| Bugatti Centodieci | |
|---|---|
 Bugatti Centodieci в дизайн-центре Bugatti. | |
| Обзор | |
| Производитель | Bugatti Automobiles SAS |
| Производство | 2020 – настоящее время (запланировано 10 единиц) |
| сборка | Франция: Мольсайм |
| Дизайнер | Ахим Аншайдт [1] |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Спортивный автомобиль Hypercar ( S ) |
| Тип кузова | 2-дверное купе |
| Макет | Средний двигатель , полный привод |
| Связанный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 8,0 л (488 у.е.в) четырехцилиндровый W16 с турбонаддувом |
| Выходная мощность | 1176 кВт (1600 л.с., 1578 л. |
| Передача инфекции | 7-ступенчатое двойное сцепление |
| Размеры | |
| Снаряженная масса | 1976 кг (4356 фунтов) |
Bugatti Centodieci ( итальянский для «110») [2] является ограниченное производство в середине двигателей спортивных автомобилей производства французской производитель автомобилей Bugatti . Автомобиль является данью к Bugatti EB110 и празднование Bugatti 110th день рождения капера. Centodieci на 20 кг легче, чем Bugatti Chiron , и оснащен четырехцилиндровым двигателем W16 объемом 8000 куб. Производство Centodieci будет ограничено 10 экземплярами по цене 8 миллионов евро (~ 8,9 миллиона долларов) каждая. [3] [4] [5]
Дизайн [ править ]
Основанный на Chiron , в дизайне автомобиля использованы элементы EB110, такие как пять круглых воздухозаборников, напоминающих ромб, и клиновидный язык дизайна. Небольшая решетка радиатора подковы под фарами еще больше напоминает EB110. Узкие фары со светодиодной дневной ходовой частью и острыми канавками используются для создания агрессивного внешнего вида. Задняя часть состоит из восьми задних фонарей и четырех матово-черных выхлопных труб, расположенных по обе стороны от большого диффузора, со спойлером под днищем и фиксированным нависающим задним крылом. Благодаря использованию компьютерных технологий 3D-проектирования и технологии виртуальной реальности, команда дизайнеров смогла завершить проектирование Centodieci за шесть месяцев. [6] [7] [1]
Производительность [ править ]
Centodieci способен разгоняться от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 2,4 секунды, 0-200 км / ч (124 миль / ч) за 6,1 секунды и 0-300 км / ч (186 миль / ч) за 13,1 секунды с максимальная скорость ограничена электроникой на уровне 380 км / ч (240 миль / ч). Снаряженная масса - 1976 кг (4356 фунтов). [6]
Производство [ править ]
Будет произведено всего 10 единиц Centodieci. Centodieci будет собираться вручную на заводе Bugatti в Мольсайме, а поставки клиентам начнутся в 2021 году [2].
См. Также [ править ]
- Перечень серийных автомобилей по мощности
Ссылки [ править ]
- ↑ a b Болдуин, Роберто (22 августа 2019 г.). «Как Bugatti построил гиперкар Centodieci за шесть месяцев» . engadget . Проверено 28 августа 2019 .
- ↑ a b Эллиот, Ханна (16 августа 2019 г.). «Bugatti представляет суперкар начала 90-х в новом автомобиле за 8,9 миллиона долларов» . Блумберг . Проверено 20 августа 2019 года .
- ↑ Барлоу, Джейсон (16 августа 2019 г.). «Это Bugatti Centodieci за 9 миллионов фунтов стерлингов» . Top Gear . Проверено 17 августа 2019 .
- ^ Бэтчелор, Джеймс. «Новый Bugatti Centodieci возрождает дух легендарного EB110» . Авто Экспресс . Проверено 18 августа 2019 .
- ^ Sintumuang, Кевин (2019-08-16). «Новый Bugatti Centodieci стоимостью 8,8 миллиона долларов - мечта ретро-гиперкара 90-х» . Esquire . Проверено 19 августа 2019 .
- ^ а б "Bugatti Centodieci" . www.bugatti.com . Проверено 18 августа 2019 .
- ↑ Spears, Time (18 августа 2019 г.). «Взрыв из прошлого: гиперспорткар bugatti centodieci за 9 миллионов долларов» . Designboom . Проверено 28 августа 2019 .
| vтеBugatti | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Дочерняя компания Volkswagen AG с 1998 года. | |||||||||
| Bugatti Automobiles (1998-настоящее время) |
| ||||||||
| Bugatti Automobili (1987–95) |
| ||||||||
| Автомобили Этторе Бугатти (1910–62) |
| ||||||||
| |||||||||
Категория
Commons
| vте« Предыдущая Bugatti , бренд в Volkswagen Group с 1998 года, дорожный автомобиль график, 1980 - й года по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1963–86 | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е годы | |||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | ||
| Владелец | Hispano-Suiza | Романо Артиоли | Volkswagen Group | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Название компании | Автомобили Этторе Бугатти | Bugatti Automobili SpA | Bugatti Automobiles SAS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортивная машина | EB 110 | Veyron EB 16.4 | Хирон | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Следить за автомобилем | Диво | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
