Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
А.4
Йеменские летчики-студенты c. 1932 год с Breda A.4 trainer.jpg
Йеменские летчики-студенты с тренажером Breda A.4
РольУчебный биплан
ПроизводительБреда
Первый полет1926 г.
Бреда A.4 вид спереди

Бреда А.4 был биплан тренер производства в Италии в середине 1920-х годов. Он имел обычную конфигурацию с двухсекционной неразрезной клеткой крыла и сиденьями для пилота и инструктора в тандемных открытых кабинах . Помимо гражданского использования, A.4 также был принят на вооружение Regia Aeronautica в качестве учебно-тренировочного. По крайней мере , некоторые примеры были произведены в поплавковых конфигурациях как А.4 Идро .

Варианты [ править ]

А.4
Двухместный учебно-тренировочный биплан, оснащенный 6-цилиндровым рядным двигателем с водяным охлаждением Colombo D.110 мощностью 97 кВт (130 л.с.) .
A.4 HS
Подобен A.4, оснащенный поршневым двигателем Hispano-Suiza 8 V-8 с водяным охлаждением , мощностью 134 кВт (180 л.с.) .
A.4 idro
Версия гидроплана A.4 HS.

Операторы [ править ]

 Королевство Италия

Технические характеристики (наземный самолет A.4 HS) [ править ]

Рисунок Breda A.4, 3 вида из Le Document aéronautique, май 1927 г.

Данные Jane's All the World's Aircraft 1928 г. [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 8,25 м (27 футов 1 дюйм); гидросамолет 9,3 м (31 фут)
  • Размах: 10,9 м (35 футов 9 дюймов)
  • Высота: 3,3 м (10 футов 10 дюймов); гидросамолет 3,85 м (12,6 футов)
  • Площадь крыла: 40 м 2 (430 кв. Футов)
  • Пустой вес: 750 кг (1653 фунта) сухопутный самолет; 950 кг (2090 фунтов) гидросамолет
  • Полная масса: 1010 кг (2227 фунтов) наземный самолет; 1210 кг (2670 фунтов) гидросамолет
  • Силовая установка: 1 × Hispano-Suiza 8 V-8 поршневой двигатель с водяным охлаждением, 130 кВт (180 л.с.)
  • Гребные винты: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Представление

  • Максимальная скорость: 160 км / ч (99 миль / ч, 86 узлов) наземный самолет; 140 км / ч (87 миль / ч; 76 узлов) гидросамолет
  • Скорость сваливания: 60 км / ч (37 миль / ч, 32 узла) наземный самолет; 65 км / ч (40 миль / ч; 35 узлов) гидросамолет
  • Выносливость: 4 часа
  • Практический потолок: 4500 м (14 800 футов) сухопутный самолет; 3000 м (9800 футов) гидросамолет
  • Нагрузка на крыло: 6,8 кг / м 2 (1,4 фунта / кв. Фут)
  • Мощность / масса : 0,13 кВт / кг (0,08 л.с. / фунт) наземного самолета; 0,0934 кВт / кг (0,0568 л.с. / фунт) поплавок

См. Также [ править ]

Связанные списки

Ссылки [ править ]

  1. ^ Грей, CG, изд. (1928). Джейн - самолет всего мира, 1928 год . Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. стр. 156c.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions. п. 195.

Внешние ссылки [ править ]