CTrail , стилизованная под CT рельса , является брендом для пригородных железнодорожных услуг под контролем Коннектикут Департамент транспорта (CTDOT), в американском штате в Коннектикуте , с некоторым сервисом , простирающимся в Массачусетс . CTDOT контролирует две линии: Восточную береговую линию , между Нью-Хейвеном и Нью-Лондоном, Коннектикут , и линию Хартфорда , от Нью-Хейвена, через Хартфорд , до Спрингфилда, Массачусетс . [1]
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Владелец | Департамент транспорта Коннектикута (CTDOT) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Коннектикут и Западный Массачусетс | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тип транспорта | Пригородная железная дорога | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество строк | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Количество станций | 22 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ежедневная поездка | 4255 (2019) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Годовая гонка | 1 410 500 (2019) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | ctrail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Операция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Началась операция | 1990 г. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | TransitAmerica Services и альтернативные концепции ( линия Хартфорд ), Amtrak ( восточная береговая линия ) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отчетные знаки | CNDX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина системы | 121 миль (195 км) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 4 фута 8+1 / 2 в(1435 мм) стандартной колеи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Услуги выполняются в соответствии с контрактом, с береговой линией Восток управляется Амтраком вдоль северо - восточного коридора , и Хартфорд линия управляется совместным предприятием по TransitAmerica услуг и альтернативных концепций. [2] [3] [4] Поезда CTrail, наряду с другими железнодорожными операциями CTDOT, используют отчетную метку CNDX. [5]
Линии
CTrail в настоящее время управляет двумя линиями пригородных поездов: Hartford Line и Shore Line East . [2] Обе линии используют части Северо-восточного коридора , при этом большинство поездов останавливаются на вокзале Юнион в Нью-Хейвене . [6]
Хартфорд Лайн
Линия Hartford проходит между станцией New Haven Union Station в Нью-Хейвене и Springfield Union Station в Спрингфилде. Линия является совместным предприятием Департамента транспорта Коннектикута и Департамента транспорта Массачусетса (MassDOT). [7] Услуги начались 16 июня 2018. билеты CTrail Хартфорд Line также принимаются на Amtrak «s Хартфорд линии , однако, Vermonter междугородняя служба не участвует , несмотря работает по тому же маршруту. [8] Большая часть маршрута линии Хартфорд проходит по линии Нью-Хейвен-Спрингфилд с двумя станциями, Юнион и Стейт-стрит , в пределах Нью-Хейвена, расположенными вдоль Северо-восточного коридора . [6]
Береговая линия Восток
Пригородное сообщение CTrail's Shore Line East курсирует между Нью-Лондоном и Нью-Хейвеном , с ограниченным сообщением до Бриджпорта и Стэмфорда . Когда 29 мая 1990 года движение по линии первоначально началось, пригородные поезда CTrail должны были быть временной мерой для уменьшения заторов на межштатной автомагистрали 95 , однако они стали постоянными из-за большего количества пассажиров, чем предполагалось изначально. Линия обслуживает в среднем 2100 пассажиров в день и проходит по Северо-восточному коридору на всем протяжении.
Подвижной состав
Текущий
CTrail использует следующий подвижной состав для своих пригородных перевозок :
Строитель | Модель | Фото | Активный | Номера дорог | Год постройки | Год приобретения | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Локомотивы | |||||||
GE | P40DC | 12 | 833–834 836, 838, 840–843, 4800–4803 6700-6711 (будущие перестройки) | 1993 г. | 2005, 2015 | Реконструируется с 2018 г., номер будет изменен на 6700-6711. [9] [10] Все являются бывшими подразделениями Amtrak . Паи 833–843 были приобретены напрямую в 2005 году; 4800–4803 принадлежали NJT до CTDOT. | |
EMD | GP40-3H | 6 | 6694-6699 | 1971 [6] | 1996 [6] | Восстановлен в 2018 году. Обычно используется для обслуживания Hartford Line, но иногда также используется для обслуживания Shore Line East. | |
Тренеры | |||||||
Mafersa | Тренеры | 33 | 1701–1774 | 1991–1992 | 2004 г. | Бывший железнодорожный экспресс Вирджинии . | |
MBB | Тренеры | 16 [11] [12] | 501, 503, 505, 508, 509, 516, 517, 522, 526, 527, 528, 532, 1505, 1509, 1518, 1520 | 1988 [13] | 2018 [11] | Арендован у МБТА . [14] [11] В составе четырехвагонного вагона. [12] |
Будущий подвижной состав
Планы CTDOT предусматривают использование нескольких единиц Kawasaki M8 , совместно используемых с Северной железной дорогой Метро , чтобы в конечном итоге обеспечить большую часть услуг SLE. CTDOT предложил использовать до 32 M8 в обслуживании SLE до Old Saybrook; Дизельное оборудование со ступенчатой установкой будет затем использоваться на линии Хартфорд и для обслуживания Нью-Лондон / Мистик / Вестерли. [15] Ограниченное прямое сообщение от Центрального вокзала до Старого Сэйбрука может быть добавлено после того, как M8 будут введены в эксплуатацию. [16] Испытания автомобилей M8 на восточном маршруте Shore Line начались в феврале 2017 года. [17]
Есть также планы , чтобы купить новое оборудование для Хартфорд линии как оптовые закупки с Metro-North железной дорога «s DANBURY и Уотерберите ветви примерно через пять лет работы [18] , хотя замена арендованное оборудования с нынешними тренерами SLE , которые будут заменены M8s остается вариантом. [19]
Смотрите также
- Метро-Северная железная дорога
- Список систем пригородных железных дорог США по количеству пассажиров
- Совет пригородных железных дорог Коннектикута
Рекомендации
- ^ "Офис рельсов" . CT.gov - Официальный сайт штата Коннектикут . Проверено 12 марта 2021 .
- ^ а б «CTrail» . CT.gov - Официальный сайт штата Коннектикут . Проверено 12 марта 2021 .
- ^ «Запуск новой пассажирской линии Хартфорд в рамках проекта« Ренессанс поездов » » . UConn сегодня . 2018-06-14 . Проверено 13 марта 2021 .
- ^ «Хартфорд Лайн | Провайдер услуг» . www.hartfordline.com . Проверено 13 марта 2021 .
- ^ «Отчетные знаки AAR для железных дорог (2021 г.)» . www.railserve.com . Проверено 13 марта 2021 .
- ^ а б в г "Линия Хартфорда | Маршруты и станции | Карта обслуживания" . www.hartfordline.com . Проверено 13 марта 2021 .
- ^ «Коннектикут делает большие ставки с Hartford Line» . Железнодорожный век . 2018-06-19 . Проверено 13 марта 2021 .
- ^ «CTrail Hartford Line: расписание, цены на проезд, подробная информация о новом пригородном сообщении Спрингфилд-Хартфорд-Нью-Хейвен» . массово . 2018-06-14 . Проверено 13 марта 2021 .
- ^ «Уведомление о присуждении контракта» (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута. 25 апреля 2018.
- ^ «Новостное фото: дебютирует первая реконструкция CDOT P40» . Поезда News Wire . 8 марта 2021 г.
- ^ а б в «Ремонт вагонов, вопросы лизинга ставят под сомнение дату начала работы Hartford Line» . Хартфорд Курант. 4 апреля 2018 . Проверено 6 апреля 2018 года .
- ^ а б «Что приносит клиентам линия Hartford» . Линия Хартфорда . 2018 . Проверено 19 мая 2018 года .
- ^ «Инвентаризация автомобилей MBTA» . NETransit . Проверено 9 апреля 2018 года .
- ^ Железнодорожная программа Нью-Хейвен - Хартфорд - Спрингфилд [@NHHSRail] (13 марта 2018 г.). «Для запуска службы Hartford Line CTDOT арендует старые автобусы Messerschmitt-Bölkow-Blohm (MBB) у Транспортного управления Массачусетского залива (MBTA). Поезд SLE, использовавшийся в прошлые выходные, использовался только в целях тестирования и обучения» (Tweet) . Проверено 22 марта 2018 г. - через Twitter .
- ^ «Расширение железнодорожного сообщения» (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута. 1 января 2007 . Проверено 8 августа 2012 года .
- ^ Стаком, Дон (7 января 2016 г.). «Восточная береговая линия отправит поезда на линию Хартфорд, получите новый флот» . Хартфорд Курант . Архивировано из оригинала на 8 января 2016 года.
- ^ Карлсон, Ли (1 марта 2017 г.). «Самый первый электрический поезд MU» . Flickr . Архивировано 6 апреля 2017 года . Проверено 5 апреля 2017 года .
- ^ Стаком, Дон (18 февраля 2017 г.). «Хартфордская железнодорожная линия в пути, несмотря на бюджетный кризис Коннектикута» . Хартфорд Курант . Проверено 18 февраля 2017 года .
- ^ Стаком, Дон (8 января 2016 г.). «Восточная береговая линия отправит поезда на линию Хартфорд, получите новый флот» . Хартфорд Курант . Проверено 9 апреля 2018 года .