Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о железнодорожной станции США. Чтобы узнать о других станциях с похожими названиями, см. Станцию ​​Стэмфорд .

Стэмфорд
Центральные пути и поезд на вокзале Стэмфорд, сентябрь 2018 г.JPG
Поезд New Haven Line в Транспортном центре Стэмфорда в 2018 году
Место расположения490 Washington Boulevard (30 South State Street)
Стэмфорд, Коннектикут
США
Координаты41 ° 02′49 ″ N 73 ° 32′29 ″ з.д. / 41.046937 ° с.ш. 73.541493 ° з.д. / 41.046937; -73,541493 Координаты: 41 ° 02′49 ″ N 73 ° 32′29 ″ з.д.  / 41.046937 ° с.ш. 73.541493 ° з.д. / 41.046937; -73,541493
ПринадлежитConnDOT
Линия (и)Северо-восточный коридор
Платформы2 островные платформы
2 боковые платформы (плюс 1 боковая платформа в стадии строительства)
Треки5 (плюс 1 дорожка в стадии строительства)
ПодключенияМестный транзит CT Transit Stamford : 311, 312, 313, 321, 324, 326, 327, 328, 331, 333, 334, 335, 336, 341, 342, 344, 345, 351, 971
Междугородний автобус борзая
Строительство
Стоянка1,500
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииSTM (Amtrak)
ZTF (IATA)
Зона проезда16 (Метро-Север)
История
Открыт25 декабря 1848 г. [1] [2]
Перестроен1861, 1890-е, 1987, 2004 гг.
ЭлектрифицированВоздушная контактная сеть переменного тока 12,5 кВ
Пассажирам
2016 г.8,424 миллиона [3] Увеличивать  27% (Метро-Север)
2018 г.15 216 (будний день) (Метро-Север)
Классифицировать2 из 124 [4]
2019 финансовый год429 103 [5] Увеличивать  3,07% (Amtrak)
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Нью-Йорк
в сторону Вашингтона, округ Колумбия
AcelaНовый рай
в сторону Бостона Юг
Нью-Рошель
Выходные
в сторону Вашингтона, округ Колумбия
Нью-Йорк
в сторону Вашингтона, округ Колумбия
VermonterБриджпорт
в сторону Сент-Олбанс
Нью-Рошель
в сторону Норфолка , Ньюпорт-Ньюса или Роанока
Северо-восточный региональныйБриджпорт
в сторону Бостона Саут или Спрингфилд
Предыдущая станция Метро-СеверСледующая станция
Старый Гринвич
в сторону Grand Central
Линия Нью-ХейвенаТерминус
Гарлем - 125-я улица
в сторону Grand Central
Noroton Heights
в сторону Нью-Хейвена или Нью-Хейвен Стейт-стрит
Новый Ханаанский филиалGlenbrook
в сторону Нового Ханаана
Гринвич
в сторону Grand Central
Дэнбери Бранч
ограниченное обслуживание
Noroton Heights
в сторону Дэнбери
ТерминусWaterbury Branch
ограниченное обслуживание
Бриджпорт
в сторону Уотербери
Предыдущая станция CTrailСледующая станция
ТерминусБереговая линия Восток
ограниченное обслуживание
Южный Норуолк
в сторону Old Saybrook или New London
Бывшие службы
Предыдущая станция AmtrakСледующая станция
Рожь
в сторону Вашингтона, округ Колумбия
MontrealerБриджпорт
в сторону Монреаля
Нью-Йорк
Терминус
Кейп-КоддерНовый рай
в сторону Хианниса
Предыдущая станцияНью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорогаСледующая станция
Sound Beach
в сторону Нью-Йорка
Основная линияGlenbrook
в сторону Нью-Хейвена

Станция Stamford , официально известный как Стюарт Б. МакКинни транспортный центр [6] или транспортный центр Stamford , является одним из основных железнодорожной станции в городе Стэмфорд, штат Коннектикут , обслуживающих пассажиров , путешествующих на Metro-North Railroad «s New Haven Line , железнодорожный вокзал 'S Northeast Corridor и CTrail ' s Shore Line East . Кроме того, это также крупный автовокзал , откуда отправляются автобусы Greyhound , Питер Пэн и CTtransit.автобусов. Ежегодная посещаемость Metro-North превысила 8,4 миллиона пассажиров в 2016 году, что сделало ее второй по загруженности станцией во всей системе после Центрального вокзала. [7]

К северо-востоку от станции находится разделение на Ново-Ханаанский филиал . Несколько поездов Shore Line East останавливаются в Стэмфорде в утренний час пик и отправляются оттуда вечером, хотя эта услуга была приостановлена ​​на неопределенный срок 16 марта 2020 года из-за пандемии коронавируса . [8] [9]

United Airlines использует код-шеринговые отношения с Amtrak для предоставления услуг от вокзала Стэмфорд до железнодорожного вокзала в Северо-восточном хабе United, в международном аэропорту Ньюарк Либерти . Таким образом, железнодорожная станция имеет код аэропорта IATA (как железнодорожная станция с индексом IATA ) ZTF .

Центр города Стэмфорд находится прямо к северу от станции, а Саут-Энд - прямо к югу.

История [ править ]

Депо 1861 года постройки в 1868 году
Станция постройки 1890-х гг. В 1983 г.

Регулярное ежедневное железнодорожное сообщение началось в Стэмфорде 1 января 1849 года. В 1867 году депо было построено в одном квартале к востоку от нынешнего места. Железная дорога в то время состояла из двух путей и проходила через город на уровне земли (пересекала улицы на уровне земли). В середине 1890-х годов к линии были добавлены еще два пути, и большинство переходов были подняты и перекрыты мостами, поэтому депо 1867 года было снесено и заменено. [10]

В 1987 году газета New York Times опубликовала обзор тогда еще нового Стэмфордского транспортного центра, сделанный архитектурным критиком Полом Голдбергером . Станцию ​​критиковали за «резкость, почти не имеющую аналогов в современной архитектуре», а также за перерасход средств и многие функциональные недостатки, включая отсутствие укрытия для путевых платформ. Маршрут от зала ожидания поперечных путей до платформы был настолько длинным и непрямым, что пассажиры, которые ждали в помещении, пока не было объявлено о прибытии поезда, не могли вовремя добраться до платформы, чтобы сесть на нее. [11]

Эти проблемы решила полная реконструкция станции в начале 2000-х, предусмотренная оригинальным проектом надземной конструкции. Две платформы были сделаны островными платформами, способными обслуживать четыре гусеницы. К дополнительным функциям относятся навесы платформ, лестницы и эскалаторы прямо из зала ожидания для путей, а также новый переход платформы, соединяющийся с гаражом.

План станции [ править ]

Станция имеет две боковые платформы длиной 9 автомобилей с южной стороны, платформу длиной 10 автомобилей с северной стороны и две высокие островные платформы длиной 12 автомобилей . [12] : 20 Главный вестибюль станции пересекает пути Северо-восточного коридора и содержит билетную кассу, зону ожидания пассажиров и магазины. Ниже уровня платформы находится полицейский участок MTA, другие магазины, офис Greyhound / Peter Pan и CT Transit.Информационный центр для клиентов. На уровень платформы ведут лестницы и эскалаторы. На южной стороне станции, через подъездную улицу, находится большой гараж, соединенный с вестибюлем одним пешеходным мостом и напрямую соединенный с восточным концом платформ вторым мостом (оба моста соединяются с уровнем 4 гаража. ).

Автобусная остановка расположена к северу от железнодорожного вокзала, под большим мостом, по которому проходит межштатная автомагистраль 95. Такси, часто выстроенные в очередь десятками, подбирают пассажиров у стоянки на южной стороне вокзала. Агентство по аренде автомобилей находится к юго-западу от здания вокзала.

MАнтресольКроссовер между платформами
P
Уровень платформы		Боковая площадка , справа откроются двери
Дорожка 5← Ветвь Нью-Ханаана в сторону Нового Ханаана ( Гленбрук ) → ← Линия Нью-Хейвена в сторону Нью-Йорка - Гранд Сентрал ( Старый Гринвич или Гарлем - 125-я улица )    
    
Островная площадка , двери откроются слева или справа
Дорожка 3← Нью - Хейвен линии в сторону Нью - Йорк-Grand Central ( Old Greenwich или Гарлем-125 - й улице ) ← Северо - Восточной Региональных по направлению Норфолк , Ньюпорт - Ньюс или Роанок ( New Rochelle ) ← Vermonter по направлению Вашингтон ( Нью - Йорк-Пенн станции ) ← Acela по направлению Вашингтон ( New Рошель или Нью-Йорк-Пенн-Стейшн )    
    
    
    
Трек 1← Поезда Acela select здесь не останавливаются →    

← Нью-Ханаанский филиал в час пик поезда здесь не останавливаются →    

← New Haven Line выберите направление пик, в час пик поезда здесь не останавливаются →    

Дорожка 2← Асела в сторону Бостона ( Нью-Хейвен ) → ← Вермонтер в сторону Сент-Олбанс ( Бриджпорт ) → ← Северо-восточный региональный в сторону Бостона или Спрингфилда ( Бриджпорт ) → ← Линия Нью-Хейвена в сторону Нью-Хейвена или Нью-Хейвен-Стейт-стрит ( Норотон-Хайтс ) →    
    
    
    
Островная площадка , двери откроются слева или справа
Дорожка 4← Северо-восточный регион в сторону Бостона или Спрингфилда ( Бриджпорт ) → ← Линия Нью-Хейвена в сторону Нью-Хейвена или Нью-Хейвен-Стейт-стрит ( Норотон-Хайтс ) →    
    
Боковая площадка , справа откроются двери
граммУровень улицыВыезд / въезд и парковка

Парковка [ править ]

Вид на вокзал со стороны автостоянки

На территории есть несколько гаражей, в том числе гараж, который открыт круглосуточно и без выходных, и соединен воздушным мостом с верхним уровнем железнодорожного вокзала.

В 2012 году Департамент транспорта Коннектикута объявил, что старый гараж будет снесен. Был выпущен RFP [1] , в котором предлагались идеи разработчиков относительно того, что построить на месте старого гаража с возможностью переноса заменяющей парковки (на 1000 мест) на четверть мили от железнодорожной станции.

Гараж Harbour Point Gateway Garage на пересечении Вашингтонского бульвара и Вест-Генри-стрит предоставляет крытую парковку рядом со станцией. Объект включает в себя зарядную станцию для электромобилей, а также автомойку / детскую службу. Пешеходный мост через Вашингтонский бульвар обеспечивает прямой доступ к железнодорожной платформе из гаража.

Верховая езда [ править ]

Число людей, пользующихся Metro-North до Стэмфорда, удвоилось с 2155 в 1996 году до 4226 в 2006 году. В последние годы рядом с железнодорожным вокзалом были построены дополнительные офисные помещения, чтобы пассажиры могли избежать межштатной автомагистрали 95 , которая обычно очень загружена в час пик. . Например, Королевский банк Шотландии завершил строительство офисного здания стоимостью 400 миллионов долларов в 2008 году в пределах 200 ярдов от станции. [13]

Стэмфорд - самая загруженная станция метро-Северной железной дороги за пределами Нью-Йорка , единственной более загруженной станцией является Центральный вокзал. По состоянию на 2016 год средняя посещаемость центра пригородных поездов в будние дни составляла 30 000 пассажиров, что является одним из самых загруженных в столичном регионе. [ необходима цитата ]

Станция, как и железнодорожная станция Гринвич , принимает все большее количество пассажиров, которые работают в Стэмфорде, но живут в Нью-Йорке. Обратные поездки увеличились вдвое с 1997 по 2007 год и увеличились на 150 процентов с 1990 года, с 1900 обратными пассажирами по состоянию на 2007 год. Молодые сотрудники, часто одинокие и с достаточным количеством денег, чтобы жить в Манхэттене, например, иногда предпочитают жить там, хотя больше жилья и ночная жизнь пришла в Даунтаун Стэмфордв былые времена. Metro-North добавила поезда и экспрессы для обслуживания этих пассажиров. По мере того как финансовые компании переезжают в Стэмфорд из Манхэттена, некоторые сотрудники часто становятся пассажирами в обратном направлении. Более крупные компании, которые находятся дальше, чем в нескольких минутах ходьбы от станции, обычно предоставляют своим сотрудникам услуги трансфера. [14]

Услуги [ править ]

Транспортный центр Стэмфорда с поездом M8 Metro-North направился в сторону Grand Central .

Стэмфорд принимает очень частое железнодорожное сообщение на линии Нью-Хейвен. В часы пик поезда в Стэмфорд ходят с интервалом всего в три или семь минут. [15] Поезда обратного хода в часы пик также ходят относительно часто, с интервалом от десяти до двадцати минут. [15] Внепиковые поезда в обоих направлениях прибывают в Стэмфорд каждые тридцать-сорок минут, но обычно с интервалом в полчаса. [15]

Станция делит линию New Haven Line на внешнюю и внутреннюю зоны. Поезда во внешней зоне обычно ходят местными от Нью-Хейвена до Стэмфорда, затем курсируют экспресс до Гранд-Сентрал с максимум двумя промежуточными остановками. Поезда внутренней зоны обычно отправляются отсюда и ходят местными до Центрального вокзала. Пассажиры, перемещающиеся между зонами, могут совершать кросс-платформенные пересадки в Стэмфорде.

С 2014 года Стэмфорд был центральной остановкой специального поезда «Янки Клипер». Прямой поезд курсирует до и от всех игр в будние и выходные дни до Янки-Ист 153-я улица, чтобы обслуживать бейсбольные матчи New York Yankees и футбольные матчи New York City FC на стадионе Янки . Поезда прибывают за 45–2 часа до начала игры и отправляются через 20–45 минут после их окончания. [16]

В связи с ростом числа пассажиров в последние годы, 19 марта 2007 года ConnDOT объявила, что в часы пик будет увеличивать количество поездов от Shore Line East до Стэмфорда. [17] Чтобы совпасть с расширением этой услуги, Metro-North добавила еще пять поездов на линию Нью-Хейвен, чтобы справиться с увеличением пассажирского спроса в Стэмфорде. [17]

Amtrak также управляет тремя маршрутами, которые останавливаются в Стэмфорде: Acela Express , единственное высокоскоростное железнодорожное сообщение в Соединенных Штатах , Северо-восточный региональный , обеспечивающий местные перевозки вдоль Северо-восточного коридора , на котором Стэмфорд является жизненно важной станцией, и Вермонтер , единственный поезд из Коннектикута, идущий в Вермонт . Стэмфорд в настоящее время является второй по загруженности станцией Amtrak в Коннектикуте после станции Юнион в Нью-Хейвене . [18]

Библиография [ править ]

  • Дженкинс, Стивен (1912). История Бронкса от покупки, сделанной голландцами у индейцев в 1639 году до наших дней . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Сыновья Г. П. Патнэма . Проверено 12 декабря 2019 года .

Ссылки [ править ]

  1. ^ Дженкинс 1912 , стр. 235.
  2. ^ «Специальное экспресс-уведомление» . Вечерняя почта . Нью Йорк, Нью Йорк. 12 февраля 1849 г. с. 3 . Проверено 9 декабря 2019 г. - через Newspapers.com.
  3. ^ "Транспортная страница экономического развития города Стэмфорд" (веб-сайт) . Город Стэмфорд. Ноября 2017 . Проверено 9 апреля 2018 года .
  4. ^ МЕТРО-СЕВЕР 2018 ДОБЫЧИ НА СТАНЦИЯХ ВЫХОДНОГО ДНЯ . Анализ рынка / Группа тарифной политики: ОТДЕЛ ПЛАНИРОВАНИЯ И АНАЛИЗА ОПЕРАЦИЙ: Метро-Северная железная дорога . Апрель 2019. с. 6. Общее количество пассажиров на станции включает [s] пассажиров, пересекающих поезда на стыковочные поезда
  5. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2019 финансовый год, штат Коннектикут" (PDF) . Amtrak . Июнь 2020 . Проверено 5 декабря 2020 года .
  6. ^ НОВЫХ АВТОБУСОВ HIT THE ROAD понедельник в Stamford 11 января 2001
  7. ^ «Транспорт» . Экономическое развитие города Стэмфорд . Проверено 9 апреля 2018 года .
  8. ^ @SLEalerts (13 марта 2020 г.). «С 16.03.20, ВСЕ будние дни (понедельник - пятница) поезда CTrail Shore Line East будут работать по расширенному графику выходных до дальнейшего уведомления» (твит) - через Twitter .
  9. ^ "Информация об обслуживании восточной береговой линии" (PDF) . 20 апреля 2020 . Проверено 29 апреля 2020 года .
  10. ^ "Выбор месяца фотоархивом: декабрь 2000 / Что было бы подходящим выбором на декабрь? Как насчет железной дороги?" . Стэмфордское историческое общество . Проверено 24 марта 2007 года .
  11. ↑ Голдбергер, Пол (7 декабря 1987 г.). «Станция с твердыми краями для Стэмфорда» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 июля 2011 года .
  12. ^ «Метро-Северный отдел железнодорожного пути и сооружений. Диаграммы и схемы технического обслуживания программы технического обслуживания и дворовые диаграммы 2015» (PDF) . Метро-Северная железная дорога. 2015 . Проверено 28 января 2019 года .
  13. ^ Белсон, Кен (21 мая 2007). «В Стэмфорде - план восстановления территории и создания преимущества» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 июля 2011 года .
  14. ↑ Прево, Лиза (12 августа 2007 г.). «Прибытие: люди в обратном направлении» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 16 июля 2011 года .
  15. ^ a b c «Расписание будних дней на линии Нью-Хейвен» (PDF) . Метро-Север . 18 марта 2018 . Проверено 23 июля 2018 года .
  16. ^ Поезд «Янки 2018» к сервису игры . Метро-Северная железная дорога . Проверено 23 июля 2018 года .
  17. ^ a b «Метро-Север, береговая линия Восток для работы большего количества пригородных поездов в Коннектикуте» . Прогрессивная железная дорога . 19 марта 2007 . Проверено 18 августа 2007 года .
  18. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2017 финансовый год, штат Коннектикут" (PDF) . Amtrak . Ноября 2017 . Проверено 1 января 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные со Стэмфордским транспортным центром на Викискладе?

  • Стэмфорд, Коннектикут - Amtrak
  • Страница станции метро-север для Транспортного центра Стэмфорд
  • Список ближайших расписаний отправления поездов Метро-Север и назначение путей от MTA
  • Вход на Вашингтонский бульвар со стороны Google Maps Street View
  • Вход к югу от треков из Google Maps Street View
  • Здание вокзала на Стейт-стрит из Google Maps Street View
  • Станция Stamford Amtrak-Metro North-Shore Line East (Железнодорожный гид США - Сеть поездов)
  • Стэмфорд (STM) - Великие американские станции (Amtrak)
  • Исторический американский технический отчет (HAER) № CT-9, " Нью-Йорк, Нью-Хейвен и Хартфордская железная дорога, Стэмфорд Стейшн, 44 Стейшн Плейс, Стэмфорд, округ Фэрфилд, Коннектикут ", 15 фотографий, 25 страниц данных, 1 страница с заголовками