Брент Кросс  | |
|---|---|
 | |
  Брент Кросс Расположение Brent Cross в Большом Лондоне | |
| Место расположения | Брент Кросс |
| Местная власть | Лондонский боро Барнет |
| Управляемый | Лондонское метро |
| Количество платформ | 2 |
| Зона проезда | 3 |
| Ежегодный вход и выход из лондонского метро | |
| 2015 г. |  2,57 миллиона [1] |
| 2016 г. |  2,49 миллиона [1] |
| 2017 г. | 2,52 миллиона [1] |
| 2018 г. | 2,34 миллиона [2] |
| 2019 г. | 2,41 миллиона [3] |
| Железнодорожные компании | |
| Оригинальная компания | Лондонская электрическая железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 19 ноября 1923 г. | Открыт как Brent |
| 20 июля 1976 г. | Переименован Brent Cross |
| Включенный статус | |
| Классификация | II |
| Номер записи | 1401123 [4] |
| Добавлен в список | 20 июля 2011 г. |
| Дополнительная информация | |
| внешняя ссылка | |
| WGS84 | 51 ° 34′36 ″ с.ш., 0 ° 12′49 ″ з.д. / 51.57667 ° N 0.21361 ° W Координаты : 51.57667 ° N 0.21361 ° W51 ° 34′36 ″ с.ш., 0 ° 12′49 ″ з.д. / |
 Лондонский транспортный портал | |
Brent Cross - это станция лондонского метро, расположенная на Хайфилд-авеню в районе Голдерс-Грин на северо-западе Лондона. Станция является памятником архитектуры II категории . [5]
Станция находится на ветке Эджвэр на Северной линии , между Hendon Центральной и Golders зеленых станций, а также в TravelCard Зоне 3 . Торговый центр Brent Cross находится на некотором расстоянии. Однако автобусный маршрут 210 останавливается за пределами станции на Хайфилд-авеню, а автобусный маршрут 232 останавливается возле выхода со станции на Heathfield Gardens.
История [ править ]
Станция была разработана архитектором Стэнли кучах и открыт как Brent , название близлежащей реки, 19 ноября 1923 года [6] [7] Это была первая станция расширения того , что было тогда известно как Хэмпстед и Хайгейт линии , который был построен через неосвоенные сельские районы до Edgware .
Впервые расширение было запланировано до Первой мировой войны, когда станция должна была называться Вудсток . Он был переименован с Brent в его нынешнее название 2 марта 1976 года, когда открылся торговый центр.
Вскоре после открытия на станции были построены две объездные петли, чтобы быстрые поезда могли обгонять здесь более медленные, но эти лишние пути были убраны в 1930-х годах. Мосты через Хайфилд-авеню отражают эту дополнительную ширину, хотя и к северу, и к югу от станции трасса снова сужается.
Развитие [ править ]
Заявка на планирование, зарегистрированная в марте 2008 года, для близлежащего района Брент-Кросс [8] [9] улучшит автобусное сообщение, проезжающее мимо станции. Предлагается сделать круг поворота для автобусов за пределами станции метро, что потребует сноса близлежащих домов.
В начале 2008 года Лондонская группа кампании за лучший транспорт опубликовала Предложение Северо-Западного лондонского легкорельсового транспорта (qv) [10] по схеме скоростного транзита через участок Брент-Кросс с остановкой на станции метро. [11]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c «Многолетние показатели входа и выхода станций (2007–2017)» (XLSX) . Данные об использовании пассажиров на станции лондонского метрополитена . Транспорт для Лондона . Январь 2018 . Проверено 22 июля 2018 .
- ^ «Данные об использовании станции» (CSV) . Статистика использования лондонских станций, 2018 . Транспорт для Лондона . 21 августа 2019 . Проверено 27 апреля 2020 .
- ^ «Данные об использовании станции» (XLSX) . Статистика использования лондонских станций, 2019 . Транспорт для Лондона . 23 сентября 2020 . Дата обращения 9 ноября 2020 .
- ^ Историческая Англия . «Станция метро Brent Cross и парад магазинов (1401123)» . Список национального наследия Англии . Проверено 3 апреля 2015 года .
- ^ «16 станций лондонского метро, внесенные в список II степени» . Английское наследие. Архивировано из оригинального 14 сентября 2011 года . Проверено 28 июля 2011 года .
- ^ Лондонский музей транспорта Станция перед открытием. Обратите внимание на место для (более поздних) обходных путей
- ↑ Здание вокзала Лондонского музея транспорта на открытии.
- ↑ Веб-сайт разработчиков. Архивировано 29 марта 2010 г. на Wayback Machine.
- ↑ London Borough of Barnet. Архивировано 6 февраля 2012 г. впредложениях по регенерации Wayback Machine.
- ↑ London Campaign for Better Transport. Архивировано 14 октября 2007 г. напланах скоростной железной дороги Wayback Machine North и West London (NWLLR) / Brent Cross Railway (BCR).
- ↑ London Campaign for Better Transport. Архивировано 25 февраля 2012 г. в Wayback Machine. Ответ на приложение для планирования.
Галерея [ править ]
Взгляд на запад, в сторону Edgware, 1961 год.
Вид на северо-запад в сторону Edgware от входа на станцию, 1961 год.
Островная платформа смотрит на север
Островная платформа смотрит на юг
Рундел на южной стороне платформы
Альтернативный вход с тыльной стороны (север) главного здания.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией метро Brent Cross . |
- История лондонских карт метро - карта 1914 года, показывающая предложенное название станции как Вудсток.
- Фотоархив Лондонского музея транспорта
- Место станции Брент, 1922 год
- Платформы станции в день открытия, 19 ноября 1923 г.
- Книжный зал, 1923 г.
| Предыдущая станция | Лондонское метро | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
Hendon Central в сторону Edgware | Северная линия | Голдерс Грин в сторону Мордена или Кеннингтона |
