Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о текущей станции пригородной железной дороги, см. Станцию ​​на Беллингем-сквер .

Челси
Chelsea Station.agr.jpg
Станция Челси в июле 2018 года
Место расположенияЭверетт авеню
Челси, Массачусетс
Координаты42 ° 23′48 ″ N 71 ° 02′26 ″ з.д. / 42.396762 ° с.ш. 71.040425 ° з.д. / 42.396762; -71.040425 Координаты: 42 ° 23′48 ″ N 71 ° 02′26 ″ з.д.  / 42.396762°N 71.040425°W / 42.396762; -71.040425
Линия (и)
Автобусная линия Eastern Route Silver Line
Платформы2 боковые платформы (Silver Line)
2 боковые платформы (пригородная электричка - планируется)
Треки2 (пригородная электричка)
ПодключенияАвтобусный транспорт Автобус MBTA : 112 , 114
Дополнительная информация
Зона проезда1A (пригородная электричка)
История
Открыт21 апреля 2018 г. (Silver Line)
2021 г. (пригородная электричка - планируется)
Услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Беллингем-сквер
в сторону Южного вокзала
Серебряная линияТерминус
Будущие услуги
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Северный вокзал
Терминус
Ньюберипорт / Рокпорт ЛайнРечные Работы
в сторону Ньюберипорта или Рокпорта

Chelsea - это остановка скоростного автобуса MBTA Silver Line в Челси, штат Массачусетс . Он открылся 21 апреля 2018 года в качестве конечной остановки нового маршрута SL3. Соседняя станция пригородной железной дороги MBTA откроется в 2021 году.

История [ править ]

Станция B&M [ править ]

Железная дорога Бостона и Мэна (B&M) имела свою станцию ​​Восточный Эверетт на 2-й улице, обслуживая жилые районы на юго-востоке. [1] Станция была построена собственниками и открыта в 1880 году. [2] Трамваи сильно снизили прибыльность местного пригородного сообщения; B&M закрыл здание вокзала в 1932 году, хотя некоторые поезда продолжали останавливаться. [3] [4] Здание было снесено примерно в 1933 году. [5] К 1946 году станция обслуживалась только одним рабочим днем ​​и туда и обратно. [6] К тому времени, когда в 1958 году были закрыты оставшиеся остановки на линии к югу от Линна , Восточный Эверетт уже не обслуживался. [7] [8]Жилой квартал вокруг 2-й улицы, который уже планировалось отремонтировать , был разрушен Великим пожаром в Челси в 1973 году ; его заменили промышленность и Mystic Mall. [9]

Станция MBTA Silver Line [ править ]

Строящаяся станция Silver Line в 2017 году

Mystic Mall был предложенной остановкой в ​​рамках проекта « Городское кольцо» . [10] Городское кольцо должно было быть кольцевой скоростной автобусной линией (BRT), предназначенной для соединения текущих радиальных железнодорожных линий MBTA, чтобы уменьшить переполненность на станциях в центре города. Согласно проектам планов, выпущенным в 2008 году, автобусы должны были покинуть выделенный автобусный путь (построенный рядом с существующими железнодорожными путями), чтобы добраться до новых наземных платформ BRT на Эверетт-стрит и Спрус-стрит. [11] Хотя полный проект был отложен в 2010 году из-за финансовых трудностей MBTA, некоторые коридорные маршруты получают более ограниченную работу. [12]

В марте 2013 года MBTA приступило к изучению продолжения Silver Line до Челси через недавно построенную объездную дорогу в Восточном Бостоне. Для секции «Челси» обсуждались три альтернативы. Можно было бежать по заброшенному участку железной дороги Гранд-Джанкшн с полосой отвода от Восточной авеню до станции Челси с остановками на Истерн-авеню, Хайленд / Бокс-Дистрикт, станции Челси и Mystic Mall. Вторая трасса будет следовать по Гранд-Джанкшен до Беллингем-сквер, а затем выйдет на наземные дороги к Беллингем-сквер. Третья трасса будет полностью проходить по наземным улицам, обслуживая две остановки на Центральном авеню и четыре остановки вдоль петли, обслуживающей существующую станцию ​​Челси и медицинский центр MGH Chelsea. [13]В сентябре 2013 года MBTA указало, что будет следовать первой альтернативе, несмотря на потенциальные проблемы с разминированием мостов и восстановлением станции Челси. [14]

30 октября 2013 г. MassDOT объявила о выделении 82,5 млн долларов государственного финансирования модифицированной версии первой альтернативы, которая будет построена. На конечной остановке автобуса Mystic Mall будет построена новая станция пригородной железной дороги Chelsea стоимостью 20 миллионов долларов, которая заменит существующую. Эта новая станция сделает станцию ​​пригородной железной дороги полностью доступной, с более длинными платформами, чтобы поезда не блокировали переезды во время остановки. У Silver Line будет новая остановка на Беллингем-сквер в месте старой станции пригородной железной дороги. Ожидалось, что обслуживание начнется в конце 2015 года. [15]

Контракт на строительство был утвержден в сентябре 2014 года, и строительство началось в марте 2015 года. [16] [12] [17] К июню 2017 года открытие было перенесено на апрель 2018 года. [18] Услуги Silver Line на ветке SL3 начались. 21 апреля 2018 г. [19]

Станция пригородной железной дороги [ править ]

Строительство станции пригородной электрички в октябре 2020 года

MBTA открыло торги на контракт на строительство новой станции пригородной железной дороги (который также включает установку нескольких близлежащих светофоров и снос существующей станции) в феврале 2019 года с ожидаемой стоимостью 26,7 миллиона долларов. [20] Контракт $ 32,4 миллиона были награждены в апреле 2019 года, с завершением затем ожидается в конце 2021 года [21] Строительство проекта (который имеет общую стоимость $ 37,7 миллионов) началось в августе 2019 года [22] Опоры для исходящая платформа была завершена к апрелю 2020 года, а платформы были установлены в августе. [23] [24] Ожидается, что с января 2021 года новая станция откроется в сентябре 2021 года. [25]В марте 2021 года станция завершила строительство на 70%. [26]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Часть Эверетта" . Атлас округа Мидлсекс, штат Массачусетс . Гео. Х. Уокер и Ко. 1889 - через Ward Maps.
  2. ^ "Новый железнодорожный вокзал в Восточном Эверетте" . Бостон Дейли Глоб . 22 декабря 1880 г. с. 1 - через Newspapers.com.
  3. ^ "Бостон и Мэн просит право отказаться от трех станций" . Бостон Дейли Глоб . 21 апреля 1932 г. с. 3 - через Newspapers.com.
  4. ^ "Б. и М. даровано право отказаться от четырех станций" . Бостон Дейли Глоб . 25 июня 1932 г. с. 2 - через Newspapers.com.
  5. ^ "Как бы вы хотели жить на вокзале" . Бостон Глоуб . 15 июля 1933 г. с. 3 - через Newspapers.com.
  6. ^ Путеводитель по Северной Новой Англии . Железная дорога Бостона и Мэна. 28 апреля 1946 г. С. 14–15 - через Wikimedia Commons.
  7. ^ Хамфри, Томас Дж .; Кларк, Нортон Д. (1985). Пригородная железная дорога Бостона: первые 150 лет . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит. п. 77. ISBN 9780685412947.
  8. ^ «Резкое сокращение обслуживания утверждено в пяти подразделениях B. & M.» . Daily Boston Globe . 19 апреля 1958 г. с. 11 - через Newspapers.com.
  9. ^ Concetta Coreth, озеро (апрель 2011). Chelsea Under Fire (диссертация) (Отчет). Исторический факультет Бостонского колледжа. п. 52.
  10. ^ "ФАКТИЧЕСКИЙ ЛИСТ Фазы 2 городского кольца" (PDF) . Январь 2009. Архивировано из оригинального (PDF) 8 июля 2011 года . Проверено 18 марта 2012 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ^ «Фаза 2 городского кольца: пересмотренный проект отчета / заявления о воздействии на окружающую среду» (PDF) . Управление транспорта Массачусетса. Ноябрь 2008 Архивировано из оригинального (PDF) 14 мая 2017 года. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  12. ^ a b "Шлюз Серебряной Линии" (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 5 июня 2017. с. 3.
  13. ^ «Анализ альтернатив Silver Line Gateway» (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса. 19 июня 2013 . Проверено 14 июля 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  14. ^ Hamwey, Скотт (18 сентября 2013). «Анализ альтернатив Silver Line Gateway: открытое собрание - 18 сентября 2013 г.» (PDF) . Департамент транспорта Массачусетса . Проверено 15 октября 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  15. ^ "Губернатор Патрик объявляет о расширении Серебряной линии MBTA" . Беседы Содружества: Транспорт (Пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетса. 30 октября 2013 г.
  16. ^ "Серебряная линия MBTA до Челси одобрена" (пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетса. 17 сентября 2014 г.
  17. ^ «Обзор проекта шлюза Silver Line» . Департамент транспорта Массачусетса. Март 2018. Архивировано из оригинального 15 марта 2018 года. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  18. ^ Vaccaro, Адам (6 июня 2017). «Рейсы Silver Line в Челси начнутся весной следующего года» . Бостон Глоуб . Проверено 17 марта 2018 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  19. ^ «Обновление Silver Line 3» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 12 марта 2018 г.
  20. ^ «Уведомление для участников торгов» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 8 февраля, 2019 архивации (PDF) с оригинала на 13 февраля 2019 года . Проверено 13 февраля 2019 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  21. ^ «Правление MBTA наградило контракт на строительство новой станции пригородных поездов в Челси» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 29 апреля 2019.
  22. ^ «Администрация Бейкер-Полито празднует начало строительства пригородной железной дороги Челси» (пресс-релиз). Департамент транспорта Массачусетса. 16 сентября 2019.
  23. ^ «Работа платформы продолжается на станции пригородной железной дороги Челси» (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 4 мая 2020.
  24. ^ "Работа платформы поезда прогрессирует на станции пригородной железной дороги Челси" (пресс-релиз). Транспортное управление Массачусетского залива. 13 августа 2020.
  25. ^ Аалто, Джоанна; Догра, Викрам (11 января 2021 г.). «Обновление программы капиталовложений: обновленная информация за 21 финансовый год до 30 ноября 2020 г.» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. п. 17.
  26. ^ «Отчет генерального директора» (PDF) . Транспортное управление Массачусетского залива. 29 марта 2021 г. с. 15.

Внешние ссылки [ править ]

  • MBTA - Челси
  • Строительство станции на Google Maps Street View