 | |
| Тип | Частный |
|---|---|
| Промышленность | Автоспорт |
| Основан | 1994 г. |
| Штаб-квартира | Charlotte Motor Speedway , Конкорд, Северная Каролина |
Ключевые люди | Брутон Смит , основатель и генеральный директор Маркус Г. Смит , президент и главный операционный директор |
| Товары | Объекты автоспорта Legends cars |
| Доход | 570 миллионов долларов США |
Количество работников | 793 (полная занятость) |
| Интернет сайт | www.speedwaymotorsports.com |
Speedway Motorsports, LLC - американская компания, которая владеет и управляет автогонками , на которых проводятся гонки, санкционированные NASCAR , IndyCar Series , NHRA , World of Outlaws и другими гоночными сериями. Штаб-квартира компании находится на трассе Шарлотт Мотор Спидвей , в пригороде Шарлотта, Северная Каролина . Speedway Motorsports владеет девятью гоночными объектами с общей вместимостью около 885 000 человек. Помимо действующих гоночных трасс, Speedway Motorsports владеет сетью Performance Racing Network (PRN), US Legends Cars International и совладельцем Motorsports Authentics.
После 25 лет торговли на Нью-Йоркской фондовой бирже , где она была известна как Speedway Motorsports, Inc. ( SMI ), в сентябре 2019 года компания перешла в частную собственность, и сегодня она является 100-процентной дочерней компанией Sonic Financial Corporation, которая сама принадлежит Основатель Speedway Motorsports Брутон Смит и члены его семьи.
История [ править ]
Официально Speedway Motorsports не регистрировалась до 1994 года. Брутон Смит начал строить SMI в 1950-х годах, когда он работал промоутером гонок, и в конечном итоге построил Charlotte Motor Speedway в 1959 году. Смит оставил гоночный бизнес в начале 1960-х, чтобы заняться другими бизнес-предприятиями. Он стал очень успешным и к 1975 году уже владел контрольным пакетом акций CMS и занял пост генерального директора. Год спустя он назначил HA "Humpy" Wheeler генеральным менеджером. Смит начал расширять CMS, добавляя дополнительные трибуны и сооружения, включая кондоминиумы, впервые для спортивного сооружения.
В 1990 году Смит начал приобретать дополнительные свойства спидвея, начиная с Atlanta Motor Speedway . Так же, как и с Шарлоттой, Смит начал расширять рассаду и удобства в Атланте. В 1992 году в CMS были добавлены фары, что сделало ее одной из первых скоростных трасс, предлагающих ночные гонки, и компания разработала автомобильную гоночную трассу Legends , которая теперь называется US Legend Cars International. Смит учредил Speedway Motorsports в декабре 1994 года, а 24 февраля 1995 года сделал компанию публичной, разместив акции по цене 18 долларов за штуку. [1]
В 1996 году SMI начала быстро расширяться, приобретя два дополнительных предприятия; Автодром Бристоля и гоночная трасса Сонома . Год спустя компания завершила строительство гоночной трассы Texas Motor Speedway стоимостью 250 миллионов долларов и вместимостью 150 000 мест . В период с 1993 по 1998 год SMI увеличила свою общую вместимость со 176 000 до 551 000 человек. В 1999 году SMI перебила конкурента International Speedway Corporation (ISC), чтобы купить Las Vegas Motor Speedway . Смит перебил ISC на 15 миллионов долларов и совершил покупку на сумму 215 миллионов долларов. В том же году SMI продала права на название своего флагмана Charlotte Motor Speedway компании Lowe's , сделка на сумму 35 миллионов долларов продлилась до 2009 года [1].
До 1999 года компания Speedway Motorsports была ведущим владельцем трека в индустрии автоспорта. В том же году International Speedway Corporation, которая в то время была вторым по величине владельцем трассы, приобрела Penske Motorsports , которая в то время была третьим по величине владельцем трассы. Сделка на 623 миллиона долларов позволила ISC стать главным владельцем трассы, а SMI упала на второе место. Затем Смит обратил свое внимание на обеспечение двух встреч NASCAR на каждом из своих объектов. [1] По состоянию на 2011 год, только четыре трека, принадлежащие SMI, имеют две даты NASCAR.
SMI приобрела North Wilkesboro Speedway и New Hampshire Motor Speedway в 2007 году, а в 2008 году приобрела Kentucky Speedway . Сегодня SMI владеет девятью гоночными объектами, восемь из которых используются для проведения крупных гоночных серий, включая NASCAR, IndyCar и NHRA. По состоянию на 31 декабря 2009 г. общая постоянная пассажировместимость составляла около 885 000 человек. [2] На трассах, принадлежащих СМИ, проходят 12 из 36 гонок серии NASCAR Cup , включая четыре гонки плей-офф NASCAR , а также гонку всех звезд NASCAR .
В декабре 2018 года оператор гоночной трассы Nashville Fairgrounds Тони Формоза-младший достиг соглашения с Speedway Motorsports и ее основной трассой в Теннесси, Bristol Motor Speedway, о сотрудничестве с объектом и проведении необходимых обновлений для трассы для размещения NASCAR Xfinity Series и NASCAR Camping World Truck. Снова гонки серии и продолжаются еженедельные гоночные мероприятия. [3] Усилия были возобновлены в конце 2020 года, когда СМИ и Бристоль начали переговоры с городом Нэшвилл с целью проведения гонок NASCAR уже в 2022 году. [4]
Когда NASCAR объявило, что Circuit of the Americas в Остине, штат Техас, примет национальную серию, которая начнется в 2021 году, SMI взяла на себя ответственность за управление NASCAR на гоночном уик-энде COTA . [5]
Помимо свойств скоростных трасс , SMI также владеет Performance Racing Network , радиосетью, которая транслирует все гонки NASCAR на принадлежащих SMI трассах. SMI также в равной степени владеет Motorsports Authentics, совместным предприятием, созданным с International Speedway Corporation для производства, маркетинга и продажи лицензионных товаров для автоспорта. [2]
Принадлежащие объекты [ править ]
| Отслеживать | Место расположения | Площадь объекта | Основной макет * | Гостиная мощность | Год открытия | Дата приобретения | Основная серия |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Автодром Атланты | Хэмптон, Джорджия | 820 | 1,54 мили (2,48 км) четырехугольник | 71 000 | 1960 г. | 1990 г. | НАСКАР |
| Бристоль Мотор Спидвей | Бристоль, Теннесси | 670 | 0,533 мили (0,858 км) овальной формы | 160 000 | 1961 г. | 1996 г. | НАСКАР, NHRA, ARCA |
| Charlotte Motor Speedway | Конкорд, Северная Каролина | 1,310 | 1,5 мили (2,4 км) четырехугольник | 94 000 | 1960 г. | 1975 г. | НАСКАР, NHRA, WoO, ARCA |
| Кентукки Спидвей | Спарта, Кентукки | 820 | 1,5 мили (2,4 км) треховальный | 107 000 | 2000 г. | 22 мая 2008 г. | НАСКАР |
| Лас-Вегас Мотор Спидвей | Лас-Вегас, Невада | 1,030 | 1,5 мили (2,4 км) D-образный овал | 80 000 | 1996 г. | 1999 г. | НАСКАР, NHRA, WoO |
| Автострада Нью-Гэмпшира | Лаудон, Нью-Хэмпшир | 1,180 | 1,058 мили (1,703 км) овальной формы | 88 000 | 1990 г. | 2 ноября 2007 г. | НАСКАР |
| North Wilkesboro Speedway | Северный Уилксборо, Северная Каролина | 0,625 мили (1,006 км) овальной формы | 40 000 | 1947 г. | N / A | ||
| Sonoma Raceway | Сонома, Калифорния | 1,600 | 1,99 мили (3,20 км) дорожный курс | 47 000 | 1968 г. | 1996 г. | НАСКАР, NHRA |
| Техасская автодром | Форт-Уэрт, Техас | 1,490 | 1,5 мили (2,4 км) четырехугольник | 181 655 | 1996 г. | 1995 (построен) | NASCAR, IndyCar, ASCS |
| * Некоторые объекты включают несколько планировок и несколько трасс, включая дорожные маршруты, грунтовые овалы и трамвайные пути. | |||||||
Известные покупки [ править ]
У SMI есть история покупки треков, чтобы узнать даты гонок NASCAR. Покупка компанией и закрытие трасс для того, чтобы получить вторую дату NASCAR для Texas Motor Speedway, привели к иску Ферко .
Автодром Норт Уилксборо [ править ]
В 1996 году компания приобрела половину доли в North Wilkesboro Speedway в Северном Уилксборо, Северная Каролина, вместе с Бобом Бахром из New Hampshire International Speedway (ныне New Hampshire Motor Speedway ). SMI переместил одно из выступлений North Wilkesboro Speedway на Texas Motor Speedway, а Боб Бахр перенес вторую дату на свое предприятие. 2 ноября 2007 года SMI приобрела NHIS, и часть этой покупки привела к тому, что SMI получила полную собственность на North Wilkesboro Speedway. [6]
Автодром Северной Каролины [ править ]
В 2004 году в результате судебного процесса против Ферко компания SMI получила право собственности на гоночную трассу Северной Каролины в Рокингеме, штат Северная Каролина . СМИ закрыли трассу North Carolina Speedway и перенесли последнюю дату гонки на трассу Texas Motor Speedway . 2 октября 2007 года компания SMI продала на аукционе трассу North Carolina Speedway. Трасса была куплена «Индианой» Энди Хилленбургом за 4,4 миллиона долларов и переименована в Rockingham Speedway.
Автодром Нью-Гэмпшира [ править ]
2 ноября 2007 года СМИ объявили о покупке New Hampshire International Speedway у Боба Бара и переименовали его в New Hampshire Motor Speedway. Это привело к предположению, что SMI перенесет одну из дат Нью-Гэмпшира на гоночную трассу в Лас-Вегасе и / или поменяет дату осенней гонкой на автодром Texas Motor Speedway (TMS выразила заинтересованность в переносе осенней гонки с первых выходных в Ноябрь, который также является первым уик-эндом сезона охоты на оленей в Техасе). В 2018 году осенний уик-энд был перенесен в Лас-Вегас.
Кентукки Спидвей [ править ]
22 мая 2008 года СМИ объявили о приобретении Kentucky Speedway у Kentucky Speedway, LLC. Он был куплен у Джои Читвуд . Трасса несколько лет пыталась обеспечить участие в гонке NASCAR Sprint Cup. [7] SMI наконец-то одержали победу в своем преследовании: 9 июля 2011 года Kentucky Speedway приняла свою первую гонку Sprint Cup. [8] Похоже, это произошло за счет принадлежащей SMI гоночной трассы Atlanta Motor Speedway , которая снизилась с двух гонок до один в расписании Кубка Спринта 2011 года. [9]
Основные дочерние компании [ править ]
- Треки
- Atlanta Motor Speedway, Inc.
- Bristol Motor Speedway, Inc.
- Charlotte Motor Speedway, Inc.
- Лас-Вегас Motor Speedway LLC
- SPR Acquisition Corporation d / b / a Sears Point Raceway
- Texas Motor Speedway, Inc.
- Другой
- Speedway Systems LLC д / б / у Finish Line Events
- 600 Racing, Inc.
- Корпорация INEX
- Спидвей Клуб, Inc.
- Oil-Chem Research Corporation
- Корпорация финансирования спидвея
- Sonoma Funding Corporation
Основные конкуренты [ править ]
- Международная гоночная корпорация
- Dover Motorsports
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "История Speedway Motorsports, Inc" . Справка для бизнеса . Проверено 27 ноября 2010 года .
- ^ a b «Описание компании» . Спидвей Автоспорт. Архивировано из оригинального 21 февраля 2013 года . Проверено 27 ноября 2010 года .
- ^ Рау, Нейт; Гаррисон, Джоуи (19 декабря 2018 г.). «Оператор следа заключает сделку с Speedway Motorsports, чтобы вернуть NASCAR в Нэшвилл» . Теннессианский . Проверено 20 декабря 2018 года .
- ↑ Хорхе, Кайлин (21 декабря 2020 г.). «Нэшвилл ведет переговоры о переводе NASCAR на выставку Fairgrounds Speedway уже в 2022 году» . WZTV . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ «Трасса Америк приветствует NASCAR в 2021 году» . Автодром Америки . 30 сентября 2020 . Проверено 5 января 2021 года .
- ^ "СМИ покупают автостраду Нью-Гэмпшира" . Бесплатная библиотека . Проверено 27 ноября 2010 года .
- ^ «Speedway Motorsports соглашается купить гоночную трассу Кентукки» . 22 мая, 2008. Архивировано из оригинала 12 июля 2012 года . Проверено 27 ноября 2010 года .
- ^ «Серия Sprint Cup для посещения автодрома Кентукки в 2011 году» . Кентукки Спидвей. 10 августа 2010 года Архивировано из оригинала 24 ноября 2010 года . Проверено 27 ноября 2010 года .
- ^ "Автодром Атланты объявляет расписание на сезон NASCAR 2011" . 5 августа 2010 года Архивировано из оригинала 7 августа 2010 года . Проверено 27 ноября 2010 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Профиль компании
