Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Box District
Box District station.agr.jpg
Станция Box District в июле 2018 г.
Место расположенияХайленд-стрит возле Джерриш-авеню
Челси, Массачусетс
Координаты42°23′39″N 71°01′43″W / 42.394089 ° N 71.028482 ° W / 42.394089; -71.028482 Координаты : 42.394089 ° N 71.028482 ° W42°23′39″N 71°01′43″W /  / 42.394089; -71.028482
Линия (и)Автобусная линия Silver Line
Платформы2 боковые площадки
Строительство
Доступ для инвалидовда
История
Открыт21 апреля 2018 г.
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Восточный проспект
в сторону Южного вокзала
Серебряная линияБеллингем-сквер
в сторону Челси

Бокс-Дистрикт - это станция скоростной автобусной линии MBTA Silver Line . Он открылся как часть нового филиала в Челси, штат Массачусетс, 21 апреля 2018 года. Доступ к станции доступен с Бродвея и с Хайленд-стрит.

История [ править ]

Строящаяся станция в 2017 году

С 1849 по 1955 год через Челси проходила только грузовая железная дорога Гранд-Джанкшен . MBTA позже предложил использовать право проезда в рамках проекта городского кольца , который был бы окружная автобус быстрого транзита линии. В проекте отчета о воздействии на окружающую среду за 2008 год предусматривалось создание выделенного автобусного маршрута на бывшей железной дороге на востоке до станции на Гриффин-Уэй, где автобусы снова присоединятся к уличной сети. [1] Несмотря на то, что полный проект был отложен в 2010 году из-за финансовых трудностей MBTA, некоторые коридорные маршруты получают более ограниченную работу. [2]

В марте 2013 года MBTA приступило к изучению продолжения Silver Line до Челси через недавно построенную объездную дорогу в Восточном Бостоне. Обсуждались три альтернативы для участка Челси, два из которых будут проходить по заброшенному участку железной дороги Гранд-Джанкшн с полосой отчуждения от Восточной авеню до центра Челси с промежуточными остановками на Истерн-авеню и Хайленд / Бокс-Дистрикт. [3] В сентябре 2013 года MBTA заявило, что будет следовать первой альтернативе, которая также включала автобусные остановки на Беллингем-сквер и Челси . [4]

30 октября 2013 г. MassDOT объявила о выделении 82,5 млн долларов государственного финансирования на строительство модифицированной версии первой альтернативы, завершение которой ожидается в конце 2015 г. [5] Контракт на строительство был утвержден в сентябре 2014 г., и строительство началось в марте. 2015. [6] [2] [7] Услуга Silver Line в филиале SL3 началась 21 апреля 2018 г. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Фаза 2 городского кольца: пересмотренный проект отчета / заявления о воздействии на окружающую среду» (PDF) . Управление транспорта Массачусетса. Ноябрь 2008 Архивировано из оригинального (PDF) 14 мая 2017 года. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ a b "Шлюз Серебряной Линии" (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 5 июня 2017. с. 3.
  3. ^ «Анализ альтернатив Silver Line Gateway» (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 19 июня 2013 . Проверено 14 июля 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ Hamwey, Скотт (18 сентября 2013). «Анализ альтернатив Silver Line Gateway: открытое собрание - 18 сентября 2013 г.» (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса . Проверено 15 октября 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ "Губернатор Патрик объявляет о расширении Серебряной линии MBTA" . Беседы Содружества: Транспорт (Пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетса. 30 октября 2013 г.
  6. ^ "Серебряная линия MBTA до Челси одобрена" (пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетса. 17 сентября 2014 г.
  7. ^ «Обзор проекта шлюза Silver Line» . Департамент транспорта Массачусетса. Март 2018. Архивировано из оригинального 15 марта 2018 года. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  8. ^ «Обновление Silver Line 3» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 12 марта 2018 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • MBTA - Box District