Bentley Java

Концепт Bentley Java 1994 года

Bentley Java является концепт - кар показан на 1994 Женевском автосалоне . Он был разработан главой отдела дизайна Rolls-Royce Грэмом Халлом в сотрудничестве с Роем Аксом из Design Research Associates.

Хотя предназначалось только для шоу-кара, в период с 1994 по 1996 год для Мохаммеда Мандари было произведено 18 Javas, а затем продано султану Хассаналу Болкиаху Муиззаддину Ваддаулаху, нынешнему султану и Янгу Ди-Пертуану из Брунея- Даруссалама. ^[1] Было 6 купе, 6 кабриолетов и 6 универсалов. ^[2] Они были построены на BMW 5 серии (E34).Платформа и, как сообщается, приводится в движение 3,5-литровым (хотя некоторые источники говорят, что это был 4,0-литровый) двигатель BMW с 32 клапанами V8 с двойным турбонаддувом, модифицированный Cosworth и соединенный с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, передающей мощность на задние колеса. Предполагаемые рабочие характеристики Rolls-Royce для оригинальной концепции купе Java с этим двигателем составляли 0-60 миль в час (97 км / ч) за 5,6 секунды, а максимальная скорость с электронным управлением составляла 249 км / ч ^[3], однако, Фактические показатели производительности серийных моделей неизвестны.

Второе поколение Java под кодовым названием P1000, как сообщается, находилось в разработке в 1996 году на основе нового поколения E39 BMW 5 серии . ^[4] Однако проект был отложен, и концепция Java была в конечном итоге реализована в виде Bentley Continental GT как меньшего и менее дорогого Bentley с более широкой привлекательностью и большим объемом производства. Некоторые элементы дизайна, такие как форма приборной панели, также были перенесены из Java в Continental GT.

Ссылки [ править ]

^ IBP США (7 февраля 2007). Справочник султана Брунея Хаджи Хассанала Болкиаха Муиззаддина Ваддаула . С. 47, 69. ISBN 9781433004445.
^ "Бентли в 100: История гордой британской марки" .
^ "Throwback Thursday - Bentley's Concept Java, 16 марта 1994" . Autocar . Проверено 13 апреля 2020 .
Рианна Халл, Грэм (17 февраля 2014 г.). Внутри отдела стилизации Rolls-Royce & Bentley с 1971 по 2001 год . ISBN Veloce Publishing Ltd. 978-1-84584-601-5.

Внешние ссылки [ править ]

Rolls Royce и Bentley http://www.bentleyspotting.com/2007/03/sultan-of-brunei-darussalams-different.html

vтеХронология Bentley , 1920-е годы по настоящее время
Тип	1920-е годы		1930-е годы	1940-е годы		1950-е годы		1960-е		1970-е		1980-е		1990-е			2000-е				2010-е		2020-е годы
Владение	Bentley Motors Limited (1919–1931)		Rolls-Royce Bentley Motors (1931) Limited (1931–1980)									Vickers plc Rolls-Royce Bentley Motors (1931) Limited (1980–1998)					Volkswagen Group (1998–)
Автомобильные кузова в открытых 2/4 местных	3 л	4½ л 6½ л Speed Six
Автомобильные кузова в большом салоне купе или кабриолет		6½ л Speed Six 8 л	4L 3½ 4¼L Mark V		Марк VI	р	S1 S2 S3		Т
Автомобильные кузова в большом салоне купе или кабриолет							К о н т	Континентальный S1 Континентальный S2 Континентальный S3
Автомобили с кузовом собственного завода Bentley
Большой салон					Марк VI	р	S1 S2 S3		T1		Т2	Mulsanne		Brooklands		Arnage					Mulsanne
Большой салон													Turbo R
Купе										Corniche				Континентальный R / S / T						Br.
Кабриолет										Corniche			Континентальный		Лазурь
Bentley на платформах Volkswagen Group
Большой салон																			Flying Spur
Купе																		Континентальный GT
Кабриолет																		Континентальный GTC
Внедорожник																						Бентайга
Уолтер Оуэн Бентли (основатель) Bentley Boys Марка Volkswagen Group.

vтеХронология автомобилей Bentley , 1980–2003 гг. - след. »
Тип	1980-е										1990-е										2000-е
Тип	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3
Владение	Виккерс																		Volkswagen Group
Салон					8
	Mulsanne								Mulsanne S					Brooklands					Arnage			Арнаж RL / R
			Mulsanne Turbo				Turbo R											Турбо РТ		Арнаж Ред Лейбл			Арнаж Т
Купе												Континентальный R
Купе															Континентальный S		Континентальный Т
Кабриолет	Corniche				Континентальный											Лазурь
Цветовой код	Silver Shadow на основе								На основе Mulsanne								На основе Arnage
Уолтер Оуэн Бентли (основатель) Марка Volkswagen Group. Bentley Boys

vте« Предыдущая - Bentley , дочерняя компания Volkswagen Group , автомобильная хронология, 1998 – настоящее время
Тип	1990-е		2000-е										2010-е										2020-е годы
Тип	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Владение	Volkswagen Group
Салон								Continental Flying Spur								Flying Spur							Flying Spur
	Arnage												Mulsanne SWB										Flying Spur
		Красная этикетка			Arnage R / T								Mulsanne EWB
				Arnage RL									Mulsanne EWB
Купе	Континентальный R					Континентальный GT								Континентальный GT							Континентальный GT
Купе	Континентальный Т										Brooklands Coupé
Кабриолет										Континентальный GTC				Континентальный GTC							Континентальный GTC
Кабриолет	Лазурь								Лазурь														Муллинер Бакалар
Внедорожник																		Бентайга
Цветовой код	Старый Mulsanne на базе На основе Arnage Continental GT на базе Новый Mulsanne на базе На основе MLB На основе MSB
Уолтер Оуэн Бентли (основатель) Марка Volkswagen Group. Bentley Boys Bentley Скорость 8

Эта статья о современном автомобиле, выпущенном после 1975 года, - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] IBP США (7 февраля 2007). Справочник султана Брунея Хаджи Хассанала Болкиаха Муиззаддина Ваддаула . С. 47, 69. ISBN 9781433004445.

[2] "Бентли в 100: История гордой британской марки" .

[3] "Throwback Thursday - Bentley's Concept Java, 16 марта 1994" . Autocar . Проверено 13 апреля 2020 .

[4] Рианна Халл, Грэм (17 февраля 2014 г.). Внутри отдела стилизации Rolls-Royce & Bentley с 1971 по 2001 год . ISBN Veloce Publishing Ltd. 978-1-84584-601-5.

[1]