Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Корпорация Бриджстоун
Bridgestone logo.svg
Tokyo Square Garden.jpg
Штаб-квартира Bridgestone в Tokyo Square Garden, Токио
Родное имя株式会社 ブ リ ヂ ス ト ン
Романизированное имяКабушики гайша Буриджисутон
ТипОбщественный КК
Торгуется какTYO : 5108
TOPIX Large70 компонентов
ПромышленностьАвто и грузовые запчасти
Основан1 марта 1931 г . ; 90 лет назад Куруме , Фукуока , Япония ( 1931-03-01 )
ОсновательСёдзиро Исибаши
Штаб-квартира
Киобаши , Токио
,
Япония
Обслуживаемая площадьпо всему миру
Ключевые людиМасааки Цуя
(председатель и генеральный директор)
ПродуктыАвтомобильные шины
ДоходСнижаться 3,337 трлн иен  (2016 [1] )
Операционная прибыльСнижаться 449,5 млрд иен  (2016 [1] )
Чистый доходСнижаться 265,55 млрд иен  (2016 [1] )
Всего активовСнижаться 3,716 трлн иен  (2016 [1] )
Общий капиталУвеличивать 2,287 трлн иен  (2016 [1] )
ВладелецСемья Исибаши (10,2%)
Количество работников143 616 (2017)
Дочерние компанииКомпания Firestone Tire and Rubber
Веб-сайтwww .bridgestone .com

Bridgestone Corporation (株式会社 ブ リ ヂ ス ト ン, Kabushiki gaisha Burijisuton ) - японский многонациональный производитель запчастей для автомобилей и грузовиков, основанный в 1931 году Сёдзиро Исибаши (石橋 正 二郎, Ishibashi Shōjir ) в городе Куруме , Фукуока , Япония . Название Бриджстоун происходит от кальки- перевода и перестановки ишибаши , что в переводе с японского означает «каменный мост».

По состоянию на 2020 год компания является вторым по величине производителем шин в мире после Michelin (Франция), но перед Goodyear (США), Continental (Германия) и Pirelli (Италия). [2]

По состоянию на июль 2018 года у Bridgestone Group было 181 производственное предприятие в 24 странах.

История [ править ]

Истоки [ править ]

История Bridgestone America восходит к двум отдельным компаниям, которые объединились в компанию Bridgestone Tire. Первая - Firestone Tire & Rubber Company, основанная в августе 1900 года Харви Файерстоуном, со штаб-квартирой в Акроне, штат Огайо. Второй - компания Bridgestone Tyre Company, Ltd. , основанная в 1931 году Сёдзиро Исибаши в Японии. [3] Первая шина Bridgestone была произведена 9 апреля 1930 года японским подразделением Socks Tire Division « Таби » (на самом деле производившим дзика-таби ). Год спустя, 1 марта 1931 года, основатель Сёдзиро Исибаши, сделала независимым подразделение Socks Tire "Таби" и учредила компанию Bridgestone Tire Co., Ltd. в городе Куруме, префектура Фукуока. «Бриджстоун» был назван в честь основателя Сёдзиро Исибаши ( Иши = Камень, Баши = Мост). [4]

Отказавшись от зависимости от европейских и североамериканских технологий, компания Bridgestone Tire Co., Ltd. взялась за производство шин, основанных в основном на японских технологиях. На первых порах молодая компания испытывала множество трудностей в области технологий, производства и продаж. В конце концов, были достигнуты улучшения качества и производственных процессов, что привело к быстрому расширению бизнеса на внутреннем и внешнем рынках.

Проблемы во время и после Второй мировой войны [ править ]

Правила военного времени действовали по всей Японии во время Второй мировой войны , и шины также подпадали под юрисдикцию этих правил. В результате почти вся продукция компании использовалась для удовлетворения военных потребностей. В 1945 году закончился вооруженный конфликт, но компания была опустошена войной. Штаб-квартира в Токио была разрушена во время бомбардировки, а все зарубежные активы были потеряны. Заводы в Куруме и Иокогаме остались невредимыми, и производство можно было возобновить сразу после окончания войны. Если не обращать внимания на проблемы, вызванные забастовкой профсоюзов, продолжавшейся 46 дней, после этого основы компании еще больше укрепились.

После войны компания начала производить велосипеды, и в 1949 году была образована компания Bridgestone Cycle Company. [5] С 1952 года были произведены первые велосипеды с двигателем объемом 26 куб. См. В 1958 году были изготовлены первые мотоциклы Bridgestone с объемом двигателя 50 куб. См , но основной доход компании был связан с поставкой шин своим конкурирующим производителям мотоциклов, таким как Honda , Suzuki и Yamaha, и позже было решено прекратить производство мотоциклов. [5]

Технологические инновации [ править ]

Поперечное сечение шины

В 1951 году Bridgestone была первой компанией в Японии, которая начала продавать шины из вискозного корда, и был начат пятилетний проект по модернизации производственных мощностей. В этом году также открылось еще одно здание Bridgestone в Кёбаси , Токио, в котором находился музей Bridgestone. В 1953 году объем продаж превысил десять миллиардов иен, что поставило Bridgestone на первое место в шинной промышленности Японии. В Куруме были проведены торжества по случаю 25-летия основания компании.

Продажа нейлоновых шин была начата в 1959 году, и работа продолжалась со строительством нового завода в Токио, который был открыт в 1960 году, чтобы справиться с быстрорастущим рынком автомобилизации.

Радиальные шины и зарубежная экспансия [ править ]

Компания выпустила акции и была зарегистрирована на фондовой бирже в 1961 году. Новая система управления была введена Содзиро Исибаши в качестве председателя и Каничиро Исибаши в качестве президента. В рамках перехода через к административной реформы, Деминг план в честь Эдвардса Деминга , которая включает в себя общую деятельность по контролю качества, была принята, и компания была удостоена престижной Деминга премии в 1968 г. [6] Кроме того , дополнения были был построен на заводе в Токио в 1962 году для размещения нового Технического центра, и была создана прогрессивная система исследований и разработок. Что касается продукции, то в 1967 году была продана первая радиальная шина RD10.

Первый зарубежный завод Bridgestone после окончания войны был открыт в Сингапуре в 1965 году, а в 1969 году производство было начато в Таиланде. 1960-е годы были для Bridgestone эпохой зарубежной экспансии, которая также включала создание Bridgestone America в Соединенных Штатах в 1967, чтобы действовать как торговое представительство Bridgestone в США.

В начале периода экономической стагнации Японии, вызванного первым нефтяным шоком, компания уделяла еще больше внимания созданию собственной технологии производства радиальных шин, и в то же время находились и другие отечественные заводы. построен и оборудован. Шина Super Filler Radial была выпущена на рынок в 1978 году, а в 1979 году компания представила высокопроизводительную радиальную шину POTENZA, что в переводе с итальянского означает мощность. [ необходима цитата ]

В то время компания активно занималась зарубежной экспансией. Помимо запуска производства в Индонезии и Иране в 1976 году, она также инвестировала в тайваньского производителя шин и приобрела шинный завод и завод по производству разнообразных продуктов в Австралии в 1980 году. Основатель, Шоджиро Ишибаши, скончался 11 сентября 1976 года.

1 марта 1981 года компания отметила свое 50-летие. В то же время компания начала деятельность по укреплению своей базы, которая поддерживала стратегию зарубежной экспансии с целью войти в тройку ведущих мировых производителей резиновых изделий. Новые производственные мощности были также открыты в Таиланде, Индии, Польше, Китае, США и других странах. В 1984 году компания изменила название с Bridgestone Tire Co., Ltd. на Bridgestone Corporation.

Покупка Firestone [ править ]

В 1988 году Bridgestone приобрела Firestone Tire and Rubber Company из Акрона, штат Огайо. Вложив значительные финансовые и кадровые ресурсы в восстановление Firestone после покупки, Bridgestone добилась годовой дополнительной прибыли в 1992 году с BFE ( Bridgestone Firestone Europe ) и снова в 1993 году с BFS ( Bridgestone Firestone USA ). Компании Firestone Tire and Rubber и Bridgestone Tyre Company Ltd. USA были объединены в 1990 году и стали «Bridgestone Firestone North American Holdings Ltd».. Североамериканское дочернее предприятие Bridgestone Corporation теперь называется Bridgestone Americas, Inc. Подразделение шин - Bridgestone Americas Tire Operations, LLC. Bridgestone Americas открыла в Акроне технический центр стоимостью 100 миллионов долларов в 2012 году.

Глобальные офисы Bridgestone [ править ]

Bridgestone имеет крупные производственные предприятия во многих странах мира. По состоянию на 1 апреля 2011 года у Bridgestone 47 шинных заводов, 29 шинных заводов, 19 сырьевых заводов, 89 заводов по производству разнообразных продуктов, 4 технических центра и 11 испытательных полигонов по всему миру. [7] Некоторые из основных заводов расположены в:

ЕвропаАмерикаАзия / ОкеанияБлижний Восток / Африка
БельгияАргентинаАвстралияЮжная Африка
ФранцияБразилияКитайКамерун (с 2020 г.)
ВенгрияКанадаИндияКения (с 2023 г.)
ИталияКоста-РикаИндонезия
ПольшаМексикаЯпония
ПортугалияСоединенные ШтатыТайвань
ИспанияВенесуэлаТаиланд
ТурцияКолумбияВьетнам
Беларусь (с 2026 г.)Боливия (с 2027 г.)Мьянма (с 2021 г.)
Эстония (с 2024 г.)Пуэрто-Рико (с 2025 г.)Южная Корея (с 2022 г.)

Австралия [ править ]

Bridgestone Australia начала свою деятельность в 1939 году как SA Rubber Mills. В 1980 году Bridgestone приобрела австралийские заводы, которые в то время принадлежали Uniroyal Tire Company. У Bridgestone Australia [8] был крупный завод по производству шин в Австралии: расположенный в Солсбери, Южная Австралия (в конце концов, этот завод был выведен из эксплуатации в апреле 2011 года). У Bridgestone есть государственные офисы во всех штатах Австралии и большое количество торговых точек по всей стране.

В 2000 году компания Bridgestone Australia Ltd. приобрела завод по восстановлению протекторов BANDAG и его производственные мощности в Австралии. Bandag Manufacturing Pty Limited [9] имеет 35 франчайзинговых дилеров в Австралии, Новой Зеландии, Фиджи, Папуа-Новой Гвинее и Нумеи. Bandag Manufacturing Pty Limited является дочерней компанией, полностью принадлежащей Bridgestone Australia Limited, и действует по лицензии Bandag Incorporated. [10] В 2006 году Bridgestone приобрела Bandag Incorporated, которая в настоящее время является дочерней компанией Bridgestone Corporation.

После покупки в 1981 году австралийские операции Bridgestone были зарегистрированы на Австралийской фондовой бирже. Корпорация Бриджстоун сохранила контрольный пакет акций. В середине 2007 года австралийское предприятие было исключено из листинга Австралийской фондовой биржи и стало полностью принадлежащим подразделению Bridgestone Corporation (ожидается одобрение миноритарных акционеров в соответствии с корпоративным законодательством Австралии).

После аннулирования в пятницу, 11 мая 2007 года, всех акций, принадлежащих миноритарным акционерам, Bridgestone Australia Ltd. стала стопроцентной дочерней компанией Bridgestone Corporation of Japan. Выборочное сокращение капитала и последующая приватизация стоимостью 49 миллионов долларов были одобрены и завершены. Bridgestone Australia Ltd. была исключена из списка ASX 30 мая 2007 года.

Европа [ править ]

Головной офис Bridgestone EU находится в Брюсселе , Бельгия. Компания была основана в 1990 году как Bridgestone / Firestone Europe SA. До этого в 1972 году было создано представительство в Бельгии, и торговые дочерние компании и импортеры в каждой стране продавали продукцию, импортированную из Японии. В регионе 7 производственных предприятий и центр исследований и разработок площадью 32 гектара недалеко от Рима, Италия. Компания продает более 25 миллионов шин в год через 17 национальных торговых представительств и 2 дистрибьюторов. В них непосредственно занято более 12 000 человек, генеральным директором является г-н Цуда.

В настоящее время национальные штаб-квартиры расположены в следующих местах: Вена , Австрия; Прага , Чехия; Хиннеруп , Дания; Вантаа , Финляндия; Френ , Франция; Бад-Хомбург , Германия; Афины , Греция; Будапешт , Венгрия; Дублин , Ирландия; Милан , Италия; Мурдейк , Нидерланды; Осло , Норвегия; Варшава , Польша; Алкочете , Португалия; Мадрид , Испания; Сундсвалль , Швеция; Шпрайтенбах , Швейцария;Стамбул , Турция и Уорик , Великобритания; Ульяновск , Россия.

Bridgestone EU управляет общеконтинентальной схемой Truckpoint, по которой автопарки могут доставить свои автомобили в любой утвержденный Bridgestone гараж по всей Европе и поручить специалистам Bridgestone выполнить работы с их шинами.

В Великобритании нет заводов Bridgestone, но есть технический пункт, в котором шины, возвращенные недовольными покупателями, проверяются в Ковентри .

Северная Америка [ править ]

В рамках планов по армированию компания приобрела завод в Теннесси у Firestone Tire and Rubber Company, ее первого производственного предприятия в Северной Америке, и начала производство радиальных шин для грузовиков и автобусов в 1983 году. У Bridgestone также есть завод по производству металлокорда. в Кларксвилле, штат Теннесси , под названием Bridgestone Metalpha. В настоящее время Metalpha считается ведущим поставщиком на мировом рынке металлокорда.

В мае 1988 года предложение о поглощении второго производителя шин в Америке, Firestone, расположенного в Акроне, штат Огайо, было успешным, и Firestone была передана под эгиду Bridgestone в качестве дочерней компании. Эта покупка привела к включению в организацию Bridgestone большого количества глобальных производственных площадок Firestone. Эти сайты включали Северную Америку, Центральную и Южную Америку, Европу, Новую Зеландию и другие регионы. Bridgestone также начала производство в Турции. В 1992 году компания открыла региональные корпоративные офисы в Европе и Америке. [11]

Bridgestone Americas, Inc. (BSA) со штаб-квартирой в Нэшвилле является дочерней компанией Bridgestone Corporation в США. BSA и ее дочерние компании разрабатывают, производят и продают шины Bridgestone, Firestone и ассоциированных брендов для потребителей, производителей оригинального оборудования для легковых и коммерческих автомобилей, а также для предприятий сельскохозяйственной, лесной и горнодобывающей промышленности. Компании также производят пневморессоры, кровельные материалы, синтетический каучук, промышленные волокна и текстиль и управляют крупнейшей в мире сетью автомобильных шин и сервисных центров. [ необходима цитата ]

В ноябре 2010 года ASA Automotive Systems Inc. была выбрана отделом продаж потребительских шин компании Bridgestone Americas Tire Operations, LLC (BATO) в качестве поставщика программного обеспечения для своих североамериканских дилеров, которые будут поставлять ведущие в отрасли универсальные устройства. программное обеспечение для управления продажами, бухгалтерским учетом и инвентаризацией. [12]

В 2014 году компания Bridgestone Americas Tire OpAmerations (BATO) представила свое недавно переименованное подразделение GCR Tyres & Service. Имея одну из крупнейших сетей коммерческих магазинов по всей стране, GCR охватывает всю страну. Буквы GCR отражают фамилии первоначальных основателей компании Бали Гриффит, Гарольда Кроуфорда и Перри Роуза. [13]

В 2015 году Bridgestone Americas Inc. подписала соглашение, дающее своим дилерам возможность устанавливать в своих магазинах цифровые машины для калибровки воздуха от Excel Tire Gauge Inc. Цифровые машины для калибровки воздуха оптимизируют процесс накачки шин за счет автоматического накачивания или спуска воздуха. [14]

В 2017 году Bridgestone Americas объединила многие свои бизнес-подразделения в одном здании в центре Нэшвилла, Bridgestone Tower . В новом небоскребе, расположенном между Залом славы кантри-музыки и Симфоническим центром Шермерхорн, работает около 2000 сотрудников . [15]

В апреле 2020 года из-за спроса со стороны поставщиков основных услуг во время пандемии COVID-19 компания Bridgestone Americas объявила о планах перезапуска своих заводов по производству коммерческих шин в Северной Америке, а также производственных мощностей Firestone Industrial Products и Firestone Building Products в Северной Америке . [16]

Спонсорство спорта [ править ]

Формула гонок [ править ]

См. Также: Шины Формулы-1

Bridgestone начала инвестировать в автоспорт в 1980-х, разрабатывая гоночные шины для таких серий, как Формула 2 , Формула 3 , Формула Форд , Формула Опель Лотос и картинг .

В целях повышения узнаваемости бренда дочерней компании Firestone, Bridgestone Firestone NAH Ltd , в 1995 году вновь представила бренд Firestone в гонках CART IndyCar с открытыми колесами, чтобы бросить вызов Goodyear . Шины показали себя лучше, и Goodyear ушел в отставку в 2000 году. С тех пор Firestone была единственным поставщиком шин для переименованных и исчезнувших автомобилей Champ Car , серии IndyCar и серии фидеров Firestone Indy Lights до 2013 года.

Михаэль Шумахер на тренировке на Гран-при США 2005 года . Обратите внимание на логотип Bridgestone на концевой пластине заднего крыла, логотип Bridgestone «B» на переднем крыле, сразу под носовой частью и на боковом крылышке перед задним колесом.

Bridgestone поставляет шины в Formula One , так как 1997 , хотя компания разовый производства Формулы Один в шинах 1976 и 1977 Гран При Японии для японских участников , таких как Kazuyoshi Hoshino «s Heros Гонки и Kojima .

Bridgestone использовала Ligier JS41 в качестве испытательного стенда в 1996 году.

Японская компания решила поставлять шины для Формулы-1 в 1995 году при поддержке генерального директора Йоичиро Кайдзаки, стремясь повысить ценность бренда Bridgestone на европейском рынке, который значительно уступал своим главным конкурентам, Michelin . Хотя сначала планировалось вступить в чемпионат в сезоне 1998 года , он был перенесен на 1997 год, потому что инженерный отдел, возглавляемый Хирохиде Хамашима, быстро продвинулся вперед. Таким образом, Hiroshi Yasukawa , генеральный менеджер отдела Motorsport, также наилучшим образом использовать опыт и сетей в Европе , так как Европейский Бриджстоун в F2 эры ( 1981 - 1984) и сразу построили логистику для Формулы-1.

Первый титул был приобретен сразу на втором году 1998 года Мика Хаккинен и McLaren - Mercedes . А пользователи Bridgestone завоевали пять титулов чемпиона водителей и пять титулов чемпионата конструкторов ( 1998 , 2001 - 2004 ) за период, который соревновались с Goodyear ( 1997 - 1998 ) и Michelin ( 2001 - 2006 ). Особенно хорошо в этот период работало сотрудничество со Scuderia Ferrari и Михаэлем Шумахером .

С 2008 по 2010 год Bridgestone должна была быть единственным поставщиком шин для чемпионата мира FIA Formula One World Championship. [17] Однако, поскольку Michelin решила завершить свою программу шин для Формулы-1 в конце сезона 2006 года , все команды использовали шины Bridgestone с сезона 2007 года по сезон Формулы-1 2010 года .

2 ноября 2009 года Bridgestone объявила, что не будет продлевать свой контракт на поставку шин командам Формулы-1 после 2010 года. Компания заявила, что «устраняет влияние продолжающейся эволюции бизнес-среды». [18] В июне 2010 года Pirelli объявила, что будет единственным поставщиком шин в сезоне 2011 года . [19]

Таблица рекордов шин - выигранные гонки
ПозШинаВремена годаНачинаетсяПобедЕдинственный
поставщик
Водители туалетов		WC
Constr.
2 Бриджстоун1976 [20] - 20102441751161111
5 Firestone1 950 - 1975121491133

Гонки на спортивных и туристических автомобилях [ править ]

В 1980-х и 1990-х годах Bridgestone поставляла шины для спортивных прототипов в Ле-Мане команд Nismo и TOM's при поддержке японских производителей автомобилей Nissan и Toyota соответственно. В начале 1990-х годов Bridgestone расширилась до Mercedes-AMG , который участвовал в DTM, а затем в Ле-Мане и чемпионате FIA GT . Бренд покинул международные автогонки в 2000 году, но по-прежнему остается одним из основных поставщиков японского чемпионата Super GT .

Мотоцикл [ править ]

В 2002 году Bridgestone вошла в главный класс мотогонок MotoGP Гран-при . С 2009 по 2015 год она была эксклюзивным поставщиком шин для чемпионата и достигла рубежа в 100 побед в MotoGP в 2012 году. Девятикратный чемпион мира Валентино Росси был «советником по шинам Bridgestone» [21] , выиграв два титула MotoGP на шинах Bridgestone в 2008 и 2009 гг.

В мае 2014 года Bridgestone объявили, что покинут Moto GP в конце сезона 2015 года. [22]

Другие виды спорта [ править ]

Bridgestone - официальная шина Национальной футбольной лиги , Национальной хоккейной лиги и Олимпийских игр . Кроме того, он является генеральным спонсором флагманского мероприятия НХЛ - игры под открытым небом Winter Classic . В 2010 году «Бриджстоун» приобрела права на название домашней арены НХЛ « Нэшвилл Предаторз», назвав ее « Бриджстоун Арена» . Они также являются титульным спонсором Кубка Либертадорес , главного соревнования южноамериканского клубного футбола .

Диверсифицированные продукты [ править ]

Предшественники Bridgestone начали производить разнообразную продукцию [23] в 1930-х годах, вскоре после того, как они начали производить шины. Сегодня диверсифицированная деятельность Bridgestone включает автомобильные компоненты, промышленную продукцию, изделия из пенополиуретана, строительные материалы, детали и материалы для электронного оборудования, велосипедов и спортивных товаров. Диверсифицированный бизнес обеспечивает около четверти общего объема продаж в группе Bridgestone.

Автомобильные запчасти - особенно крупное направление диверсифицированной деятельности для Bridgestone. Bridgestone поставляет автопроизводителям виброизолирующие компоненты, такие как опоры двигателя. Bridgestone также поставляет пневморессоры для грузовиков, автомобилей и вагонов поездов. Bridgestone также продает алюминиевые диски и другие автомобильные аксессуары.

Промышленные товары [ править ]

Промышленная продукция Bridgestone охватывает широкий спектр, включая пенополиуретан для автомобильных сидений и интерьеров, для постельных принадлежностей и мебели, а также для изоляции и герметизации бытовых приборов и зданий; водяные шланги; судовые рукава для погрузки и разгрузки нефтеналивных танкеров; специальные прецизионные шланговые изделия, такие как шланги с проволочным лезвием для строительной техники и станков; конвейерные ленты; и резиновые гусеницы для гусеничных тракторов. Кроме того, они производят восстановленные шины для самолетов. Штаб-квартира шинного подразделения Bridgestone Aircraft находится в Майами, США.

Линия продукции Bridgestone в области строительных материалов и материалов для гражданского строительства также широка. Bridgestone поставляет мультирезиновые опоры для установки в фундаменты для защиты зданий от землетрясений, надувные резиновые дамбы для управления водными путями (больше не производятся - 2008 г.), морские кранцы для защиты причалов, добавки для тротуаров, гидроизоляционный лист, прорезиненные потолочные и кровельные материалы, панели резервуары для хранения воды, сантехника и напольные покрытия жилых домов, системы вентиляции и водоснабжения.

Линия продукции Bridgestone для электронного оборудования включает прецизионные ролики для офисных машин и функциональные пленки для солнечных батарей и плазменных дисплеев. Среди спортивных товаров - мячи и клюшки для гольфа на рынке Бриджстоун, теннисные мячи и ракетки. Линия велосипедов Bridgestone является самой обширной в Японии - см. Информацию выше. Якорные циклы.

Bridgestone Commercial Services Group (Bandag) [ править ]

Логотип Bandag.

5 декабря 2006 года Bridgestone Americas и Bandag Inc. объявили о соглашении о слиянии, в соответствии с которым Bridgestone приобретет Bandag, Inc., базирующуюся в Маскатине, штат Айова , ведущую компанию по ремонту шин для грузовых автомобилей , основанную в 1957 году и имеющую более 900 дилеров по франшизе по всему миру. время. Объявляя о слиянии, президент Bridgestone в Токио пояснил:

Более высокие цены на топливо побуждают клиентов сокращать расходы [за счет восстановления протекторов]. Развитие бизнеса такого размера требует времени и затрат. Мы смогли получить все сразу.

Сделка была оценена примерно в 1,05 миллиарда долларов США. [24] 31 мая 2007 года соглашение было подписано, и Bridgestone Americas приобрела выпущенные в обращение акции Bandag по цене 50,75 доллара США за акцию. Подразделение было переименовано в Bridgestone Bandag, LLC, и Сол Соломон был назначен на должность председателя, генерального директора и президента. Ранее Соломон занимал должность вице-президента и главного юрисконсульта BSAH. В течение четырех лет после приобретения головной офис Bandag оставался в Маскатине, хотя некоторые процессы и функции были объединены и / или переданы другим предприятиям. В ноябре 2010 года штаб-квартира компании была перенесена в Нэшвилл. В мае 2011 года подразделение было переименовано в Bridgestone Commercial Services Group, упразднив название «Bandag».

Велосипеды [ править ]

Значок Кабуки на голове .

Компания Bridgestone Cycle Co Ltd [25] возникла в 1949 году. Она предлагает велосипеды под собственной маркой и под маркой Anchor. [26]

Одно время Bridgestone продавала велосипеды под названием Kabuki. [27]

Директор по маркетингу подразделения велосипедов в США Грант Петерсен заработал репутацию человека, сопротивляющегося популярным тенденциям в велосипедной индустрии, и вместо этого следовал своей личной философии создания надежных и удобных велосипедов. Петерсон применил этот подход к Rivendell Bicycle Works после того, как Bridgestone прекратила продавать велосипеды в США [28]

Компания была новатором в зарождающейся сфере горных велосипедов, создав горные велосипеды с более короткими перьями и более крутыми углами рамы, чем популярные в то время. Это сделало его более маневренным и лучшим альпинистом.

До 1986 года модели Bridgestone были пронумерованы в количестве, кратном 100, причем более высокие числа указывали на байк более высокого класса. Например, шоссейным велосипедом начального уровня в 1986 году мог быть Bridgestone 100, а Bridgestone 700 - гоночным байком соревновательного уровня. Начиная с 1987 года произошли изменения: обозначения моделей состояли из двух букв, за которыми следовала цифра. Буквы обозначали тип велосипеда, а цифра - место в модельном ряду. Нумерация также была перевернута: меньшие числа указывают на более высокую позицию в линейке продуктов. Например, RB-1 был бы лидером в линейке шоссейных велосипедов, за ним следовали бы RB-2, RB-3 и т. Д. [29]

Велосипед марки Anchor в японском магазине

Bridgestone в настоящее время строит кадры в Японии Keirin гоночный трек под Nihon Jitensha Shinkokai утверждены стандарты. В настоящее время он также производит рамы сторонних производителей для японского рынка.

В Японии он известен как производитель универсальных, горных и (под торговой маркой Anchor) шоссейных гоночных велосипедов.

Bridgestone также сотрудничал с доктором Алексом Моултоном для производства Bridgestone Moulton Bicycle и продавал собственный складной велосипед Bridgestone Picnica .

Bridgestone также выпустила ряд велосипедов BMX в 1981–1982 годах, известных как MKI и MKII.

Мотоциклы [ править ]

Основная статья: Bridgestone (мотоцикл)

Мотоциклы Bridgestone были подразделением компании, которая производила мопеды и мотоциклы с 1952 по 1970 год. Первоначально производив велосипеды с усилителем, подразделение перешло к производству мопедов, а затем и мотоциклов. Мотоциклы были технологически продвинутыми и оснащались двухтактными двигателями . Высокие технические характеристики привели к тому, что машины стали дороже по сравнению с моделями других производителей. Производство было остановлено в 1970 году, чтобы защитить поставки шин другим производителям. [30] [31]

Покрышка Bridgestone Aircraft [ править ]

Bridgestone Aircraft Tire (США) - производитель авиационных шин, а также услуги по ремонту протекторов. В мае 2006 года компания Bridgestone America's Holdings объявила, что перенесет свою авиационную деятельность в Майами, Флорида, на новый объект площадью 15 000 м 2 , расположенный в Майодане , Северная Каролина. Ожидается, что этот переезд будет завершен к середине 2007 года. и создаст около 95 новых рабочих мест. Цитируются слова генерального директора и президента компании Bridgestone Aircraft Tire (США) Джо Рейна; « Этот шаг позволяет нам продолжать готовиться к меняющимся рынкам, как по спросу, так и по ассортименту продукции. Новые современные самолеты, такие как Boeing 787 Dreamliner и Airbus A380., прибывают с новыми авиационными шинами, изготовленными по технологии Bridgestone, и это новое предприятие будет дополнять эту технологию ». [32] Bridgestone Aircraft Tire (США) более 70 лет является крупным поставщиком авиационных шин и восстановленных протекторов для авиационной промышленности и имеет сестринскую авиационные объекты в Токио, Гонконге и Бельгии.

Товары для гольфа [ править ]

Основная статья: Bridgestone Golf

Bridgestone Golf является подразделением Bridgestone, [33] и является торговой маркой, под которой продаются гольф-продукты Bridgestone. Bridgestone производит товары для гольфа с 1935 года. В настоящее время подразделение Bridgestone по гольфу производит клюшки, мячи и аксессуары. [34] Наряду с техническими разработками в технологии шин произошел прорыв в технологии мячей для гольфа [ необходима цитата ] , благодаря которым Bridgestone стала производителем мячей для гольфа номер один в Японии.

В 1972 году последовали разработка и производство клюшек для гольфа.

Bridgestone имеет глобальное покрытие своей продукции для гольфа с основными подразделениями в США (Bridgestone Golf USA) [35], Австралии (Bridgestone Golf Australia) [36] и Корее (Sokio Corporation). [37]

Искусственный хвостовой плавник дельфина [ править ]

В 2003 году хвостовой плавник дельфина-афалины Фудзи, выведенного в Окичан-театре Окинавского аквариума Тюрауми, оказался некротическим, 75% которого было удалено, и стало невозможно плавать. поэтому Окинавский аквариум Тюрауми начал проект по разработке первого в мире искусственного хвостового плавника дельфина в сотрудничестве с Bridgestone. [38] [39] [40] Раньше искусственный хвостовой плавник не мог быть установлен должным образом, потому что он не выдерживал плавания дельфинов, но мы внесли улучшения и преуспели в установке искусственного хвостового плавника дельфина. [41]

В 2010 году он был также установлен на тихоокеанском белобоком дельфине по имени Ланан, который разводится в аквариуме Нотодзима , и ему удалось установить второй в мире искусственный хвостовой плавник. [42]

Электронный репортер Бриджстоун [ править ]

Bridgestone e-reporter - это общеевропейский конкурс для начинающих молодых спортивных журналистов, открытый для всех студентов в возрасте 18–30 лет, обучающихся на дневном отделении.

Вот уже пятый год, как Bridgestone e-reporter [43] продолжает знакомить начинающих писателей с личным опытом, брать интервью у пилотов GP2 и выпускать отчеты о гонках европейского гоночного уик-энда GP2.

Конкурс 2008 года был официально объявлен 1 февраля 2008 года с крайним сроком приема заявок в 12.00 по Гринвичу 31 марта 2008 года. По состоянию на 2009 год Bridgestone не проводила дальнейших выпусков конкурса eReporter. Однако в будущем он может вернуться в другой форме.

Bridgestone была единственным поставщиком шин для серии GP2, чемпионата по гонкам с открытыми колесами, который широко известен как фидерная серия для Формулы-1.

Споры [ править ]

В 2008 году Bridgestone побежал объявление во время Super Bowl XLII , показывая автомобиль-водитель избежать нескольких опасностей во время вождения в ночное время , в том числе угрожая стекать Ричарда Симмонса , который был воплощающий гомофобных Сисси стереотипа, с Ad Age ' s критик Боб Гарфилд описания реклама как «основанная на гомофобии ». [44] [45]

В феврале 2014 года Bridgestone согласилась на штраф в размере 425 миллионов долларов, наложенный Министерством юстиции США за установление цен и сговор на торгах в автомобильной промышленности. Компания заявила, что сожалеет о действиях, которые привели к сделке о признании вины, и заявила, что будет принимать дисциплинарные меры в отношении некоторых сотрудников. [46]

См. Также [ править ]

  • Бриджстоун Арена
  • Бриджстоун Гольф
  • Бриджстоун Пикника
  • Башня Бриджстоун

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "Продажи и доходы | Отношения с инвесторами" . Корпорация Бриджстоун .
  2. ↑ Дэвид, Брюс (1 сентября 2020 г.). «Michelin завершает свое 11-летнее господство над производителем шин №1 в мире» . Rubbernews . Проверено 1 января 2021 года .
  3. ^ "История Бриджстоун" . Корпорация Бриджстоун . Дата обращения 1 февраля 2019 .
  4. ↑ Такахаши, Косуке (29 августа 2009 г.). «Япония на пороге новой эры» . Asia Times . Архивировано 30 августа 2009 года . Проверено 31 августа 2009 года .CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )
  5. ^ a b Недели, Грэм (1996). "Компания Bridgestone Cycle - история в горшке" . bridgestone.skew.org . Проверено 24 октября 2020 года .
  6. ^ [1] Архивировано 22 июня 2014 года в Wayback Machine.
  7. ↑ Bridgestone (1 апреля 2011 г.), Bridgestone Locations , получено 9 мая 2011 г.
  8. ^ "Автомобильные, полноприводные и грузовые шины - Бриджстоун Австралия" . Шины Bridgestone . Проверено 4 ноября 2015 года .
  9. ^ "Bandag Australia" . Bandag.com.au. 18 мая 2010 года Архивировано из оригинала 15 ноября 2015 года . Проверено 4 ноября 2015 года .
  10. ^ «Да здравствуют шины | Восстановить и вернуть дорогу» . Бандаг . Проверено 4 ноября 2015 года .
  11. ^ "История Америки Бриджстоун" . Бриджстоун Америкас, Инк . Проверено 16 февраля 2020 года .
  12. ^ «ASA Tire Systems выбрана поставщиком программного обеспечения для потребительских дилеров Bridgestone Americas Tire Operations» .
  13. ^ «Bridgestone Americas Tire Operations объявляет о перезапуске бренда GCR Tires & Service» . Бриджстоун Америкас, Инк . Проверено 2 ноября 2018 .
  14. ^ «Бриджстоун подписывает сделку по цифровым машинам для накачивания шин - поставщики - современный дилер по шинам» . www.moderntiredealer.com . Проверено 14 декабря 2015 года .
  15. ^ "Bridgestone Americas переезжает в центр Нэшвилла" . WKRN.com . 19 января 2017 . Проверено 8 февраля 2018 .
  16. ^ Персонал, aftermarketNews (9 апреля 2020 г.). «Бриджстоун объявляет о перезапуске производственных мощностей» . AftermarketНовости . Дата обращения 2 июня 2020 .
  17. ^ "Последний" . Formula1.com . Проверено 26 октября 2015 года .
  18. ^ "Новости | Корпоративный | Корпорация Бриджстоун" . Bridgestone.com. 2 ноября 2009 года Архивировано из оригинала 4 ноября 2009 года . Проверено 7 ноября 2012 года .
  19. ^ "Formula1.com" . Formula1.com. 23 июня 2010 . Проверено 7 ноября 2012 года .
  20. ^ "Гран-при Японии 1976" . Research-racing.de. 15 июня 1993 г.
  21. ^ «Новости автоспорта 2015 - КАРТ - AMA MX - AMA SX - Bridgestone Motorsport» . Bridgestonemotorsport.com. Архивировано из оригинала 3 июня 2015 года . Проверено 26 октября 2015 года .
  22. ^ «Bridgestone выйдет из MotoGP в конце 2015 года» . AUTOSPORT.com . 1 мая 2014 . Проверено 26 октября 2015 года .
  23. ↑ [2] Архивировано 3 февраля 2007 года в Wayback Machine.
  24. ^ «Бриджстоун и Бандаг объединятся, акции сжигают резину» . 6 декабря 2006 Архивировано из оригинала 15 июля 2012 года . Проверено 14 октября 2018 года .
  25. ^ «ВЕЛОСИПЕД ОНЛАЙН» . Bscycle.co.jp . Проверено 26 октября 2015 года .
  26. ^ "ブ リ ヂ ス ト ン の ス ポ ー ツ イ ク ア ン カ ー ｜ якорь" . Anchor-bikes.com . Проверено 4 ноября 2015 года .
  27. ^ «Японские велосипеды на рынке США» . Sheldonbrown.com . Проверено 4 ноября 2015 года .
  28. ^ "Бриджстоун: За пределами мечты" . ebykr.com . Проверено 9 февраля 2018 .
  29. ^ [3] Архивировано 22 сентября 2012 года в Wayback Machine.
  30. ^ "Мотоциклы Скотта Бриджстоун!" . www.bridgestonemotorcycle.com . Проверено 26 октября 2020 года .
  31. ^ "Bridgestone Cycle Industries, Токио, 1952-70" . www.oldjapanesebikes.com . Проверено 24 октября 2020 года .
  32. ^ «Bridgestone Americas, Inc. | Шины - это только начало» . Бриджстоун Америкас, Инк . Архивировано из оригинала 3 июня 2015 года.
  33. ^ "Бриджстоун Гольф" . Архивировано из оригинального 22 февраля 2012 года . Проверено 26 октября 2015 года .
  34. ↑ [4] Архивировано 5 марта 2009 года в Wayback Machine.
  35. ^ "Бриджстоун Гольф" . Бриджстоун Гольф . Проверено 4 ноября 2015 года .
  36. ^ "Бриджстоун Гольф Австралия" . Bridgestonegolf.com.au . Проверено 4 ноября 2015 года .
  37. ^ "tourstage.co.kr" . www.tourstage.co.kr . Архивировано из оригинала 18 декабря 2014 года.
  38. ^ "Новое начало для дельфина Фудзи" . 15 сентября 2007 . Проверено 29 апреля 2021 года .
  39. ^ «Фудзи, бионический дельфин с искусственным плавником (видео)» . 26 декабря 2010 . Проверено 29 апреля 2021 года .
  40. ^ "Фудзи Резиновый хвост дельфина" . 14 декабря 2004 . Проверено 29 апреля 2021 года .
  41. ^ 内 田 詮 三 (2012).沖 縄 美 ら 海 水族館 が 日本 一 に な っ た 理由. 光 文 社 新書.
  42. ^ "イ ル カ の 人工 尾 び れ を 当 ム 技術 に よ り 製作" .
  43. ^ "Новости | Бриджстоун" . Глобальный веб-сайт Bridgestone .
  44. Перейти ↑ Wilke, Michael (13 февраля 2008 г.). «Коммерческий шкаф: рекламодатели Суперкубка XLII играют со стереотипами и гомофобией» . Ветреный Город Таймс . Проверено 16 апреля 2021 года .
  45. ^ «В понедельник утром защитник для рекламы» . Вашингтон Таймс . 5 февраля 2008 . Проверено 16 апреля 2021 года .
  46. ^ «США штрафуют Bridgestone на $ 425 млн за установление цен» . Новости Японии . Архивировано из оригинального 14 февраля 2014 года . Проверено 4 ноября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • (на английском языке) Домашняя страница Bridgestone Corporation на английском языке
  • (на английском языке) Домашняя страница Bridgestone Motorsport на английском языке
  • (на английском языке) Новости | Бриджстоун
  • Официальный сайт Bridgestone Bicycles
  • «Книги истории компании (Шаши)» . Группа интересов Шаши. Апрель 2016 г.- Вики-коллекция библиографических работ по Бриджстоун .