Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с ж / д вокзала Бродхит )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Бродхит (Алтринчем)
Станция Broadheath (Altrincham) 1913626.jpg
Станция в 1962 году
Место расположенияБродхит , Траффорд,
Англия
Координаты53 ° 23′58 ″ с.ш., 2 ° 21′20 ″ з.д. / 53.39953 ° N 2.35556 ° W / 53.39953; -2,35556 Координаты : 53.39953 ° N 2.35556 ° W53 ° 23′58 ″ с.ш., 2 ° 21′20 ″ з.д. /  / 53.39953; -2,35556
Ссылка на сеткуSJ765892
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияУоррингтон и Стокпорт железная дорога
Предварительная группировкаЛондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировкаЛондон, Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
1 ноября 1853 г.Открыт как Altrincham
Ноябрь 1856 г.Переименован в Broadheath (Altrincham)
10 сентября 1962 г.Закрыто [1]

Железнодорожная станция Broadheath (Altrincham) обслуживала Broadheath и северную часть Altrincham в Чешире , Англия , между ее открытием в 1853 году и закрытием в 1962 году.

Строительство, открытие и владение станциями [ править ]

Схема узла железнодорожной клиринговой палаты 1909 года, показывающая (слева) железные дороги в окрестностях Бродхита (Олтринчем). Схема включает товарную станцию ​​и перекресток на востоке, где линия LNWR до Manchester London Road повернула на север, а линия CLC продолжилась на восток до Стокпорта.

Станция была построена железнодорожной компанией Warrington and Altrincham Junction , которая изменила свое название на Warrington and Stockport Railway (W&SR) [2] незадолго до открытия станции 1 ноября 1853 года. [3] Первоначально использовалось название Altrincham W & S , но это было изменено на Broadheath (Altrincham) в ноябре 1856 года. [4] W&SR была включена в состав Лондонской и Северо-Западной железных дорог (LNWR) 15 июля 1867 года. LNWR была объединена с Лондонской Мидлендской и Шотландской железными дорогами 1 января. Январь 1923 г. [5]

Расположение и удобства [ править ]

Станция была расположена на набережной непосредственно к западу от Манчестер-роуд A56 , которую линия пересекала на переходном мосту на стыке с Виадукт-роуд, и в 100 ярдах (90 м) к северу от моста A56 через канал Бриджуотер . Линия состояла из двух железнодорожных путей с платформами на каждом. Северная платформа обслуживала поезда в Манчестер, а южная платформа обслуживала поезда в Лимм и Уоррингтон-Арпли .

Завершение строительства железнодорожных линий, обслуживающих станцию ​​Бродхит [ править ]

Линия из Уоррингтона-Арпли была открыта на Бродхит 1 ноября 1853 года. Продление от Бродхита до Южного узла Манчестера и железной дороги Олтринчем (MSJAR) было открыто 1 мая 1854 года. Парламентское одобрение было получено W&S на расширение до Стокпорта. но финансовые проблемы означали, что это так и не было завершено. [6] Cheshire линии Комитет завершил свою линию от стокпорт Tiviot Dale к Skelton Junction 1 декабря 1865 года и расширение CLC встретить LNWR линию в Broadheath Junction был завершен 1 февраля 1866. [7]

Поезда от станции Бродхит [ править ]

С 1854 года LNWR управляла местными пассажирскими поездами из Ливерпуля Лайм-стрит и Уоррингтон-Арпли через Бродхит в Манчестер. В расписании поездов на 1922 год было показано пятнадцать поездов каждый будний день от Бродхита до Манчестер-Лондон-роуд , где поезда заканчивались платформами MSJAR, двигаясь по рельсам MSJAR от Broadheath Junction. Поездка заняла от 25 до 33 минут, в зависимости от количества промежуточных станций, обслуживаемых конкретным поездом. Поезда до Liverpool Lime Street шли девяносто минут с пятнадцатью промежуточными остановками. Пассажирские перевозки прекратились 10 сентября 1962 года.


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Линия и станция Dunham Massey
закрыты		 LNWR
Warrington & Stockport Railway		 Линия Timperley
закрыта, станция открыта
  Линия Багулей
и станция закрыты

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ Butt, RVJ (1995). Справочник железнодорожных станций: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd., стр. 16, 45. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
  2. ^ Одри 1990 , стр. 108
  3. Перейти ↑ Butt 1995 , p. 16
  4. Перейти ↑ Butt 1995 , p. 16
  5. ^ Одри 1990 , стр. 89
  6. ^ Одри 1990 , стр. 108
  7. Перейти ↑ Bolger 1984 , p. 18
Библиография
  • Одри, Кристофер (1990), Энциклопедия британских железнодорожных компаний , Patrick Stephens Ltd, ISBN 1-85260-049-7
  • Болджер, Пол (1984), Иллюстрированная история комитета Чеширских линий , Heyday Publishing, ISBN 0-947562-00-1
  • Батт, RVJ (1995), Справочник железнодорожных станций , Patrick Stephens Ltd, ISBN 1-85260-508-1