Niantic (также известный как East Lyme или East Lyme and Niantic ) был железнодорожной станцией в Северо-восточном коридоре, расположенной в деревне Ниантик в Восточном Лайме, Коннектикут . Открытый в 1850-х годах, он был перестроен в 1899 году и снова в 1954 году железной дорогой Нью-Хейвен . Он закрылся в 1972 году, затем снова открылся с 1978 по 1981 год для использования Amtrak Beacon Hill . С тех пор было предложено построить новую станцию в Niantic для обслуживания пригородной железной дороги Shore Line East .
Ист-Лайм и Ниантик | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Место расположения | Мейн-стрит на Пенсильвания-авеню Ниантик, Коннектикут | ||||||||||||||
Координаты | 41 ° 19′23 ″ с.ш. 72 ° 11′31 ″ з.д. / 41,3231 ° с. Ш. 72,1920 ° з. | ||||||||||||||
Линия (и) | Северо-восточный коридор | ||||||||||||||
Треки | 2 | ||||||||||||||
История | |||||||||||||||
Открыт | 1850-е годы; 30 апреля 1978 г. | ||||||||||||||
Закрыто | 28 января 1972 г. [1] [2] 1 октября 1981 г. [3] | ||||||||||||||
Перестроен | 1899, 1954 гг. | ||||||||||||||
Предыдущие имена | Восточный Лайм; Ист-Лайм и Ниантик | ||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Бывшие службы | |||||||||||||||
|
История
Бывшие станции
Железная дорога Нью-Хейвен и Нью-Лондон была нанесена на карту в 1848 году, начала строительство в 1850 году и открылась для обслуживания в июле 1852 года. [4] Станция Ист-Лайм , расположенная у подножия Пенсильванской авеню, возможно, открылась немного позже, чем другие станции на этом маршруте. линия. [5] Линия принадлежала железной дороге Нью-Йорка, Провиденса и Бостона («Стонингтон-роуд») с 1858 по 1862 год, а также Береговой линии железной дороги с 1864 года, пока она не была приобретена железной дорогой Нью-Хейвен в 1870 году [4]. ] По мере того, как Ниантик рос и превышал по численности население Восточный Лайм - особенно после открытия лагеря Ниантик в 1873 году - станция была переименована в Восточный Лайм и Ниантик . [5]
Первоначальная станция сгорела 23 сентября 1898 года. В начале 1899 года она была заменена станцией в стиле соляной ямы, подобной другим, которые Нью-Хейвен построил в то десятилетие. [5] Станция интенсивно использовалась солдатами, направлявшимися в лагерь Ниантик для маневров, а также зрителями. [5] К середине века станция использовалась мало; в 1954 году он был разделен на розничные магазины, и неподалеку был построен деревянный навес размером 15 футов (4,6 м) на 30 футов (9,1 м). [5] Построенное в 1899 году здание вокзала было разрушено пожаром 22 августа 1970 года и снесено в начале сентября. [5]
Большинство пригородных перевозок к востоку от Нью-Хейвена прекратилось 1 января 1969 года после того, как Нью-Хейвен слился с Penn Central , хотя Clamdigger продолжал работу под Penn Central, а затем и Amtrak до 28 января 1972 года. [6] [7] : 6 В 1975 году , то Коннектикут Департамент транспорта (CDOT) строили планы по восстановлению пригородное железнодорожное сообщение между Нью - Хейвен и Нью - Лондоне, дважды в день Clamdigger делает те же остановки , как до 1972 года поезда, в том числе бывшего Niantic станции (теперь будет названный просто Ист-Лайм ); хотя переговоры с Penn Central были успешными, бюджетные ограничения помешали осуществлению этих планов. [8]
Вторая версия Clamdigger работала с 9 сентября 1976 года по 30 октября 1977 года, но не остановилась на Niantic. [9] [10] [11] Clamdigger был восстановлен 8 января 1978 года, с флагом пригородный на основе перестает добавлены в Гротон , Клинтон , Мэдисон , Stony Creek , и Бранфорд - но все же не Niantic. [12] [13] : 1
Clamdigger был заменен на Бостон-Нью - Хейвен Beacon Hill эффективного 30 апреля 1978 г. [12] [13] : 11 разлагающиеся деревянный навес был снесен местным Джейсисом 18 февраля этого года в качестве гражданского проекта по улучшению, Таким образом, «станция» Niantic состояла из «полосы гравия, засыпанной между двумя желтыми квадратами два на четыре». [5] [14] Райдершип к западу от Провиденса на Бикон-Хилл был легким; Первым пассажиром, воспользовавшимся остановкой под флагом Niantic, был репортер New London Day на третий день работы службы. [14] Производство Beacon Hill было прекращено 1 октября 1981 года, что привело к прекращению обслуживания Niantic во второй раз. [15] [16] : 65
Береговая линия Восток
Shore Line East пригородный служба началась между Нью - Хейвен и Old Saybrook на 29 мая 1990 года [8] Начиная с 1996 года, некоторые береговой линии Восток поездки были распространены на восток до Нью - Лондон ; однако они не делали никаких остановок между Олд Сэйбрук и Нью-Лондоном. [8] [17] В апреле 2012 года был выпущен отчет штата с подробным описанием четырех возможных участков для станции заправки в Восточном Лайме. Два объекта находились недалеко от центра города Ниантик (один у моста через реку Ниантик на востоке, а другой - у Дыры в Уолл-Бич на западе), а два других - в государственном парке Роки-Нек . [2] В 2015 году губернатор Коннектикута Дэннел Мэллой предложил объединить свои силы в 750 000 долларов на планирование и строительство новой станции и парковки в Niantic (из примерно 30 000 000 долларов, необходимых для полного ввода новой станции в эксплуатацию). [18]
Рекомендации
- ^ «Последний запуск, сделанный « Clamdigger » » . Бриджпорт Telegram . 29 января 1972 г. с. 32 . Проверено 13 июля 2016 г. - через Newspapers.com .
- ^ а б Рейндл, JC (6 апреля 2012 г.). «Niantic может стать остановкой для железной дороги» . Новый день Лондона . Проверено 13 июля, 2016 .
- ^ Хеберт, Х. Йозеф (26 августа 1981 г.). «Новая сеть Amtrak сохраняет большую часть системы нетронутой» . Ассошиэйтед Пресс .
- ^ а б Карр, Рональд Дейл (1995). Железнодорожные линии южной Новой Англии . Branch Line Press. С. 94–96. ISBN 0942147022.
- ^ Б с д е е г Беллецки, Боб. «CT Passenger Stations, E» . Городской вокзал Тайлер.
- ^ «Последний запуск, сделанный « Clamdigger » » . Бриджпорт Telegram . 29 января 1972 г. с. 32 . Проверено 13 июля 2016 г. - через Newspapers.com .
- ^ Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). "ОБЩАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПЕНСИЛЬВАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИИ ЕЕ ПРЕДЕЦЕССОРЫ И ПРЕЕМНИКИ И ЕЕ ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: 1972" (PDF) . Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании.
- ^ а б в «Заключительный отчет целевой группы по железнодорожному сообщению» . Управление законодательных исследований Генеральной Ассамблеи Коннектикута. Февраль 1996 . Проверено 11 октября 2012 года .
- ^ Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). «ОБЩАЯ ХРОНОЛОГИЯ ПЕНСИЛЬВАНСКОЙ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ КОМПАНИИ ЕЕ ПРЕДЕЦЕССЫ И ПРЕЕМНИКИ И ЕЕ ИСТОРИЧЕСКИЙ КОНТЕКСТ: 1976» (PDF) . Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. п. 34.
- ^ "Национальные расписания поездов" . Национальная железнодорожная пассажирская корпорация (Амтрак). 31 октября 1976 г. С. 15, 22 - в Музее расписания поездов.
- ^ Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). «Общая хронология Пенсильванской железнодорожной компании, ее предшественников и преемников и ее исторический контекст: 1977» (PDF) . Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. п. 32.
- ^ а б "Национальные расписания поездов" . Амтрак). 30 апреля 1978 г. с. 18 - через Музей расписания поездов.
- ^ а б Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). «Общая хронология железнодорожной компании Пенсильвании, ее предшественников и преемников и ее исторический контекст: 1978» (PDF) . Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании.
- ^ а б «Поезд Niantic не сбивается с пути» . День Нового Лондона . 3 мая 1978 г. с. 9.
- ^ Хеберт, Х. Йозеф (26 августа 1981 г.). «Новая сеть Amtrak сохраняет большую часть системы нетронутой» . Ассошиэйтед Пресс .
- ^ Баер, Кристофер Т. (апрель 2015 г.). «Общая хронология железнодорожной компании Пенсильвании, ее предшественников и преемников и ее исторический контекст: 1980–1989» (PDF) . Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании.
- ^ «Берег Востока» . Поезда . 5 июля 2006 . Проверено 15 июля, 2016 .
- ^ Дрелих, Кимберли (18 февраля 2015 г.). «750 000 долларов пойдут на план железнодорожной станции Niantic» . Новый день Лондона . Проверено 13 июля, 2016 .
Внешние ссылки
СМИ, связанные со станцией Niantic на Викискладе?