Поклон | |
|---|---|
 Ночной вокзал 1970 г. | |
| Место расположения | Лук , Средний Девон, Англия |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Лондон и Юго-Западная железная дорога |
| Предварительная группировка | Южная железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 1865 г. | Открыт |
| 5 июня 1972 года | Закрыто для пассажиров |
_station_geograph-3268556-by-Ben-Brooksbank.jpg/440px-Bow_(Devon)_station_geograph-3268556-by-Ben-Brooksbank.jpg)
Железнодорожная станция Bow была железнодорожной станцией, обслуживающей город Bow и деревню Nymet Tracy в Девоне . Боу находится примерно в 8 милях к западу от Кредитона .
История [ править ]
Станция была первоначально открыта Лондонской и Юго-Западной железной дорогой (LSWR) в 1865 году. [1] Здание вокзала представляет собой двухэтажное сооружение из дартмурского гранита с отделкой из тесаного камня и круглыми окнами. Навес платформы имеет чугунные кронштейны с ходоуменьшенной конструкцией. Также есть одноэтажный зал ожидания и офисы. [2]
С открытием виадука Мелдон в 1874 году линии были продлены дальше на запад до железнодорожной станции Лидфорд . Построенная, чтобы конкурировать с железнодорожным маршрутом Южного Девона в Плимут , завершение собственного маршрута LSWR в Плимут сделало эту линию важным маршрутом с линиями в Падстоу и Бьюд, а также в Плимут . Лодочные поезда, перевозившие пассажиров с океанских лайнеров, заходили в Stonehouse Pool, Plymouth и престижные службы, такие как Atlantic Coast Express и Devon Belle, все использовали этот маршрут.
После публикации отчета Бичинга в 1963 году линия от Эксетера до Плимута была сокращена до Окхэмптона в 1968 году. Линия была выделена 17 октября 1971 года [3].
Боу, Норт-Таутон , Сэмпфорд-Кортни и Окхэмптон потеряли свои регулярные пассажирские перевозки с 1972 года. Однако линия сохранилась для грузовых перевозок благодаря деятельности балластного карьера British Rail в Мелдоне , в трех милях от Окхэмптона, на котором производилась добыча. 300000 тонн в год. Карьер просуществовал до 2000-х годов и эксплуатировался компанией Aggregate Industries .
Будущие варианты [ править ]
Дартмурская железная дорога предлагает восстановить развязку в Йофорде , пропуская пассажирские поезда мимо Боу , где ее линия пересекается с линией Тарка Грейт-Западной железной дороги .
British American Railway Services , новая компания, созданная Iowa Pacific Holdings из Чикаго, стала новым владельцем линии Дартмур 4 сентября 2008 года. Компания будет развивать грузовые, пассажирские и туристические услуги на железной дороге. [4]
Дартмур железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_station_geograph-3268556-by-Ben-Brooksbank.jpg){kind=link}
Ссылки [ править ]
- ^ Нок, OS (1965) The London & South Western Railway. Паб. Ян Аллан. Лондон. С. 48.
- ^ Певснер, Николаус; Черри, Бриджит. Здания Англии. Девон . Издательство Йельского университета. п. 195. ISBN 9780300095968.
- ^ Митчелл, Дэвид (1994). Британские железные дороги: прошлое и настоящее - Девон. Питерборо: Издательство прошлого и настоящего. п. 90. ISBN 1-85895-058-9 , стр. 81
- ^ Наследие железной дороги, паб. Журнал Heritage Railway. Выпуск 116, 2 октября 2008 г. - 29 октября 2008 г. С. 18.
Внешние ссылки [ править ]
- Веб-сайт ассоциации сторонников железной дороги Дартмура
Координаты : 50.78561 ° N 3.82205 ° W50 ° 47′08 ″ с.ш., 3 ° 49′19 ″ з.д. / / 50.78561; -3,82205
