Бристоль Феникс

Феникс
Тип	Дизельный авиационный двигатель
Производитель	Бристольская авиастроительная компания
Первый забег	1928 г.
Основные приложения	Westland Wapiti

Phoenix была экспериментальная версия Bristol Airplane Company «s Pegasus двигатель, приспособленный для работы на цикле дизельного топлива . Лишь немногие из них были построены между 1928 и 1932 годами, хотя образцы, установленные на Westland Wapiti, с 11 мая 1934 года до Второй мировой войны удерживали рекорд высоты для дизельных самолетов на высоте 27 453 футов (8368 м) . ^[1] Основным преимуществом Phoenix была лучшая топливная экономичность в крейсерском режиме до 35%.

Варианты [ править ]

• Phoenix I : Дизельная версия Pegasus IF, 380 л.с.
• Phoenix IIM : дизельная версия Pegasus IM со средним наддувом мощностью 470 л.с.

Приложения [ править ]

• Westland Wapiti

Технические характеристики (Phoenix I) [ править ]

Данные Lumsden ^[2]

Общие характеристики

• Тип: девятицилиндровый дизельный радиальный двигатель с воздушным охлаждением
• Диаметр цилиндра : 5,75 дюйма (146 мм)
• Ход : 7,5 дюйма (190 мм)
• Рабочий объем : 1753 дюйма³ (28,7 л)
• Длина: 43,75 дюйма (1111 мм)
• Диаметр: 55,25 дюйма (1403 мм)
• Сухой вес : 1067 фунтов (484 кг)

Составные части

• Клапанный механизм : верхний клапан , два впускных и два выпускных клапана на цилиндр, сприводом от толкателя .
• Тип топлива: Дизель
• Система охлаждения: с воздушным охлаждением

Спектакль

• Выходная мощность: 380 л.с. (283 кВт) при 2000 об / мин на уровне моря
• Удельная мощность : 0,22 л.с. / дюйм³ (9,9 кВт / л)
• Степень сжатия : 14: 1
• Отношение мощности к весу : 0,36 л.с. / фунт (0,6 кВт / кг)

См. Также [ править ]

Сопоставимые двигатели

• BMW 114 -V4
• Packard DR-980

Связанные списки

• Список авиационных двигателей

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

Библиография [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

• Бристоль Феникс и Вестленд Вапити - полет , май 1934 г.