British European Airways Flight 142 (позывной Beeline 142 ) была запланирован сервисом между лондонским аэропортом Хитроу и аэропортом Неаполя . 22 октября 1958 года им управлял Vickers Viscount 701 , зарегистрированный G-ANHC [1] и названный «Сэр Леопольд МакКлинток». [2] Во время полета «Виконт» столкнулся с североамериканским F-86E Sabre ВВС Италии над Анцио, Италия.
Несчастный случай | |
---|---|
Дата | 22 октября 1958 г. |
Резюме | Столкновение в воздухе |
Сайт | Неттуно , недалеко от Анцио , Италия |
Первый самолет | |
Виккерс-виконт, похожий на самолет, потерпевший аварию. | |
Тип | Виккерс Виконт 701 |
Оператор | British European Airways |
Регистрация | G-ANHC |
Начало полета | Лондонский аэропорт Хитроу , Англия |
Назначения | Аэропорт Неаполя , Италия |
Пассажирам | 26 год |
Экипаж | 5 |
Выжившие | 0 |
Второй самолет | |
Североамериканский F-86 Sabre похож на потерпевший аварию самолет | |
Тип | Североамериканский F-86E Sabre |
Оператор | ВВС Италии |
Пассажирам | 0 |
Экипаж | 1 |
Выжившие | 1 |
Несчастный случай
Рейс 142 летел на высоте 23 500 футов в направлении Неаполя, когда он столкнулся с F-86E. F-86E был ведущим самолетом из четырех на тактических учениях, когда он поразил виконта. Оба самолета потерпели крушение, в результате чего погибли все души виконта. Пилот F-86 капитан Джованни Саворелли катапультировался и выжил. [1]
Расследование
Хотя вина за аварию не была возложена, было отмечено, что виконт отклонился от своего воздушного пути и попал в запрещенную для военных зону. [1]
Рекомендации
- ^ a b c Описание происшествий в сети авиационной безопасности . Проверено 14 августа 2009 года.
- ^ ABC маркировка гражданских самолетов 1957
Внешние ссылки
- «Авиакатастрофа в Анцио» . Британский Пате . (включает описание и видео последствий, включая фюзеляж и церемонию захоронения)
- «В авиакатастрофе Италии погиб 31 человек» . Daily Illini . 23 октября 1958 . Проверено 3 января 2021 года - через Национальную библиотеку Иллинойса.
- «Трагедия Неттуно» . Полет . 74 (2598). Лондон, Великобритания: Iliffe and Sons Ltd., 7 ноября 1958. p. 706 . Проверено 12 ноября 2009 года .[ мертвая ссылка ]