вождю. Очевидно оскорбленный, вождь покинул судно, а позже той же ночью на борт корабля поднялась женщина из туземца и предупредила лейтенанта, что Нуу-ча-нулт планируют атаковать корабль на следующий день. Торн не поверил этой женщине до следующего дня, когда на побережье было замечено большое количество местных воинов. Поскольку Торн не был убежден, что Нуу-ча-нулты настроены враждебно, большое каноэ с более чем двадцатью местными жителями было допущено к кораблю для торговли, а за ним последовало другое каноэ примерно из двадцати человек. Первые двадцать сели со своим оружием, спрятанным под одеждой, делая вид, что торгуют мехами и продавали их по дешевке.Торн нарушил приказ не пускать на борт сразу очень много туземцев.
Лейтенант Торн, довольный ценой, которую он получал за меха, слишком поздно осознал опасность, в которой находится корабль, и отдал приказ поднять якорь и паруса. В этот момент вождь Нуу-ча-нулт дал сигнал к атаке. Александр Маккей, Джеймс Льюис, Торн и большая часть экипажа были убиты быстро, поскольку они, как правило, были безоружны; Торн держал пушки под палубой. Нуу-ча-нулт были вооружены дубинками и ножами. Несколько уцелевших членов экипажа начали сопротивление из-под палубы, где находился склад винтовок и пороха. С наступлением ночи Нуу-ча-нулт отступили к берегу. Пятеро мужчин остались живы, один серьезно ранен. Они обсуждали варианты, но не видели возможности управлять кораблем с таким небольшим количеством рук. Решили, что четверо уедут на одном из кораблей ».s skiffs (маленькая открытая лодка) под покровом темноты и попытайтесь вернуться в Форт Астория вдоль побережья.
Раненый, возможно, оружейник Викс, остался на борту « Тонкина» . На следующее утро Нуу-ча-нулт вернулся, чтобы разграбить корабль. Когда они были заняты грабежом, Уикс зажег большой пороховой погреб. Сильный взрыв уничтожил корабль, убив Уикса и многих местных жителей. Нуу-ча-нулт признали, что по крайней мере 100 человек убиты и намного больше ранены, хотя, по другим данным, было убито от шестидесяти одного до более чем 200 местных жителей.
Четверо матросов в лодке были отброшены штормом на берег и захвачены «Нуу-ча-нулт». В отместку за взрыв их медленно замучили до смерти. Из тридцать экипажа Тонкина , только один человек выжил, а половину Chinook пилот и переводчик, названный Lemazee по Вашингтону Ирвинг , Джордж Рэмси другими, и совсем недавно идентифицирован как Joseachal. Во время первой битвы он отдал себя женщине Нуу-ча-нулт, умоляющей стать рабом . [1] [2] [3] Позже Йосиахфаль был выкуплен и рассказал свою историю Габриэлю Франчеру.
См. Также [ править ]
- Войны американских индейцев
- Джон Р. Джуитт , чей корабль " Бостон" был захвачен и экипаж убит за несколько лет до этого.
Ссылки [ править ]
- ^ Astoria (книга), 1836 отчет об основании Астории, штат Орегон, Вашингтоном Ирвингом
- ↑ Личность переводчика Тонкина, Роберт Ф. Джонс. Oregon Historical Quarterly, Vol. 98, № 3, Аспекты старого Орегона (осень, 1997 г.), стр. 296-314.
- ↑ Astoria: Потерянная Тихоокеанская империя Джона Джейкоба Астора и Томаса Джефферсона: история богатства, амбиций и выживания (2014), Питер Старк, опубликовано Ecco Press
- Эддинс, О. Нед. "Джон Джейкоб Астор - Тихоокеанская меховая компания: Асторианцы - Тонкин - Форт Астория". Равнины горного человека Индийская канадская торговля мехом. TheFurTrapper.com. https://web.archive.org/web/20070414021241/http://www.thefurtrapper.com/astorians.htm . Проверено 11 апреля 2010.
- Франчер, Габриэль (1851). «Рассказ о путешествии к северо-западному побережью Америки в 1811, 1812, 1813 и 1814 годах, или о первом американском поселении на Тихом океане». Ранняя Канадиана Интернет. http://www.canadiana.org/ECO/mtq?id=526827c58b&doc=35175 . Проверено 11 апреля 2010.
- Старк, Питер (2014). Astoria: Затерянная Тихоокеанская империя Джона Джейкоба Астора и Томаса Джефферсона: история богатства, амбиций и выживания . Ecco. ISBN 978-0062218292.
Внешние ссылки [ править ]
- История Link.org - Tonquin достопримечательности в устье реки Колумбия (эссе 8673)
