Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Не путать со станцией South Street (MBTA) .
Чтобы узнать о соседней пригородной железной дороге и станции Amtrak, см. Южный вокзал .
Южный вокзал
Поезд красной ветки северного направления на Южном вокзале, декабрь 2019 г.JPG
Поезд красной ветки на север на Южном вокзале, декабрь 2019 г.
Место расположенияАтлантик-авеню и Саммер-стрит
Бостон, Массачусетс
Координаты42 ° 21′09 ″ с.ш., 71 ° 03′19 ″ з.д. / 42.35261 ° N 71.05536 ° W / 42.35261; -71.05536 Координаты : 42.35261 ° N 71.05536 ° W42 ° 21′09 ″ с.ш., 71 ° 03′19 ″ з.д. /  / 42.35261; -71.05536
ПринадлежитMBTA
Линия (и)Туннель Кембридж-Дорчестер (Красная ветка)
Транзитвей Южный Бостон (Серебряная ветка)
Платформы2 боковые платформы (Red Line)
2 боковые платформы (туннель Silver Line)
1 боковая платформа (уровень улицы Silver Line)
Треки2 (Красная линия)
ПодключенияАвтобусный транспорт Автобус MBTA : 4 , 7 , 11
Магистральная железнодорожная развязка Пригородная железная дорога MBTA и Amtrak на Южном вокзале
Автобусный транспорт Междугородние автобусы на автовокзале Южного вокзала
Строительство
Велосипедные сооруженияВелосипедная клетка " Pedal and Park "
Доступ для инвалидовда
История
Открыт22 августа 1901 г. (Atlantic Avenue Elevated) [1]
3 декабря 1916 г. (Красная линия) [2] [1]
17 декабря 2004 г. (Silver Line) [1]
Закрыто30 сентября 1938 г. (Атлантик-авеню Элевейтед) [1]
Пассажиры
2019 финансовый год24 639 человек (в среднем по будням) [3]
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Даунтаун Кроссинг
в сторону Alewife
Красная линияБродвей
в сторону Эшмонта или Брейнтри
ТерминусСеребряная линияЗдание суда
в сторону терминалов аэропорта Логан
Серебряная линияЗдание суда
в сторону Центра дизайна
Серебряная линияЗдание суда
в сторону Челси
Чайнатаун
Односторонняя операция
Серебряная линия
SL4
(на наземной остановке)
Терминус
Медицинский центр Тафтс
в сторону Нубии
Бывшие службы
Предыдущая станция MBTAСледующая станция
ТерминусСеребряная линия
SL3
Закрыт в 2009 г.
Здание суда
в сторону City Point
Предыдущая станцияБостонская надземная железная дорогаСледующая станция
ТерминусAtlantic Avenue Elevated
Закрыт в 1938 г.
Rowes Wharf
в сторону Северного вокзала
Дувр
в сторону Дадли
Atlantic Avenue Elevated
Только часы пик
Закрыто в 1938 г.

Южный вокзал (также подписан South Station Under ) является пересадочной станции на MBTA быстрого транзита Red Line и автобус быстрого транзита Silver Line , расположенный на Летней - стрит и Атлантик - авеню в центре Бостона, штат Массачусетс . Это часть комплекса Южного вокзала , второго по загруженности транспортного центра Новой Англии . [4] Восемь пригородных поездов MBTA и три Amtrak.междугородное железнодорожное сообщение прекращается на Южном вокзале; Многие из этих пассажиров затем переходят в метро, ​​чтобы добраться до других пунктов назначения в городе. Южный вокзал с 24 639 посадками в день по количеству пассажиров в 2019 финансовом году является самой загруженной станцией в системе метро MBTA. [3]

История [ править ]

На этом изображении начала 1900-х годов Атлантическая авеню проходит напротив Южного вокзала . Крайне справа - старая эстакада.

Станция, обслуживающая Южный вокзал, была расположена на Атлантической авеню . Обслуживание на Атлантическом проспекте «Эль» было прекращено 20 сентября 1938 года. Само сооружение было снесено весной 1942 года. До того, как были добавлены лестницы, пассажиры, желающие сменить линию со станции метро, ​​открылись 3 декабря 1916 года. - пришлось использовать бумажный перевод и выходить на улицу, чтобы пересесть на поезд. [5] Станция метро имела четыре лестницы и один эскалатор, ведущий с поверхности на антресоль, и два эскалатора выхода. [6]

В 1957 году первоначальный вестибюль и закругленная вершина туннеля на запад были удалены во время строительства туннеля на площади Дьюи . Туннель был перестроен с плоским потолком, а фойе переместили на восток, ближе к зданию Южного вокзала. [7] В 1970-х годах на станции была размещена картина Сильваны Ченчи под названием « Колеса в движении ». Ченчи создал произведение искусства, используя взрывчатку, чтобы деформировать стальную пластину. Ранее она заняла второе место в конкурсе публичного искусства 1971 года на Государственном вокзале . [8] [9]

Реставрация кафельной мозаики 2005 г.

Вторая реконструкция началась примерно в 1980 году и заключалась в добавлении прохода к уже существующим лестницам и эскалаторам наверху к главному зданию терминала. [10] Вход был также добавлен к зданию Федерального резервного банка, а также проход под Саммер-стрит, соединяющий другие входы с улицы. В 1985 году Red Line платформ были продлены 60 футов на обоих концах , чтобы позволить 6-вагонных поездов. [5]

Окончательный ремонт был инициирован масштабным проектом шоссе, известным как « Большой раскоп ». Поскольку туннель Red Line под Саммер-стрит перпендикулярен Атлантик-авеню, где должен был быть построен новый северный туннель I-93 , строителям пришлось проложить туннель под путями. После того, как первый туннель был построен, был добавлен еще один туннель вместе со станцией Серебряной линии. Поскольку новый туннель был построен на прежнем уровне тарифов, другой уровень тарифов был построен уровнем выше. Это позволило объединить доступ для Серебряной и Красной линий. Первоначальный вестибюль, который был разрушен, был заменен лестницей. [5] Этот проект был завершен стоимостью 35 миллионов долларов. [11] Была предпринята дополнительная реконструкция уровня «Красная линия» на сумму 13 миллионов долларов.[12]

После того, как в 2002 и 2004 годах были открыты первые участки Серебряной линии , была предложена Фаза III, которая должна была построить туннель, соединяющий Южный вокзал и участок набережной Южного Бостона с участком Вашингтон-стрит. В 2010 году проект был приостановлен на неопределенный срок. [13] Однако маршрут SL5 , работающий до наземной остановки на Эссекс-стрит на Атлантик-авеню, начал движение 13 октября 2009 года. [14]

В начале 2005 года во время ремонта платформы Red Line была обнаружена бело-голубая мозаика с надписью «South Station Under». Во время проекта MBTA восстановил мозаику до ее первоначального состояния. [15] Сеть , карта стеклянной мозаики площадью 650 квадратных футов (60 м 2 ) , созданная Эллен Харви , была построена на внутренних стенах северо-восточного головного дома в 2019 году. [16]

План станции [ править ]

South Station Under имеет входы на уровне улицы на всех четырех углах пересечения Саммер-стрит и Атлантик-авеню. [17] Красная линия имеет два пути и две боковые платформы на нижнем уровне. Серебряная линия SL1, SL2 и SL3 предоставляется в туннеле рядом с красной линией, а услуга SL4 может быть доступна на наземном автобусе в одном квартале к югу от входов на станцию. [18] [19] останавливается на Атлантик-авеню и Эссекс-стрит рядом с автобусным вокзалом . [18] Есть также подземные переходы наверху к станции междугородной железной дороги и множеству ресторанов.

граммУровень улицыВыход / вход, остановка SL4
MАнтресольКонтроль стоимости проезда
B1Боковая платформа
Входящий← Конечный трек Silver Line    
Исходящий← Silver Line  - SL1 в сторону терминалов аэропорта Логан ( здание суда ) → ← Silver Line  - SL2 в сторону центра дизайна ( здание суда ) → ← Silver Line  - SL3 в сторону Челси ( здание суда ) →    
    
    
Боковая платформа
Би 2Боковая платформа
На север← Красная линия в сторону Alewife ( перекресток Даунтаун )    
Southbound→ Красная линия в сторону Эшмонта или Брейнтри ( Бродвей ) →    
Боковая платформа

Автобусное сообщение [ править ]

Помимо Silver Line, на улице Summer Street к востоку от входов на станцию ​​останавливаются три автобусных маршрута MBTA : [17]

  • 4 : Северный вокзал - Тайд-стрит.
  • 7 : Сити-Пойнт - Отис-стрит и Саммер-стрит
  • 11 : Сити-Пойнт - Бедфорд-стрит и Чаунси-стрит

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитных услугах в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
  2. ^ "Новая станция туннеля открыта" . Бостон Дейли Глоб . 4 декабря 1916 г. с. 5 - через Newspapers.com.
  3. ^ a b «Руководство по данным о рейсах» . MassDOT / MBTA Управление по управлению эффективностью и инновациям. 22 июня 2020 г. с. 6.
  4. ^ Проект общественных пространств архивации 2013-06-24 в Wayback Machine , Проверено 31 декабря 2010
  5. ^ a b c О'Реган, Джерри (2012). «Красная линия МБТА» . nycsubway.org . Дэвид Пирманн . Проверено 27 января 2014 года .
  6. ^ " " Южный вокзал под "откроется завтра" . Бостон Глоуб . 2 декабря 1916 г. с. 16 - через Newspapers.com.
  7. ^ Ципис, Янни К. (2001-02-01). Центральная артерия Бостона . Аркадия. п. 96. ISBN 9780738505268.
  8. ↑ Алонсо, Джессика (5 апреля 1977 г.). «Искусство из подполья» . Бостон Глоуб . п. 20 - через Newspapers.com.
  9. ↑ Кей, Джейн Хольц (11 июля 1971 г.). «Взгляд на андерграундное искусство» . Бостон Глоуб . п. 186 - через Newspapers.com.
  10. ^ Изображение NYCSubway . Проверено 3 января 2011 г.
  11. ^ Интермодальные станции . Проверено 31 декабря 2010 г.
  12. ^ «Проекты доступности в MBTA» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. Март 2005 г.
  13. ^ Годовой отчет о состоянии дел для DEP , 9 июля 2010 г.
  14. ^ "АДМИНИСТРАЦИЯ ПАТРИКА-МЮРРЕЯ, МЭР МЕНИНО ЗАПУСК СЕРВИСА SILVER LINE DIRECT CONNECT SERVICE К ЮЖНОЙ СТАНЦИИ" (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 13 октября 2009 г.
  15. ↑ Дэниел, Мак (23 января 2005 г.). «Покупатели из Саут-Бэй не спешат домой со своими сокровищами» . Бостон Глоуб . Проверено 9 мая 2014 .
  16. ^ «WTS-Бостон представляет общественное искусство, посвященное женщинам в транспорте на Южном вокзале» . Журнал недвижимости Новой Англии . 28 июня 2019.
  17. ^ a b «Карта окрестностей Южного вокзала» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. Апрель 2012 г.
  18. ^ a b «Прямое подключение к южной станции» . MassDOT . Архивировано 25 октября 2009 года . Проверено 31 декабря 2010 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  19. ^ «Пресс-релиз» . MBTA . 13 октября 2009 . Проверено 31 декабря 2010 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • MBTA - Южный вокзал
  • Вход на Атлантическую авеню со стороны Google Maps Street View