Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Union Station , также известная как New Haven Railroad Station ( IATA : ZVE ) или просто New Haven , является главной железнодорожной пассажирской станцией в Нью-Хейвене, Коннектикут . Разработанный известным американским архитектором Кэссом Гилбертом , Станция изящных искусств Union Station была завершена и открыта в 1920 году [5] после предыдущей Union Station (которая располагалась у подножия Медоу-стрит, рядом с местом нынешней парковки Union Station). был уничтожен пожаром. Он обслуживал железную дорогу Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда.пока он не пришел в упадок вместе с остальной железнодорожной отраслью в Северной Америке после Второй мировой войны . Он был закрыт в 1972 году, оставив открытым для пассажиров только подземное метро, ​​и внесен в Национальный реестр исторических мест 3 сентября 1975 года [3], но был почти снесен до начала проекта улучшения северо-восточного коридора в 1979 году. Он был открыт после обширной реконструкции в начале 1985 года и теперь является главными воротами города.

Отель внесен в Национальный реестр исторических мест как железнодорожный вокзал Нью-Хейвена. Его значение отчасти является примером работы Касса Гилберта , который также проектировал здание Вулворта в Нью-Йорке и здание Верховного суда США . [6]

В отреставрированном здании есть внутренние стены из известняка , декоративные потолки, люстры и поразительные потолки из нержавеющей стали в туннелях, ведущих к поездам. Большой зал ожидания имеет высоту тридцать пять футов, а на его скамьях стоят модели поездов NYNH & HRR.

До открытия станции State Street в 2002 году станция Union на указателях и картах Metro-North называлась просто New Haven .

Текущее обслуживание [ править ]

Амтрак [ править ]

Acela Express в Нью-Хейвене в 2007 году

Компания Amtrak часто курсирует через станцию ​​Union Station вдоль электрифицированной железнодорожной линии Северо-восточного коридора . Большинство поездов Amtrak - это северо-восточные региональные поезда или поезда Acela, курсирующие между Вашингтоном, округ Колумбия, и Бостоном . [7]

Поезда Hartford Line идут в Спрингфилд , штат Массачусетс, через Хартфорд, апоезда Valley Flyer следуютпо тому же маршруту, но продолжают движение до Гринфилда , штат Массачусетс. [8] Некоторые из этих поездов соединяются с северо-восточными региональными поездами; другие Северо-восточные регионы проходят через Нью-Йорк в Спрингфилд или наоборот. [7] Эти сквозные поезда должны менять локомотивы в Нью-Хейвене, поскольку путь к северу от Спрингфилда не электрифицирован , в отличие от Северо-восточного коридора. Замена локомотива от Siemens ACS-64.для электрифицированной территории на General Electric P40DC или P42DC для неэлектрифицированной территории, или наоборот. До 2000 года, когда Северо-Восточный коридор был полностью электрифицирован до Бостона, все поезда, идущие к северу от станции Юнион, должны были перейти с дизельного топлива на электрическое.

Кроме того, Vermonter обеспечивает сквозные перевозки из Вашингтона, округ Колумбия, за пределы Спрингфилда в Сент-Олбанс , штат Вермонт . [8] В Нью-Хейвене, в Вермонтере также есть дизель-электрический локомотив P42DC, добавленный к поезду.

Amtrak управляет двором на западной стороне путей, рядом со зданием вокзала.

Из-за совместного использования кода United Airlines на некоторых поездах Amtrak между Union Station и его узловым аэропортом в международном аэропорту Ньюарк Либерти в районе Нью-Йорка Union Station присвоен код аэропорта IATA ZVE. [9]

Станция New Haven Union - самая загруженная станция Amtrak в Коннектикуте. Станция является десятой по загруженности вокзалом Amtrak в стране, ежедневно она принимает или отправляет почти две тысячи пассажиров. [10]

В марте 2020 года обслуживание Вермонтера к северу от станции было приостановлено на неопределенный срок в рамках сокращенного плана обслуживания из-за пандемии коронавируса . [11] [12]

Метро-Север [ править ]

Кросс-платформенный трансфер между поездами Metro-North (слева) и Shore Line East в Нью-Хейвене

Metro-North Railroad управляет своей New Haven Line от Union Station в Grand Central Terminal в Нью - Йорке . Служба пользуется большим спросом у пассажиров, несмотря на то, что время в пути составляет около двух часов. Shore Line East и Metro-North работают вместе по расписанию, чтобы обеспечить быструю передачу поездов для пассажиров, следующих от Shoreline до Grand Central Terminal или Stamford . [13]

Metro-North управляет большой железнодорожной станцией в Нью-Хейвене на восточной стороне путей, напротив двора Amtrak. Здесь ведутся работы, а также складирование вагонов и локомотивов. Нередко можно найти поезда из Уотербери-Бранч , хранящиеся в Нью-Хейвене между расписаниями. Состав обычно состоит из одного локомотива BL20-GH, а также трех пассажирских вагонов Shoreliner . [ необходима цитата ] Меньшие дворы расположены в Бриджпорте и Стэмфорде.

Выбранное количество поездов отправляется или заканчивается в двух минутах езды на восток от Нью-Хейвен-Стейт-стрит . [13]

Рельс CT [ править ]

Два железнодорожных сообщения, которыми управляет Департамент транспорта Коннектикута под маркой железных дорог CT , базируются в Нью-Хейвене. Восточная береговая линия проходит между Нью-Хейвеном и Нью-Лондоном по Северо-восточному коридору с ограниченным обслуживанием в часы пик к западу от Нью-Хейвена. Линия Хартфорда проходит между Нью-Хейвеном и Спрингфилдом на линии Нью-Хейвен-Спрингфилд . Сервис запущен 16 июня 2018 г. [14]

20 апреля 2020 года станция стала бессрочным западным конечным пунктом обслуживания Shore Line East, работающим по ограниченному графику из-за пандемии коронавируса . [15]

Автобусы и шаттлы [ править ]

Подразделение CTtransit в Нью-Хейвене обеспечивает автобусное сообщение с вокзалом по четырем маршрутам. [16] Один из них - это бесплатный автобус, который соединяет Union Station с центром города и New Haven Green для связи с остальными маршрутами CTTransit New Haven, курсирует только по будням. [17] Маршрут 271 на маршруте Кимберли-авеню до Сэвин Рок и Милфорд также обслуживает станцию. Маршрут 272 обслуживает Union Station из центра Нью-Хейвена через Саут-Черч-стрит и возвращается в центр Нью-Хейвена. Маршрут 278 - это пригородное сообщение, соединяющее восточную береговую линию только в дневное время .

Другие поставщики услуг в Union Station - Greyhound , Megabus , Peter Pan и Yale University Shuttle. [18] [19] [20]

План станции [ править ]

Туннель, соединяющий платформы со зданием вокзала

Станция имеет четыре островных платформы высокого уровня , которые используются для обслуживания в обоих направлениях. Линия Нью-Хейвенана станции девять путей. Северная платформа, примыкающая к путям 1 и 3, обычно обслуживается компанией Amtrak и может принимать поезда с 8 вагонами. Вторая платформа с севера, примыкающая к путям 2 и 4, обычно обслуживается компанией Amtrak и имеет длину 9 автомобилей. Вторая платформа с юга примыкает к путям 8 и 10, обслуживается линиями Metro-North, Shore Line East и Hartford Line, и может вместить 7-вагонные поезда. Южная платформа примыкает к путям 12 и 14, обычно обслуживает Северное метро и Восточную береговую линию и может принимать поезда с 8 вагонами. Путь 6, не примыкающий к какой-либо платформе в центре станции, используется только для проезжающих поездов или холостых поездов, состоящих из восточной береговой линии. Нет треков 5, 7, 9, 11 и 13. [21] : 24

Все пути соединены туннелем из нержавеющей стали с лифтами и лестницами, ведущими на платформы, а также эскалаторами, лестницей и лифтом, ведущим в сам туннель. В 2015 году ЖК-дисплеи заменили вылетную доску с механической разделенной заслонкой производства Solari di Udine . Выставка с раздельными откидными створками была подарена Железнодорожному музею Данбери в Данбери, штат Коннектикут , чтобы в конечном итоге выставить ее на обозрение. [22]

По обе стороны от станции Северо-восточный коридор сливается с четырьмя путями. [21]

См. Также [ править ]

  • Национальный реестр списков исторических мест в Нью-Хейвене, Коннектикут

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Информационный бюллетень Amtrak CT FY19" (PDF) . Amtrak по делам правительства. Май 2020 . Дата обращения 5 декабря 2020 .
  2. ^ a b МЕТРО-СЕВЕР 2018 ДОБЫЧИ НА СТАНЦИЯХ ВЫХОДНОГО ДНЯ . Анализ рынка / Группа тарифной политики: ОТДЕЛ ПЛАНИРОВАНИЯ И АНАЛИЗА ОПЕРАЦИЙ: Метро-Северная железная дорога . Апрель 2019. с. 6.
  3. ^ a b «Информационная система национального реестра» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  4. ^ «Национальный регистр исторических мест - КОННЕКТИКУТ (Коннектикут), округ Нью-Хейвен» . nationalregisterofhistoricplaces.com . Проверено 14 декабря 2017 года .
  5. ^ "Нью-Хейвен, штат Коннектикут (NHV)" . Великие американские станции . Декабрь 2018 . Проверено 4 декабря 2018 года .
  6. Стивен Дж. Райч (5 мая 1975 г.). "Национальный реестр исторических мест - Номинация: железнодорожная станция Нью-Хейвен / вокзал Юнион" . Служба национальных парков.и сопровождающие три фотографии, внешний вид и интерьер, 1975 года.
  7. ^ a b "Северо-восточный коридор Бостон-Вашингтон, округ Колумбия Расписание" (PDF) . Amtrak . 23 сентября 2019 . Проверено 22 октября 2019 года .
  8. ^ a b «Расписание флаеров Вермонтера и Вэлли» (PDF) . Amtrak . 23 сентября 2019 . Проверено 22 октября 2019 года .
  9. ^ "Обслуживаемые направления" . United Airlines . 31 января 2018 . Проверено 22 октября 2019 года .
  10. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2011 финансовый год, штат Коннектикут" (PDF) . Amtrak . Декабрь 2011 . Проверено 4 февраля 2012 года .
  11. ^ Tourangeau, Ariana (27 марта 2020). «Вермонтерский поезд компании Amtrak временно не работает» . WWLP . Проверено 1 мая 2020 года .
  12. ^ «Сервисные корректировки из-за коронавируса» (пресс-релиз). Amtrak. 2020-04-06. Архивировано 06 апреля 2020 года . Проверено 6 апреля 2020 .
  13. ^ a b "Расписание линии Нью-Хейвена" (PDF) . Метро-Север . 29 сентября 2019 . Проверено 22 октября 2019 года .
  14. Портер, Микаэла; Оуэнс, Дэвид (17 июня 2018 г.). «Тысячи совершают бесплатную поездку на инаугурационном забеге Hartford Line» . Хартфорд Курант . Проверено 17 июня 2018 года .
  15. ^ "Информация об обслуживании восточной береговой линии" (PDF) . 20 апреля 2020 . Проверено 29 апреля 2020 года .
  16. ^ "Карта автобусной системы района метро Нью-Хейвена" (PDF) . CT Transit . Проверено 23 октября 2019 года .
  17. ^ "Шаттл Юнион Стейшн Нью-Хейвен" . CT Transit . Проверено 23 октября 2019 года .
  18. ^ "Локатор автовокзала" . Борзая . Проверено 14 декабря 2017 года .
  19. ^ megabus.com. «Автобусные остановки» . мегабус . Проверено 14 декабря 2017 года .
  20. ^ "Служба поддержки | Питер Пэн" . support.peterpanbus.com . Проверено 14 декабря 2017 года .
  21. ^ a b «Метро-Северный отдел железнодорожных путей и сооружений. Диаграммы и схемы технического обслуживания программы технического обслуживания и дворовые диаграммы 2015» (PDF) . Метро-Северная железная дорога. 2015 . Проверено 28 января 2019 года .
  22. Макмиллан, Томас (10 декабря 2009 г.). «Прощай, Солари» . Нью-Хейвен Индепендент .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с Union Station (Нью-Хейвен) на Викискладе?
  • New Haven Union - Amtrak
  • Страница станции метро North для Нью-Хейвена
  • Список ближайших расписаний отправления поездов Метро-Север и назначение путей от MTA
  • Линия Хартфорд - вокзал Нью-Хейвен Юнион
  • Восточная береговая линия - Станция Юнион, Нью-Хейвен
  • Здание вокзала со стороны Юнион-авеню из Google Maps Street View
  • Нью-Хейвен (NHV) - Великие американские станции (Amtrak)
Историческая документация American Engineering Record (HAER)

Все нижеследующие документы зарегистрированы в Vicinity of Union Avenue и / или Cedar & Lamberton Streets, Нью-Хейвен, округ Нью-Хейвен, Коннектикут:

  • HAER No. CT-160, " New Haven Rail Yard ", 2 фотографии, 26 страниц данных, 1 страница с заголовками
  • HAER No. CT-160-A, " Железнодорожная станция Нью-Хейвена, блокирующее здание управления ", 8 фотографий, 7 страниц данных, 3 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER No. CT-160-B, " New Haven Rail Yard, магазин рабочего оборудования ", 6 фотографий, 6 страниц данных, 1 страница с заголовками
  • HAER No. CT-160-C, " Железнодорожная станция Нью-Хейвена, Центральная паровая установка и нефтехранилище ", 16 фотографий, 6 страниц данных, 3 страницы с подписями к фотографиям
  • HAER No. CT-160-D, " New Haven Rail Yard, вагонный цех ", 8 фотографий, 6 страниц данных, 1 страница с заголовками
  • HAER No. CT-160-E, " New Haven Rail Yard, Machine Shop ", 7 фотографий, 10 страниц данных, 1 страница с заголовками
  • HAER No. CT-160-F, " Железнодорожная станция Нью-Хейвен, здание небольших магазинов ", 3 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с заголовками
  • HAER No. CT-160-G, « Железнодорожная станция Нью-Хейвен, нефтехранилище », 5 фотографий, 8 страниц данных, 1 страница с заголовками
  • HAER No. CT-160-H, " New Haven Rail Yard, Locker Building ", 4 фотографии, 4 страницы данных, 1 страница с заголовками