Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Блэк - Хилс Центральная Железная дорога является железная дорога наследия , которая работает в Keystone, Южная Дакота , США .

В настоящее время он управляет поездом 1880 года на бывшей ветке Кистоун Северной железной дороги Берлингтона (BN) между Хилл-Сити, Южная Дакота и Кистоун, Южная Дакота . Эта железнодорожная линия была первоначально построена железной дорогой Чикаго, Берлингтона и Куинси (CB&Q) как железная дорога для добычи золота в Блэк-Хиллз . Он прибыл в Кистоун 20 января 1900 года и позже использовался для перевозки оборудования для резьбы на близлежащей горе Рашмор . [1]

В 1957 году Уильям Хекман и Роберт Фрир основали Центральную железную дорогу Блэк-Хиллз, которая начала обслуживать на этой линии туристические пассажирские экскурсии. [2] В 1972 году наводнение в Блэк-Хиллз разрушило последнюю милю линии Берлингтон-Северный / Блэк-Хиллз-Сентрал в Кистоуне, которая была позже восстановлена ​​в 2001 году. [3]

Центральная железная дорога Блэк-Хиллз восстанавливает локомотивы и железнодорожные вагоны начала двадцатого века и была показана в телевизионных шоу, таких как эпизод Gunsmoke «Снежный поезд», больница общего профиля и мини-сериал TNT « На запад» . Он также появился в фильме « Поезд-сирота» .

Поезда ходят с начала мая до начала октября по живописной 10-мильной (16-километровой) линии.

Сохранившееся оборудование [ править ]

По состоянию на 2021 год BHCR управляет пятью редкими, хорошо сохранившимися и действующими паровозами :

  • # 7, Baldwin 2-6-2 , построенный в 1919 году как P&NW # 7. [4] На дисплее с 2021 года.
  • № 103, Baldwin 2-6-2T, построенный в 1922 году как Silver Falls Timber Company (SFTCo.) № 103 перед продажей BHCR в 1965 году. [5] На хранении по состоянию на 2021 год.
  • № 104, Танковый локомотив Baldwin 2-6-2Т (на фото) , 1926 года постройки, как SFTCo. № 104 до продажи BHCR в 1965 году. [6] Работает с 2021 года.
  • № 108, Болдуин 2-6-6-2Т, построенный в 1926 году как Potlatch Lumber Company № 24. Приобретен Северо-западным железнодорожным музеем в Сноквалми, Вашингтон . Продана BHCR в 2016 году. Восстановлена ​​в рабочем состоянии в августе 2020 года. В эксплуатации с 2021 года.
  • # 110, Baldwin 2-6-6-2T, построенный в 1928 году как Weyerhauser Timber Company # 110. [7] В эксплуатации с 2021 года.

Центральная железная дорога Блэк-Хиллз также имеет два тепловоза в списке двигателей с 2021 года:

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хейс, Роберт Э. "История эскизов Keystone" . Историческое общество краеугольного камня. Архивировано из оригинала на 2007-07-04 . Проверено 22 мая 2007 .
  2. ^ Флойд, Дастин Д. (2006). «Сохранение рельсов» . Журнал Deadwood . Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 1 августа 2015 года .
  3. ^ Миллс, Рик В. "График времени железных дорог Блэк-Хиллз" . Журнал для посетителей Black Hills . Проверено 16 сентября 2008 .
  4. ^ http://www.rrpicturearchives.net/locoPicture.aspx?id=105952
  5. ^ http://donsdepot.donrossgroup.net/dr006.htm
  6. ^ http://donsdepot.donrossgroup.net/dr006.htm
  7. ^ http://www.rrpicturearchives.net/locoPicture.aspx?id=65656
  8. ^ http://www.rrpicturearchives.net/locopicture.aspx?id=105950
  9. ^ http://www.rrpicturearchives.net/locoPicture.aspx?id=158368

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Центральной железной дороги Блэк-Хиллз ("Поезд 1880 года")

Координаты : 43 ° 55′56 ″ с.ш., 103 ° 34′24 ″ з.д. / 43,93222 ° с.ш.103,57333 ° з.д. / 43.93222; -103,57333