Аэропорт Рош-Пина ( иврит : שְׂדֵה הַתְּעוּפָה רֹאשׁ פִּינָּה , арабский : مطار روش بينا ) ( IATA : RPN , ICAO : LLIB ), иногда называемый аэропортом Маханаим из-за его близости к Маханаиму , - израильский аэропорт, расположенный в Рош-Пинна , недалеко от Индустриальный парк Цфат-Хацор-Рош-Пина. [1] Аэропорт расположен в 16 км от Цфата , в 29 км от Тверии и в 30 км от Кирьят-Шмона .
Рош-Пина аэропорт התעופה ראש שדה פינה مطار روش بينا | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||||||
Оператор | Управление аэропортов Израиля | ||||||||||||||
Место расположения | Рош Пинна , Маханаим | ||||||||||||||
Высота над уровнем моря | 922 футов / 281 м | ||||||||||||||
Координаты | 32 ° 58'51,77 ″ с.ш., 35 ° 34'18,87 ″ в.д. / 32,9810472 ° с. Ш. 35,5719083 ° в.Координаты : 32 ° 58'51,77 ″ с.ш., 35 ° 34'18,87 ″ в.д. / 32,9810472 ° с. Ш. 35,5719083 ° в. | ||||||||||||||
карта | |||||||||||||||
РПН | |||||||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||
|
История
Аэропорт был построен в 1943 году во время британского мандата в Палестине и стал станцией ВВС Великобритании Маханаим. Используя 400 мулов и индийских солдат, майор Рональд Джон Джарвис Хортон заложил фундамент. Затем на своих мулах и деревянных колесницах он отправился в путь по суше в Индию и Бирму, где сражался с японцами в Кохиме. Маханаим служил британской армии против вишистской Франции в Сирии . После британской эвакуации в 1948 году аэропорт был передан Израилю для использования ВВС США . В 1950-х годах Arkia Israel Airlines начала обслуживать аэропорт, работая в хижине, которая служила пассажирским терминалом и диспетчерской вышкой. К 1968 году было построено новое здание аэровокзала, а три года спустя, в 1971 году, были возведены пожарная часть и диспетчерская. После увеличения активности в 1994 году пассажирский терминал был расширен. В 2008 году аэропорт был временно закрыт для испытаний беспилотного летательного аппарата (БПЛА) Elbit Systems. [2]
Авиакомпании и направления
После закрытия Тель-Авив-Сде-Дов , который был единственным пунктом назначения, обслуживаемым из Рош-Пины компанией Ayit Aviation and Tourism [3] , в настоящее время в аэропорту больше нет регулярных рейсов.
Статистика
С начала века в аэропорту стало меньше пассажиров. Снижение пассажиропотока было связано с серьезной модернизацией дорожной инфраструктуры, ведущей к северной периферии Израиля с начала 2000-х годов, что привело к созданию жизнеспособной альтернативы воздушному сообщению с регионом. (Например, автобус Egged №845, который по состоянию на июль 2019 года курсирует из Рош-Пины в Тель-Авив примерно за час 45 минут.) Большинство рейсов из Рош-Пины выполнялись в аэропорт Сде-Дов в Тель-Авиве .
Год | Всего внутренних пассажиров | Всего внутренних операций |
---|---|---|
1999 г. | 168 915 | 21 647 |
2000 г. | 123 595 | 18 137 |
2001 г. | 127 123 | 19 593 |
2002 г. | 108 016 | 17 926 |
2003 г. | 80 277 | 15,706 |
2004 г. | 54 764 | 14 995 |
2005 г. | 45 306 | 13 149 |
2006 г. | 16 110 | 11 592 |
2007 г. | 16 790 | 11 017 |
2008 г. | 19 766 | 9 703 |
2009 г. | 19 050 | 7 614 |
2010 г. | 23 067 | 10 275 |
2011 г. | 15 782 | 9 273 |
2012 г. | 15 224 | 9 491 |
Источник: Управление аэропортов Израиля. |
Несчастные случаи
- 19 апреля 1974 года над аэропортом столкнулись два вертолета Sikorsky CH-53 Sea Stallion . Один из вертолетов смог благополучно приземлиться, а другой вертолет разбился и загорелся. Все находившиеся на борту 8 солдат ИДФ погибли.
- 4 февраля 1997 года два вертолета Sikorsky CH-53 Sea Stallion вылетели из аэропорта по направлению к зоне безопасности Израиля на юге Ливана . Вертолеты столкнулись над Шеар-Яшувом на севере Израиля и разбились, в результате чего погибли все находившиеся на борту 73 солдата ИДФ (см. Катастрофу израильского вертолета 1997 года ).
Рекомендации
Внешние ссылки
СМИ, связанные с аэропортом Бен Яаков на Викискладе?