Широкий канал | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Станция метро Нью-Йорка ( скоростной транспорт ) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Broad Channel после ремонта после урагана Сэнди | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Статистика станции | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес | Ноэль-Роуд и Вест-Роуд Квинс, Нью-Йорк 11693 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Район | Королевы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Широкий канал | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Координаты | 40 ° 36′31 ″ с.ш. 73 ° 48′58 ″ з.д. / 40.608618 ° N 73.816 ° W Координаты : 40.608618 ° N 73.816 ° W40 ° 36′31 ″ с.ш. 73 ° 48′58 ″ з.д. / | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Разделение | B ( IND , ранее LIRR Rockaway Beach Branch ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Линия | IND Rockaway Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуги | (Все времена) S (все время) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Транзит | Автобусы MTA : Q52 / Q53 SBS , QM16 , QM17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Структура | В классе | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Платформы | 2 боковые площадки | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Треки | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Открыт | 1880 г. ( станция LIRR ) [1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Закрыто | 1950 (станция LIRR) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Перестроен | 28 июня 1956 г . | (как станция метро)|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Код станции | 199 [2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Доступность | Доступен трансфер на одной платформе для инвалидных колясок | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обратно- направление передачи | да | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Трафик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2019 г. | 90 358 [3] 9,9% | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Классифицировать | 423 из 424 [3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Последовательность станций | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий север | Ховард-Бич - Аэропорт имени Джона Кеннеди : A (терминал): S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Следующий юг | Пляж 67 - й улице (Far Rockaway): Пляж девяностые Street (Rockaway Park): S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Широкий канал является станцией на IND Rockaway Line в Нью - Йорке метро , расположенная в районе с тем же именем в Noel и Западных дорогах в районе в Куинсе . Он всегда обслуживается поездом А и шаттлом Rockaway Park Shuttle , последний из которых отправляется / останавливается здесь.
Брод-канал был открыт в 1880 году как железнодорожная станция Лонг-Айленда . LIRR прекратил работу в 1950 году после пожара на эстакаде через залив Ямайка к северу от станции. Станция вновь открылась 28 июня 1956 года как станция метро.
Broad Channel - единственная станция метро, обслуживающая остров Broad Channel, который расположен в заливе Ямайка и насчитывает всего около 3000 жителей. Таким образом, по состоянию на 2019 год он является вторым наименее используемым в метро [Обновить]. Тем не менее, эта станция является единственной точкой пересадки для пассажиров, путешествующих между Бруклином и Манхэттеном (куда следует поезд А), и четырьмя другими станциями, обслуживаемыми шаттлом Rockaway Park.
К северу от этой станции два дополнительных пути расположены в полосе отвода. Один из путей используется, чтобы позволить поездам Rockaway Park Shuttle ретранслировать и возвращаться в эксплуатацию к Rockaways, в то время как другой трек называется Far Rockaway Test Track. Последний из двух путей используется для тестирования новых вагонов метро, чтобы убедиться, что они готовы к принятию в парк вагонов метро New York City Transit.
История [ править ]
Станция первоначально открылась в 1880 году как железнодорожная станция Нью-Йорка, Вудхейвена и Рокэуэя (хотя некоторые источники утверждают, что она открылась в июне 1881 года) и была приобретена Железной дорогой Лонг-Айленда , чтобы стать станцией в отделении Рокавей-Бич . [4]
Как станция железной дороги Лонг-Айленда, он служил одним из двух перекрестков между филиалами Фар-Рокавей и Рокавей-Бич. Другой перекресток находился на станции Хаммелс , хотя изначально он был перекрестком между веткой Фар-Рокавей и океанской электрической железной дорогой . Хаммелс теперь находится там, где находится Хаммелс Уай. Деревянные навесы были добавлены к станции в 1921 и 1923 годах. [4] Пожар на эстакаде между этой станцией и другой, известной как The Raunt , расположенной к северу, вынудил закрыть обе станции 23 мая 1950 года, поскольку а также вся эстакада Ямайка-Бэй, которая тянется от Ховард-Бич до Хаммелс-Уай. [5] [6] [7]
К 3 октября 1955 года филиал в Рокавей-Бич к югу от Озон-парка и весь филиал в Фар-Рокавей к западу от Фар-Рокавей были приобретены Управлением транзита Нью-Йорка . Станция Broad Channel была полностью реконструирована (как и станции Howard Beach и Far Rockaway ) с новыми бетонными платформами и новым зданием станции. Контракт на строительство новой станции был утвержден в декабре 1954 года. [8] [9] [10] [11] Станция открылась для работы в метро 28 июня 1956 года. [7]
Станция и прилегающий к ней сегмент линии Rockaway Line серьезно пострадали во время урагана «Сэнди» в 2012 году и не работали в течение нескольких месяцев. Из-за своего расположения в центре залива Ямайка станция была забита обломками, а ее путевое полотно было повреждено. [12] [13] Во время временного закрытия станция получила новые тактильные полоски ADA, протирочные доски по краям платформы, а также косметические и механические работы. 30 мая 2013 года станция была восстановлена, и в ознаменование ее открытия первым поездом стал старинный вагон метро R1 . [14]В 2018 году двухэтапная программа работ по смягчению последствий наводнений вдоль реки Хаммелс Уай потребовала дополнительных перебоев в обслуживании. На первом этапе, с 9 апреля по 18 мая, были приостановлены поездки в Рокавей-парк в час пик. Вторая фаза, начавшаяся 1 июля, перенаправила все рейсы Far Rockaway A в Rockaway Park до 3 сентября. На обоих этапах шаттл курсировал из Rockaway Park в Far Rockaway, минуя Брод-канал. [15]
План станции [ править ]
M | Антресоль | Кроссовер между платформами |
P Уровень платформы | Боковая платформа | |
На север | ← в сторону 207-й улицы ( Ховард-Бич - аэропорт имени Джона Кеннеди ) ← конечная остановка | |
Southbound | сторону Rockaway Park ( Beach 90th Street ) → сторону Rockaway Park PM rush ( Beach 90th Street ) → | сторону Far Rockaway ( Beach 67th Street ) → |
Боковая платформа | ||
грамм | Уровень улицы | Выход / вход, вокзал и агент, контроль платы за проезд, автоматы MetroCard |
Эта станция имеет два пути и две боковые платформы , каждая размером 12 футов (3,7 м) в ширину и более 660 футов (200 м) в длину. [8] Северные части платформ защищены навесами и ветровыми стеклами. [8] Эта станция является одной из двух станций метро Нью-Йорка, расположенных на отдельном острове, другая - станция «Остров Рузвельта» на Манхэттене, обслуживающая поезда F и <F> . [16]
Выход [ редактировать ]
Над обеими платформами находится вокзал, в котором есть переход, зона ожидания и пункт контроля платы за проезд . [8] [17] Единственная уличная лестница, за которой не взимается плата за проезд, спускается к Вест-роуд на перекрестке Ноэль-роуд рядом с платформой, ведущей к Рокавей. [8] [18] [19] : 9 [примечание 1] На этой платформе также есть турникеты, предназначенные только для выхода, ведущие прямо к этой лестнице, поэтому гонщикам, покидающим станцию с этой стороны, не нужно проходить через здание станции. Здание вокзала отапливается, а на платформах установлены обогреватели, активируемые пассажирами; [21] : 35эти обогреватели и двери, отделяющие здание вокзала от лестничных клеток, изначально не были частью станции. [22] [23] В здании вокзала раньше были вывески эпохи 1950-х годов с надписью «SUBWAY» с надписью «SUBWAY», но теперь только современные знаки для входа в MTA. [19]
В северном конце станции находится подстанция, расположенная на Уэст-роуд и Ист-6-я роуд, рядом с платформой, ведущей к Рокавей. [8] [17] [19] Вторая лестница только для выхода находится здесь, но она закрыта. [17] [24]
Схема дорожки[ редактировать ]
К северу от линии Rockaway Line появилось два дополнительных маршрута, не связанных с доходом, которые охватывают два пути дохода. [25] Западный трек - это испытательный трек, установленный в 2001 году и названный испытательным треком Far Rockaway, [26] [27] [28] : 13–29-13–32 [29] : 1–3 [30] : 30–31, в то время как восточный путь используется для ретрансляции поездов. [21] [31] Западный путь простирается примерно на 3000 футов (3000 м) или почти на 2 мили, [26] в то время как восточный путь достаточно длинный для одного полноразмерного поезда (600 футов (180 м)) и заканчивается в блок бампера . [25]Испытательный трек был установлен в 2001 году Департаментом технического обслуживания транспортных средств города Нью-Йорка, чтобы гарантировать, что новые автомобили прошли необходимые испытания на ускорение и торможение, прежде чем они будут введены в коммерческую эксплуатацию. Это было связано с тем, что NYCT необходимо было восстановить большее количество энергии торможения и снизить пики потребления мощности с введением автомобилей с двигателями переменного тока с возможностью рекуперативного торможения. Была установлена система накопления кинетической энергии с технологией KESS, в результате чего улучшилось регулирование напряжения пути. Система обеспечивает поддержание напряжения на рельсовых путях, а также усиление напряжения испытательного трека во время испытаний новых поездов. [27]
Продолжая движение на север, линия Rockaway пересекает залив Ямайка и достигает пляжа Ховард-Бич ; расстояние 3,5 мили (5,6 км) между двумя станциями является самым длинным между любыми двумя станциями в системе метро Нью-Йорка. [26] На юг линия Рокавей продолжается до полуострова Рокавей , пересекая два моста: фиксированный пролет между Брод-Каналом и островом Метро и пролет между островом Метро и полуостровом Рокавей. На полуострове линия разделяется на развязке под названием Hammels Wye, чтобы обеспечить обслуживание как Far Rockaway-Mott Avenue, так и Rockaway Park-Beach 116th Street . [21] [25] Перфораторырасположены на концах обеих платформ, чтобы машинисты могли выбрать правильный маршрут. Затем переключатели соответственно переключаются местным оператором башни. [25] : xix [32]
Верховая езда [ править ]
Broad Channel - небольшой остров с населением менее 3 000 жителей [33], и в результате он исторически был одной из наименее используемых станций в системе. В 1985 году на станции было всего 224 человека, ежедневно платящих в обычный будний день, не считая посетителей (людей, не платящих за проезд), что делало ее одной из наименее используемых станций в системе. [34] Станция занимает второе место по посещаемости в системе метро по состоянию на 2019 год [Обновить]: 90 358 человек в год. [3] Тем не менее, это единственный перевалочный пункт между поездом А и шаттлом Rockaway Park Shuttle, и около 2700 пассажиров ежедневно используют его в этом качестве. [21] [22] В результате платформы иногда забиты. [35]
Среди прочих интересных местных объектов: центр для посетителей и тропы для шлюза Национальная зона отдыха «s Jamaica Bay заказнике . [18] [19] Убежище - один из самых значительных птичьих заповедников на северо-востоке Соединенных Штатов, где обитает более 330 видов птиц, что делает его одним из самых идеальных мест в Нью-Йорке для наблюдения за перелетными птицами. Центр для посетителей - это начало многих экскурсий по убежищу, и в нем выставлены экспонаты, которые обсуждают историю залива Ямайка, широкий спектр диких животных, которые можно найти там, и влияние человеческой деятельности. [36]
Галерея [ править ]
Вид на северную платформу у Брод-канала, обращенную на юг, до ремонта
Вид на южный конец вокзала во время ремонта линии
Вид на южную платформу, выходящую на север, ремонт почти завершен.
Винтажный вагон метро R1 первым выезжает на линию Rockaway 30 мая 2013 года после того, как был закрыт из-за повреждений, нанесенных ураганом «Сэнди».
Заметки [ править ]
- ↑ В документе указано, что станция находилась на 194-й авеню. Сегодня эта улица известна как Ноэль-роуд. [20]
Ссылки [ править ]
- ^ Веб-сайт истории железной дороги Лонг-Айленда - Нью-Йорк, Вудхейвен и Рокавей RR
- ^ "Информация разработчиков станции" . Столичное управление транспорта . Проверено 13 июня 2017 года .
- ^ a b «Факты и цифры: Ежегодная поездка в метро 2014–2019» . Столичное управление транспорта . 2020 . Проверено 26 мая 2020 года .
- ^ а б "История станции Лонг-Айленд" . www.trainsarefun.com . Архивировано из оригинального 26 мая 2017 года . Проверено 8 июня 2017 года .
- ^ "LIRR предлагает развалить эстакаду, разрушенную огнем" . Brooklyn Daily Eagle . 31 мая 1950 г. с. 4 . Проверено 22 сентября 2015 г. - через Newspapers.com .
- ^ Bresiger Грегори (18 июля 2012). «Поезда здесь перестали ходить 50 лет назад» . qgazette.com . Queens Gazette. Архивировано из оригинала 4 июля 2015 года . Проверено 3 июля 2015 года .
- ^ a b Фримен, Ира Генри (28 июня 1956 г.). «Поезда Rockaway будут работать сегодня» (PDF) . nytimes.com . Нью-Йорк Таймс . Проверено 29 июня 2015 года .
- ^ a b c d e f «В феврале будут сданы в аренду сигнальные работы на сумму 7 000 000 долларов США: город утверждает контракты на сумму 1 000 000 долларов США на строительство станции и подстанции в Широком проливе и на реконструкцию линии на проспекте Свободы» . Волна Лонг-Айленда . Fultonhistory.com . 23 декабря 1954 г. с. 1 . Проверено 22 июля, 2016 .
- ^ «В феврале будут сданы в аренду сигнальные работы на сумму 7 000 000 долларов США: город утверждает контракты на сумму 1 000 000 долларов США на строительство станции и подстанции в Широком канале, а также на реконструкцию линии на проспекте Свободы» (PDF) . Волна Лонг-Айленда . Fultonhistory.com . 23 декабря 1954 г. с. 7 . Проверено 22 июля, 2016 .
- ^ "Новая станция в Ховард-Бич" (PDF) . nytimes.com . Нью-Йорк Таймс . 11 ноября 1954 . Проверено 29 июня 2015 года .
- ^ "Новый взгляд в пути: модернистская станция и подъемный мост" . Волна Лонг-Айленда . Fultonhistory.com . 2 декабря 1954 г. с. 1 . Проверено 16 августа 2016 года .
- ^ "Восстановление Rockaways после урагана Сэнди" . mta.info . Столичное управление транспорта. Архивировано из оригинального 29 ноября 2012 года . Проверено 18 ноября 2012 года .
- ^ Чабан, Мэтт (11 ноября 2012 г.). «Широкий пересечение Ла-Манша необходимо отстроить заново, оставив Рокавей без поездов на месяцы или дольше» . Нью-Йоркский обозреватель . Проверено 22 июля, 2016 .
- ^ "Поезда восстановлены в Рокавейс" . Столичное управление транспорта . 30 мая 2013 года.
- ^ «Смена поездов: услуги A / Shuttle будут затронуты, начиная с апреля» . ROCKAWAY TIMES - Первые и бесплатные . 8 марта 2018 . Проверено 30 марта 2018 года .
- ^ «Карта метро» ( PDF ) . Столичное управление транспорта . 21 октября 2019 . Проверено 18 января 2018 года .
- ^ a b c Транспортное управление Нью-Йорка (1 ноября 1954 г.). "Архитектурный чертеж станции Broad Channel: IND Rockaway Line" . Нью-Йоркский транзитный музей . Проверено 25 августа 2016 года .
- ^ a b «Карты окрестностей MTA: Скалистые горы» (PDF) . mta.info . Столичное управление транспорта . 2015 . Проверено 6 июля 2015 года .
- ^ a b c d «Широкий канал: предложение о будущем землепользовании» . Департамент городского планирования Нью-Йорка . Август 1962 . Проверено 22 июля, 2016 .
- ^ «Shell Greater New York City (Восточная часть). К и через Манхэттен» . Shell Oil Company. 1956 . Проверено 8 июня 2017 года .
- ^ a b c d Обзор линий A и C (PDF) (Отчет). Столичное управление транспорта . 11 декабря, 2015. Архивировано из оригинального (PDF) от 3 февраля 2020 года . Проверено 19 января 2016 года .
- ^ a b «Нулевая погода, ограничение жетонов ускоряют споры в метро» . Волна Лонг-Айленда . Fultonhistory.com . 11 января 1968 г. с. 1 . Проверено 22 июля, 2016 .
- ^ "Нулевая погода, ограничение жетонов ускоряют схватки в метро" (PDF) . Волна Лонг-Айленда . Fultonhistory.com . 11 января 1968 г. с. 4 . Проверено 22 июля, 2016 .
- ↑ Кокс, Иеремия (13 сентября 2013 г.). «Вне подстанции и бывшего выхода только лестничная клетка» . subwaynut.com . Проверено 8 июня 2017 года .
- ^ a b c d Догерти, Питер (2020). Следы метро Нью-Йорка 2020 (16-е изд.). Догерти. OCLC 1056711733 .
- ^ a b c «Восстановление Rockaways после урагана Сэнди: Восстановление» . Столичное управление транспорта . 16 мая 2013 года . Проверено 27 июля, 2016 .
- ^ a b Таррант, Колин (1 апреля 2004 г.). «Накопитель кинетической энергии получает признание» . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 27 июля, 2016 .
- ^ "EPRI-DOE Справочник по хранению энергии для приложений передачи и распределения: Заключительный отчет, декабрь 2003 г." (PDF) . Электрический научно - исследовательский институт , Министерство энергетики США . Декабрь 2003 . Проверено 27 июля, 2016 .
- ^ «СИСТЕМА ПИТАНИЯ ОТ АККУМУЛЯТОРА ДЛЯ КОНДИЦИОНЕРА ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО ХРАНИЛИЩА Заключительный отчет» (PDF) . Управление энергетических исследований и развития штата Нью-Йорк , Подвижная компания Кавасаки Хэви Индастриз , Кавасаки Хэви Индастриз . Октябрь 2010 . Проверено 27 июля, 2016 .
- ^ «Справочник по хранению энергии для приложений передачи или распределения: техническое обновление, декабрь 2002 г.» (PDF) . Научно-исследовательский институт электроэнергетики . Декабрь 2002 . Проверено 27 июля, 2016 .
- ^ "M31878 УСТАНОВИТЬ РЕЛЕЙНУЮ ТРЕК ШИРОКОКАНАЛЬНУЮ СТАНЦИЮ ROCKAWAY LINE $ 5–10M" . mta.nyc.ny.us . Транзит через Нью-Йорк. 2 февраля 1997 года Архивировано из оригинала 2 февраля 1997 года . Проверено 18 сентября 2016 года .
- ↑ Розенфельд, Робби (30 мая 2013 г.). «Фотография бокс-бокса на платформе, идущей на север» . nycsubway.org . Проверено 27 августа 2016 года .
- ↑ Khan, Kulsoom (31 марта 2016 г.). «Широкий канал» . Queens Tribune . Архивировано из оригинала 3 февраля 2017 года . Проверено 22 июля, 2016 .
- ↑ Левин, Ричард (5 ноября 1986 г.). «КОЛОННА ПЕРВАЯ: ТРАНСПОРТ» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 2 октября 2016 года .
- ^ «Самые безопасные и опасные районы метро Нью-Йорка, выявленные в ходе расследования Daily News» . Нью-Йорк Дейли Ньюс . 22 июня 2014 . Проверено 18 марта 2016 года .
- ^ Productions, Mixit. «Заповедник Ямайка Бэй» . www.nyharborparks.org . Проверено 8 июня 2017 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные со станцией Broad Channel . |
- nycsubway.org - IND Rockaway: Broad Channel
- Репортер станции - Шаттл в парк Рокавей
- Орех в метро - Broad Channel Pictures
- Вход из Google Maps Street View
- Платформы из Google Maps Street View
Бывшие службы | ||||
Предыдущая станция | LIRR | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
The Raunt в сторону Гранд-стрит | Рокавей Бич Филиал | Пляжный канал в сторону Rockaway Park |