Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Bryar Motorsports Park )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автострада Нью-Гэмпшира
"Волшебная миля"
Логотип New Hampshire Motor Speedway (2016) .png
Расположение1122 Route 106 North
Loudon, Нью-Гэмпшир 03307
Часовой поясUTC − 5 / −4 ( летнее время )
Емкость76 000 (сидящих) [1] [2]
ВладелецSpeedway Motorsports, Inc.
ОператорSpeedway Motorsports, Inc.
Сломался13 августа 1989 г.
Открыт5 июня 1990 г.
Бывшие именаМеждународная гоночная трасса Нью-Гэмпшира (1990–2007)
Важные событияСерия NASCAR Cup
Foxwoods Resort Casino 301
NASCAR Xfinity Series
ROXOR 200
NASCAR Camping World Truck Series
UNOH 175 (1996–2017)
Мотоциклы
Loudon Classic
Овал
ПоверхностьАсфальт и гранит
Длина1,058 миль (1,703 км)
Банковское делоПовороты - переменный крен на 2-7 градусов (12% -й класс).
Прямоугольник - на 1 градус.
Рекорд круга гонки0: 21.466 ( Андре Рибейро , Tasman Motorsports , 1995 , CART PPG IndyCar World Series )
Дорожный курс
Длина1,6 миль (2,57 км)

Автострада New Hampshire Motor Speedway - это овальная автострада длиной 1,058 мили (1,703 км), расположенная в Лаудоне, штат Нью-Гэмпшир , на которой ежегодно с 1990 года проводятся гонки NASCAR , а также самая продолжительная гонка на мотоциклах в Северной Америке - Loudon Classic. Спидвей, получивший прозвище «Волшебная миля», часто превращается в дорожный маршрут длиной 1,6 мили (2,6 км), который включает большую часть овала.

Трасса изначально была местом Bryar Motorsports Park, а затем была куплена и реконструирована Бобом Бахром. В настоящее время трасса является одной из восьми основных трасс NASCAR, принадлежащих и управляемых Speedway Motorsports .

История [ править ]

Обзор автодрома Нью-Гэмпшир

Трасса открылась под названием New Hampshire International Speedway в июне 1990 года, после девяти месяцев строительства после покупки семьей Бахре парка Bryar Motorsports. Существующая дорожная трасса была преобразована в многоцелевую трассу, в комплекс были добавлены санкционированные NASCAR гонки на популярном мотоцикле Loudon Classic , картинг WKA и гонки SCCA . По завершении он стал крупнейшей автострадой Новой Англии., а позднее расширение сделало его крупнейшим спортивно-развлекательным центром любого типа в регионе. Его конструкция была чрезвычайно необычной для гоночной трассы, так как она была спроектирована и построена без консультаций с инженерами и с использованием только одного геодезиста (чья основная работа заключалась в установке кольев). NASCAR дебютировал на треке в июле 1990 года, когда Томми Эллис выиграл гонку серии Busch . В течение трех лет Busch Series ежегодно проводила на треке пару гонок.

Гонки Буша прошли успешно. Лаудон получил место в графике серии кубков NASCAR в 1993 году. Расти Уоллес выиграл первый Slick 50 300 в июле того же года. Эта гонка также была последней гонкой Дэйви Эллисона : на следующий день Эллисон была смертельно ранена в результате крушения вертолета.

В 1996 году Эрни Ирван одержал победу в гонке за кубок, сделав ее одной из самых эмоциональных побед в истории NASCAR. Победа пришла менее чем через два года после того, как Ирван потерпел почти смертельную аварию на Michigan International Speedway , где ему давали менее 10% шансов на выживание.

После сезона 1996 года Бахр и Брутон Смит купили North Wilkesboro Speedway и перенесли одно из выступлений на кубок в Нью-Гэмпшир. Вторая гонка прошла в сентябре. С 2004 по 2010 год здесь проходило первое мероприятие Chase for the Championship . В 2011 году дата была перенесена на вторую гонку в Chase, которая будет одной из трех гонок в Challenger Round и останется в раундах плей-офф NASCAR до 2017 года, после чего дата осеннего кубка была отменена. [3]

Спидвей был первым для NASCAR, который начал поле в двух группах под разминкой, чтобы помочь установить скорость пит-стопа.

Трасса также принимала гонки с открытыми колесами в течение семи лет, принимала CART с 1992 по 1995 год, а затем Indy Racing League с 1996 по 1998 год. Одним из победителей открытого колеса был Тони Стюарт , который позже также выиграл три гонки серии NASCAR Cup на трассе.

В 2000 году на трассе произошла пара смертельных столкновений, унесших жизни двух многообещающих молодых гонщиков. В мае во время подготовки к гонке серии Busch Series Адам Петти погиб, когда его дроссельная заслонка застряла на выходе из второго поворота, что привело к лобовой аварии на полной скорости в середине третьего и четвертого поворотов. Когда серия NASCAR Cup впервые появилась в этом сезоне, аналогичная участь постигла новичка года 1998 Кенни Ирвина-младшего. По соображениям безопасности владельцы трассы решили установить ограничительные пластины на автомобили во время их возвращения на автодром в сентябре. 2000. В результате Джефф Бертон выиграл Dura Lube 300 без происшествий., который не претерпел изменений. Это была первая гонка между проводами с 1970-х годов.

NHMS

Первоначально запуск New Hampshire 300 2001 года был запланирован на 16 сентября, в воскресенье после террористических атак 11 сентября . NASCAR первоначально объявило, что гонка будет проведена по расписанию, но мероприятие было отложено до 23 ноября того же года, то есть в пятницу после Дня Благодарения . Погода сильно беспокоила, но день гонки оказался не по сезону мягким. Робби Гордон выиграл эту гонку.

В 2002 году, стремясь повысить конкурентоспособность гонок, повороты трассы были преобразованы в систему прогрессивного наклона, поскольку фартук был заасфальтирован и стал частью трассы, а угол наклона трассы был изменен с 4 градусов в двух нижних полосах движения до 12 градусов. % сорт (около семи градусов). Добавление барьеров SAFER к угловым стенам было произведено в 2003 году.

Во время гонки SYLVANIA 300 в сентябре 2003 года на этом треке произошел инцидент с участием Дейла Джарретта.где его разбитая гоночная машина вывесила предупредительный флажок. В то время политика NASCAR заключалась в том, чтобы гонщики возвращались к линии старта-финиша, чтобы начать период предупреждения. Эта политика позволяла водителям, прошедшим один или несколько кругов, обогнать лидера и вернуться на один круг, но в течение сезона 2003 года произошло несколько инцидентов, в которых водители мчались обратно к предупреждению, почти вызывая столкновения. Автомобиль Джарретта заглох на переднем участке - фактически, прямо на пути встречных машин - и ему угрожала опасность столкнуться с машинами, которые пытались проехать круг. Хотя Джарретт избежал контакта, инцидента было достаточно для NASCAR, чтобы действовать, и, начиная со следующей гонки, NASCAR запретил гонку обратно к флажку предупреждения и вместо этого заморозил поле после предупреждения и правила «свободного прохода» (в народе именуемого «удачливая собака »), в которой первая машина позади лидера, не находившегося на лидирующем круге, возвращала свой круг в течение каждого периода предупреждения во всех национальных и региональных сериях NASCAR.

В середине мая 2006 года Лаудон был одним из многих сообществ Новой Англии, которые испытали разрушительные наводнения после недели почти рекордных осадков. Рядом с автострадой размыто несколько дорог и мостов. Приусадебный участок был затоплен, как и сама трасса (во время шоссейных гонок). В октябре 2005 года объект также пострадал от наводнения. [4] В июне 2009 года гонка Lenox Industrial Tools 301 NASCAR Cup Series была завершена досрочно из-за шторма, который вызвал наводнение в различных местах вокруг трассы, включая внутренний туннель: однако в этом случае послеконная деятельность не прерывалась.

Перед гоночным сезоном 2008 года компания Speedway Motorsports приобрела NHIS и другие активы, связанные с гонками, у семьи Бахре за 340 миллионов долларов наличными. Название скоростной трассы изменилось на New Hampshire Motor Speedway . Одним из активов, включенных в продажу, была 50% -ная доля в North Wilkesboro Speedway . Остальные 50% по-прежнему принадлежали Брутону Смиту , генеральному директору Speedway Motorsports.

Логотип, использованный в 2015 году в честь 25-летия трека

Представители NHMS приложили все усилия, чтобы вновь ввести гонки с открытыми колесами в виде серии IndyCar на трассу в сезоне 2009 года . В 2011 году сериал вернулся на трек. Однако гонка не оправдала ожиданий по посещаемости, и неоднозначные решения, принятые официальными лицами гонки в конце гонки, привели к тому, что гонка была исключена из графика 2012 года. [ необходима цитата ]

После Sylvania 300 2012 года Брутон Смит заявил, что хочет установить постоянное освещение на автостраде, как и другие овалы SMI. Однако Боб Бахре подписал юридическое соглашение с городом Лаудон и несколькими соседями, когда трасса открылась, и ночные гонки были запрещены. Соглашение является обязательным для текущих владельцев. Однако в ходе опроса, проведенного в октябре 2012 года в Лаудоне, 58% ответивших заявили, что не возражают против ночных гонок. Этот опрос также включал планы построить казино на трассе, если это будет одобрено Законодательным собранием Нью-Гэмпшира. [5]

В 2018 году осенний уик-энд, состоящий из серии Monster Energy NASCAR Cup и Camping World Truck Series , был перенесен на автодром Лас-Вегаса . Его заменили тем, что они назвали «Выходными на полном газу». [6] С остановками местных и международных серий NASCAR, гонки включали модифицированный тур NASCAR Whelen с Musket 250 , NASCAR K&N Pro Series East с Apple Barrel 125 и NASCAR Pinty's Series Visit New Hampshire 100 . [7]

Для Musket 250 2019 года было объявлено, что компания Whelen Engineering выступит спонсором Musket 250, который теперь называется Musket 250, представленный Whelen. [8]

Следить за талисманом [ править ]

В 2009 году трек представил своего первого талисмана - лося Майло . Он носит пожарный костюм с логотипом Speedway Motorsports и названием трассы вокруг него, и его часто можно увидеть в шлеме с открытым лицом и темным козырьком. Его можно увидеть в гоночные уик-энды, обменивающимся рукопожатием с гонщиками во время представления пилотов и тусовки с болельщиками.

Длина дорожки мощеного овала [ править ]

Длина трека оспаривается двумя основными сериями, которые проходят в Нью-Гэмпшире. Для хронометража и подсчета очков NASCAR используется длина 1,058 мили (1,703 км). [9] Для хронометража и подсчета очков IRL используется длина 1,025 мили (1,650 км). [10]

Грязь [ править ]

В 2018 году автодром New Hampshire Motor Speedway объявил о строительстве грунтовой дороги протяженностью в четверть мили позади Зала славы автоспорта Новой Англии и южного входа на автодром. Это должно было быть для американских гонок Flat Track на Laconia Motorcycle Week 2019. [11] В пятницу на выходных NASCAR в июле 2019 года в нем приняли участие гонщики USAC Dirt Midget Granite State Legends Cars, в которых участвовали гонщики NASCAR Кори ЛаДжой и Дэниел Хемрик . [12] В 2020 году Snocross вышел на трек для участия в февральском мероприятии. [13]

Статистика NASCAR [ править ]

Текущие события NASCAR [ править ]

2015 5-часовой Energy 301 на автостраде New Hampshire Motor Speedway
  • Серия кубков NASCAR - Казино Foxwoods Resort 301 [14]
  • Серия NASCAR Xfinity - ROXOR 200
  • Модифицированный тур NASCAR Whelen - Town Fair Tire 100
  • Модифицированный тур NASCAR Whelen - Musket 250
  • Модифицированный тур NASCAR Whelen - FW Webb 100
  • ARCA Menards Series East - United Site Services 70
  • ARCA Menards Series East - Яблочная бочка 125
  • Серия NASCAR Pinty - Гранит 100

NASCAR отчеты [ править ]

  • Квалификация серии кубков NASCAR : Брэд Кеселовски , 27,090 с (140,598 миль / ч), 20 сентября 2014 г.
  • Гонка серии NASCAR Cup : Джефф Бертон , 2 ч 42 мин 35 с (117,134 миль / ч), 13 июля 1997 г.
  • Квалификация NASCAR Xfinity Series : Кайл Буш , 28,873 с (131,916 миль / ч), 13 июля 2013 г.
  • Гонка NASCAR Xfinity Series : Кайл Буш , 1 ч 53 мин 26 сек (111,928 миль / ч), 27 июня 2009 г.
  • NASCAR Camping World Truck Series, квалификация: Остин Диллон , 28,574 с (133,296 миль / ч), 26 сентября 2015 г.
  • NASCAR Camping World Truck Series Race: Kyle Busch , 1 ч 33 мин 35 с (109,780 миль / ч), 24 сентября 2011 г.
  • NASCAR Camping World East Series, квалификация: Бен Родс , 29,622 с (127,414 миль / ч), 7 октября 2014 г.
  • Гонка NASCAR Camping World East Series : Тед Кристофер , 1 час 13 минут 9 секунд (108,476 миль в час), 5 декабря 2001 г.
  • NASCAR Whelen Modified Tour Qualification : Майк Эваницко , 28,693 с (132,743 миль / ч), 19 июля 2001 г.
  • NASCAR Whelen Modified Tour Race: Тодд Сегеди , 51 мин 11 с (123,087 миль / ч), 16 июля 2011 г.
  • Подразделение спортсменов NASCAR, квалификация: Т.В. Тейлор , 33,740 с (112,887 миль / ч), 9 февраля 1990 г.
  • Гонка NASCAR Sportsman Division : Деннис Сетзер , 1 ч 33 мин 5 с (85,250 миль / ч), 9 февраля 1990 г.

Рекорды серии кубков NASCAR [ править ]

(По состоянию на 21.07.19)

Большинство побед4Джефф Бертон , Кевин Харвик
Самая лучшая пятерка16Джефф Гордон
Самая верхняя десятка22Джефф Гордон
Начинается42Джефф Гордон
Поляки7Райан Ньюман
Наибольшее количество пройденных кругов11363Джефф Гордон
Большинство кругов вел1371Джефф Гордон
Средн. Начало*5,4Кайл Буш
Средн. Конец*6.3Мэтт Кенсет

* минимум от 10 пусков.

Победители гонок с открытым колесом [ править ]

Нью-Гэмпшир Инди 225

Другие гоночные серии [ править ]

В парке Bryar Motorsports прошел 3 этап первой серии Trans-Am (1966). Гонка проходила на дистанции более 250 миль и была выиграна австралийцем канадского происхождения Алланом Моффатом на автомобиле Lotus Cortina объемом менее 2,0 литров . На автодроме проходил этап Мирового чемпионата по ралли-кроссу 2012 года , а также на нем проходило приглашение Bond Auto Parts Invitational в рамках American Canadian Tour . В нем есть как мини-овальные, так и шоссейные гонки US Legends Cars International , [15], а также всеамериканские серии Whelen , Bandolero и другие местные серии гонок.

С 2011 года на трассе также проходят гонки любительской серии гонок «24 часа лимонов». Loudon Annoying - весеннее мероприятие, проводившееся в 2011 и 2012 годах, а осенний праздник Хэллоуина - с 2012 года. [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Следить за фактами" . Автострада Нью-Гэмпшира. Архивировано из оригинального 14 июля 2013 года . Проверено 13 января 2015 года .
  2. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 4 июля 2016 года . Проверено 3 июля, 2016 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  3. ^ «Расписание серии кубков NASCAR Sprint 2016 | NASCAR.com» . www.nascar.com . Проверено 5 января 2016 года .
  4. ↑ Воскресные гонки в NHIS Flooded Out, 4 мая 2006 г.
  5. ^ "unionleader.com" .
  6. ^ "Выходные Падения Полного Дросселя" . www.nhms.com . Архивировано из оригинала 3 февраля 2019 года . Проверено 3 февраля 2019 года .
  7. ^ "Сентябрь приносит первые выходные полной дроссельной заслонки к NHMS" . racedayct.com . Проверено 3 февраля 2019 года .
  8. ^ «Уэлен спонсирует Musket 250 в Нью-Гэмпшире - домашние треки NASCAR» . hometracks.nascar.com . Проверено 11 марта 2019 года .
  9. ^ New Hampshire Motor Speedway на NASCAR.com
  10. ^ Результаты гонки IndyCar 2011 на домашней странице Honda
  11. ↑ Релиз, НГМС по связям с общественностью «American Flat Track прибывает в NHMS, новый объект открывается весной 2019 года» . www.nhms.com . Проверено 10 февраля 2020 года .
  12. ↑ Report, Staff (12 июня 2019 г.). «Звезды NASCAR принесут ночные гонки на новую плоскую трассу NHMS» . День гонки CT .
  13. ^ "Snocross на Flat Track" . www.nhms.com . Проверено 10 февраля 2020 года .
  14. ^ «Foxwoods Resort Casino и NHMS объявляют о крупном спонсорстве» . www.nhms.com . Архивировано из оригинала на 4 июня 2018 года . Проверено 1 июня 2018 года .
  15. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинального 21 сентября 2013 года . Проверено 27 июля 2017 года .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  16. ^ "24 часа лимонов: Хэллоуин Hooptiefest" . Автострада Нью-Гэмпшира. 25 октября, 2013. Архивировано из оригинала 9 января 2015 года . Проверено 9 января 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт New Hampshire Motor Speedway
  • Результаты гонки New Hampshire Motor Speedway на Racing-Reference
  • Страница автострады Нью-Гэмпшира на NASCAR.com
  • Путеводитель Trackpedia для водителей, включая сеансы телеметрии на трассе (только дорожный курс)

Координаты : 43.36226 ° N 71.46125 ° W43 ° 21′44 ″ с.ш. 71 ° 27′41 ″ з.д. /  / 43.36226; -71,46125