Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Annharvey.jpg
Корма CCGS Ann Harvey
История
Канада
Имя:Энн Харви
Тезка:Энн Харви , известная рыбак и героиня Ньюфаундленда (1811–1860)
Оператор:Канадская береговая охрана
Порт регистрации:Оттава , Онтарио
Строитель:Halifax Dartmouth Industries , Галифакс
Номер верфи:72
Запущено:12 декабря 1985 г.
Введен в эксплуатацию:29 июня 1987 г.
В сервисе:1987 – настоящее время
Домашний порт:База CCG Сент-Джонс (Ньюфаундленд и Лабрадор)
Идентификация:
Статус:в действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип: Буй-тендер класса Martha L. Black и поисково-спасательное судно сролью легкого ледокола
Тоннаж:
  • 3853,6  GT
  • 1,528  NT
Смещение:4642 длинных тонны (4716 т)
Длина:83 м (272 футов 4 дюйма)
Луч:16,2 м (53 футов 2 дюйма)
Черновой вариант:6,22 м (20 футов 5 дюймов)
Ледовый класс:CASPPR арктический класс 2
Движение:
Скорость:
  • 12 узлов (22 км / ч; 14 миль / ч) (круиз)
  • 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) (максимум)
Диапазон:8 200 морских миль (15 200 км; 9 400 миль)
Выносливость:120 дней
Лодки и десантные
суда перевозятся:
  • 1 - FRC Zodiac RHI (Журавль)
  • 2 - Ураган 440 Зодиак (Миранда Давит)
  • 3 - Баржа СА (Давит)
Дополнение:24
На самолетах:1 × Вертолет MBB Bo 105
Авиационные объекты:Ангар для размещения двух вертолетов

CCGS Энн Харви является канадской береговой охраны буй тендер и SAR судно с легкими ледокола обязанностями. Она была построена в 1987 году компанией Halifax Dartmouth Industries в Галифаксе, Новая Шотландия . Судно было названо в честь Энн Харви , дочери местного рыбака из Ньюфаундленда, которая при жизни помогла спасти 185 человек. [1] Ann Harvey ' s домой порт Сент - Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор и размещены там с другими кораблями береговой охраны.

Дизайн и описание [ править ]

Окончательный корабль Март Л. Черного класса , судно несет стрелы, скиммер и оборудование реагирования окружающей среды. [1] [2] Энн Харви водоизмещает 4 642 длинных тонны (4 716  тонн ) при полной загрузке, имеет 3 823  тоннажа брутто  (GT) и 1,528  тоннажа нетто  (NT). [2] [3] Судно 83 метров (272 футов 4 дюйма) длиной в целом с пучком 16,2 м (53 футов 2 дюйма) и проектом от 6,22 м (20 футов 5 дюймов). [3]

Энн Харви приводится в движение двумя гребными винтами фиксированного шага и носовыми подруливающими устройствами с тремя дизель-электрическими двигателями Alco 251-16V мощностью 8 847 лошадиных сил (6597 кВт) и тремя канадскими генераторами GE мощностью 6 мегаватт переменного тока, приводящими в движение два канадских двигателя GE мощностью 7040 лошадиных сил. (5250 кВт). [2] [3] Судно также оборудовано одним аварийным генератором Caterpillar 3306. [3] Это дает кораблю максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч). [3] [a] Способна перевозить 780 длинных тонн (790 т) дизельного топлива , Энн Харвиимеет максимальную дальность полета 8 200 морских миль (15 200 км; 9400 миль) и 6500 морских миль (12 000 км; 7 500 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час) и может оставаться в море до 120 дней. [2] [3] Судно сертифицировано как арктический класс 2 . [3]

Судно оснащено одним навигационным радаром Racal Decca Bridgemaster, работающим на I диапазоне. У Энн Харви есть крановая вышка, способная поднимать 20 длинных тонн (20 т), и два морских крана, способных поднимать 2,5 длинных тонны (2,5 т). Судно несет 6-метровое спасательное судно и самоходную баржу . [1] Энн Харви оснащена кабиной экипажа и ангаром, в котором первоначально размещались легкие вертолеты типа MBB Bo 105 или Bell 206L , но в 2010-х годах это были Bell 429 GlobalRanger и Bell 412.EPI были приобретены канадской береговой охраной для замены старых вертолетов. [3] [4] Однако судну выделен только один вертолет. [2] [3] Корабль имеет 26 экипажей, 10 офицеров и 16 членов экипажа. У Энн Харви есть 23 дополнительных спальных места. [3]

История обслуживания [ править ]

Построенное Halifax Dartmouth Industries на своей верфи в Галифаксе, Новая Шотландия, под номером 72, Ann Harvey было спущено на воду 12 декабря 1985 года. [5] Судно поступило на вооружение канадской береговой охраны 29 июня 1987 года, зарегистрировано в Оттаве , Онтарио. . [2] [5] [3] Судно предназначено для района Ньюфаундленда, с базой в Сент-Джонс, Ньюфаундленд и Лабрадор . [6]

1 апреля 2015 года Энн Харви села на мель в 5 морских милях (9,3 км; 5,8 миль) к юго-западу от Буржео , Ньюфаундленда и Лабрадора . Корабль выполнял работы на буях, когда достиг дна. В корпусе была проделана дыра, и когда она оторвалась от скал, вода затопила моторно-силовое отделение. Часть персонала была эвакуирована, и CCGS  Луи С. Сен-Лорана отправили буксировать Энн Харви в залив Коннуар. [7] Корабль потерял мощность, когда моторная силовая установка и пространство за ней были затоплены. [8]

Шлюпка CCGS WG Джордж был первым корабль , чтобы прибыть на сцене. WG George отбуксировал Энн Харви на запад. В 1:30 прибыл Луи С. Сен-Лоран и вступил во владение. Энн Харви была отбуксирована на место к западу от Бурджо в заливе Коннегр, где водолазы Королевского канадского флота, работающие из HMCS  Charlottetown , который был отправлен с базы канадских вооруженных сил в Галифаксе, осмотрели повреждения корабля. После завершения временного ремонта судно было отбуксировано в Сент-Джонс, где на заводе NewDock St. John's Dockyard LTD был завершен постоянный ремонт корпуса. [8]

Во время ремонта в Сент-Джонс канадская береговая охрана решила приступить к переоборудованию судна для продления срока службы судна. Электродвигатели были сняты и отправлены в Берлингтон, Онтарио, для капитального ремонта. Кабинет экипажа, инженерные кабинеты и вертолетная трасса были вырезаны из корабля для демонтажа двигателей. Ремонт должен продлиться до середины 2017 года. [9]

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Сондерс заявляет, что скорость составляет 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). [2]

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c "CCGS Энн Харви" . Канадская береговая охрана . Проверено 24 ноября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b c d e f g Saunders, p. 95
  3. ^ a b c d e f g h i j k "Флот CCG: Детали судна - Энн Харви" . Канадская береговая охрана . Проверено 24 ноября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. Рианна Джонсон, Оливер (5 января 2018 г.). «Лучше, быстрее, сильнее: новый вертолетный флот канадской береговой охраны» . Вертикальный журнал . Проверено 5 апреля 2021 года .
  5. ^ а б " Энн Харви (8320468)" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 24 ноября +2016 .
  6. ^ Maginley и Collin, стр. 176
  7. ^ "Корабль береговой охраны Энн Харви падает на морское дно" . CBC News . 1 апреля 2015 . Проверено 2 апреля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ a b "Корабль береговой охраны Энн Харви бросил якорь возле Бурджо после удара о дно" . CBC News . 2 апреля 2015 . Проверено 3 апреля 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ↑ Наконечный, Симон (6 июля 2016 г.). «Береговая охрана судно Энн Харви пропустит по крайней мере до 2017 года» . CBC News . Проверено 6 июля +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Источники [ править ]

  • Мэгинли, Чарльз Д .; Коллин, Бернард (2001). Корабли морской службы Канады . Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing Limited. ISBN 1-55125-070-5.
  • Сондерс, Стивен, изд. (2004). Боевые корабли Джейн 2004–2005 . Александрия, Вирджиния: Информационная группа Джейн. ISBN 0-7106-2623-1.

Внешние ссылки [ править ]