Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия Бруклина и Норт-Ривер , управляемая железной дорогой Бруклин и Норт-Ривер , была троллейбусной линией в Манхэттене и Бруклине , Нью-Йорк , США . Его маршрут пролегал от парома Desbrosses Street через Нижний Манхэттен через линию Canal Street Crosstown Line , через пару путей на восточной стороне Манхэттенского моста и до пересечения Flatbush Avenue и Fulton Street в центре Бруклина . Операция на Манхэттене и над мостом была сэлектрификация кабелепровода , а в Бруклине - контактный троллейбус с переключением на плуговой яме. [1]

Компания была сформирована коалицией трех основных операторов трамваев на Манхэттене и Бруклине - New York Railways , Third Avenue Railway и Brooklyn Rapid Transit - в конкуренции с Manhattan Bridge Three Cent Line . БИНР эксплуатировался с автомобилями Третьей авеню. Две компании поделились путепроводом на Флэтбуш-авеню в Бруклине. [1]

Изначально B&NR находился на западной стороне нижней палубы, которая сейчас используется поездами метро между BMT Broadway Line и станцией DeKalb Avenue . Когда четыре пути на верхнем уровне были закончены, БИНР переключился на два западных; линия трех центов использовала восточную пару. [2]

Из-за скоростных перевозок BRT через мост БИНР прекратил работу к 1919 году [1].

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Стивен Л. Мейерс, Потерянные трамваи Манхэттена, страницы 109 и 110
  2. ^ Муниципальные инженеры города Нью-Йорка, Слушания , 1914, стр. 420