Бентам | |
---|---|
Место расположения | Хай Бентам , Крейвен, Англия |
Координаты | 54 ° 06′56 ″ N 2 ° 30′38 ″ з.д. / 54.1154922 ° с.ш. 2.5106193 ° з.д. Координаты: 54 ° 06′56 ″ N 2 ° 30′38 ″ з.д. / 54.1154922 ° с.ш. 2.5106193 ° з.д. |
Ссылка на сетку | SD667689 |
Принадлежит | Сеть железных дорог |
Управляется | Северные поезда |
Платформы | 2 |
Треки | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | БЕН |
Классификация | DfT категории F2 |
История | |
Оригинальная компания | «Маленькая» Северо-Западная железная дорога |
Предварительная группировка | Мидленд железная дорога |
Пост-группировка | Лондонская мидлендская и шотландская железная дорога British Rail (Лондон, регион Мидленд) |
Ключевые даты | |
1 июня 1850 г. | Открыт как Бентам |
1 ноября 1851 г. | Переименован в школу Бентама. |
1 мая 1876 г. | Переименован Бентам |
Пассажиры | |
2015/16 | 22 578 |
2016/17 | 23 630 |
2017/18 | 24 150 |
2018/19 | 26 424 |
2019/20 | 29 932 |
Место расположения | |
Расположение в Северном Йоркшире , Англия | |
Заметки | |
Статистика пассажиров Управления железных и автомобильных дорог |
Бентам - это железнодорожная станция на линии Бентам , которая проходит между Лидсом и Моркам через Скиптон . Станция, расположенная в 19 милях (31 км) к востоку от Ланкастера, обслуживает город Хай-Бентам и соседнюю деревню Инглтон в Северном Йоркшире . Он принадлежит Network Rail и управляется компанией Northern Trains .
История [ править ]
Станция была открыта как Бентам 1 июня 1850 года «Маленькой» Северо-Западной железной дорогой , позже перешедшей в Мидлендскую железную дорогу . [1] [2] 1 ноября 1851 года станция была переименована в Бентам Хай , чтобы избежать путаницы с соседней станцией в Лоу Бентам. [3] Эта станция просуществовала недолго и закрылась 4 августа 1853 года.
Железная дорога Мидленд предоставила станции различные сооружения, в том числе сигнальную будку, водонапорную башню и колонну, склад для товаров и несколько подъездных путей на северной стороне линии. Все они были убраны к началу 1970-х, а в 1972 году сигнальная будка была убрана последней.
Здание вокзала, которое было построено в середине 1950-х годов, после того как первоначальная структура Мидленда была снесена Британскими железными дорогами , теперь находится в частной собственности. [4] Станция была выведена из строя в октябре 1970 года. [5]
С сентября 2011 года у станции есть своя собственная общественная группа поддержки волонтеров «Друзья Бентама» . Группа базируется в вышеупомянутом здании на платформе, идущей на восток, и пользуется поддержкой различных местных организаций, включая Группу пользователей железной дороги, район Крейвен. Совет и Партнерство общественных железных дорог Лидса, Ланкастера и Моркам-Лайн.
Станционные смотрители [ править ]
- Б. Дженкинсон до 1860 г. [6]
- В. Ф. Жак 1861–1863 гг. [6]
- Дж. Бонд из 1863 г. [6]
- Джон Белл ок. 1869 г.
- Бенджамин Эш ок. 1871 [7] - 1883 [8]
- Джозеф Шоу 1883 - 1888 [8] (В 1887 году он был сбит поездом на станции, который отрезал ему руку) [9]
- Э. Болдуин 1888–1890 [8]
- Чарльз Ларкин 1890 [8] - ок. 1911 (бывший начальник станции в Коллингеме)
- Джеймс Роудли 1914 - 1924 (впоследствии начальник станции в Эпплби) [10]
- Г-н Ангус
- В. Фокс
Услуги [ править ]
Плакаты с расписанием и цифровые информационные экраны на обеих платформах предоставляют информацию о движении поездов, в то время как с каждой стороны есть приюты для ожидания. Каменное убежище на платформе, идущей на запад, было построено железной дорогой Мидленд, тогда как ее аналог на противоположной платформе намного более современный по сравнению с этим. [11]
Услуги [ править ]
Маршрут 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Линия Бентама и линия Селтла и Карлайла | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Есть восемь отправлений в каждую сторону (увеличено с семи в начале расписания на май 2019 года). В западном направлении поезда идут в Ланкастер и Моркам (только пять поездов), а поезда в другом направлении идут в Скиптон и Лидс . [12] Соединения для Брэдфорд-Форстер-сквер доступны в Шипли, хотя иногда ходят прямые поезда, если линия на Лидс закрыта для инженерных работ.
По воскресеньям в течение года в каждом направлении сейчас курсируют пять рейсов (все они отправляются в / из Моркамб после обновления расписания на зиму 2019 года). Изменения, обеспечивающие лучшие возможности для пассажиров пригородных поездов как в Лидс, так и в Ланкастер (а также дополнительные воскресные службы), были внесены при изменении расписания в мае 2018 года. [13] Планируются также дальнейшие улучшения станции, такие как установка билетных автоматов, пунктов видеопомощи и улучшенного освещения. [14]
Ссылки [ править ]
- ^ Bairstow, стр. 96
- ^ Butt, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 32. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199 .
- ^ Дьюик, карта 24
- ^ Bairstow, стр. 9
- ^ Краткая история станции Бентам Друзья станции Бентам ; Проверено 4 декабря 2013 г.
- ^ а б в «1859-1866» . Midland Railway Разное Depts : 6. 1866 . Проверено 5 апреля 2021 года .
- ^ "1871-1879 Коучинг" . Управляющий, транспортный и тренерский отделы Мидлендской железной дороги : 10. 1871 . Проверено 5 апреля 2021 года .
- ^ a b c d "1881-1898 Коучинг" . Операционные, транспортные и тренерские департаменты Мидлендской железной дороги : 19. 1881 . Проверено 20 февраля 2021 года .
- ^ "Несчастный случай с начальником станции" . Рекламодатель Barrow Herald and Furness . Англия. 22 октября 1887 . Проверено 5 апреля 2021 года из архива британских газет.
- ^ "Мистер Джеймс Роудли" . Пенрит Обсервер . Англия. 9 сентября 1924 . Проверено 5 апреля 2021 года из архива британских газет.
- ^ "Лучшие станции прибывают на Север" Северные новости; Проверено 23 ноября 2019 г.
- ^ RU eNRT, издание, декабрь 2019 г., таблица 42
- ^ "Улучшения Северной Франшизы - DfT" . Архивировано из оригинала 24 июля 2019 года . Проверено 18 декабря 2015 года .
- ↑ «Дождитесь нового убежища на вокзале Гигглсвик» ,новостная статьяTate, Lesley Craven Herald и Pioneer от 14 декабря 2016 г .; Проверено 28 сентября 2017 г.
Источники [ править ]
- Баирстоу, М. (2000), «Маленькая» Северо-Западная железная дорога , Мартин Бэрстоу, Лидс, ISBN 1-871944-21-X
- Дьюик, Т. (2002), Полный атлас названий железнодорожных вокзалов , издательство Ian Allan Publishing, Hersham, ISBN 0-7110-2798-6
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с железнодорожной станцией Бентам, на Викискладе?
- Расписание поездов и информация о вокзале Бентам от National Rail
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Клэпхэм (Северный Йоркшир) | Северные поезда Bentham Line | Wennington | ||
Исторические железные дороги | ||||
Клэпхэм (Северный Йоркшир) | Midland Railway "Маленькая" Северо-Западная железная дорога | Низкий Бентам |